Jahresbericht für die Beschlüsse aus der Bezirksvertretung Ehrenfeld in der Zuständigkeit des Amtes für Straßen und Verkehrsentwicklung

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• Anlage 4 - BV 4 - Arbeitsliste - Stand 30.04.2019

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  Stand 30.04.2019 Nr. Sitzungs- datum TOP Betreff Bearbei- tungsstand Seitenzahl im Jahresbericht 1 24.02.1992 4.1 Radstreifen Iltisstraße in Bear- beitung S. 1 2 24.05.2004 9.5 Einrichtung eines Fahrradparkhauses/Fahrradstation am Ehrenfelder Bahnhof in Bear- beitung S. 4 3 27.11.2006 9.9 Fahrradschutzstreifen auf der Oskar- Jäger-Straße noch nicht begonnen S. 10 4 04.06.2007 9.1 KVB-Haltestelle Liebigstraße in Bear- beitung S. 11 5 15.09.2008 9.13 Kreuzungsbereiche Mühlenweg/Mathias-Brüggen-Straße - Venloer Straße/Wilhelm-Mauser- Straße in Bear- beitung S. 14 6 01.12.2008 9.5 Fahrradweg Vitalisstraße in Bear- beitung S. 18 7 16.03.2009 7.1 Prioritätenliste für die Sanierung bezirksbezogener Radwegeverbindungen im Bezirk Ehrenfeld in Bear- beitung S. 20 8 27.04.2009 7.2 Einzelmaßnahmen zur Sanierung und Umgestaltung von Straßen, Wegen und Plätzen in der Rosenhofsiedlung in Bickendorf im Zuge von Instandsetzungsmaßnahmen der Hochbebauung in Bear- beitung S. 24 Arbeitsliste Bezirk Ehrenfeld 9 05.10.2009 9.9 Verkehrszählung in Bear- beitung S. 27 10 18.01.2010 9.1 Verkehrskonzept Ossendorfer/Baadenbergerstraße in Bear- beitung S. 29 11 08.11.2010 9.8 Apenrader Straße erledigt S. 32 12 06.12.2010 9.1 Schutzstreifen für Fahrräder auf der Fahrbahn der Venloer Straße zwischen Ehrenfeldgürtel und Äußerer Kanalstraße in Bear- beitung S. 34 13 12.09.2011 9.3 Aufstellung von 30 Fahrradboxen für E-Bikes bzw. Pedelecs als Pilotprojekt in Ehrenfeld in Bear- beitung S. 34 14 28.11.2011 9.1 Fahrradweg Maarweg in Bear- beitung S. 36 15 19.12.2011 7.1 Ausbau des Husarenbrunnenplatzes in Köln-Bickendorf in Bear- beitung S. 38 16 19.12.2011 7.2 Ersatz von Lichtsignalanlagen durch alternative Knotenpunktbetriebsformen hier: Demontage der Lichtsignalanlage Liebigstraße/Herkulesstraße/Nußbau merstraße in Bear- beitung S. 37 17 23.01.2012 8.2 Fahrradschutzstreifen/Wilhelm- Mauser-Straße in Bear- beitung S. 40 18 25.06.2012 8.11 Barrierefreier Fußweg zur Nüssenberger Straße in Bearbeitung S. 42 19 12.11.2012 8.3 Fahrradpiktogramme entlang des Ehrenfeldgürtels in Bearbeitung S. 43 20 28.01.2013 9.1 Umgestaltung der Takustraße von Subbelrather Straße bis Iltisstraße in Bear- beitung S. 44 21 17.06.2013 9.4 Öffnung der Einbahnstraßen im Stadtbezirk Ehrenfeld für den gegenläufigen Radverkehr in Bear- beitung S. 48 22 15.07.2013 8.1 Förderung des Radverkehrs in Ehrenfeld in Bear- beitung S. 50 23 15.07.2013 8.5 Kreuzung Mathias-Brüggen- Straße/Mühlenweg erledigt S. 53 24 15.07.2013 8.6 Umgestaltung Baumscheibe vor der Post " Am Haselbusch" in Bear- beitung 25 15.07.2013 8.8 LKW-Schleichverkehr und Sauberkeit im Bereich Garzweilerweg / Bocklemünd in Bear- beitung S. 54 26 30.09.2013 8.8 Verkehr in der Leyendeckerstraße (Punkt 1 und 2) in Bear- beitung S. 58 27 30.09.2013 8.2 Radwege Widdersdorfer Straße in Bear- beitung S. 56 28 30.09.2013 8.11 Baumscheibenerweiterung Platane im Bereich Subbelrather Straße / Sandweg in Bearbeitung S. 55 29 25.11.2013 8.4 Fußgängerüberweg Grevenbroicher Str. 43 in Bear- beitung S. 60 30 25.11.2013 8.5 Radverkehr auf der Venloer Straße erledigt S. 62 31 25.11.2013 8.1 Tempo 50 auf der Inneren Kanalstraße (Punkt 1) in Bear- beitung S. 64 32 07.04.2014 8.3 Beleuchtung auf dem Bürgersteig im Meisenweg in Bearbeitung S. 66 33 15.09.2014 8.2 „Parkraumuntersuchung zur Vorbereitung eines Parkraumkonzeptes“ in Bearbeitung S. 68 34 15.09.2014 8.6 Querungshilfe Alexianer Werkstätten / Matthias-Brüggen-Str.16 in Bearbeitung S. 67 35 15.09.2014 8.8 Demontage Fußgängerampel Liebigstr./Herkulesstr. in Bearbeitung 36 08.12.2014 8.8 Verbesserung der (Verkehrs- )situation Grüner Weg in Bearbeitung S. 71 37 08.12.2014 8.4 Umgestaltung Keplerstraße noch nicht begonnen S. 69 38 02.02.2015 8.2 Leyendeckerstraße Tempo 30 und Fußgängerüberweg in Bearbeitung S. 72 39 02.02.2015 8.5 Parken in der Nüssenberger Straße in Bearbeitung S. 72 40 27.04.2015 3.1 Verkehrssituation Stammstraße in Bearbeitung S. 73 41 22.06.2015 8.1 Verkehrssituation Bildungszentrum Ottostraße in Bearbeitung S. 74 42 22.06.2015 9.1 Straßen- und Radwegunterhaltungsmaßnahmen im Kölner Stadtgebiet Ehrenfeld 2015 in Bearbeitung S. 77 43 24.08.2015 3.1 Sicherheit im Straßenverkehr, Köln- Ehrenfeld, Marienstraße in Bearbeitung S. 79 44 24.08.2015 8.1.1 Anlage eines Zebrastreifens auf der Höhe der Querung zum Discounter Aldi und Verkürzung der verlängerten Rechtsabbiegerspur zu Aldi erledigt S. 81 45 24.08.2015 8.2 + 8.2.2 Direkte durchgehende Führung des Radverkehrs zwischen dem Knoten Venloer Str./Ehrenfeldgürtel bis zur Äußeren Kanalstraße auf gekennzeichneten Führungsflächen auf der Straße in Bearbeitung S. 82 46 24.08.2015 8.3 Schaltung der Lichtsignalanlage im Kreuzungsbereich Ehrenfeldgürtel / Vogelsangerstraße in Bearbeitung S. 83 47 24.08.2015 8.6 Fahrradstraßen in Ehrenfeld in Bearbeitung S. 91 48 24.08.2015 8.7 Fußweg Auweiler Weg in Bearbeitung S. 84 49 24.08.2015 8.8 Einhaltung von Tempo 30 auf dem Goldfasanenweg in Vogelsang erledigt S. 84 50 24.08.2015 8.9 Seniorenanlage Tollerstraße und Schule - Schulweg in Bearbeitung S. 85 51 24.08.2015 8.10 Kennzeichnung der Führungsflächen für geradeaus fahrende und rechtsabbiegende Radfahrer auf der Venloer Straße ab Höhe Fuchsstraße in Bearbeitung S. 87 52 24.08.2015 8.16 Stadtbahn, Haltestelle Bocklemünd erledigt S. 88 53 24.08.2015 8.23 Fussgängerüberweg auf der Subbelratherstraße in Höhe Landmannstraße in Bearbeitung S. 90 54 24.08.2015 8.24 Sicherungsmaßnahmen am Fußgängerüberweg Subbelrather Str / Hauffstraße erledigt S. 77 55 28.09.2015 8.4 Vorstellung Verkehrsgutachten für Ehrenfeld in Bearbeitung S. 93 56 28.09.2015 8.7 Gestaltung des Parkraumes auf der Frohnhofstraße im Bereich Emilstraße bis Masiusstraße im Zuge der Fahrbahnsanierung der Frohnhofstraße erledigt S. 92 57 28.09.2015 9.1.1 Ergänzungsantrag zu TOP 9.1 Baubeschluss für die Umgestaltung der Vogelsanger Straße zwischen Innerer Kanalstraße und Ehrenfeldgürtel (1. Bauabschnitt) sowie Freigabe von investiven Auszahlungsermächti- gungen/Verpflichtungsermächtigunge n hier: Finanzstelle 6601-1201-4- 1022, Vogelsanger Straße (Innere Kanalstraße bis Oskar-Jäger-Straße) in Bearbeitung S. 95 58 09.11.2015 8.3 Geltungszeit Ladezone Landmannstraße 21 - 25 erledigt S. 99 59 18.04.2016 8.1 8.1.1 Prüf- und Ergänzungsantrag: Einrichtung einer Sackgasse in der Phillipstraße in Bearbeitung S. 100 60 18.04.2016 8.4 Fußgängerüberweg auf der Margareta-/ Iltisstraße zwischen Äußerer Kanalstraße und August-von- Willich-Straße noch nicht begonnen S. 102 61 06.06.2016 8.1 Fußgängerüberweg in der Heliosstraße erledigt S. 103 62 06.06.2016 8.7 Linksabbiegespur Venloer Str. / Fuchsstr. in Bearbeitung S. 104 63 12.09.2016 8.1 Überweg Butzweiler Straße in Bearbeitung S. 105 64 12.09.2016 8.2 Querungsmöglichkeiten über die Äußere Kanalstraße erweitern – sicheren Fußgänger*innenüberweg vom Takufeld zum Ossendorfbad einrichten erledigt S. 105 65 12.09.2016 9.1 Jahresprogramm der Erschließungs- und Wohnungsbaumaßnahmen, Ehrenfeld in Bearbeitung S. 104 66 12.09.2016 9.2 Straßen- und Radwegunterhaltungsmaßnahmen im Kölner Stadtgebiet (Ehrenfeld) 2016 hier: Bedarfsfeststellung und Vorbereitung des Vergabeverfahrens in Bearbeitung S. 106 67 07.11.2016 8.3 Verkehrsberuhigung Bocklemünd in Bearbeitung S. 108 68 28.11.2016 8.2 Förderung von Elektromobilität in Bearbeitung S. 109 69 28.11.2016 8.4 Überweg Obere Dorfstr. 85/ Kita in Bearbeitung S. 109 70 28.11.2016 8.5 Umgestaltung der Kreuzung Venloer Straße/ Ehrenfeldgürtel in Bearbeitung S. 108 71 20.03.2017 3.2 Entfernung von Fahrradstellplätzen und Wiederherstellung von Pkw- Parkplätzen in der Lessingstraße in Köln-Ehrenfeld erledigt S. 109 72 20.03.2017 8.1 Poller an Kita Pirolweg in Bearbeitung S. 111 73 20.03.2017 8.6 Verbesserung der Situation in der Hüttenstraße in Bearbeitung S. 111 74 08.05.2017 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Umgestaltung Fahrradabstellplätze Bahnhof Ehrenfeld in Bearbeitung S. 114 75 08.05.2017 8.1 Errichtung weiterer Sitzplätze/Bänke auf dem Gerhard-Wilczek-Platz in Bearbeitung S. 115 76 08.05.2017 8.8 Fahrradabstellplätze am Ansgarplatz in Bearbeitung S. 115 77 08.05.2017 8.10 Verlängerung des Radweges auf der Mathias-Brüggen-Straße in Bearbeitung S. 114 78 08.05.2017 8.13 Umsetzung „Sitzen statt parken“ in Bearbeitung S. 113 79 08.05.2017 8.18 Dringlichkeitsantrag: Graeffstraße erledigt S. 113 80 12.06.2017 8.9 Parkverbot Querungshilfe Hugo- Eckener-Straße erledigt S. 115 81 12.06.2017 8.2 Sichere Kreuzungen, Teil 1 in Bearbeitung S. 116 82 10.07.2017 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO Verbreiterung der Straßenverbindung zwischen Dohlen- und Kuckucksweg in Köln-Vogelsang in Bearbeitung S. 116 83 10.07.2017 3.2 Bürgereingabe gem. § 24 GO , betr. Abbau eines Baustellenkrans an einem Sonntag (Az.: 02-1600-28/17) erledigt S. 118 84 10.07.2017 8.1 Neuer Übergang Innere Kanalstraße in Bearbeitung S. 119 85 10.07.2017 8.6 Verschwenkung eines Teilstücks des Bürgersteiges auf dem Erlenweg erledigt S. 120 86 10.07.2017 8.7 Schließung des Garzweilerwegs für den Durchgangsverkehr erledigt S. 118 87 10.07.2017 8.9 Einsehbarkeit der Iltisstraße aus der Hadersleber Straße und der Takustraße verbessern in Bearbeitung S. 119 88 11.09.2017 9.2 Straßen- und Radwegerhaltungsmaßnahmen im Kölner Stadtgebiet (Ehrenfeld) ab dem Jahr 2017 ff. hier: Bedarfsfeststellung in Bearbeitung S. 120 89 09.10.2017 3.1 Umgestaltung Kreuzung Kla- rastr./Stammstr. Köln-Ehrenfeld in Bearbeitung S. 125 90 09.10.2017 8.2 Quartiersbus für Neuehrenfeld in Bearbeitung S. 123 91 09.10.2017 8.6 Bürgereingabe zu Sperrung der Gravenreuthstraße in Bearbeitung S. 121 92 09.10.2017 9.2 Aufstellung von Fahrgastunterständen (FGU) im Busbereich erledigt S. 120 93 04.12.2017 3.1 Umwandlung von Autostellplätzen in Fahrradstellplätze in den Stadtteilen Innenstadt, Rodenkirchen, Lindenthal, Ehrenfeld, Chorweiler und Kalk erledigt S. 126 94 04.12.2017 8.1 Ampelabbau im Stadtbezirk Ehrenfeld in Bearbeitung S. 132 95 04.12.2017 8.2 Teilsperrung der Philippstraße, 50823 Köln für Kraftfahrzeuge über 7,5t in Bearbeitung S. 129 96 04.12.2017 8.4 Neue Ladezone und Fahrradabstellplätze in der Körnerstraße vor Haus Nr. 96 - 98 in Bearbeitung S. 126 97 04.12.2017 8.5 Radweg Militärringstr. in Bearbeitung S. 125 98 04.12.2017 9.1 Parkraumkonzept Ehrenfeld in Bearbeitung S. 130 99 05.12.2017 9.1.2 Parkraumkonzept in Bearbeitung S. 127 100 29.01.2018 8.1 Neuer Fußgängerüberweg Schule Baadenberger Straße erledigt S.1 101 29.01.2018 9.2 5-Jahresprogramm der Erschließungsmaßnahmen, Ehrenfeld in Bearbeitung S.1 102 19.03.2018 8.3 Anbindung der neuen Gesamtschule Wasseramselweg in Bearbeitung S.6 103 19.03.2018 8.4 Unterstützende Maßnahmen zur Luftreinhaltung, Teil 1 in Bearbeitung S.4 104 19.03.2018 8.5 Verlängerung der Buslinie 145 erledigt S.9 105 19.03.2018 8.6 Unterstützende Maßnahmen zur Luftreinhaltung, Teil 2 erledigt S.5 106 07.05.2018 3.1 Parksituation, verschmutzte Gehwege Fridolinstraße in Neu-Ehrenfeld erledigt S. 7 107 07.05.2018 8.1 Leyendeckerstraße Tempo 30 und Fußgängerüberweg in Bearbeitung S. 7 108 07.05.2018 8.2 Durchgehende Ausweisung der Nussbaumerstraße als Fahrradstraße in Bearbeitung S.9 109 07.05.2018 8.3 neuer Fußgänger-Überweg Vogelsangerstr./ Höhe Goldammerweg, Vogelsang erledigt S. 8 110 07.05.2018 8.9 Änderung der Vorfahrtsregelung Vogelsangerstr./ Goldammerweg, Vogelsang erledigt S. 8 111 07.05.2018 8.10 Fahrradnadeln Ollenhauerring in Bearbeitung 112 04.06.2018 8.3 Vorstellung der Verkehrsanbindung Gesamtschule Vogelsang in Bearbeitung S. 10 113 04.06.2018 8.6 Änderung der Parksituation in der Fridolinstraße - Ergänzung zur Beschlussfassung vom 07.05.2018 erledigt S. 10 114 04.06.2018 10.6.1 Buslinie zur Verbindung der Endhaltestellen der Stadtbahn erledigt S. 11 115 04.06.2018 10.6.2 Verlängerung der Buslinie 145 erledigt S. 10 116 02.07.2018 8.2 Sicherung der Kreuzung Mühlenweg Mathias Brüggen-Straße in Köln - Ossendorf erledigt S. 13 117 02.07.2018 8.3 Verkehrsberuhigung Kreuzung Akazienweg/Am Fliederbusch/Am Langen Stein erledigt S. 11 118 02.07.2018 8.9 Fahrradabstellplätze Bahnhof Ehrenfeld erledigt S. 14 120 02.07.2018 12.15.1 Schulweg Wasseramselweg in Bearbeitung ???? 121 10.09.2018 3.1 Umgestaltung Philippstraße in K- Ehrenfeld in Bearbeitung S. 18 122 10.09.2018 8.1 Ersatz der Betonquader Vogelsanger Str. /Goldammerweg in Bearbeitung S. 15 123 10.09.2018 8.2 Herkulessstraße in Bearbeitung S. 17 124 10.09.2018 8.5 Runder Tisch Radverkehr erledigt S. 14 125 05.11.2018 Parkplatzsituation in der Kohlen- und Eisenstraße erledigt S. 20 126 05.11.2018 8.1 Verkehrsberuhigung Bocklemünd/Mengenich in Bearbeitung S. 21 127 05.11.2018 8.3 Spielstraße im Starenweg in Köln Vogelsang erledigt S. 21 128 05.11.2018 8.5 Umwidmung jeweils einer Fahrspur pro Richtung am Melatengürtel, am Ehrenfeldgürtel und am Parkgürtel in eine Fahrradspur als Teil einer zu schaffenden Radschnellverbindung KölnerFahrradGürtel (KFG) in Bearbeitung S. 19 129 05.11.2018 8.8 Fußgängerüberwege und Temporeduzierung Helmholtzstraße in Bearbeitung S. 18 130 03.12.2018 3.1 Versetztes Parken in der Nagelschmiedgasse in Bearbeitung S. 23 131 03.12.2018 8.1 Radverkehr Gütelstrecke in Bearbeitung S .22 132 03.12.2018 9.4 Radverkehrskonzept Ehrenfeld in Bearbeitung S. 22 133 03.12.2018 9.6 Einrichtung einer Haltestelle an der Vogelsanger Straße in Bearbeitung S. 21

• Anlage 2- Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld

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  Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 1 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 29.01.2018 9.2 5-Jahresprogramm der Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stellt den Bedarf Sachstand 2019: Erschließungsmaßnahmen, für die Erschließungsmaßnahmen mit Die Planung wird derzeit bei den Ehrenfeld bezirklicher Bedeutung für die Jahre 2018 ff. Stadtentwässerungsbetrieben Köln bearbeitet. entsprechend der Anlage fest und beauftragt die Mit einem Baustart wird nicht vor dem Jahr 2020 Verwaltung mit der Umsetzung dieser gerechnet. Maßnahmen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 29.01.2018 8.1 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2019: Neuer Fußgängerüberweg Verwaltung, auf der Hadersleber Straße - auf Die Harderleber Straße wird von der Schule Baadenberger Straße Höhe des Seiteneingangs der Grundschule Baadenberger Straße in Fahrtrichtung Iltisstraße Baadenberger Straße - einen als Einbahnstraße geführt. Die Harderleber Fußgängerüberweg einzurichten. Straße ist auch in eine Zone mit einer Abstimmungsergebnis: vorgeschrieben Geschwindigkeitsbegrenzung Einstimmig zugestimmt. von 30 km/h eingebunden. Durch die Verkehrsberuhigung wird dem erhöhten Querungsbedarf im gesamten Quartier Rechnung getragen. Im Bereich der Schule sind zudem Haltverbote eingerichtet, sodass die Sichtverhältnisse beim Queren der Straße nicht durch parkende Autos beeinträchtigt werden. Die Anlage eines Fußgängerüberweges auf Höhe des Seiteneingangs der Schule ist aufgrund der einschlägigen Vorschriften nicht zu realisieren. Zum einen ist in Tempo 30-Zonen die Anlage von Fußgängerüberwegen nicht vorgesehen, zum anderen können in diesem Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 2 Bereich keine ausreichenden Sichtbeziehungen durch die vorhandene Schulbushaltestelle auf die querungswilligen zu Fuß Gehenden gewährleistet werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 3 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 19.03.2018 8.4 Gemeinsamer Antrag der Die Verwaltung wird beauftragt, das Sachstand 2019: Fraktion Bündnis 90/Die Maßnahmenpaket „Radverkehrskonzept Das Radverkehrskonzept Ehrenfeld wird derzeit Grünen und von Herrn Ehrenfeld“ so zu gestalten, dass im Jahre 2025 erarbeitet. Nach Beschlussfassung des Einzelvertreter mindestens 40 % der Wege im Stadtbezirk Radverkehrskonzeptes wird regelmäßig über Schuster (Deine Freunde), Ehrenfeld mit dem Fahrrad zurückgelegt werden. den Umsetzungsstand informiert. betr.: Unterstützende Als Zwischenziel werden bis zum Jahr 2020 25 % Anteil für den Stadtbezirk erreicht. Über den Erfolg der realisierten Maßnahmen bis zum Jahr 2025 wird jährlich informiert. Zusätzlich zu den rein planerischen Maßnahmen sollen kommunikative und werbliche Interventionen realisiert werden und relevante Zielgruppen wie Schüler*innen, Pendler*innen oder Einzelhändler*innen direkt adressiert werden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt bei Enthaltung der FDP/Piraten-Fraktion. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 4 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 19.03.2018 8.4 Gemeinsamer Antrag der Die Verwaltung wird beauftragt, das Sachstand 2019: Fraktion Bündnis 90/Die Maßnahmenpaket „Radverkehrskonzept Das Radverkehrskonzept Ehrenfeld wird derzeit Grünen und von Herrn Ehrenfeld“ so zu gestalten, dass im Jahre 2025 erarbeitet. Nach Beschlussfassung des Einzelvertreter mindestens 40 % der Wege im Stadtbezirk Radverkehrskonzeptes wird regelmäßig über Schuster (Deine Freunde), Ehrenfeld mit dem Fahrrad zurückgelegt werden. den Umsetzungsstand informiert. betr.: Unterstützende Als Zwischenziel werden bis zum Jahr 2020 25 % Anteil für den Stadtbezirk erreicht. Über den Erfolg der realisierten Maßnahmen bis zum Jahr 2025 wird jährlich informiert. Zusätzlich zu den rein planerischen Maßnahmen sollen kommunikative und werbliche Interventionen realisiert werden und relevante Zielgruppen wie Schüler*innen, Pendler*innen oder Einzelhändler*innen direkt adressiert werden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt bei Enthaltung der FDP/Piraten-Fraktion. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 5 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 19.03.2018 8.6 Gemeinsamer Antrag der Der Takt der Gürtellinie 13 soll für alle Tage zw. Sachstand 2019: Fraktion Bündnis 90/Die 4 Uhr und 1:30 Uhr (Betriebsschluss) auf Eine Takterhöhung der Linie 13 auf mindestens Grünen und von Herrn mindestens 15 Minuten erhöht werden (4 15 Minuten an allen Tagen zwischen 4 und 1:30 Einzelvertreter Fahrten/Stunde). Im Nachtverkehr am Uhr ist derzeit nicht vorgesehen. Gemäß NVP ist Schuster (Deine Freunde), Wochenende soll der Takt der Gürtellinie 13 zw. in der SVZ I (Zeitbereich vor 06:30 Uhr) ein 20- betr.: Unterstützende 1:30 Uhr und 4 Uhr auf 30 Min. erhöht werden – Minuten-Takt vorgesehen. Da auf der Linie 13 mit erneuter Prüfung auf Integration in das Mo-Fr bereits ab 6 Uhr ein 10-Minuten-Takt (15- Rendezvoussystem des Nachtnetzes. Minuten-Takt samstags) angeboten wird und erst Abstimmungsergebnis: die Fahrten ab 7 Uhr Besetzungen über der Einstimmig zugestimmt. ungefähren Sitzplatzkapazität aufweisen, ist das Angebot nicht nur NVP-konform sondern darüber hinaus auch nachfragegerecht. Auch der 30- Minuten-Takt ab ca. 23 Uhr entspricht den Vorgaben des NVP und die letzte Erhebung in diesem Zeitbereich zeigte keine Auffälligkeiten im Vergleich zu anderen Stadtbahnlinien. Aus Sicht der Verwaltung erledigt. Der Nachtverkehr der Linie 13 an Wochenenden soll –vorbehaltlich des notwendigen Ratsbeschlusses- zum kommenden Fahrplanwechsel ausgeweitet werden. Die Linie 13 wird demnach in den Wochenendnächten künftig durchgehend (zw. 1:30 und 4 Uhr) in einem 30-Minuten-Takt verkehren. Die Stadtverwaltung und KVB bereiten derzeit die Vorlagen zum Fahrplanwechsel 2019 vor. Der Beschluss wird 2019 noch vor der Sommerpause durch die politischen Gremien erwartet. Die Vorlagen durchlaufen auch die betroffenen BV´en. Aus Sicht der Verwaltung erledigt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 6 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 19.03.2018 8.3 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2019: Anbindung der neuen Verwaltung, die Anbindung der Schule Die Verwaltung erstellt derzeit die Vorlagen zum Gesamtschule Wasseramselweg ab dem ersten Tag für Fahrplanwechsel 2019 mit Beschlussziel vor der Wasseramselweg Schülerinnen und Schüler zu einem sicheren Sommerpause. Darin enthalten ist auch die - jetzt endlich einen sicheren Schulweg zu machen und hierbei alle Beschlüsse Verlängerung der Linie 139 bis zur Schule der Bezirksvertretung Ehrenfeld 2015, 2016 und Wasseramselweg zum neuen Schuljahr 2019 2017 (vor Fahrplanwechsel). Diese Vorlagen werden mit den einzelnen Maßnahmen umzusetzen. auch den betroffenen BV´en zur Beratung. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld hat von Beginn an einen sicheren Schulweg für Schülerinnen und Schüler zur Bedingung einer Gesamtschule am Wasseramselweg gemacht und dies klar und Beschlüssen formuliert. Zum aktuellen Zeitpunkt sind nur ein geringer Bruchteil der Maßnahmen realisiert. Die Radverbindung aus Vogelsang kommend über den Weg entlang der Bahngleise wurde nicht instandgesetzt und baulich gesichert. An der Vitalisstraße haben sich mehrere Betriebe angesiedelt, der Schwerlastverkehr auf dieser Straße nimmt zu. Der Rad und Fußverkehr ist hier nicht ausreichend gesichert. Dies sind nur zwei Beispiele des mangelhaften Ausbaus. Zum Start der Schule 2018/2019 sind diese Maßnahmen umzusetzen, damit nicht der Holund Bringverkehr mit dem Auto die einzige Möglichkeit bleibt, für Schülerinnen und Schüler sicher zur Schule gelangen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 7 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 07.05.2018 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Die Bezirksvertretung Ehrenfeld dankt der Sachstand 2019: betr.: Parksituation, Petentin für ihre Eingabe. Aufgrund der Der Beschluss wurde umgesetzt. verschmutzte Gehwege Stellungnahme der Berufsfeuerwehr, wird die Fridolinstraße in Neu-Ehrenfeld Markierung in 2 m Entfernung zur Hauskante im (Az.: 02-1600-75/17) Bereich der Fridolinstraße vom Ehrenfeldgürtel bis zur Siemensstraße angebracht. Dadurch wird der Beschluss der Bezirksvertretung Ehrenfeld vom 07.11.2016 TOP 8.5 „Barrierefreies Ehrenfeld“ gewürdigt, so dass 1,5 m Gehweg, zuzüglich 0,2 m Sicherheitsabstand zur Hauskante, sowie 0,3 m Sicherheitsabstand zu den abgestellten Pkw markiert werden. Hierdurch verringert sich die Fahrgasse um 20 cm, so dass ein Schrägparken nicht mehr möglich ist und ca. 15 bis 20 Stellplätze entfallen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt 07.05.2018 8.1 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld erinnert an ihren Sachstand 2019: Leyendeckerstraße Tempo 30 einstimmigen Beschlusses aus der Sitzung vom Siehe Mitteilung 1517/2018, die der und Fußgängerüberweg 2. Februar 2015 (AN/0159/2015) in der Bezirksvertretung Ehrenfeld in der Sitzung am Leyendeckerstraße - zwischen Venloer Straße 04.06.2018 vorgelegt wurde. und Vogelsangerstraße - die Geschwindigkeit von Tempo 50 km/h auf Tempo 30 km/h zu reduzieren und auf Höhe des Fußweges zwischen Christian- und Leyendeckerstraße einen gesicherten Fußgängerüberweg anzulegen. Dieser alte Beschluss ist, da die neuen GAG-Häuser an der Leyendeckerstraße fertiggestelltund bereits bezogen sind, nunmehr unverzüglich umzusetzen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 8 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 07.05.2018 8.9 Antrag der CDU-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Köln Ehrenfeld beauftragt Sachstand 2019: Änderung der die Verwaltung der Stadt Köln, zu prüfen, ob die Die Bezirksvertretung Ehrenfeld wurde mit der Vorfahrtsregelung Vorfahrtsregelung der Vogelsangerstraße an der Mitteilung 0960/2019 über die Ergebnisse der Vogelsangerstr./ Kreuzung Goldammerweg/ Stieglitzweg Prüfung informiert. Der Beschluss ist damit aufgehoben werden und durch eine abknickende erledigt. Vorfahrt von der Vogelsangerstraße nach rechts auf den Goldammerweg und umgekehrt vom Goldammerweg nach links auf die Vorgelsangersterstraße ersetz werden kann. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 07.05.2018 8.3 Antrag der CDU-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Köln Ehrenfeld beauftragt Sachstand 2019: neuer Fußgänger-Überweg die Verwaltung der Stadt Köln, zu prüfen, unter Die Bezirksvertretung Ehrenfeld wurde mit der Vogelsangerstr./ Höhe welchen Voraussetzungen es möglich ist, auf der Mitteilung 0960/2019 über die Ergebnisse der Goldammerweg, Vogelsang Vogelsangerstraße in Höhe der Kreuzung Prüfung informiert. Der Beschluss ist damit Stieglitzweg, Goldammerweg und hinter dem erledigt. Stieglitzweg Fußgänger-Überwege einzurichten. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 07.05.2018 8.10 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2019: Fahrradnadeln Ollenhauerring Verwaltung, an der Haltestelle Ollenhauerring Der Beschluss wurde in das interne der Linie 3 zusätzlich zur Fahrradstation Arbeitsprogramm aufgenommen und wird Fahrradnadeln zu montieren. Desweiteren sollen entsprechend der vorhandenen Kapazitäten an der zukünftigen Endhaltestelle der Linie 3 bearbeitet. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 9 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand geeignete Standorte für Fahrradnadeln gefunden werden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 07.05.2018 8.2 Gemeinsamer Antrag der Die Verwaltung wird beauftragt, die Sachstand 2019: Fraktion Bündnis 90/Die Nussbaumerstraße durchgehend vom Die durchgängige Ausweisung der Nussbaumer Grünen und Herrn Ehrenfeldgürtel bis zur Liebigstraße als Straße als Fahrradstraße erfolgt im Rahmen des Einzelvertreter Schuster (Deine Fahrradstraße auszuweisen. Dies soll in Radverkehrskonzeptes für den Stadtbezirk Freunde), betr.: Durchgehende Ergänzung zur aktuellen Planung (Ausweisung Ehrenfeld und der notwendigen Neuordnung des Ausweisung der der Nussbaumerstraße vom Gürtel bis zur ruhenden Verkehrs. Nussbaumerstraße als Ottostraße sowie Ausweisung der Ottostraße von der Nussbaumerstraße bis zur Subbelrather Straße als Fahrradstraße) erfolgen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt bei Enthaltung der FDP/Piraten-Fraktion. 04.06.2018 10.6.2 Änderungsantrag der CDU- Die Bezirksvertretung fordert die Verwaltung auf, Sachstand 2019: Fraktion zu TOP 10.6, betr.: die mit Antrag 0372/2018 der BV-Sitzung Zum kommenden Schuljahr soll die Buslinie 139 Verlängerung der Buslinie 145 vom 19.03.2018 einstimmig beschlossenen bis zur Schule Wasseramselweg verlängert Verlängerung der Buslinie 145, von der werden. Eine entsprechende Beschlussvorlage Endhaltestelle wird dem Verkehrsausschuss und nachfolgend Bocklemünd (Westfriedhof) bis zum den zuständigen Bezirksvertretungen in der Juni- Technologiepark (Vitalisstraße), in die Liste der Sitzung 2019 zur Entscheidung vorgelegt. Damit dauerhaften Erweiterungen des KVB-Busnetzes ist eine ÖPNV-Anbindung des Gewerbegebietes aufzunehmen. TRIOTOP/Girlitzweg und der Schule Abstimmungsergebnis: Wasseramselweg aus dem Bezirk Ehrenfeld Einstimmig zugestimmt. gewährleistet. Eine zusätzliche Verlängerung der Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 10 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand Buslinie 145 ist nicht vorgesehen und aus Sicht von Verwaltung und KVB auch nicht erforderlich. Der Beschluss ist damit erledigt. 04.06.2018 8.3 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2019: Vorstellung der Verwaltung in der Sitzung der BV Ehrenfeld am Die Verwaltung erstellt derzeit die Vorlagen zum Verkehrsanbindung 02.07.2018 die Verkehrsanbindung zur neuen Fahrplanwechsel 2019 mit Beschlussziel vor der Gesamtschule Vogelsang Schule „Wasseramselweg“ in Vogelsang mit Sommerpause. Darin enthalten ist auch die Blick auf alle Verkehrsträger vorzustellen. Verlängerung der Linie 139 bis zur Schule Wasseramselweg zum neuen Schuljahr 2019 (vor Fahrplanwechsel). Diese Vorlagen werden auch den betroffenen BV´en zur Beratung 04.06.2018 8.6 Gemeinsamer Antrag aller In Ergänzung ihres Beschluss zur Bürgereingabe Sachstand 2019: Fraktionen und von Herrn gem. § 24 GO, betr.: Parksituation, Der Beschluss wurde umgesetzt. Einzelvertreter Schuster, betr.: verschmutzte Änderung der Parksituation in Gehwege Fridolinstraße in Neu-Ehrenfeld (Az.: der Fridolinstraße - Ergänzung 02-1600-75/17), fasst die Bezirksvertretung zur Beschlussfassung Ehrenfeld folgenden Beschluss: vom 07.05.2018 Aufgrund der Stellungnahme der Berufsfeuerwehr wird die Markierung in 2 m Entfernung zur Hauskante ebenfalls im Bereich der Fridolinstraße zwischen Landmannstraße und Siemensstraße angebracht. Ein Schrägparken ist somit in der gesamten Fridolinstraße nicht mehr möglich." Abstimmungsergebnis: Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 11 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 04.06.2018 10.6.1 Änderungsantrag der CDU- 1. Die Verwaltung wird beauftragt, in Sachstand 2019: Fraktion zu TOP 10.6, betr.: Zusammenarbeit mit der KVB prüfen, wie eine Gemäß des Nachtverkehrskonzeptes, das Buslinie zur Verbindung Verbindung zwischen den Bestandteil des aktuellen und vom Rat der Stadt der Endhaltestellen der Stadtbahnendhaltestellen: Bickendorf Äußere Köln 2017 beschlossenen Nahverkehrsplans ist, Stadtbahn Kanalstraße, Mengenich sind die genannten Stadtteile über die Ollenhauerring, Sparkasse am Butzweilerhof, so Stadtbahnlinien 3, 4 und 5 im Nachtverkehr hergestellt werden kann, dass auch nachts und ausreichend erschlossen. an Wochenenden, sowie vor Feiertagen eine Eine Überprüfung des Nachtverkehrs im Jahr Verbindung besteht. 2017 (siehe Vorlagen-Nr. 1183/2017) hat für den 2. Die Einrichtung von sogenannten genannten Bereich keinen Bedarf ermittelt. Anrufsammeltaxis an den Endhaltestellen ist zu Der Beschluss ist damit erledigt. prüfen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt 02.07.2018 8.3 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung beauftragt die Verwaltung Sachstand 2019: Verkehrsberuhigung Kreuzung den Kreuzungsbereich Akazienweg/Am Die Fahrradschleusen inkl. Piktogramm wurde Akazienweg/Am Fliederbusch und Am Langen Stein durch Anfang 2019 markiert. Fliederbusch/Am Langen Stein geeignete Maßnahmen sicherer zu gestalten. Der Beschluss gilt somit als erledigt. Wie beim Ortstermin am 21.06.2018 vereinbart, wird an der Straße Am Langen Stein eine sog. Fahrradschleuse mit einem Piktogramm angelegt. Dies wird ebenfalls für den Akazienweg geprüft. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 12 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 02.07.2018 12.15.1 Dringlichkeitsantrag der CDU- 1. Der Tunnel Girlitzweg/Widdersdorfer Straße Sachstand 2019: Fraktion, betr.: Schulweg wird für den Auto- und LKW-Verkehr 1. Siehe Vorlagen-Nr.4002/2018 und 2185/2018. Wasseramselweg - Mitteilung geschlossen. TOP 12.15- 2182/2018 Es soll nur noch Fuß- und Radverkehr durch 2 und 3. diesen Tunnel möglich sein. Die Buslinie 139 wird – vorbehaltlich der 2. Die Buslinie 139 ist unverzüglich bis zur Zustimmung des Rates – zum kommenden Schule Wasseramselweg zu verlängern. Schuljahr bis zur Schule Wasseramselweg 3. Die geforderten Maßnahmen sind bis zum verlängert. Eine entsprechende Ende der Sommerferien 2018 (29.08.2018) zu Beschlussvorlage wird dem Verkehrsausschuss vollenden. und nachfolgend den zuständigen 4. Die Verwaltung wird beauftragt, ein Bezirksvertretungen in der Juni-Sitzung 2019 zur Informationsheft „Sicherer Schulweg zur Schule Entscheidung vorgelegt. Wasseramselweg“ Die geplanten Fahrradschutzstreifen sind zu erstellen. markiert. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Zu 4.: Erledigt. Am 6. Dezember fand ein Informationstag zum Thema Radfahren für Schüler/innen und Lehrer/innen durch das Team Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 13 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 02.07.2018 8.2 Antrag der CDU-Fraktion, betr.: 1. Die Verwaltung wird beauftrag, die Kreuzung Sachstand 2019: Sicherung der Kreuzung Mühlenweg mit der Matthias-Brüggen-Straße in Zu 1.) Mühlenweg Mathias Brüggen- Köln Ossendorf so zu sichern, dass künftig Am 22.08.2018 wurde, durch eine luftverkabelte, Straße Unfälle durch die Verkehrsführung oder provisorische Lichtsignalanlage an der in Köln - Ossendorf Verkehrsleitung vermieden, zumindest jedoch in Kreuzung Mathias-Brüggen-Straße / Mühlenweg ihrer Zahl deutlich reduziert werden. in Betrieb genommen. 2. Es wird angeregt, zu prüfen, ob die Verkehrsführung zum Beispiel durch die Anlage Die Kreuzung Mathias-Brüggen- eines vorläufigen sogenannten Minikreisels für Straße/Mühlenweg war in der Vergangenheit als den Verkehr sicherer gemacht werden kann. Unfallhäufungsstelle auffällig geworden. Da der Abstimmungsergebnis: Umbau zu einem Kreisverkehr als endgültige Einstimmig zugestimmt. Maßnahme einen sehr langen Zeitraum in Anspruch nehmen wird, wurde entschieden, als Interimsmaßnahme, eine Signalisierung zu installieren. Die Verkehre aus den Nebenrichtungen, sprich aus dem Mühlenweg, werden getrennt voneinander geschaltet. Das heißt, dass jeder dieser Verkehrsströme in alle Richtungen abbiegen kann, ohne einen Konfliktmit dem Gegenverkehr befürchten zu müssen. Zu 2.) Zu dem Knotenpunkt wurde vor geraumer Zeit eine verkehrliche Untersuchung durchgeführt. Hiernach wäre als Kreisverkehrsform auf Grund der Leistungsfähigkeit nur ein kleiner Kreisverkehr (geometrisch eine Stufe über dem Mini-Kreisverkehr) sachgerecht. Den Punkt 2 des Beschlusses sieht die Verwaltung daher als erledigt an. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 14 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 02.07.2018 8.9 Dringlichkeitsantrag der Die Verwaltung wird beauftragt, Sachstand 2019: Fraktion Die Linke, betr.: (1) Umgehend provisorische Fahrradstellplätze Am Bahnhof Ehrenfeld wurden im Bereich der Fahrradabstellplätze Bahnhof am Bahnhof Ehrenfeld, Zugang Zugänge Hüttenstraße/Gerhard-Wilczek-Platz die Ehrenfeld Stammstraße/Ehrenfeldgürtel, mobilen Fahrradabstellanlagen neu geordnet aufzustellen und 80 zusätzliche Fahrradabstellplätze (2) Bereits beschlossene und vorgesehene geschaffen. zusätzliche Fahrradstellplätze im Umfeld des Ebenfalls wurde am Zugang Bartholomäus- Bahnhofs Ehrenfeld, u.a. Gerhard-Wilczek-Platz, Schink-Straße die mobilen Fahrradabstellanlagen zu priorisieren und neu geordnet und 23 zusätzliche Möglichkeiten (3) die Schrottfahrräder zu entfernen. geschaffen. Abstimmungsergebnis: Im Rahmen beider Maßnahmen wurden Einstimmig zugestimmt. sogenannte Fahrradleichen markiert, um diese zu entsorgen. Die Erfassung und Markierung von Fahrradleichen soll ab 2019 quartalsweise durchgeführt werden. 10.09.2018 8.5 Gemeinsamer Antrag der SPD- Die Bezirksvertretung Ehrenfeld richtet einen Sachstand 2019: Fraktion, der Fraktion Bündnis Runden Tisch Radverkehr Ehrenfeld ein. Der Runde Tisch Radverkehr in Ehrenfeld hatte 90/Die Grünen, der CDU- Teilnehmer des Runden Tisches sind neben je am 11.12.2018 seine erste konstituierende Fraktion, der Fraktion Die Linke einer/n Vertreter/in der Fraktionen und Sitzung. Im März 2019 fand die zweite Sitzung und von Herrn Einzelvertreter Einzelmandatsträger/innen der Bezirksvertretung statt und für den Juni 2019 wurde bereits ein Schuster (Deine Freunde), Ehrenfeld, eine/n Vertreter/in aus dem Team zweiter Termin vereinbart. betr.: Runder Tisch Radverkehr des Fahrradbeauftragten der Stadt Köln und Der Beschluss gilt somit als erledigt. Ehrenfeld jeweils ein/e lokalen Vertreter/in des ADFC, der Mobilitätsgruppe AGORA, der RADKOMM und des VCD. Einberufen wird der runde Tisch Radverkehr vom Bezirksbürgermeister mindestens halbjährlich. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 15 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 10.09.2018 8.1 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung beschließt, dass an der Sachstand 2019: Ersatz der Betonquader Vogelsangerstraße in Richtung Neu-Vogelsang, Grundsätzlich sind Beschlüsse der Vogelsanger Straße rechte Seite an der Ecke Bezirksvertretung auch auf den Einklang mit den /Goldammerweg Vogelsangerstraße/Goldammerweg, auf dem rechtlichen Vorgaben hin zu überprüfen. Bürgersteig die defekten alten defekten Darüber hinaus werden Beschlüsse der BV Betonquader durch Poller ersetzt werden. welche sich nach §41 GO i.V.m. §2 Abstimmungsergebnis: Zuständigkeitsordnung der Stadt Köln auf Einstimmig zugestimmt. Geschäfte der laufenden Verwaltung beziehen, lediglich als Prüfaufträge verstanden. Die Prüfung führt zu folgenden Ergebnissen: Die Entfernung der Betonquader wird veranlasst, der Bereich der Vogelsanger Str. zwischen der vorhandenen Markierung zum halbseitigen Gehwegparken bis zur Kreuzung Goldammernweg wird mit einem Haltverbot beschildert. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 16 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 10.09.2018 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Die Bezirksvertretung Ehrenfeld bedankt sich für Sachstand 2019: betr.: Umgestaltung der die Eingabe des Petenten und beauftragt die Hierzu wird auf die Vorlagen Nr. 0505/2019 Philippstraße in Köln Ehrenfeld Verwaltung, kurzfristig einen Dialog mit den verwiesen. (Az.: 02-1600-77/18) Petenten und der Bezirksvertretung Ehrenfeld über die Ausbaumaßnahme zu führen. Gleichzeitig beauftragt die Bezirksvertretung Ehrenfeld die Verwaltung, die Philippstraße im Abschnitt von Stammstraße bis Glasstraße für den Radverkehr in Gegenrichtung zu öffnen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 05.11.2018 8.8 Antrag der Fraktion Bündnis 1. Auf der Helmholtzstraße soll jeweils ein Sachstand 2019: 90/Die Grünen, betr.: gesicherter Fußgängerüberweg von der Es wurde eine Verkehrszählung veranlasst. Fußgängerüberwege und Helmholtzstr. 62 zum Helmholtzplatz sowie von Temporeduzierung der Hospeltstr. 47 zur Hospeltstr. 51 angelegt Helmholtzstraße werden. Diese sind analog zu den bereits existierenden Fußgängerüberwegen auf Höhe der Gumprechtstraße und des Nonniwegs als Zebrastreifen auszuführen. 2. In der Helmholtzstraße – zwischen Äußerer Kanalstraße und Vogelsanger Straße – soll die Geschwindigkeit von Tempo 50 km/h auf Tempo 30 km/h reduziert werden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 17 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 10.09.2018 8.2 Gemeinsamer Antrag der Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2019: Fraktion Bündnis 90/Die Verwaltung, die Ergebnisse und Prüfaufträge Die Fahrbahnbreite von 3,50 m entlang der Grünen und Herrn des Ortstermins am 30.07.2018: Herkulesstraße im Abschnitt von Liebigstraße bis Einzelvertreter Schuster (Deine in Höhe der Eisenbahnunterführung lässt es Freunde) betr.: Herkulesstraße 1. Die Einrichtung des gegenläufigen nicht zu, diesen Abschnitt für den motorisierten Radverkehrs im Teilstück Individualverkehr (MIV) im Zweirichtungsbetrieb Lukasstraße/Myliusstraße. zu befahren. Dieser Abschnitt weist eine Länge 2. Die Einrichtung des gegenläufigen von ca. 200 m auf. Gemäß dem Antrag soll auf Radverkehrs im Teilstück Herkulesstraße von ungefähr der halben Streckenlänge in Höhe der Einmündung Lukasstraße bis zur Haus-Nr. 95 eine Ausweichstelle vorgesehen Liebigstraße werden. Die beiden Teilstrecken von je ca. 100 m sind jedoch zu lang für die Freigabe im 3. Die Umgestaltung bzw. die Wegnahme der Zweirichtungsverkehr. Ferner kommt es bei kleinen Grünfläche auf der Durchfahrtssperre einem Zweirichtungsverkehr auch zu Problemen zur Lukasstraße und die Einrichtung einer an der Einmündung geradlinigen Durchfahrtsmöglichkeit für Liebigstraße/Herkulesstraße. Dieser Bereich ist Radfahrer. Teil der Umplanung zum Programm „Alternative 4. Die Möglichkeit einer Unterbindung des Betriebsformen“. Von der Liebigstraße in die illegalen Umfahrens der „Nase“ an der Herkulesstraße einbiegende Fahrzeuge können Einmündung Herkulesstraße/Lukasstraße, in der Herkulesstraße entgegenkommende umzusetzen bzw. durchzuführen und die Fahrzeuge erst sehr spät erkennen. Im Bezirksvertretung hierüber zu informieren. Einmündungsbereich Liebigstraße/Herkulesstraße kann jedoch die erforderliche Fahrbahnaufweitung für den Begegnungsfall im Zweirichtungsverkehr nicht vorgesehen werden, da hierfür die erforderlichen Breiten bzw. Flächen nicht zur Verfügung stehen. Letzteres wäre nur dann möglich, sofern erstens der Baum im Einmündungsbereich gefällt wird und zweitens das Baumbeet sowie der Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 18 Längsparkstreifen entsprechend zur Fahrbahn umgebaut werden. Der Antrag ist in das interne Arbeitsprogramm aufgenommen und wird entsprechend der vorhandenen Kapazitäten abgearbeitet. Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 10.09.2018 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Die Bezirksvertretung Ehrenfeld bedankt sich für Sachstand 2019: betr.: Umgestaltung der die Eingabe des Petenten und beauftragt die Die Prüfung und verkehrsrechtliche Anordnung Philippstraße in KölnEhrenfeld Verwaltung, kurzfristig einen Dialog mit den für die Öffnung der Einbahnstraße für den (Az.: 02-1600-77/18) Petenten und der Bezirksvertretung Ehrenfeld gegenläufigen Radverkehr ist erfolgt. Im Rahmen über die Ausbaumaßnahme zu führen. der geplanten Wiederherstellung der Gleichzeitig beauftragt die Bezirksvertretung Fahrbahnstrecken (voraussichtlich Frühjahr Ehrenfeld die Verwaltung, die Philippstraße im 2019) wird die Umsetzung durchgeführt. Abschnitt von Stammstraße bis Glasstraße für den Radverkehr in Gegenrichtung zu öffnen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 05.11.2018 8.8 Antrag der Fraktion Bündnis 1. Auf der Helmholtzstraße soll jeweils ein Sachstand 2019: 90/Die Grünen, betr.: gesicherter Fußgängerüberweg von der Es wurde eine Verkehrszählung veranlasst. Fußgängerüberwege und Helmholtzstr. 62 zum Helmholtzplatz sowie von Temporeduzierung der Hospeltstr. 47 zur Hospeltstr. 51 angelegt Helmholtzstraße werden. Diese sind analog zu den bereits existierenden Fußgängerüberwegen auf Höhe der Gumprechtstraße und des Nonniwegs als Zebrastreifen auszuführen. 2. In der Helmholtzstraße – zwischen Äußerer Kanalstraße und Vogelsanger Straße – soll die Geschwindigkeit von Tempo 50 km/h auf Tempo 30 km/h reduziert werden. Abstimmungsergebnis: Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 19 Einstimmig zugestimmt. Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 05.11.2018 8.5 Gemeinsamer Antrag der Beschluss: Sachstand 2019: Fraktion Bündnis 90/Die 1. Die Verwaltung wird beauftragt, dem Die notwendige Beschlussvorlage für den Grünen, der CDU-Fraktion, der Verkehrsausschuss der Stadt Köln die Verkehrsausschuss wird derzeit erstellt. Fraktion die Linke und von Umwidmung jeweils einer Fahrspur pro Richtung Herrn Einzelvertreter Schuster (mind. 3,75m Breite) am Melatengürtel, am (Deine Freunde), betr.: Antrag Ehrenfeldgürtel und am Parkgürtel in eine an den Verkehrsausschuss der Fahrradspur als Teil einer zu schaffenden Stadt Köln: Umwidmung jeweils Radschnellverbindung KölnerFahrradGürtel einer Fahrspur pro Richtung am (KFG) zur Abstimmung vorzulegen. Melatengürtel, am 2. Die Maßnahme wird begleitet von einem Ehrenfeldgürtel und am Rückbau der bisherigen Radwege auf den Parkgürtel in eine Fahrradspur Gehwegen. Der freiwerdende Platz wird dem als Teil einer zu schaffenden Fußverkehr zugeordnet. Radschnellverbindung 3. Dort, wo der KölnerFahrradGürtel neben einer KölnerFahrradGürtel (KFG) PKW-Spur geführt wird, wird Tempo 30 eingerichtet. 4. Der Radverkehr über den KölnerFahrradGürtel wird durch eine einheitliche und konsistente Beschilderung benutzerfreundlich geführt. 5. Eine begleitende Kampagne „KölnerFahrradGürtel“ soll Pendler*innen zum Wechsel vom PKW auf das Fahrrad animieren. 6. Alle freilaufenden Rechtsabbieger entlang des „KölnerFahrradGürtel“ werden zurückgebaut. Abstimmungsergebnis: Mehrheitlich zugestimmt gegen die Stimmen der SPD-Fraktion und der FDP/Piraten-Fraktion bei Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 20 Enthaltung von Bezirksvertreter Hanselmann (SPD-Fraktion). Der Änderungsantrag von Bezirksvertreterin Bossinger (SPD-Fraktion) Ziffer 1 des Antrags um „zu prüfen“ zu ergänzen, wurde vorher mehrheitlich gegen die Stimmen der SPD- Fraktion und Bezirksvertreterin Pöttgen (FDP/Piraten-Fraktion) bei Enthaltung von Bezirksvertreterin Lantzen (FDP/Piraten- Fraktion) abgelehnt. Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 05.11.2018 3.2 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Beschluss: Sachstand 2019: betr.: Parkplatzsituation in der Die Bezirksvertretung Ehrenfeld dankt dem Die Verwaltung verweist auf den stattgefundenen Kohlen- und Eisenstraße (Az.: Petenten für die Eingabe. Die Bezirksvertretung Ortstermin mit der Bezirksvertretung Ehrenfeld 02-1600-98/18) Ehrenfeld beschließt, dass auf Grund der am 14.03.2018 und die Mitteilung zur Sitzung am örtlichen Gegebenheiten eine Änderung der 05.11.2018 (siehe obigen Text). Längsparkplätze in Schrägparkplätze nicht Auf Grund der Prüfergebnisse sieht die erfolgt. Verwaltung den Beschluss als erledigt an. Im Zusammenhang mit der Fragestellung, ob in der Kohlen- und Eisenstraße anstelle der heutigen Längsparkplätze Schrägparkplätze möglich sind, hat es bereits am 14.03.2018 einen Ortstermin mit der Bezirksvertretung Ehrenfeld und der Verwaltung gegeben. Anlass für diesen Ortstermin war der Wunsch der Bezirksvertretung Ehrenfeld zu prüfen, ob eine Änderung der Parkplätze möglich ist. Sowohl in der Kohlen- als auch der Eisenstraße wurde die Straßenbreite geprüft. Dabei ergab Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 21 sich, dass eine Umgestaltung der derzeitigen Längsparkplätze in Schrägpark-plätze auf Grund der geringen Straßenbreite von ca. 5,80 m und den Mindestvorgaben aus der aktuellen Richtlinie für die Anlage von Stadtstraßen (RASt 06) nicht möglich ist, da ansonsten die Gehwegbreiten unter das erforderliche Maß fallen würden. Hierzu wird auf die Anlage 2 verwiesen. Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 05.11.2018 8.3 Antrag der FDP/Piraten- Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen ob es Sachstand 2019: Fraktion, betr.: Spielstraße im möglich ist, den Starenweg in Köln-Vogelsang Die Bezirksvertretung wurde mit der Mitteilung Starenweg in Köln Vogelsang als Spielstraße einzurichten. 0360/2019 in der Sitzung über das Abstimmungsergebnis: Prüfungsergebnis informiert. Einstimmig zugestimmt Der Beschluss ist damit erledigt. 05.11.2018 8.1 Gemeinsamer Antrag der SPD- Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Fraktion und der Fraktion Verwaltung, durch geeignete Maßnahmen Bündnis 90/Die Grünen, betr.: eine Überschreitung der zulässigen Verkehrsberuhigung Höchstgeschwindigkeit von 30 Km/h im Bereich Bocklemünd/Mengenich Mengenicher Str. und Grevenbroicher Str. zu unterbinden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 03.12.2018 9.6 Baubeschluss für die Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2019: Einrichtung der neuen Verwaltung mit dem Ausbau der beiden Buskaps Das Vergabeverfahren zur Baumaßnahme wurde Haltestelle an der Vogelsanger an der neuen Haltestelle Vogelsanger Straße. im März 2019 eingeleitet. Geplanter Baustart ist Straße Juni 2019, sodass die Verkehrsfreigabe zum Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 22 1.8.2019 sichergestellt werden kann. Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 03.12.2018 9.4 Radverkehrskonzept Ehrenfeld Die Bezirksvertretung Ehrenfeld nimmt den Sachstand 2019: Radverkehrshauptnetz Netzentwurf als Zielkonzept für das Das Radverkehrskonzept wird derzeit erarbeitet. Radverkehrskonzept Der bisherige Arbeitsstand und die Ehrenfeld zur Kenntnis und beschließt, dieses Maßnahmenkonkretisierung, sowie das Netz als Grundlage für alle zukünftigen Fahrradstraßenkonzept soll auf dem nächsten Planungen im Straßenraum zu verwenden. FAK erarbeitet werden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 03.12.2018 8.1 Antrag der SPD-Fraktion und 1. In Bezug auf die Gürtelstrecke befindet sich Sachstand 2019: der FDP/Piraten-Fraktion, betr.: die Radverkehrsführung auf dem Melatengürtel Derzeit werden die notwendigen Daten Radverkehr Gürtelstrecke und dem Ehrenfeldgürtel in Arbeit. Die nachgetragen und interne Abstimmungen mit Bezirksvertretung ist über den aktuellen Stand den beteiligte Fachämtern durchgeführt, um im in der kommenden Sitzung zu unterrichten. Anschluss der BV den aktuellen Sachstand 2. Am Ehrenfelgürtel/Subbelrather Straße, sind mitzuteilen. die meisten Unfälle an einem Knotenpunkt Ferner ist geplant auf dem nächsten FAK zum im Stadtbezirk absolut zu verzeichnen. Rund die Radverkehrskonzept den Gürtel vertieft zu Hälfte davon mit PKW/Radfahrern und betrachten signivikant mit 37 bzw. 38 % Alleinunfälle von Radfahrern. Da dringender Handlungsbedarf besteht, ist die bereits im Mai 2018 im Rahmen des Bürgerdialogs vorgschlagene mikroanalytische Untersuchung über ein Unfalldiagramm - sofern noch nicht erfolgt - unverzüglich zu beauftragen. Die Ergebnisse sind der BVEhrenfeld zeitnah vorzustellen. 3. Der im Zusammenhang mit dem Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 23 Neubauvorhaben Ehrenfeldgürtel 125 in der Sitzung am 2.7.2018 getroffene Beschluss zur besseren Führung des Fuß- und Radweges in gerader Linie hat Bestand. 4. Die Bahnsteiganhebungen auf der Gürteltrecke werden voraussichtlich erst ab 2022 erfolgen, diese Umbaumaßnahmen sind im Radverkehrskonzept bzw. der Planung eines Radschnellweges zu berücksichtigen. Unabhängig davon sind der Sicherheit dienende Verbesserungen der Radverkehrsführung - ggf. auch als Übergangslösungen - früher in Angriff zu nehmen. Dies betrifft insbesondere die Knotenpunkte und Überquerungen des Gürtels, auf Höhe der Nußbaumerstraße/Eichendorfstraße, der Bartholomäus-Schink Straße/ Hüttenstraße und der Vogelsanger Straße. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 03.12.2018 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Die Bezirksvertretung Ehrenfeld dankt der Sachstand 2019: betr.: Versetztes Parken Petentin für ihre Eingabe und beauftragt die Die Geschwindigkeitsmessung ist erfolgt und Nagelschmiedgasse (Az.: 02- Verwaltung eine entsprechende Ausführungsplanung gemäß 1600-37/18) mit Planungen für die Errichtung von des Ortstermins wurde erstellt: Sie soll Mitte Fahrradnadeln, um hierdurch eine 2019 umgesetzt werden. „Fahrbahnverschwenkung“ zu erreichen. Ziel der Maßnahme soll die Sicherstellung der Einhaltung von Tempo 30 sein. Die Planungen sollen der Bezirksvertretung vorgelegt werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung und Amt für Verkehrsmanagement 24 Die Verwaltung wird weiter beauftragt, Geschwindigkeitsmessungen durchzuführen und die Ergebnisse ebenfalls der Bezirksvertretung vorzulegen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt

• Anlage 3 - Sachstandsbericht ehemals Amt für Stadtentwicklung und Statistik

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  Anlage 3 Beschluss Nr. 30 Beschluss der Bezirksvertretung Ehrenfeld vom 28.06.2004, TOP 9.7 Betr.: Reaktivierung des Haltepunktes für den schienengebundenen Personennahverkehr in Bocklemünd Beschluss: „Die Verwaltung wird beauftragt, 1. zu prüfen, ob in absehbarer Zeit die Wiedereinrichtung eines Haltepunktes für den schienengebundenen Personennahverkehr in Bocklemünd an der DB-Strecke Köln Hbf/Grevenbroich sowie weiter nach den Flughäfen Köln- Bonn bzw. Düsseldorf ermöglicht werden kann; 2. ein Bedienungskonzept für die Linien RE 8 und RB 27 zu erarbeiten; 3. die in der Nähe ansässigen Firmen, insbesondere BioCampus, GEZ, WDR zu befragen, inwieweit von Seiten dieser Firmen mit einer Unterstützung zu rechnen ist; 4. dafür zu sorgen, dass dieser Haltepunkt in den Nahverkehrsplänen eine höhere Priorität als bisher erfährt; 5. eine grobe, aber detaillierte Kostenschätzung vorzunehmen und dabei den möglichen finanziellen Anteil für die Stadt Köln aufzuzeigen.“ Sachstand: (Stand:21.07.2006) Die Verwaltung hat in Absprache mit dem Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) weitere Informationen zusammengestellt. Der VRS prüft nunmehr, ob er mit den zur Verfügung gestellten Daten die betriebliche und wirtschaftliche Machbarkeit prüfen kann. DB Netz hat auf Anfrage der VRS mitgeteilt, dass allein für die Anpassung der Sicherheitstechnik für einen Bau des Haltepunktes Bocklemünd (Anpassung der Anschaltungen für zwei Bahnübergänge, zusätzliche Gehwege mit Gehwegschranken bei Nutzung eines Bahnübergangs als Bahnsteigzugang) Kosten in der Größenordnung von ca. 650.000 Euro zu erwarten sind. Es wird darauf hingewiesen, dass in Anbetracht der überaus begrenzten Zuschussmittel mit einer kurzfristigen Realisierung des Haltespunktes nicht gerechnet werden kann. Sachstand (Stand 01.03.2010): Kein neuer Sachstand gegenüber 2006. Der Wunsch einer Reaktivierung des Haltepunkts ist dem für den SPNV zuständigen Zweckverband Nahverkehr Rheinland bekannt. Sachstand 14.02.2011: Die Verwaltung hat im Rahmen der Beteiligung an dem derzeit in Aufstellung befindlichen SPNV-Nahverkehrsplan bereits 2008 ihre Anforderungen dem NVR gegenüber formuliert. Darin wird u.a. auch die Einrichtung eines SPNV-Haltepunkts in Köln-Bocklemünd angeregt, obgleich in 2007 eine erste Grobuntersuchung zu dem Ergebnis gelangt war, dass die Einrichtung dieses Haltepunkts kurz- bis mittelfristig nicht realistisch ist. Auf Nachfrage der Verwaltung hat der NVR mitgeteilt, dass beabsichtigt sei, die Einrichtung des Haltepunkts Köln-Bocklemünd entsprechend der Anregung der Stadt Köln in den neuen SPNV-Nahverkehrsplan aufzunehmen. Es gebe zwar bislang in Bezug auf die Realisierbarkeit keine neuen Erkenntnisse gegenüber 2007. Im Rahmen einer Überplanung des Betriebskonzeptes mit S-Bahn-Verkehr anstelle des heutigen Regionalbahnverkehrs könnte sich der NVR die Realisierung jedoch mittel- bis langfristig durchaus vorstellen. In diesem Kontext wäre zu gegebener Zeit eine vertiefende Untersuchung sinnvoll und auch notwendig, um neben der betrieblichen Machbarkeit in insbesondere die fördertechnischen Voraussetzungen von der Nachfrageseite her zu begründen. Sachstand zum 31.01.2012: Der Haltepunkt Bocklemünd wurde in das SPNV-Planungskonzept 2016-2030 des Zweckverbands Nahverkehr Rheinland (NVR) aufgenommen, welches im Dezember 2011 von den Gremien des NVR beschlossen wurde und die Grundlage für den ersten Nahverkehrsplan des NVR darstellten soll. Sinn und Zweck ist es, das in die Stufen 2016 (kurzfristig), 2020 (mittelfristig) und 2030 (langfristig) gegliederte Planungskonzept als Leitfaden für die Ausgestaltung des SPNV, als Basis für zukünftige Wettbewerbsverfahren sowie für die notwendige Infrastrukturplanung (Gleisanlagen und Haltepunkte) zu verankern. Die Einrichtung eines Haltepunkts Bocklemünd ist im Zielnetz für 2020 enthalten; bis dahin kann als Ersatz für die derzeitige Regionalbahnlinie RB 27 eine S-Bahn-Verbindung nach Mönchengladbach eingerichtet werden, die bis Pulheim im 20-Minuten-Takt verkehren und zwischen Köln-Ehrenfeld und Pulheim sowohl in Köln-Bocklemünd als auch in Köln-Müngersdorf halten soll. Sachstand zum 31.01.2013: Kein neuer Sachstand. Die Beschlussfassung zum Nahverkehrsplan des NVR ist erst für 2013 vorgesehen. Sachstand zum 31.01.2014: Die Beschlussfassung des Nahverkehrsplans ist seitens des NVR noch nicht erfolgt. Somit fehlt immer noch die Planungsgrundlage, um vertiefende Untersuchungen zu neuen Haltepunkten im Netz beauftragen zu können. Sachstand zum 15.06.2015: Die Stadt Köln hat sich mit dem Rhein-Erft-Kreis und dem Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) auf ein Untersuchungsprogramm für eine Machbarkeitsstudie zum Ausbau der Bahnstrecke Köln-Pulheim-Mönchengladbach als S-Bahn-Strecke verständigt, die möglichst noch in diesem Jahr vom NVR beauftragt werden und deren Ergebnisse 2016 vorliegen sollen. In diesem Rahmen werden auch die möglichen Standorte für einen Haltepunkt in Köln-Bocklemünd einschließlich der Verknüpfungsmöglichkeiten zum ÖPNV umfassend untersucht. Sachstand zum 30.06.2017: Aktuell wird im Rahmen einer Machbarkeitsstudie die technische und verkehrliche Machbarkeit sowie das Kosten-Nutzen-Verhältnis eines durchgehenden S-Bahn- Verkehrs auf der Strecke Köln-Pulheim-Mönchengladbach geprüft. Die Studie beinhaltet auch den neuen Haltepunkt in Köln-Bocklemünd. Erst nach Abschluss der Untersuchung werden die konkreten Planungen beginnen, so dass eine detaillierte Beantwortung der gestellten Fragen zurzeit nicht möglich ist. Die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie werden der Bezirksvertretung Ehrenfeld vorgestellt. Sachstand zum 31.08.2018: Die Machbarkeitsstudie befindet sich laut Auskunft des NVR im Endstadium der Fertigstellung. Die Einarbeitung des Bewertungsverfahrens für die standardisierte Bewertung erfolgt derzeit durch den NVR. 17.05.2019 Der Beschluss ist aus Sicht der Verwaltung durch den Beschluss Nr. 574 aus 2015 erledigt. Sachstand siehe daher unter Beschluss Nr. 574. Beschluss Nr. 53 Beschluss der Bezirksvertretung Ehrenfeld vom 14.08.2006, TOP 9.1 Straßenbahnanbindung nach Widdersdorf über Linie 4 Beschluss „Die Verwaltung wird beauftragt, die Anbindung des Stadtteils Widdersdorf von der Endhaltestelle der Linie 4 vorzunehmen und hierzu die entsprechenden Planungen voran zu treiben und der Bezirksvertretung vorzustellen.“ Änderungsantrag der SPD-Fraktion „Die Verwaltung wird beauftragt, für die Anbindung des Stadtteils Widdersdorf an das Stadtbahnnetz der KVB eine Variantenuntersuchung durchzuführen. Untersucht werden sollen die beiden Hauptvarianten ab Haltestelle Bonnstraße (Linie 1) und ab Haltestelle Bocklemünd (Linie 4) auf der Basis eines Prognosenullfalles nach Umsetzung des VEP Nr. 58480/03 –Arbeitstitel: Widdersdorf-Süd (neu) in Köln-Widdersdorf. Der Anschluss des WDR-Geländes am Freimersdorfer Weg in Köln-Bocklemünd ist ebenfalls zu berücksichtigen.“ Ergänzungsantrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen „…und bei der Variantenuntersuchung die Verknüpfung zum geplanten S-Bahn-Haltepunkt „Bocklemünd“ zu berücksichtigen.“ Sachstand (01.03.2010): Eine Voruntersuchung zur Anbindung Widderdorfs an das Stadtbahnnetz hat ergeben, dass die Verbindung über die Stadtbahnlinie 1 in die Innenstadt von den Widdersdorfer Bürgerinnen und Bürgern stärker nachgefragt wird, auch wenn bei einer Anbindung mit der Stadtbahnlinie 4 über Bocklemünd kürzere Reisezeiten zu erwarten sind. Beide Trassen werden weiterhin freigehalten. Sachstand 14.02.2011: Kein neuer Sachstand Sachstand zum 31.01.2012: Kein neuer Sachstand Sachstand zum 31.01.2013: Kein neuer Sachstand Sachstand zum 31.01.2014: Kein neuer Sachstand Sachstand zum 15.06.2015: Die Verwaltung wird die Schienenanbindung des Ortsteils Widdersdorf an das Stadtbahnnetz im Rahmen der anstehenden Beratungen zum geplanten Stadtentwicklungskonzept Mobilität und Verkehr thematisieren, zumal zwischenzeitlich auch ein Antrag der Bezirksvertretung Lindenthal vorliegt, Widdersdorf über eine Verlängerung der Linie 1 an das Stadtbahnnetz anzubinden.. Eine kurzfristige Realisierung ist jedoch angesichts der baulichen Problematik (planfreie Querung von Bahnstrecken) und fehlender Fördermöglichkeiten unrealistisch: Die bestehenden Förderprogramme sind bis 2019 bereits ausgeschöp ft, auf eine Nachfolgeregelung haben sich Bund und Länder noch nicht verständigt. Bis zur Realisierungsmöglichkeit einer Schienenanbindung muss die ÖPNV -Erschließung des Neubaugebietes Widdersdorf -Süd weiterhin durch Buslinien erfolgen wie aktuell durch die Linien 145, 149 und 962. Die Fahrzeit der Buslinie 149 „in die Stadt“ beträgt lediglich rund 30 Minuten (bis Dom/Hbf mit Umstieg in die S12 bzw. S13 am Bf Lövenich; bis Neumarkt mit Umstieg in die Linie 3 oder 4 in Bocklemünd) und stellt damit bezogen auf die periphere Lage des Stadtteils ein durchaus attraktives Angebot dar. Fahrplantakt und Linienführung der Buslinien orientieren sich an der Nachfrage und werden im Rahmen turnusmäßiger Überprüfungen der städtischen Bus-Teilnetze gegebenenfalls angepasst. Sachstand zum 30.06.2017: Aufgrund einer Anfrage im Verkehrsausschuss am 27.06.2017 hat die Verwaltung folgenden Sachstand mitgeteilt: Die SPD-Fraktion des Verkehrsausschusses bittet um die Beantwortung folgender Fragen: 1. „Wie ist der Bearbeitungsstand zur Vorbereitung der Entscheidung über die Trassenführung? 2. Ist eine Machbarkeitsstudie zur Untersuchung der beiden Varianten in Zusammenarbeit mit dem Rhein-Erft-Kreis und der Stadt Pulheim geplant und in Vorbereitung? Wann soll die Studie beauftragt werden? 3. Wie stellt sich die Zeitplanung der Verwaltung vor dem Hintergrund der dringend notwendigen Anbindung von Widdersdorf an das Stadtbahnnetz dar?“ Antwort der Verwaltung: Die Stadtbahnanbindung Widdersdorfs wurde vom Regionalrat mit Anbindung an die Linie 1, alternativ als Verlängerung der Linie 4 bis Pulheim-Brauweiler am 01.07.2016 zum ÖPNV- Bedarfsplan des Landes NRW als „besonders wichtiges regionales Investitionsvorhaben des ÖPNV“ angemeldet. Gleiches gilt für die Kapazitätserweiterung der Ost-West-Achse, ohne die eine Anbindung Widderdorfs an die bereits ausgelastete Stadtbahnlinie 1 wenig Sinn machen würde. Beide Projekte zählen zu den landesweit rd. 200 Maßnahmen, die von den beauftragten Gutachtern in den nächsten Monaten einer Priorisierung aus Landessicht unterzogen werden. Mit dem Abschluss bzw. der Veröffentlichung dieses Arbeitsschrittes ist erst in 2018 zu rechnen. Antwort zu Frage 1: Bislang wurden sowohl die Trasse für eine Anbindung an die Stadtbahnlinie 1 in Weiden- West als auch die Trasse für eine Anbindung an die Stadtbahnlinie 4 in Bocklemünd von weiterer Bebauung freigehalten. Die Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) hatte bereits am 02.02.2015 einstimmig einen Antrag zu einem Gesamtkonzept für die weitere Entwicklung im Kölner Westen für die Stadtteile Weiden, Lövenich und Widdersdorf beschlossen, der für die Stadtbahn folgende Aussage enthält: „Die Linie 1 wird von Weiden/West entlang des Randkanals nach Widdersdorf und entlang der Straße Unter Linden bis zur Endhaltestelle Haus Rath verlängert. Eine Verbindung von der verlängerten Linie 1 nach Brauweiler ist vorzusehen und schnellstmöglich mit der Nachbargemeinde Pulheim abzusprechen.“ Entsprechend hat der Verkehrsausschuss in seinem Beschluss vom 26.04.2016 die Verwaltung einstimmig beauftragt, die Stadtbahnverlängerung Köln-Widdersdorf – Pulheim- Brauweiler gemeinsam mit dem benachbarten Aufgabenträger Rhein-Erft-Kreis zu entwickeln „mit der Maßgabe, dies als Verlängerung der Linie von Weiden-West zu betrachten.“ Seitens der Stadt Köln liegt im Zuge der Anmeldungen für den ÖPNV- Bedarfsplan somit ausschließlich ein Beschluss zur Anbindung Widdersdorfs an die Linie 1 vor. Zwischenzeitlich hat die Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) am 30.01.2017 einstimmig einen Dringlichkeitsantrag beschlossen, der die ÖPNV-Anbindung Widdersdorfs über die Stadtbahnlinie 4 favorisiert und anregt, dass „Vertreter der Verwaltung und der KVB … die Planungen für die ÖPNV-Anbindung der o.a. Stadtteile (Widdersdorf und Pulheim- Brauweiler) über die Linien 1 und 4 mit den jeweiligen Vor- und Nachteilen (Streckenverläufe, Fahrzeit, Erschließungswirkung und Kosten) in der Bezirksvertretung Ehrenfeld vorstellen“ (siehe Session-Vorlage AN/0119/2017). Antwort zu Frage 2: Seitens der Verwaltung wurde bisher keine Variantenuntersuchung beauftragt. Ein entsprechender Beschluss des Verkehrsausschusses liegt bisher nicht vor. Antwort zu Frage 3: Eine Zeitmaßnahmenplanung für die Umsetzung der Maßnahme kann erst nach entsprechendem Planungsbeschluss und Variantenentscheidung entwickelt werden. Sachstand zum 31.08.2018: Kein neuer Sachstand. 17.05.2019 Der Beschluss ist aus Sicht der Verwaltung durch den Beschluss Nr. 628 aus 2017 erledigt. Sachstand siehe daher unter Beschluss Nr. 628. Beschluss Nr. 574 Beschluss der Bezirksvertretung Ehrenfeld vom 02.02.2015 öffentlich 8.7 S-Bahn-Station Köln-Bocklemünd AN/0163/2015 Beschluss: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld fordert die Stadt Köln und die Geschäftsführung der Nahverkehr Rheinland GmbH (NVR) auf, gemeinsam die erforderlichen Untersuchungen zur Realisierung der S-Bahn-Station Köln-Bocklemünd durchzuführen sowie weitere Planungsschritte für die Anbindung der Strecke Köln- Mönchengladbach an die S-Bahn Düren-Köln voranzutreiben. Sachstand zum 30.06.2017: Der NVR hat gemeinsam mit der Stadt Köln, dem Rhein-Erft-Kreis und dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr eine Machbarkeitsstudie zur genannten S-Bahnlinie inklusive der Einrichtung eines möglichen Haltepunkts in Auftrag gegeben. Die Ergebnisse liegen in der ersten Jahreshälfte 2017 vor und werden nach Auswertung der BV alsdann vorgelegt. Sachstand zum 31.08.2018: Die im Sachstand zum 30.06.2017 benannte Machbarkeitsstudie befindet sich laut Auskunft des NVR im Endstadium der Fertigstellung. Es liegt bislang eine Version mit Stand vom 21. Juli 2017 vor, bei der allerdings ein mittlerweile veraltetes Verfahren zur Nutzen-Kosten-Bewertung verwendet wurde. Die Einarbeitung des neuen Bewertungsverfahrens erfolgt derzeit. Vorab kann die Aussage bereits getroffen werden, dass der Nutzen-Kosten-Faktor größer 1 sein wird. Der Haltepunkt Köln- Bocklemünd ist zur Realisierung vorgesehen. Sachstand zum 17.05.2019 Derzeit liegt der Verwaltung die überarbeitete Version der Machbarkeitsstudie noch nicht vor. Sobald dies der Fall ist, wird die Verwaltung diesbezüglich eine Mitteilung verfassen. Beschluss Nr. 628 Beschluss der Bezirksvertretung Ehrenfeld vom 30.01.2017 öffentlich 8.3 ÖPNV-Anbindung von Widdersdorf und Pulheim-Brauweiler über die Stadtbahnlinie 4 AN/0119/2017 Beschluss: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld ist davon überzeugt, dass die ÖPNV-Anbindung von Widdersdorf und Pulheim-Brauweiler über die Stadtbahnlinie 4, aufgrund der kürzeren Fahrzeit – 7 Minuten bis Neumarkt gegenüber der Linie 1 – für die Bürgerinnen und Bürger die deutlich attraktivere ist. Vertreter der Verwaltung und der KVB sollen daher die Planungen für die ÖPNV- Anbindung der o. a. Stadtteile über die Linien 1 und 4 mit den jeweiligen Vor- und Nachteilen (Streckenverläufe, Fahrzeit, Erschließungswirkung und Kosten) in der Bezirksvertretung Ehrenfeld vorstellen. Sachstand zum 30.09.2018: Vgl. Sachstand zu Beschluss Nr. 53. Die Verwaltung empfiehlt, dieses Thema im Rahmen des Jahresgespräches mit der KVB zu erörtern. Sachstand zum 17.05.2019: Der Rhein-Erft-Kreis (REK) hat eine Voruntersuchung im REK-Gebiet zur Findung geeigneter Korridore für mögliche Stadtbahntrassen zur Verlängerung der Linie 1 und 4, als Vorbereitung für eine vergleichende Machbarkeitsstudie, beauftragt. Im Jahr 2019 wird nach Aussage des REK mit ersten Ergebnissen gerechnet. Unter Berücksichtigung dieser, ist, federführend durch die Stadt Köln, die Vergabe einer Machbarkeitsstudie vorgesehen.

• Mitteilung BV

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  Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle VIII/66/660/1 Vorlagen-Nummer 3469/2018 Mitteilung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 04.11.2019 Jahresbericht für die Beschlüsse aus der Bezirksvertretung Ehrenfeld in der Zuständigkeit des Amtes für Straßen und Verkehrsentwicklung und des Amtes für Verkehrsmanagement , hier: Beschlüsse bis zum Jahr 2018 Zum Zweck der Berichterstattung hat das Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung in Zusammenar- beit mit dem Amt für Verkehrsmanagement zu den Beschlüssen der Bezirksvertretung Ehrenfeld eine Sachstandsmitteilung erstellt. In Anlage 1 sind die Beschlüsse der Jahre 1992-2017 sowie die dazu- gehörigen Sachstände zum 31.12.2018 aufgeführt. Anlage 2 führt die Beschlüsse des Jahres 2018 auf mit Sachständen zum 30.04.2019 auf. In Anlage 3 finden sich die Beschlüsse, die ehemals beim Amt für Stadtentwicklung und Statistik lagen und nun in der Zuständigkeit vom Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung liegen. Anlage 4 listet die Beschlüsse (Anlagen 1-3) samt Erledigungsstatus auf. Hinweis: Die für Baumaßnahmen zuständigen Bereiche beim Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung sind zum einen die Planung und zum anderen die Bauausführung. Innerhalb dieser Bereiche können be- grenzt Prioritäten gesetzt werden. Faktoren wie die Haushaltssituation, die personelle Besetzung oder unvorhersehbare Planungen, die angepasst oder geändert werden müssen, beeinflussen möglicher- weise eine geplante Ausführung. Auch im Rahmen der Radverkehrsmaßnahmen sind in begrenztem Umfang Prioritäten zu setzen. Aufgrund der vielen Anträge aus allen Bezirksvertretungen sowie Anträgen aus der Bürgerschaft kommt es aber immer wieder zum Bearbeitungsrückstand. Sofern die Bezirksvertretung innerhalb eines Bereichs die Priorität ändern möchte, wird dies in Bezug auf die oben genannten Faktoren überprüft und entsprechend umgesetzt, soweit die zur Verfügung stehenden Ressourcen es zulassen.

• Anlage 1 - Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld

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  Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 1 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.02.1992 4.1 Radstreifen Iltisstraße 1. Beschluss: Der Beschluss wird mit den Beschlüssen vom Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt der bei 17.09.2012 TOP 8.3, vom 08.12.2014 TOP 8.7 und einem Ortstermin am 09.12.1991 von der vom 24.08.2015 TOP 8.15 zusammen gefasst, die Verwaltung vorgeschlagenen Variante B Berichterstattung erfolgt hier. (Richtungsradwege durch bauliche Vorkehrungen) einstimmig zu und beauftragt die Verwaltung, Sachstand 2018: diese Radwege zu installieren. Kein neuer Sachstand. 2. Beschluss: 2016: Die Verwaltung hat für den Ferner beschließt die Bezirksvertretung Ehrenfeld Streckenabschnitt vom Ehrenfeldgürtel bis zur mehrheitlich mit 13 Stimmen (SPD, Die Grünen, Butzweiler Straße eine Planung zur Optimierung REP) bei 5 Gegenstimmen (CDU), dass die der Radverkehrsführung mit Fahrradschutzstreifen vorhandenen Gehwege baulich auf jeweils 3,10 m erstellt. Diese Planung wird aufgrund der derzeit verbreitert werden sollen. Die 3,10 m ergeben sich neu errichteten Leitungsmasten der KVB und der aus der Breite von 1,50 m für den Gehweg und geplanten Optimierung der Radverkehrsführung im 1,60 m für den Radweg. Halte- bzw. Ladezonen Knoten Rochusstraße angepasst. Nach Abschluss für Lkw sollen nur an wenigen Stellen für die dieser Arbeiten und der internen Abstimmung wird Belieferung von Geschäften ausgewiesen werden. die Planung 2017 der BV Ehrenfeld vorgestellt. 2015: Es ist geplant, der Bezirksvertretung noch im Jahr 2015 die Planungen vorzustellen. 2013: Die Verwaltung konnte die Planung aufgrund der personellen Kapazitäten nicht abschließen. Nach derzeitigem Stand wird die vorgesehene Planung erst in der zweiten Jahreshälfte 2014 abgeschlossen. Nach Abschluss des internen Abstimmungsverfahren wird die Bezirksvertretung entsprechend informiert. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 2 2012: Die Verwaltung hat zur Sitzung am 17.12.2012 einen Zwischenbericht (4304/2012) vorgelegt. 2011: Im Bereich der Haltestellen wurden bereits die Fahrradschutzstreifen markiert. Die Planung für die Errichtung von Fahrradschutzstreifen in den Zwischenbereichen der Haltestellen befindet sich in der verwaltungsinternen Abstimmung. Die Planungen wird der Bezirksvertretung im Jahre 2012 vorgestellt. 2010: Die Prüfung für die Einrichtung von Schutzstreifen in dem Zwischenbereich zwischen der Haltestelle ist abgeschlossen und wird zurzeit verwaltungsintern abgestimmt. Die Vorstellung der Planung soll in 2011 stattfinden. 2009: Bei der Planung der Haltestellen wurden die Radverkehrsanlagen so weit wie möglich berücksichtigt. Für die Abschnitte zwischen den Haltestellen werden die Möglichkeiten zur Verbesserung der Radinfrastruktur geprüft. 2008: Im Zusammenhang mit der Umrüstung der Haltestellen der Stadtbahnlinie 5 wird der Beschluss geprüft. 2003 und 2004: Es ergibt sich kein neuer Sachstand. 2002: Zurzeit erfolgt ein vom Stadtplanungsamt Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 3 organisierter Wettbewerb zur Umgestaltung von Stadtbahnhaltestellen der Linie 5. Der Wettbewerb soll noch dieses Jahr stattfinden. Wenn die Detailplanung der Haltestellen vorliegt, kann mit der Planung der Radwege begonnen werden. 2001: Eine endgültige Planung des baulichen Radweges auf der Iltisstraße kann erst erfolgen, wenn die Detailplanung der künftigen neuen Stadtbahnhaltestelle der Linie 5 vorliegt. Diese Vorgaben sind bei der Radwegeplanung zu berücksichtigen. Ende 2001 wird der Rat darüber entscheiden, welche Bahnen angeschafft werden. Daraus ergibt sich die zukünftige Bahnsteighöhe für die Linie 5. Erst danach kann die Verwaltung den Straßenentwurf für den Bereich inklusive der Radwege fertigstellen. Eine zeitliche Angabe kann noch nicht gemacht werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 4 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.05.2004 9.5 Einrichtung eines Fahrradpark- Die Verwaltung wird beauftragt, mit dem Sachstand 2018: hauses/Fahrradstation Eigentümer des Bahnhofsgeländes bzw. der Kein neuer Sachstand. am Ehrenfelder Bahnhof Bahnbögen und möglichen Trägern über die Einrichtung eines Fahrradparkhauses bzw. einer Sachstand 2016: Die Sanierungsarbeiten der DB Fahrradstation am Ehrenfelder Bahnhof zu wurden noch nicht begonnen. Anfang 2017 wird verhandeln. die DB den zeitlichen Ablauf und den Umfang der geplanten Sanierungsarbeiten der Bahnbögen Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag vorstellen. Erst im Anschluss können Aussagen einstimmig zu. zum Planungszeitraum für die Fahrradstation getroffen werden. Sobald konkrete Ergebnisse vorliegen, wird die BV entsprechend informiert. Sachstand 2015: Für die Realisierung einer Fahrradstation am Bf. Ehrenfeld stehen der Bogen 48 an der Bartholomäus-Schink-Straße und der Bogen 25 am Gerhard-Wilczek-Platz grundsätzlich zur Verfügung. Die DB-Netz AG plant ab 2016 die Bahnbögen an der Bartholomäus-Schink-Straße zu sanieren. Für die Realisierung der geplanten Fahrradstation ist es Wunsch der Verwaltung den Bogen 48 möglichst frühzeitig zu sanieren. Derzeit finden entsprechende Abstimmungen mit der DB- Netz AG statt. Die BV wird über neue Sachstände entsprechend informiert. 2013: Die Verwaltung klärt derzeit mit der DB-Netz AG und der Bahnbögen GmbH die Machbarkeit einer Radstation in den Bahnbögen. Nach Abschluss des Abstimmungsverfahrens und der Erarbeitung eines Zeitplanes für Umsetzung wird die BV entsprechend informiert. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 5 2012: Die Verwaltung hat für die Errichtung einer Fahrradstation eine Machbarkeitsuntersuchung erarbeitet. Diese wurde auf der zweiten Bahnhofskonferenz vorgestellt. Derzeit prüft die Verwaltung mit der DB (Eigentümer) bzw. der Bahnbögen GmbH (Vermarkter) eine mögliche Realisierung einer Fahrradstation. Zur Verbesserung der Fahrradparksituation wurden im Herbst 2012 am Bahnhof Ehrenfeld das Fahrradparken neu geordnet und 120 zusätzliche Fahrradabstellplätze geschaffen. 2011: Im Bereich Tunneldurchgang Bartholomäus- Schink-Straße werden vorab zusätzliche mobile Fahrradständer aufgestellt. Das Gespräch mit der Bahnhofskommission zum weiteren Vorgehen soll in 2012 erfolgen. 2010: Mitte 2010 wurden auf dem Gerhard- Wilczek-Platz 34 neue Anlehnbügel aufgestellt. Ende 2010 wurden 24 mobile Abstellanlagen im Bahnbogen Stammstraße errichtet, Mitte November 2010 fand ein Sondierungsgespräch mit dem Vermarkter der Bahnbögen statt. Im Rahmen der Bahnhofskommission soll mit den Akteuren das weitere Vorgehen abgestimmt werden. 2009: Kein neuer Sachstand bezüglich der Einrichtung einer Fahrradstation. Bezüglich der überdachten Abstellanlage bzw. des Fahrradparkend im Tunnelbereich wurden 100 Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 6 Fahrradabstellplätze geschaffen. 2008: zu Punkt 1 und 2: Es ergibt sich kein neuer Sachstand. Zu Punkt 3: Die 100 Fahrradabstellplätze im Tunneldurchgang wurden Anfang 2008 installiert. 2007: zu Punkt 1 und 2: Es ergibt sich kein neuer Sachstand. Zu Punkt 3: Die Vereinbarung ist erfolgt, im Tunneldurchgang werden Anfang 2008 insgesamt 100 Fahrradabstellplätze installiert. Der Punkt ist somit erledigt. Zu Punkt 4: Der Punkt ist erledigt, Fahrradständer wurden im Durchgang installiert. 2006: Ende Juli 2006 wird es einen Ortstermin mit Vertretern der Deutschen Bahn AG, dem Pächter der Bahnbögen und der Verwaltung am Bahnhof Ehrenfeld geben. Bei diesem Ortstermin wird gemeinsam geprüft, ob und in welcher Größe entsprechende Räumlichkeiten für eine Radstation am Bahnhof Ehrenfeld zur Verfügung gestellt werden können. Zu Punkt 1: (Geplante Radstation - Stammstraße/Glasstraße): Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 7 Die Firma Bahnbögen köln GmbH hat gegenüber der Verwaltung zugesagt, einen maßstabsgenauen Lageplan für den in Frage kommenden Bahnbogen zur Verfügung zu stellen. Auf der Grundlage dieses Lageplanes können dann verschiedene Raumkonzepte für die Radstation von der Verwaltung entwickelt werden. Zu Punkt 2: (Überdachte Fahrradabstellanlagen - Stammstraße/Glasstraße): Dieser Punkt steht inhaltlich in direktem Zusammenhang mit den Punkten 1, 3 und 4. Mit dem ADFC und dem VCD wurde in der letzten Sitzung der Velorunde zum Jahresende 2006 vereinbart, die vorgesehenen überdachten Fahrradabstellanlagen vorerst nicht aufzustellen. Stattdessen werden vorab Fahrradständer in den Tunnelbereichen (s.a. Punkte 3 und 4) aufgestellt. Zu Punkt 3: (Fahrradständer - Zugang Bahnsteige, Stammstraße/Hüttenstraße): Die genaue Anzahl der aufzustellenden Fahrradständer wird von der Verwaltung im Rahmen der zur Verfügung stehenden personellen Kapazitäten kurzfristig ermittelt. Der Tunneldurchgang liegt im Eigentum der Deutschen Bahn AG und ist nicht gewidmet. Eine Widmung und Übernahme durch die Stadt Köln ist auch nicht vorgesehen. Die Verwaltung wird sich mit der Deutschen Bahn AG in Verbindung setzen mit dem Ziel, eine Vereinbarung über die aufzustellenden Fahrradständer im Tunneldurchgang abzuschließen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 8 Stimmen beide Seiten der Vereinbarung zu, erfolgt anschließend der Auftrag an die ausführende Firma. Zu Punkt 4: (Fahrradständer - Tunneldurchgang, Zugang Bahnsteige, Venloer Straße): Aus stadtgestalterischen Gründen werden die zwischengelagerten alten VRR-Fahrradständer nicht mehr in den Tunneldurchgang aufgestellt. Stattdessen werden Fahrradständer vom Typ Gotik ("Haarnadeln") aufgestellt. Die Verwaltung hat zwischenzeitlich die Anzahl der aufzustellenden Fahrradständer ermittelt. Die ausführende Firma konnte auf Grund von personellen Engpässen bisher von der Verwaltung nicht beauftragt werden. Die Verwaltung beabsichtigt jedoch, die Fahrradständer so schnell wie möglich aufstellen zu lassen. 2005: Im Zusammenhang mit der Neugestaltung der Platzfläche in Höhe der Stammstraße werden entlang der Bahnmauer auch drei überdachte Fahrradabstellanlagen aufgestellt. Zurzeit werden hierfür verschiedene Angebote von der Verwaltung eingeholt. Der Verwaltung liegt ferner ein Angebot eines örtlichen Fahrradhändlers vor, eine Radstation am Bahnhof Ehrenfeld zu betreiben. Nach Rücksprache mit der Deutschen Bahn AG sind die hierfür in Frage kommenden S-Bahnbögen jedoch bereits seit Jahren vermietet. Die Verwaltung beabsichtigt, sich mit dem Mieter dieser S-Bahnbögen in Verbindung zu setzen, um für die kostenlose Nutzung einiger dieser Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 9 Bahnbögen als Radstation zu werben. Die kostenlose Bereitstellung der Flächen bzw. Räumlichkeiten für die Radstation ist dabei eine wesentliche Vorgabe des Landes NRW, um diese Radstation mit Fördergeldern bauen zu können. Ferner hat die Verwaltung alternativ geprüft, ob auf der Neu gestalteten Platzfläche am Rande der Bahnmauer ein entsprechend gestalteter Fahrradpavillon als Rad- station angeboten werden könnte. Über die bereits aufgestellte Fahrradabstellanlage hinaus wäre dies der Gestaltung des Platzes nicht zuträglich und aus zuschussrechtlichen Gründen sehr problematisch. Es besteht die Gefahr, dass gezahlte Fördergelder für die Neugestaltung des Platzes an das Land NRW zurückgezahlt werden müssen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 10 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 27.11.2006 9.9 Fahrradschutzstreifen auf der Die Verwaltung wird beauftragt, in der Oskar- Sachstand 2018: Oskar-Jäger-Straße Jäger-Straße zwischen Vogelsanger Straße und Kein neuer Sachstand. Weinsbergstraße/Widdersdorfer Straße auf der Fahrbahn Fahrradschutzstreifen einzurichten und den bisherigen Radweg auf der stadteinwärts 2016: Für diesen Streckenabschnitt wird ein gelegenen Seite der Vogelsanger Straße in Entwurf mit Radfahrstreifen erarbeitet, der die Parkplätze umzuwandeln. bereits umgesetzte Maßnahme aufnimmt. Mit der entsprechenden Planung soll 2017 begonnen Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag werden. einstimmig zu. 2015: 2014 wurden auf einem ersten Teilstück Radfahrstreifen eingerichtet. Darüber hinaus kein neuer Sachstand. 2013: Kein neuer Sachstand. 2011 - 2012: Eine Erstprüfung hat ergeben, dass auf Grund der Verkehrsbelastung auf diesem Straßenabschnitt das Trennprinzip (baulicher Radweg oder Radfahrstreifen) beibehalten werden sollte. 2007 - 2010: Es ergibt sich kein neuer Sachstand. 2006: Die Planung konnte wegen anderen Prioritäten noch nicht aufgenommen werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 11 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 04.06.2007 9.1 KVB-Haltestelle Liebigstraße Die Bezirksvertretung beauftragt die Verwaltung Sachstand 2018: zu prüfen, ob die Verkehrssituation an der Nach dem Umbau der Haltestelle Liebigstraße wurde Bushaltestelle Liebigstraße (Nordseite) so die Radverkehrsführung auf der Fahrbahn durch verbessert werden kann, dass der Markierungen verdeutlicht. Konflikte mit Passanten im Radfahrverkehr nicht mit den Passanten in Konflikt Bereich der Haltestelle sollten nach der Umsetzung geraten kann. nicht mehr auftreten, da der Radverkehr auf der Fahrbahn geführt wird. Damit istsr der Beschluss Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag erledigt. einstimmig zu Sachstand 2016: Kein neuer Sachstand. Sachstand 2015: Die Maßnahme wurde auf Grund von anderen Prioritäten (derzeitige Planung der Vogelsanger Straße) vorläufig zurückgestellt. 2013: Die Vorentwurfsplanung liegt vor und wird derzeit mit den Betreibern des Schlachthofes hinsichtlich der Zufahrtssituation abgestimmt. Es ist vorgesehen, den Radverkehr mittels beidseitigen Schutzstreifen für Radfahrer auf der Fahrbahn zu führen. 2012: Für das Schlachthofgelände werden derzeit Planungen für eine neue Hochbebauung durch einen Privatinvestor erstellt. Sofern sich diese Planungsüberlegungen zukünftig konkretisieren sollten, wird sich die Lage der heutigen Grundstückszufahrten an der Liebigstraße lagemäßig verändern bzw. es könnten auch Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 12 Grundstückszufahrten entfallen. Diese geänderte Grundstückserschließung wirkt sich dann auch direkt auf die bereits erstellte Straßenplanung aus. Die bisherige Straßenplanung sieht u. a. auch eine Linksabbiegerspur zum Schlachthofgelände vor. Sofern die Planung zur Hochbebauung weiter verfolgt wird, wirkt sich dies auch auf diese Linksabbiegerspur aus, da in einem solchen Falle die stadtauswärtige Straßenseite (Gehweg, Buskap, Kfz-Parken) umgeplant werden müsste. Wegen der aktuellen Planungen für das Schlachthofgelände (Hochbebauung und der sich daraus ergebenden geänderten Zufahrtssituationen) sollte aus Sicht der Verwaltung die bisherige erstellte Straßenplanung nicht vorab ausgebaut werden. Je nach den sich ergebenden weiteren Planungsvorgaben zur zukünftigen Nutzung des Schlachthofgeländes wäre es ansonsten notwendig, die dann zuvor umgebaute Liebigstraße erneut baulich anzupassen. Aus den genannten Gründen wurde die Maßnahme daher von der Verwaltung bis zu einer endgültigen Klärung und Abstimmung zu den beiden Planungen zum Straßenbau und zur Hochbebauung vorläufig zurückgestellt. 2011: Die Verwaltung hat die Gesamtmaßnahme „Sanierung und Umgestaltung der Liebigstraße Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 13 zwischen Methweg und Hans-Wild-Straße“ in den Haushaltsplan 2012 eingestellt. Vorbehaltlich einer entsprechenden Beschlussfassung zum Haushaltsjahr 2012, ist die Umsetzung der Maßnahme ab 2013 vorgesehen. Die Planung wird dem Verkehrsausschuss und der Bezirksvertretung Ehrenfeld im 1. Halbjahr 2012 zur Beschlussfassung vorgelegt. 2010: Die Planung für den Abschnitt von Methweg bis Hans-Wild-Straße ist erstellt und wird derzeit verwaltungsintern abgestimmt. Auf Grund der angespannten Haushaltslage prüft die Verwaltung derzeit, ob und zu welchem Zeitpunkt die Finanzierung für die Maßnahme sichergestellt werden kann. 2009: Die Planung für die Gesamtmaßnahme liegt vor. Sie wurde um den Teilabschnitt Pettenkoferstraße bis Hans-Wild-Straße ergänzt. Die Maßnahme wird der Bezirksvertretung Ehrenfeld in einer der nächsten Sitzungen vorgestellt. 2008: Die Verwaltung erstellt zurzeit eine Planung zur Optimierung der Verkehrssituation auf der Liebigstraße zwischen Pettenkoferstraße und Methweg. Der Beschluss wird bei der Bearbeitung berücksichtigt. 2007: Der Beschluss konnte wegen anderer Prioritäten noch nicht bearbeitet werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 14 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 15.09.2008 9.13 Kreuzungsbereiche Die Bezirksvertretung Ehrenfeld bittet die Sachstand 2018: Mühlenweg/Mathias-Brüggen- Verwaltung zu prüfen, ob die beiden im Betreff Mühlenweg/Mathias-Brüggen-Straße: Straße - Venloer Straße/Wilhelm- genannten Kreuzungsbereiche durch den Einbau Am 22. August 2018 wurde eine Ampelanlage in Mauser-Straße von Kreisverkehren sicherer gestaltet werden Betrieb genommen, die bis zur Realisierung eines Antrag der SPD-Fraktion können. Kreisverkehrs für die Verkehrssicherheit an dieser Kreuzung sorgt. Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag Venloer Straße/Wilhelm-Mauser-Straße: Aufgrund einstimmig zu. von anderen Prioritäten bei der Maßnahmenbearbeitung wurde diese Maßnahme vorläufig zurückgestellt. Sachstand 2016: Der Beschluss wird mit dem Beschluss vom 14.03.2016, TOP 3.3 zusammen geführt. Eine Berichterstattung erfolgt hier. Mühlenweg/Mathias-Brüggen-Straße: Die Maßnahme Mühlenweg/Mathias-Brüggen- Straße wurde aus dem EU-Förderprogramm EFRE zurückgezogen. Es ist nun vorgesehen, für den Kreisverkehr Mühlenweg/Mathias-Brüggen-Straße sowie die in Richtung stadtauswärts führenden Streckenabschnitte Mühlenweg und Westendstraße bis zum Ossendorfer Weg eine Straßenplanung als Gesamtmaßnahme zu erstellen. Die Finanzierung soll über Fördermittel der Städtebauförderung erfolgen. Der Programmantrag für diese Gesamtmaßnahme wurde erstellt und beim Zuschussgeber eingereicht. Die benötigte Neuvermessung wurde Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 15 zwischenzeitlich beauftragt. Venloer Straße/Wilhelm-Mauser-Straße: Aufgrund von anderen Prioritäten bei der Maßnahmenbearbeitung wurde diese Maßnahme vorläufig zurückgestellt. Sachstand 2015: Mühlenweg/Mathias-Brüggen-Straße: Im Zusammenhang mit dem Programm "Starke Veedel - Starkes Köln" als Teil des EU- Förderprogramms EFRE 2014-20120 hat die Verwaltung im 3. Quartal 2015 für den Streckenabschnitt Mathias-Brüggen-Straße von Mühlenweg bis Venloer Straße einen Programmanmeldeantrag beim Zuschussgeber gestellt. Teil dieses Antrages ist auch der Umbau des Knotenpunktes Mathias-Brüggen- Straße/Mühlenweg als Kreisverkehr. Eine Rückmeldung des Zuschussgebers steht noch aus. Vermessungsunterlagen für den gesamten Streckenabschnitt wurden ebenfalls im 2. Quartal 2015 bestellt. Venloer Straße/Wilhelm-Mauser-Straße Derzeit liegt die Zuständigkeit für diesen Bereich noch bei 61. In der Planungsabteilung des Amtes für Straßen und Verkehrstechnik liegen keine Infos zum aktuellen Sachstand des B-Planverfahren vor. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 16 2013: Die Verwaltung hat die Verkehrszählung in 2013 beauftragt. 2012: Die Verwaltung beabsichtigt, die Verkehrszählungen im Jahr 2013 durchzuführen. 2011: Venloer Straße/Äußere Kanalstraße: Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung ist eine Kreisverkehrslösung hier nicht möglich. Venloer Straße/Wilhelm-Mauser-Straße: In 2011 wurde noch eine aktuelle Verkehrszählung durchgeführt. Die Verkehrsmengen ermöglichen eine leistungsfähige Kreisverkehrslösung. Derzeit werden im Rahmen eines Workshops mit Künstlern Vorentwürfe zur Verkehrsführung erarbeitet. Mühlenweg/Mathias-Brüggen-Straße: Aufgrund personeller Engpässe konnten die erforderlichen Verkehrszählungen bisher nicht durchgeführt werden. 2010: Die Prüfung der Verwaltung hat ergeben, dass sowohl am Knotenpunkt Venloer Straße/Äußere Kanalstraße als auch am Knotenpunkt Venloer Straße/Wilhelm-Mauser- Straße Kreisverkehrslösungen aus Leistungssicherheitsgründen nicht möglich sind. Die Begründung liegt in der Höhe der verkehrlichen Belastung am Knotenpunkt Venloer Straße/Äußere Kanalstraße mit über 40.000 Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 17 Kfz/Tag und beim Knotenpunkt Venloer Straße/Wilhelm-Mauser-Straße mit knapp 30.000 Kfz/Tag. Die Verwaltung sieht den Beschluss daher als erledigt an. Mühlenweg/Mathias-Brüggen-Straße: Die geometrische Voruntersuchung hat ergeben, dass die Anlage eines Kreisverkehres grundsätzlich möglich ist. Ohne Eingriff in private Grundstücke wäre dabei eine Verschiebung des Knotens in südwestliche Richtung erforderlich. Dies würde jedoch einen erheblichen Eingriff in die Grünfläche bedeuten. Die Verwaltung geht davon aus, dass auch bei einer Kreisverkehrslösung die Leistungsfähigkeit ausreicht. Für eine abschließende Beurteilung werden aktuelle Verkehrszählungen benötigt. 2009: Aufgrund der Komplexität des Kreuzungsbereiches können keine kurzfristigen Aussagen gemacht werden. Eine vertiefende Bearbeitung findet 2010 statt. 2008: Der Beschluss wird im Rahmen der personellen Möglichkeiten von der Verwaltung im Jahr 2009 geprüft. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 18 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 01.12.2008 9.5 Fahrradweg Vitalisstraße Die Verwaltung wird gebeten auf der Vitalisstraße Sachstand 2018: Antrag der SPD-Fraktion Richtung Girlitzweg, einen Fahrradweg (für Die Planungen für die Fahrradschutzstreifen sind Fußgänger und Radfahrer gemeinsam) abgeschlossen und die Umsetzung erfolgte wie Fahreinzurichten. Vorgesehen im Herbst 2018. Der Beschluss ist damit erledigt. Der Fahrradweg soll ab dem heutigen Parkverbotsschild hinter der Fabrik beginnen und 2016: Das Abstimmungsverfahren konnte noch soll bis zu der Einfahrt zum Eurosaal geführt nicht abgeschlossen werden. werden. 2015: Die Verwaltung hat eine Planung für einen Fahrradschutzstreifen von der Einfahrt AWB bis zur Anschluss an den baulichen Radweg in der Höhe Girlitzweg erstellt. Die Planung ist in der internen Abstimmung und wird nach Abschluss vorrausichtlich im ersten Quartal 2016 umgesetzt. 2013: Kein neuer Sachstand. Die Verwaltung hat zu diesem Beschluss eine Mitteilung (3216/2012) zur Sitzung am 17.09.2012 gefertigt. 2012: Die Verwaltung plant für die Vitalisstraße auf dem Streckenabschnitt von der Einfahrt AWB bis zur Brücke DB im Sommer 2013 eine Fahrbahndeckenerneuerung. Im Rahmen dieser Sanierung ist vorgesehen eine Radverkehrsführung in Form von Fahrradschutzstreifen bis zum Anschluss an den baulichen Radweg zu errichten. Die Planung für die Radverkehrsführung befindet sich derzeit in Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 19 der verwaltungsinternen Abstimmung. 2010 - 2011: Es ergibt sich kein neuer Sachstand. Die Prüfung ist noch nicht abgeschlossen. 2009: Der Beschluss wurde in die verwaltungsinterne Prüfungsliste aufgenommen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 20 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 16.03.2009 7.1 Prioritätenliste für die Sanierung Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Der Beschluss wird mit dem Beschluss vom bezirksbezogener Verwaltung mit der Umsetzung folgender 02.02.2015, TOP 8.4 zusammengefasst. Die Radwegeverbindungen im Bezirk Radwegsanierungsmaßnahmen im Stadtbezirk: Berichterstattung erfolgt hier. Ehrenfeld Sachstand 2018: 1. Butzweiler Straße von Äußerer Kanalstraße bis Zu Punkt 1 und 2 kein neuer Sachstand. Zur Endhaltestelle der Linie 5, südlicher Bereich Vogelsanger Straße wird derzeit eine Vor- entwurfsplanung gefertigt und intern abgestimmt. 2016: 2. Weinsbergstraße von Innerer Kanalstraße bis Zu Punkt 1-3 kein neuer Sachstand s. hier Ehrenfeldgürtel Sachstand 2015 3. Oskar-Jäger-Straße von Ehrenfeldgürtel bis Die Sanierungsarbeiten auf dem Hans-Haaß-Weg Vogelsanger Straße konnten 2016 abgeschlossen werden. Die Fortführung des Radweges entlang der Des Weiteren soll der Hans-Haaß-Weg offizieller Militärringstraße wurde in das Arbeitsprogramm Radweg entlang Militärringstraße zwischen aufgenommen. Gartencenter Dinger und Vogelsanger Straße in die Prioritätenliste aufgenommen werden. 2015: Auf Wiedervorlage im Rahmen des Zu 1:Die Sanierung des Radweges auf der Vergabeverfahrens wird verzichtet. Butzweiler Straße konnte im Herbst 2015 abgeschlossen werden. Abstimmungsergebnis: Zu 2:Der Radweg auf der Weinsbergstraße auf Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt der der Nordseite von der Inneren Kanalstraße bis zur Beschlussvorlage einstimmig zu. Piusstraße wurde saniert bzw. zu einem Gehweg umgewandelt. Der Radverkehr wurde auf die Fahrbahn verlegt und wird nun bis zur Mechternstraße auf einem Radfahrstreifen geführt. Die Verwaltung erstellt derzeit für die Nordseite ein entsprechende Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 21 Fortführung dieser Radverkehrsführung bis zum Melatengürtel. Der nicht mehr bedarfsgerechte und notwendige Radweg auf der Nordseite wird im Jahre 2016 saniert und als Gehweg ausgewiesen. Auf der Südseite (Friedhofsseite) wird die geplante Sanierung des Geh- und Radweg überarbeitet. Zu 3: Für den Abschnitt Ehrenfeldgürtel bis Weinsbergstraße wird derzeit die Ausführungsplanung erarbeitet. Für den Abschnitt Weinsbergstraße bis Vogelsanger Straße (s. Sachstand vom 27.11.2006). Für den Streckenabschnitt Lichtstraße bis Vogelsanger Straße hat die Verwaltung aufgrund des tragischen Verkehrsunfalls eine Planung erarbeitet. Nach Abschluss des Anordnungsverfahrens wird diese Planung der BV mitgeteilt. 2013: Zu 1: Für die Sanierung des Radweges auf der Butzweiler Straße besteht noch verwaltungsinterner Abstimmungsbedarf. Planung und Ausbau erfolgt voraussichtlich in 2014. Zu 2: Der Radweg auf der Weinsbergstraße auf der Nordseite von der Inneren Kanalstraße bis zur Piusstraße wurde saniert bzw. zu einem Gehweg umgewandelt. Der Radverkehr wurde auf die Fahrbahn verlegt und wird nun bis zur Mechternstraße auf einem Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 22 Radfahrstreifen geführt. Die Verwaltung erstellt derzeit für die Nordseite ein entsprechende Fortführung dieser Radverkehrsführung bis zum Melatengürtel. Der nicht mehr bedarfsgerechte und notwendige Radweg auf der Nordseite wird im Jahre 2014 saniert und als Gehweg ausgewiesen. Auf der Südseite (Friedhofsseite) wird der Geh- und Radweg ebenfalls saniert und als gemeinsamer Geh- und Radweg ausgewiesen. Planung und Ausbau erfolgt voraussichtlich in 2014. Zu 3: Für den Abschnitt Ehrenfeldgürtel bis Weinsbergstraße wird derzeit die Ausführungsplanung erarbeitet. Für den Abschnitt Weinsbergstraße bis Vogelsanger Straße (s. Sachstand vom 27.11.2006). Für den Streckenabschnitt Lichtstraße bis Vogelsanger Straße hat die Verwaltung aufgrund des tragischen Verkehrsunfalls eine Planung erarbeitet. Nach Abschluss des Anordnungsverfahrens wird diese Planung der BV mitgeteilt. 2012: zu Punkt 1: Die Planungen sind abgeschlossen. Die Sanierung erfolgt voraussichtlich in 2013. zu Punkt 2 und 3: Der Beschluss interne Prioritätenliste aufgenommen und wird voraussichtlich 2013/2014 ausgeführt. Sowohl der Hans-Haaß-Weg als auch der Mühlenweg (nördlich Westfriedhof) sind in die Prioritätenliste zum Radwegsanierungsprogramm Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 23 aufgenommen worden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 24 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 27.04.2009 7.2 Einzelmaßnahmen zur Sanierung Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: und Umgestaltung von Straßen, Verwaltung, auf der Grundlage der vorgelegten Platzfläche Am Rosengarten/Grüner Brunnenweg Wegen und Plätzen in der Vorentwürfe für folgende Bereiche die (sog. "Husarenbrunnenplatz"): Rosenhofsiedlung in Bickendorf Ausführungsplanung zu erstellen und die Der Deckenhöhenplan ist in Teilbereichen zu im Zuge von Finanzierung für die einzelnen Maßnahmen überarbeiten. Auf Grund von anderen zu Instandsetzungsmaßnahmen der sicherzustellen: bearbeitenden Maßnahmen konnte dies bisher Hochbebauung nicht erfolgen. Die Verwaltung beabsichtigt, den Akazienweg Deckenhöhenplan in 2018 inhaltlich weiter zu Weißdornweg bearbeiten. Die übrigen Straßenbereiche wurden Wacholderweg in den letzten Jahren ausgebaut. Am Rosengarten An den Birken Sachstand 2016: Platzfläche Am Rosengarten/Grüner Brunnenweg Platzfläche Am Rosengarten/Grüner Brunnenweg (sog. „Husarenbrunnenplatz“) (sog. „Husarenbrunnenplatz“) : Grüner Brunnenweg Die Ausführungsplanung wurde an die aktuellen Vorgaben der Bezirksvertretung (Erhalt der Abstimmungsergebnis: Platane) Ehrenfeld angepasst. Aus Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt der entwässerungstechnischen Gründen wird die Beschlussvorlage einstimmig zu. Ausführungsplanung inhaltlich überarbeitet. Sachstand 2015: Am 16.02.2015 fand auf dem „Husarenbrunnenplatz“ eine Ortsbesichtigung mit Anwohnern, Vertretern der Bürgerinitiative, Herrn Bezirksbürgermeister Wirges und weiteren Mitgliedern der Bezirksvertretung Ehrenfeld sowie Vertretern der Verwaltung statt. Das Ergebnis zum Ortstermin wurde der Bezirksvertretung Ehrenfeld in der Sitzung am 27.04.2015 (1156/2015) zur Kenntnis vorgelegt. Die Planung für die Platzfläche Am Rosengarten/ Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 25 Grüner Brunnenweg (sog. „Husarenbrunnenplatz“) wurde auf der Grundlage des o. g. Ortstermins hinsichtlich der Grünbelange überarbeitet. 2013: Die Planungen zum Wacholderweg und Grüner Brunnenweg sind abgeschlossen. Die Ausführungsplanung zum Husarenbrunnenplatz als letzte der Einzelmaßnahmen in der Rosenhofsiedlung wird in 2014 bearbeitet. 2012: Akazienweg: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld hat in ihrer Sitzung am 17.12.2012 die Verwaltung beauftragt, die heutige Situation im Akazienweg zwischen Venloer Straße und Grüner Brunnenweg zu belassen. Die Verwaltung sieht daher diesen Teil des Beschlusses als erledigt an. Weißdornweg: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld hat in ihrer Sitzung am 17.09.2012 die Verwaltung beauftragt, die heutige Situation in der Straße Weißdornweg vor den Häusern 116 bis 120 (nördlich Schlehdornweg) zu belassen. Die Verwaltung sieht daher diesen Teil des Beschlusses als erledigt an. Wacholderweg: Die Verwaltung erstellt derzeit den Deckenhöhenplan. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 26 Am Rosengarten/An den Birken: Die Maßnahme wurde 2012 abgeschlossen. Platzfläche Am Rosengarten/Grüner Brunnenweg (sog. "Husarenbrunnenplatz"): Die Verwaltung beabsichtigt, den erforderlichen Deckenhöhenplan im ersten Halbjahr 2013 fertig zu stellen. Anschließend erfolgen die weiteren bauvorbereitenden Schritte. Grüner Brunnenweg: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmte in ihrer Sitzung am 25.06.2012 dem vorgelegten Ausbauplan zum Grünen Brunnenweg zwischen Am Haselbusch und Am Rosengarten zu und beauftragte die Verwaltung, die weiteren Schritte zur Realisierung der Maßnahme einzuleiten und die Finanzierung sicherzustellen. Zwischenzeitlich wurde die vorgesehene Markierung für die Maßnahme angeordnet. Die Verwaltung bereitet derzeit die weiteren Schritte Vor. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 27 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 05.10.2009 9.9 Verkehrszählung 1. Die Bezirksvertretung bittet die Verwaltung eine Sachstand 2018: Antrag der SPD-Fraktion Verkehrszählung nach Ziel- und Quellverkehr in Die Mitteilung wird zur den folgenden Bereichen durchzuführen: Sachstand 2016: Von der Subbelratherstraße aus kommend in die Aufgrund von personellen Problematiken sowie Schlösserstraße/Kleiststraße/Landmannstraße/Fri anderen Prioritätensetzungen konnte der Vorgang dolinstraße/Siemensstraße/Försterstraße um auf bisher nicht weiter bearbeitet werden. den Ehrenfeldgürtel zu gelangen. Sachstand 2015: 2. Und für die Fahrer von der A57 aus kommend Die Ergebnisse der auf dem Durchgangsverkehrserhebungen liegen seit Ehrenfeldgürtel/Eichendorffstraße/Siemensstraße/ kurzem vor und werden derzeit ausgewertet. Die Brandsplatz durch die Försterstraße um den Bezirksvertretung wird in einer der nächsten Lenauplatz herum durch die Hauffstraße und am Sitzungen über das Ergebnis informiert. Simarplatz dann rechts in die Subbelratherstraße zu kommen. 2013: Entsprechend dem Wunsch der Bezirksvertretung Ehrenfeld werden im Bereich 3. aus Süden kommend in die Eichendorffstraße Eichendorfstraße weitere Untersuchungen bis zur Siemensstraße vorbei am Brandsplatz, durchgeführt. Diese Zählungen können allerdings Lenauplatz Iltisstraße um in die Nussbaumerstraße aufgrund der Lichtverhältnisse frühestens im zu kommen. Frühjahr 2014 durchführt werden. Abstimmungsergebnis: 2012: Vor der Durchführung der aufwendigen Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag Verkehrszählungen ist im Vorfeld eine einstimmig zu. Querschnittsmessung in der Eichendorffstraße erfolgt. Da auf der Eichendorffstraße nur eine sehr geringe Verkehrsbelastung gemessen wurde, die den vermuteten Schleichverkehr nicht bestätigen kann, sind die gewünschten personal- und kostenaufwendigen Verkehrszählungen nach Quell- und Zielverkehr nicht gerechtfertigt. Der Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 28 Beschluss ist damit erledigt. 2011: Es ergibt sich kein neuer Sachstand, aufgrund einer langfristigen Krankheit der zuständigen Kollegin. 2010: Die Verkehrszählung wurde im Jahr 2010 beauftragt. Das Ergebnis liegt bisher noch nicht vor. 2009: Die Verwaltung beabsichtigt, die Verkehrszählung in 2010 zu beauftragen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 29 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 18.01.2010 9.1 Antrag der CDU-Fraktion, Die Bezirksvertretung beauftragt die Verwaltung, Sachstand 2018: betreffend: Verkehrskonzept für den Bereich Ossendorfer- Die Verkehrsuntersuchungen wurden Ossendorfer- /Baadenbergerstraße ein Verkehrskonzept zu durchgeführt und ausgewertet. Derzeit wird eine /Baadenbergerstraße erstellen und es der Bezirksvertretung zur Mitteilung für die Bezirksvertretung erstellt. Beratung vorzulegen. Sachstand 2016: Abstimmungsergebnis: Aufgrund von personellen Problematiken sowie Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem anderen Prioritätensetzungen konnte der Vorgang geänderten Antrag einstimmig zu. bisher nicht weiter bearbeitet werden. Sachstand 2015: Das Verkehrskonzept befindet sich in Bearbeitung. Ergebnisse werden in einer der nächsten Sitzungen zur Beratung und zum Beschluss vorgelegt. 2013: Die Verwaltung hat die Vermessung der Ossendorfer und Baadenberger Straße in Auftrag gegeben, inklusive der Knoten Ossendorfer Straße/Äußere Kanalstraße und Baadenberger Straße/Äußere Kanalstraße. Sobald die Vermessungsunterlagen vorliegen, kann das gewünschte Verkehrskonzept weiter bearbeitet werden. 2012: Aufgrund amtsinterner Prioritätenverschiebungen ruht die Bearbeitung des Verkehrskonzeptes 2011: Die Verwaltung hat Verkehrszählungen in Auftrag gegeben, um die Verkehrsbelastungen Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 30 durch fließenden Verkehr der betroffenen Straßen zu ermitteln. Des Weiteren wurde eine Parkraumerhebung (Stellplatzanzahl und - auslastung) in Auftrag gegeben, um den tatsächlichen Stellplatzbedarf im Gebiet innerhalb der Grenzen Ossendorfer Straße, Baadenberger Straße und Äußere Kanalstraße zu ermitteln. Sobald die Ergebnisse der Verkehrsuntersuchungen vorliegen werden diese analysiert. Auf Basis dieser Analyse legt die Verwaltung der Bezirksvertretung Ehrenfeld ein Verkehrskonzept zur Beratung vor. 2010: Die Verwaltung hat zum Thema Verkehrskonzept Ossendorfer-/Baadenberger Straße eine Mitteilung (1334/2010) zur Sitzung am 03.05.2010 gefertigt. "Die Verwaltung teilt hierzu mit, dass aufgrund des bei der zuständigen Dienststelle derzeitigen großen Umfangs der laufenden Projekte und Prioritäten für weitere Planungen einerseits und personellen Ressourcen andererseits die kurzfristige Bearbeitung des Verkehrskonzeptes im Bereich der Ossendorfer-/Baadenberger Straße nicht möglich ist. Die Maßnahme wurde in eine Projektliste der zu bearbeitenden Planungen aufgenommen. Sobald die Terminierung des Beginns der Planungsarbeiten bekannt ist, wird die Verwaltung Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 31 die Bezirksvertretung Ehrenfeld entsprechend informieren. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 32 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 08.11.2010 9.8 Apenrader Straße Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Antrag der SPD-Fraktion und der Stadtverwaltung, für die Apenrader Straße Zur Verhinderung, dass die schmale Apenrader Fraktion Bündnis 90/Die Grünen Möglichkeiten der Sicherheitserhöhung zu prüfen Straße als Durchgangsstr. bzw. Abkürzung zur und auf einer Sitzung vorzustellen. Dabei soll vor Iltisstraße genutzt wird, wurde ein Verbot der allem Wert auf eine Erhöhung der Sicherheit Einfahrt für alle Fahrzeuge in dem Bereich der spielender Kinder, aber auch die Erreichbarkeit der Apenrader Straße angeordnet. Gegen die Häuser für mögliche RTW- und parkenden Fahrzeuge wird zunächst nichts Feuerwehreinsätze gelegt werden. Es soll dabei unternommen, da die parkenden Fahrzeuge mit zur ebenfalls die Einrichtung einer Spielstraße geprüft Geschwindigkeitsreduzierung beitragen. Dies werden; die Verwaltung möge die sich daraus geschah in Absprache mit den Anwohnern und ergebenden Konsequenzen und Kosten vorstellen. Herrn Wirges. Die Verwaltung sieht den Beschluss daher als erledigt an. Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag einstimmig zu. Sachstand 2016: Kein neuer Sachstand Sachstand 2015: Kein neuer Sachstand 2013: Eine Aussage über die Verkehrsbelastung kann erst nach Fertigstellung der Kindertagesstätte gemacht werden. Mit dem Abschluss der Maßnahme ist nicht vor Mitte 2015 zu rechnen. Danach war eine Bürgerveranstaltung für die Anwohner der Apenrader Str. geplant, zu der die Bezirksvertretung einladen wollte. 2010 - 2012: Die Verwaltung hat den Beschluss geprüft und das Ergebnis in einer Mitteilung (5053/2010) zur Sitzung am 06.12.2010 Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 33 vorgestellt. Weitere Prüfung können erst Durchgeführt werden wenn die Sportanlage wieder in Betrieb ist; voraussichtlich in 2013. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 34 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 06.12.2010 9.1 Schutzstreifen für Fahrräder auf Auf der Fahrbahn der Venloer Straße sollen Sachstand 2018: Der Fahrbahn der Venloer Straße zwischen Ehrenfeldgürtel und Äußerer Kanalstraße Das Markieren von Fahrradschutzstreifen auf diesem zwischen Ehrenfeldgürtel und deutlich und durchgängig markierte Schutzstreifen Streckenabschnitt ist aufgrund der Straßenbreite nicht Äußerer Kanalstraße für Fahrräder angelegt werden. umsetzbar. Für diesen Streckenabschnitt ist eine Antrag der Fraktion komplette Straßenneuaufteilung inkl. der Bündnis 90/Die Grünen Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Nebenanlagen notwendig, um Fahrradschutzstreifen Ehrenfeld stimmt dem Antrag einstimmig zu. einzurichten. Die Benutzungspflicht für den baulichen Radweg ist bereits aufgehoben und Radfahrerinnen und Radfahrer können somit bereits heute auf diesem Streckenabschnitt zwischen Fahrbahn und baulichem Radweg wählen. Zur Verdeutlichung der Rechtslage Wurden Anfang 2019 auf der Fahrbahn in regelmäßigen Abständen Fahrradpiktogramme (Piktogrammketten) markiert. 2016: Kein neuer Sachstand. 2015: Der Beschluss ist in das interne Arbeitsprogramm aufgenommen. Aufgrund der personellen Kapazitäten konnte die notwendige Ausführungsplanung noch nicht erstellt werden. 2013: Kein neuer Sachstand. 2010 - 2012: Die Verwaltung wird die Anlegung von Schutzstreifen im Rahmen der personellen und finanziellen Möglichkeiten prüfen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 35 12.09.2011 9.3 Aufstellung von 30 Fahrradboxen Die Verwaltung wird beauftragt, an dafür Sachstand 2018: für E-Bikes bzw. Pedelecs als geeigneten Stellen im Ehrenfelder Verkehrsnetz 30 Kein neuer Sachstand. Pilotprojekt in Ehrenfeld Fahrradboxen mit Öko-Stromanschluss Antrag der SPD-Fraktion und der aufzustellen und an Interessenten zu vermieten. 2016: Kein neuer Sachstand. Fraktion Bündnis 90/Die Grünen Die städtische Gesellschaft RheinEnergie soll als Sponsor für dieses Pilot-Projekt gewonnen 2015: Kein neuer Sachstand. werden, um einen weiteren Beitrag zur Entwicklung der Elektromobilität in Köln leisten zu 2013: Im Rahmen von SmartCity Cologne solle können. Damit soll der noch nicht umgesetzte zunächst an der Haltestelle Neusser Str. / Gürtel in Beschluss der BV 4 (Nr. 305 vom 14.06.2010 zur Zusammenarbeit mit der RheinEnergie Aufstellung von 30 vermietbaren Fahrradboxen) entsprechende Fahrradboxen angeschafft erweitert werden. werden. Nach erfolgreicher Umsetzung dieses Pilotprojektes wären weitere Standorte denkbar. Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag 2011 - 2012: Die Verwaltung hat den Beschluss einstimmig zu. aufgenommen und prüft in Abstimmung mit weiteren Dienststellen die Machbarkeit. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 36 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 28.11.2011 9.1 Fahrradweg Maarweg Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Antrag der SPD-Fraktion Verwaltung die Planung und Durchführung für die Im Rahmen der durchgeführten Maßnahme der Sanierung des stadteinwärts führenden StEB bzw. der Schaffung der neuen Planstraße zur Erschließung des Gebietes alter Güterbahnhof Ehrenfeld wurde bereits ein erster Teilabschnitt der Radverkehrsanlage saniert. Die restlichen Teilabschnitte sind im Radwegsanierungsprogramm enthalten und sollen 2019/20 saniert werden. Der Beschluss ist damit erledigt. Fahrradweges Maarweg zwischen Widdersdorfer 2016: Im Rahmen der Steb-Maßnahme ist eine Straße und Vogelsanger Straße umgehend Optimierung inkl. Sanierung des Radweges entlang vorzunehmen. des Maarweges vorgesehen. Die Verwaltung möge sich mit der RheinEnergie wegen des Rückbaus des Abschnittes 2015: Im Rahmen der angedachten Maßnahme der absprechen. Steb erstellt die Verwaltung derzeit eine entsprechende Planung zur Verbesserung der Abstimmungsergebnis: Radverkehrsführung. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag einstimmig zu. 2013:Die Erstprüfung der Streckenabschnitte auf dem Maarweg bzw. der Äußere Kanalstraße sind abgeschlossen. Die Sanierung der Radwege erfolgt voraussichtlich im Jahre 2015. 2012: Die Radwege entlang des gesamten Maarwegs sind in die Prioritätenliste des Radwegsanierungsprogramms aufgenommen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 37 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 19.12.2011 7.2 Ersatz von Lichtsignalanlagen Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beschließt, die Sachstand 2018: durch alternative Lichtsignalanlagen Liebigstraße/ Herkulesstraße/ Der Baubeschluss muss noch eingeholt werden. Knotenpunktbetriebsformen Nußbaumerstraße im Rahmen des Programms zur Aufgrund der veränderten Leistungen kommt es zu hier: Demontage der Umsetzung alternativer Betriebsformen zu einer Kostenanpassung. Die Kostenberechnung Lichtsignalanlage demontieren und als Ersatz Fußgängerüberwege wurde geprüft. Liebigstraße/Herkulesstraße/Nuß (Zebrastreifen) mit baulichen Ergänzungen baumerstraße einzurichten. Sachstand 2016: Abstimmungsergebnis: Aufgrund eines zusätzlichen und erhöhten Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt der Planungsaufwandes im Zusammenhang mit dem im Beschlussvorlage der Verwaltung einstimmig zu. Planungsbereich liegenden Brückenbauwerk (Herkulestunnel), konnte die Entwurfsplanung erst im 1. Quartal 2016 abgeschlossen werden. Derzeit wird die Kostenberechnung erstellt und die Beschlussvorlage zum Baubeschluss erarbeitet. Sachstand 2015: Die Entwurfsplanung befindet sich in der verwaltungsinternen Abstimmung. Die Verwaltung beabsichtigt, der Bezirksvertretung Ehrenfeld die Planung noch in einer Sitzung in 2015 zur Beratung und Beschlussfassung vorzulegen. 2013: Die Entwurfsplanung befindet sich derzeit in Bearbeitung. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 38 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 19.12.2011 7.1 Ausbau des Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt der Sachstand 2018: Husarenbrunnenplatzes in Köln- vorgelegten Ausbauplanung zum Ausbau des Aufgrund anderer Maßnahmen mit höherer Bickendorf Husarenbrunnenplatzes zu und beauftragt die Priorität wird die Planung derzeit nicht weiter Verwaltung die weiteren Schritte zur Realisierung bearbeitet. der Maßnahme einzuleiten und die Finanzierung sicherzustellen. Die Ersatzpflanzung für den zu Sachstand 2016: fällenden Baum soll in unmittelbarer Nähe erfolgen. Die Ausführungsplanung wurde an die aktuellen Vorgaben der Bezirksvertretung (Erhalt der Abstimmungsergebnis: Platane) Ehrenfeld angepasst. Aus Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt der entwässerungstechnischen Gründen wird die geänderten Beschlussvorlage einstimmig zu. Ausführungsplanung inhaltlich überarbeitet. Sachstand 2015: Am 16.02.2015 fand auf dem „Husarenbrunnenplatz“ eine Ortsbesichtigung mit Anwohnern, Vertretern der Bürgerinitiative, Herrn Bezirksbürgermeister Wirges und weiteren Mitgliedern der Bezirksvertretung Ehrenfeld sowie Vertretern der Verwaltung statt. Das Ergebnis zum Ortstermin wurde der Bezirksvertretung Ehrenfeld in der Sitzung am 27.04.2015 (1156/2015) zur Kenntnis vorgelegt. Die Planung für die Platzfläche Am Rosengarten/ Grüner Brunnenweg (sog. „Husarenbrunnenplatz“) wurde auf der Grundlage des o. g. Ortstermins hinsichtlich der Grünbelange überarbeitet. 2013: Die Ausführungsplanung zum Husarenbrunnenplatz als letzte der Einzelmaßnahmen in der Rosenhofsiedlung wird in Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 39 2014 bearbeitet. 2012: Die Verwaltung beabsichtigt, den erforderlichen Deckenhöhenplan im ersten Halbjahr 2013 fertig zu stellen. Anschließend erfolgen die weiteren bauvorbereitenden Schritte. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 40 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 23.01.2012 8.2 Fahrradschutzstreifen / Wilhelm- Die Verwaltung wird gebeten der Sachstand 2018: Mauser-Straße Bezirksvertretung eine detaillierte Planung zu den Die Generalsanierung inklusive der Einrichtung der Antrag der CDU-Fraktion angekündigten Arbeiten auf der Wilhelm-Mauser- geplanten Fahrradschutzstreifen wurde Ende 2018 Straße vorzulegen und vorzustellen. Eine große, umgesetzt. Der Beschluss ist damit erledigt. farblich dargestellte Zeichnung soll vorgelegt werden, die die einzelnen Maßnahmen, vor Allem 2016: Die geplante Generalinstandsetzung der in Bezug auf den Fahrradschutzstreifen deutlich Fahrbahn ist für das Jahr 2017 vorgesehen. Im macht. Es soll erkennbar sein, wie die Parksituation Rahmen dieser Maßnahme werden die geplanten des ruhenden Verkehrs geregelt werden soll. Fahrradschutzstreifen umgesetzt. Abstimmungsergebnis: 2015: Der Fahrradschutzstreifen in Fahrtrichtung Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Westen ist bereits umgesetzt. In Fahrrichtung geänderten Antrag einstimmig zu. Vogelsang wird der Schutzstreifen im Rahmen der Fahrbahnsanierung im Sommer 2016 umgesetzt. 2013: Die gewünschte Planung wurde der BV am 25.11.2013 mitgeteilt. In Fahrtrichtung Ehrenfeld sind die Sanierungsarbeiten bereits abgeschlossen und die Fahrradschutzstreifen sind eingerichtet. Für die Fahrtrichtung Vogelsang wird mit den Sanierungsarbeiten voraussichtlich im Mai 2014 begonnen. Nach Abschluss der Bauarbeiten werden die Fahrradschutzstreifen markiert. 2012: Die Verwaltung hat einen entsprechenden Markierungsplan erarbeitet und wird diesen der Bezirksvertretung in einer der nächsten Sitzungen vorstellen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 41 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 25.06.2012 8.11 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Barrierefreier Fußweg zur Verwaltung, den Fußweg vom Ollenhauerring an Auf Grund anderer Maßnahmen mit höherer Nüssenberger Straße der KVB-Haltestelle zur Nüssenberger Straße Priorität derzeit zurück gestellt. barrierefrei herzustellen. Sachstand 2016: Abstimmungsergebnis: Aufgrund von anderen Prioritäten bei der Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag Maßnahmenbearbeitung wurde diese Maßnahme einstimmig zu. vorläufig zurückgestellt. Sachstand 2015: Die Vorentwurfsplanung wird derzeit bearbeitet. 2013: Der Beschluss wurde in das Arbeitsprogramm aufgenommen. Da keine Vermessungsunterlagen vorlagen, wurde eine entsprechende Vermessung beauftragt. Sobald die Vermessungsunterlagen vorliegen, wird mit der Planung begonnen. Vorbehaltlich der Sicherstellung der Finanzierung wird eine Fertigstellung im Jahre 2016 angestrebt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 42 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 12.11.2012 8.3 Fahrradpiktogramme entlang des Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Ehrenfeldgürtels Verwaltung, zur besseren Unterscheidung Siehe Sachstand 2015. Der Beschluss ist damit zwischen Fuß- und Radweg bzw. erledigt. Fahrradschutzstreifen entlang des gesamten Ehrenfeldgürtels auf den ehemals roten jetzt stark ausgeblichenen Bordsteinradwegen Fahrradpiktogramme aufzubringen. Die 2016: Kein neuer Sachstand. Ausführung der Piktogramme kann wie auf den neuen Fahrradschutzstreifen auf der Venloer 2015: Das Aufbringen von Markierungen auf Straße erfolgen. Insbesondere sind sie dort baulichen Radwegen in Pflasterbauweise im wichtig, wo die Bürgersteige schmal und hoch Altbestand hat sich als nicht wirtschaftlich frequentiert sind. erwiesen, da sich bereits nach kürzester Zeit die Markierung wieder löst. Grundsätzlich ist für den Abstimmungsergebnis: Ehrenfeldgürtel eine Umplanung bezüglich der Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag Fußgänger- und Radverkehrsführung geplant. mehrheitlich gegen die Stimmen der CDU-Fraktion Diese ist bereits in das interne Arbeitsprogramm und Frau Pöttgen (FDP) zu. aufgenommen. Der Beschluss ist damit erledigt. 2013: Kein neuer Sachstand. 2012: Die Nebenanlage (Fuß- und Radweg) auf dem Ehrenfeldgürtel wurde bezüglich ihrer Bauweise überprüft. Die Verwaltung wird die Möglichkeit des Aufbringens von Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 43 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 28.01.2013 9.1 Umgestaltung der Takustraße Auf Grund der Anregungen aus der Sachstand 2018: von Subbelrather Straße bis Bürgerinformationsveranstaltung vom Auf Grund anderer Maßnahmen mit höherer Iltisstraße 10.09.2012 und den zwischenzeitlich vorliegenden Priorität derzeit zurück gestellt. ergänzenden Anträgen aus der Bezirksvertretung Ehrenfeld zu der Beschlussvorlage „Umgestaltung Sachstand 2016: der Takustraße von Subbelrather Straße bis Die Verwaltung hat die aufgeführten Anregungen, Iltisstraße“ beschließt die Bezirksvertretung Hinweise und Vorschläge bei der weiteren Ehrenfeld folgende Ergänzungen bzw. Entwurfsplanung geprüft und konnte diese zum Änderungen zu der vorgelegten Planung (Anlage größten Teil bei der Planung berücksichtigen. 1.1 bis 1.3) vor: Ferner wurden die Nebenanlagen in Multifunktionsflächen umgestaltet, um eine weiter • Die Verwaltung soll die Anregungen und verbesserte Aufenthaltsqualität in der Takustraße Hinweise aus der Bürgerinformationsveranstaltung zukünftig zu erreichen. Die Verwaltung vom 10.09.2012 bei der weiteren planerischen beabsichtigt, der Bezirksvertretung Ehrenfeld die Bearbeitung soweit wie möglich berücksichtigen. aktualisierte Entwurfsplanung im 1.Quartal 2017 zur Beratung und Beschlussfassung vorzulegen. • Hinsichtlich der Anregung zur Einrichtung einer Einbahnstraße entlang der Takustraße verweist Sachstand 2015: die Verwaltung hierzu auf die Stellungnahmen zu Mit den Stadtentwässerungsbetrieben sind den Punkten 2.15, 2.20 und 2.22 in der Anlage 4 zu ergänzende Abstimmungen durchzuführen. der Beschlussvorlage. Für die Einrichtung einer Derzeit wird die Kostenberechnung erstellt. Einbahnstraße entlang der Takustraße ergab sich ein unterschiedliches Meinungsbild bei der 2013: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld hat in ihrer Bürgerinformationsversammlung, wie aus den Sitzung am 28.01.2013 die Vorentwurfsplanung protokollierten Punkten zu 2.15 und zu 2.22 in der zur Umgestaltung der Takustraße mit detaillierten Anlage 4 der Beschlussvorlage deutlich wird. Die Änderungen beschlossen. Auf dieser Grundlage Bezirksvertretung Ehrenfeld beschließt, entlang hat die Verwaltung unter weitgehender der Takustraße keine Einbahnstraße einzurichten, Berücksichtigung der Bürgerhinweise die da hierdurch Verkehrsverlagerungen entstehen Entwurfsplanung erstellt. Die überarbeitete werden und der Verkehr in andere Wohnstraßen, Planung wird der Bezirksvertretung im Jahr 2014 wie z. B. die Landmannstraße, verdrängt und die zur Beschlussfassung (Baubeschluss) vorgelegt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 44 Erreichbarkeit der Takustraße verschlechtert würde. • Die Länge der geplanten Einengungen wird von derzeit geplanten 25 m bzw. 50 m auf circa 15 m bzw. 30 m verkürzt. • Die Fahrbahn entlang der geplanten Einengungen wird gleichzeitig angehoben. Dabei wird anstelle des bisher vorgesehenen Pflasters anders farbiger Asphalt vorgesehen. • Die Fahrbahnbreite im Bereich der geplanten Einengungen wird von derzeit geplanten 3,50 m auf 4,50 m vergrößert, damit ein Begegnungsfall Pkw/Pkw weiterhin möglich bleibt. • Im Bereich der Kreuzung Takustraße/Dechenstraße/städtische KiTa Takustraße 73/Entree Grünanlage Takufeld soll die Verwaltung ergänzend folgende Maß-nahmen berücksichtigen: - Die beiden bisher geplanten Kfz-Stellplätze entlang der Westseite werden auf die östliche Seite verlagert, um die gewünschte Querungsmöglichkeit zu erhalten. - Die geplanten Stellplätze für Fahrräder werden entsprechend lagemäßig angepasst. - Das Drängelgitter wird entfernt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 45 Diese Maßnahmen entsprechen auch den ergänzenden Bürgeranregungen, welche als Anlage zum gemeinsamen Änderungsantrag der SPD-Fraktion und der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen aufgeführt sind. • Im Bereich der Stichstraße Takustraße 27- 37d/KiTa Takustraße 27/Entree Grünanlage Takufeld soll die Verwaltung ergänzend folgende Maßnahmen berücksichtigen bzw. bei der weiteren Planung noch ergänzend prüfen: - Der Fußgängerüberweg wird in seiner Lage um die gewünschten 5 m in Richtung Süden verschoben. Die ergänzende Bürgeranregung (siehe Anlage zum gemeinsamen Änderungsantrag der SPD-Fraktion und der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen) wird dabei entsprechend berücksichtigt. - Die weitere ergänzende Bürgeranregung, den querenden Radfahrern an dieser Stelle Vorrang vor dem Autoverkehr zu geben, wird bei der weiteren Planung noch geprüft. • Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beschließt ergänzend die vorgeschlagenen Maßnahmen in der Stichstraße Takustraße (Neugestaltung des Bereichs, Fußweg neu bauen, Kfz-Parken neu ordnen). Die Verwaltung soll hierzu eine gesonderte Planung erstellen und der Bezirksvertretung Ehrenfeld diese Planung als Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 46 eigenständige Maßnahme zur Beratung und Beschlussfassung vorlegen. • Bei der weiteren Planung soll die Verwaltung die Möglichkeit zur Einrichtung von zusätzlichen nächtlichen Pkw-Stellplätzen bei der Hauptschule, der GAG, sowie auf den Kundenparkplätzen von Penny-Supermarkt sowie dem Netto-Supermarkt auf der Subbelrather Straße prüfen und mit den zu beteiligten Dritten abstimmen (vergleiche auch die Stellungnahme der Verwaltung zu Punkt 2.12 in der Anlage 4 zur Beschlussvorlage). Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt der geänderten Beschlussvorlage der Verwaltung einstimmig zu. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 47 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 17.06.2013 9.4 9.4 Öffnung der Einbahnstraßen Die Bezirksvertretung beauftragt die Verwaltung, Sachstand 2018: im Stadtbezirk Ehrenfeld für den alle Einbahnstraßen auf die Öffnung für den Der Beschluss befindet sich derzeit in gegenläufigen Radverkehr gegenläufigen Radverkehr zu überprüfen und Bearbeitung. Eine abschließende Mitteilung 9.4.2 Ergänzungsantrag der wenn möglich zu öffnen. wird der Bezirksvertretung bei Fertigstellung vorgestellt. Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 2016: Es wurden insgesamt 61 Abschnitte aus der zu TOP 9.4 Die Bezirksvertretung Ehrenfeld begrüßt die in der Prioritätenliste geprüft. 42 Streckenabschnitte AN/0794/2013 Vorlage des Fahrradbeauftragten vorgelegte Liste können für den gegenläufigen Radverkehr bzw. Karte von Einbahnstraßen im Stadtbezirk geöffnet werden und wurden größtenteils bereits Ehrenfeld zur Öffnung für den gegenläufigen eingerichtet. 19 Streckenabschnitte können nicht Fahrradverkehr. ohne Umbau freigegeben werden. Sie fordert die Verwaltung auf, zusätzlich die Gutenbergstraße sowie die Herkulesstraße in 2015: Die Verwaltung arbeitet die beschlossene Ehrenfeld in diese Liste aufzunehmen und Prioritätenliste sukzessiv ab. Insgesamt ist die entsprechend hoch in der Priorität anzusetzen. Bearbeitung schon sehr weit fortgeschritten. Nach derzeitigem Stand werden 31 Straßenabschnitte Abstimmungsergebnis: für den gegenläufigen Radverkehr frei gegeben. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt der Einige dieser Streckenabschnitt sind bereits ergänzten Beschlussvorlage der Verwaltung umgesetzt. Die Verwaltung wird gesondert über einstimmig bei Enthaltung der CDU-Fraktion und den Sachstand die BV informieren. Bezirksvertreterin Pöttgen (FDP) zu. 2013: Die Bearbeitung läuft derzeit. Über den aktuellen Sachstand wird die BV im Jahre 2014 9.4.2 Ergänzungsantrag der Fraktion Bündnis noch gesondert informiert. 90/Die Grünen zu TOP 9.4 AN/0794/2013 Beschluss: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld begrüßt die in der Vorlage des Fahrradbeauftragten vorgelegte Liste bzw. Karte von Einbahnstraßen im Stadtbezirk Ehrenfeld zur Öffnung für den gegenläufigen Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 48 Fahrradverkehr. Sie fordert die Verwaltung auf, zusätzlich die Gutenbergstraße sowie die Herkulesstraße in Ehrenfeld in diese Liste aufzunehmen und entsprechend hoch in der Priorität anzusetzen. Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Ergänzungsantrag einstimmig zu. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 49 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 15.07.2013 8.1 Förderung des Radverkehrs in Zur Förderung des Fahrradverkehrs im Stadtbezirk Der Beschluss wird mit dem Beschluss vom Ehrenfeld Ehrenfeld soll 08.12.2014, TOP 8.2.1 zusammengefasst. Die Antrag der SPD-Fraktion und der Berichterstattung erfolgt hier. Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 1.) die Roteinfärbung der Radwege auf der Venloer Straße unverzüglich fortgesetzt werden, Sachstand 2018: 2.) ein Radverkehrskonzept für Ehrenfeld, Neu- Derzeit wird das Radverkehrskonzept von einem Ehrenfeld und Bickendorf erarbeitet werden sowie externen Gutachter erarbeitet. Das geplante eine öffentliche Informations- und Fahrradstraßenkonzept wird innerhalb des Diskussionsveranstaltung zum Thema Gutachtens erstellt. Die Planung und Anordnung „Radverkehr“ noch in diesem Jahr durchgeführt der Fahrradstraße Ottostraße und werden, Nußbaumerstraße ist abgeschlossen. 3.) die Körnerstraße als Fahrradstraße Die vorgesehenen Markierungen und Beschilderung ausgewiesen werden sowie zur besseren Ordnung des ruhenden Verkehrs sollen 4.) geprüft werden, ob sich die Ottostraße als im ersten Quartal 2019 erfolgen. Fahrradstraße eignet. Sachstand 2016: Zu 1: Die Roteinfärbung der Venloer Straße ist Abstimmungsergebnis: durchgeführt. Beschluss damit erledigt. Bezirksvertreterin Pöttgen (FDP) beantragt (Sachstand 2015) Einzelabstimmung: 1. Abstimmung, Ziff. 1 des Antrags: Zu 2: Im Jahre 2017 plant die Verwaltung mit der Mehrheitlich zugestimmt gegen die Stimmen der Erarbeitung des Radkonzeptes Ehrenfeld zu CDU-Fraktion beginnen. Hierzu wird die BV gesondert 2. Abstimmung, Ziff. 2 des Antrags: entsprechend informiert. Einstimmig zugestimmt 3. Abstimmung, Ziff. 3 des Antrags: Zu 3: Im Rahmen des geplanten Radkonzeptes soll Mehrheitlich zugestimmt gegen die Stimmen der ein bezirksübergreifendendes CDU-Fraktion und von Bezirksvertreterin Pöttgen Fahrradstraßenkonzept erstellt werden, in der die (FDP) Körnerstraße gesondert betrachtet wird. 4. Abstimmung, Ziff. 4 des Antrags: Mehrheitlich zugestimmt gegen die Stimmen der Zu 4: Die Verwaltung plant Anfang 2017 die Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 50 CDU-Fraktion Einrichtung einer Fahrradstraße auf der Ottostraße und der Nußbaumerstraße. Sachstand 2015: Zu 1: Die Roteinfärbung der Venloer Straße ist durchgeführt. Beschluss damit erledigt. Zu 2: Aufgrund der Erarbeitung des Radkonzeptes für die Kölner Innenstadt konnte aufgrund der personellen Kapazitäten noch nicht mit der Bearbeitung begonnen werden. Zu 3: Die erneute Prüfung erfolgt im Rahmen des Zu erarbeitenden Radverkehrskonzeptes für Ehrenfeld Zu 4: Die Prüfung für die Einrichtung einer Fahrradstraße in der Ottostraße ist abgeschlossen. Die Ottostraße soll als Fahrradstraße ausgewiesen werden. Die Maßnahme befindet sich noch im Anordnungsverfahren. 2013: Zu 1: s. Sachstandsbericht zum Beschluss vom 21.03.2011. Zu 2: Derzeit wird das Radverkehrskonzept für Lindenthal, Sülz und Klettenberg zum Abschluss gebracht. Für 2014/2015 ist bereits ein Radverkehrskonzept für die Innenstadt vorgesehen. Dieses Konzept wird noch auf Veranlassung des Bürgerhaushaltes 2008 erstellt, so dass erst ab Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 51 2015 mit der Erarbeitung eines Radverkehrskonzeptes für Ehrenfeld begonnen werden kann. In dem Rahmen der Bearbeitung werden entsprechende öffentliche Informations- und Diskussionsveranstaltungen durchgeführt. Zu 3: s. Sachstand zum Beschluss vom 04.10.2010 Zu 4: Die Ottostraße zwischen Subbelrather Straße und Nußbaumerstraße eignet sich grundsätzlich für die Ausweisung als Fahrradstraße. (Alternativroute zum Ehrenfeldgürtel, Anbindung von Schulen und KITA). Die Umsetzung für die Anordnung der Ottostraße als Fahrradstraße wird derzeit geprüft. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 52 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 15.07.2013 8.5 Kreuzung Mathias-Brüggen- 1. Die Bezirksvertretung beauftragt die Sachstand 2018: Straße/Mühlenweg Verwaltung; der Bezirksvertretung die laut Im Rahmen der Kreisverkehrsplanung werden die Antrag der CDU-Fraktion Jahresbericht (Nr. 46) und Sachstand 10.1.2008 Belange des Radverkehrs hinreichend berücksichtigt. beschlossene Planung im Rahmen der Veloroute Mit den ersten Planungsschritten wird 2019 17 vorzulegen und vorzustellen. begonnen. 2. Ebenso sollen die Prüfungsergebnisse der Prüfliste 2010 dargelegt und eine Terminierung vorgelegt werden, wann die Machbarkeitsstudie 2016: Kein neuer Sachstand. ausgeführt ist und diese der Bezirksvertretung zur Beratung zur Verfügung steht. Abstimmungsergebnis: 2015: Kein neuer Sachstand. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag Kreisverkehr Mathias-Brüggen-Straße / mehrheitlich gegen die Stimmen der SPD-Fraktion Mühlenweg: zu. Die Verkehrserhebungen liegen vor. Die Auswertung hat ergeben, dass ein Kreisverkehr hinsichtlich der Leistungsfähigkeit möglich ist. Hinsichtlich der geometrischen Abmessungen des Kreisverkehrs sind noch weitere verwaltungsinterne Abstimmungen erforderlich. Für die weitere Planung sind aktuelle Vermessungsunterlagen erforderlich, welche die Verwaltung derzeit erstellt. Veloroute R17: Die Veloroute R17 ist bereits seit Oktober 2006 eingerichtet. Die baulichen Anpassungen entlang der Veloroute werden im Rahmen des Programms der baulichen Verbesserungsmaßnahmen z.B. Bordsteinabsenkungen, fahrradfreundliche bauliche Optimierungsmaßnahmen etc. umgesetzt. Im Rahmen der Ausführungsplanung für den Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 53 Kreisverkehr, werden die Belange des Radfahrers insbesondere wegen der Veloroute R17 ausreichend berücksichtigt. Beschluss damit erledigt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 54 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 15.07.2013 8.8 LKW-Schleichverkehr und Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen: Sachstand 2018: Sauberkeit im Bereich Aufgrund der Beschaffenheit des ungepflasterten Abschnittes zwischen Garzweiler Weg und Stöckheimer Weg ist der Durchgangsverkehr für PKW Zwischen Venloer Str. und Stöckheimer Weg bereits jetzt nahezu unmöglich und für Lkw auch nur unter erschwerten Bedienungen passierbar. Da Durchgangsverkehr in dem Bereich nicht zu beobachten ist, sieht die Verwaltung den Beschluss als erledigt an. Von der Durchführung der der zugesagten Verkehrszählung wurde daher abgesehen. Garzweilerweg / Bocklemünd 1. wie der Schleichverkehr zwischen Venloer Antrag der CDU-Fraktion Straße und der Oberen Dorfstraße, insbesondere durch LKW, verhindert werden kann, Sachstand 2016: 1. Eine Verkehrszählung wurde beauftragt, bei der 2. wie für Sauberkeit im Bereich Garzweilerweg auch die Anzahl der LKW festgestellt werden. gesorgt werden kann. Die Ergebnisse der Zählung liegen noch nicht vor. 2. Die Baumaßnahmen sind beendet, die Straße Abstimmungsergebnis: wurde gereinigt. Punkt 2 aus Sicht der Verwaltung Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag erledigt. als Prüfantrag einstimmig zu. Sachstand 2015: Kein neuer Sachstand 2013: Der Garzweilerweg ist zurzeit im Rahmen des sechsspurigen Ausbaus der A1 zwingend als Andienstrecke zur Baustelle erforderlich . Eine Schließung für den Kfz-Verkehr kann erst nach Abschluss der Maßnahme, circa Ende 2015, zur Ausführung kommen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 55 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 30.09.2013 8.11 Baumscheibenerweiterung Die Verwaltung wird beauftragt: Sachstand 2018: Platane im Bereich Subbelrather Der Beschluss wurde in das Arbeitsprogramm Straße/Sandweg 1. den stadteinwärts führenden Radweg auf dem aufgenommen. Sandweg in Köln-Bickendorf ab dem Einmündungsbereich "Grüner Brunnenweg" bis 2016: Kein neuer Sachstand. hinter der "Rochusstraße" auf den Fahrbahnbereich der Subbelrather Straße zu 2015: Kein neuer Sachstand. verlegen und entsprechend zu kennzeichnen, 2. die hierdurch gewonnene Fläche zu Vergrößerung der der im Betreff genannten 2013: Die Einrichtung eines Baumscheibe zu nutzen. Fahrradschutzstreifens auf dem Sandweg (Subbelrather Straße) im Streckenabschnitt Grüner Brunnenweg bis Äußeren Kanalstraße erfolgt im Rahmen einer zukünftigen Sanierungs- bzw. Straßenumbaumaßnahme. Im Rahmen einer Sanierung der Nebenanlagen wird der bauliche Radweg in einen Gehweg umgewandelt. Hierbei wird die Möglichkeit geprüft, die Bauscheiben entsprechend anzupassen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 56 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 30.09.2013 8.2 8.2 Radwege Widdersdorfer Die Radwege auf der Widdersdorfer Str. sollen Sachstand 2018: Straße zeitnah als Radfahrstreifen auf die Straße verlegt Kein neuer Sachstand. Antrag der Fraktion Bündnis werden, während die Parkplätze entsprechend 90/Die Grünen auf den jetzigen Radweg verlegt werden sollen. 2016: Siehe Sachstand von 2013, darüber hinaus AN/1108/2013 Hierbei sind die Planungen, welche im kein neuer Sachstand. 8.2.1 Änderungsantrag der CDU- Zusammenhang mit der Ansiedlung des künftigen Fraktion zu TOP 8.2 DHL-Zentrums ausstehen, zu berücksichtigen. AN/1204/2013 2015: Kein neuer Sachstand. Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem 2013: Die Verlegung des baulichen Radweges auf geänderten Antrag mehrheitlich gegen die Stimmen die Fahrbahn inkl. der Verlegung der Parkstände in der CDU-Fraktion und bei Enthaltung von die Nebenanlage wurde geprüft. Für die Bezirksvertreterin Pöttgen (FDP) zu. Umsetzung ist eine umfangreiche Bezirksvertreterin Yesil-Bal (Die Linke) hat an der Straßenumplanung erforderlich, daher ist der Abstimmung nicht teilgenommen. Beschluss nicht kurzfristig umsetzbar. Der Beschluss wird in das interne Arbeitsprogramm 8.2.1 Änderungsantrag der CDU-Fraktion zu TOP aufgenommen und im Rahmen der personellen 8.2, betr.: Radwege Widdersdorfer Straße Kapazitäten abgearbeitet. AN/1204/2013 Beschluss: Die Bezirksvertretung beauftragt die Verwaltung: die Verlegung der Radwege auf der Widdersdorfer Str. soll im Rahmen der Planung des von der Bezirksvertretung beschlossenen Verkehrskonzepts berücksichtigt und die Planung zunächst der Bezirksvertretung zur Beratung vorgelegt werden Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld lehnt den Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 57 Änderungsantrag mehrheitlich gegen die Stimmen der CDU-Fraktion und von Bezirksvertreterin Pöttgen (FDP) Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 58 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 30.09.2013 8.8 Verkehr in der Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Leyendeckerstraße Stadtverwaltung: Die Verwaltung beabsichtigt die Bearbeitung des Antrag der SPD-Fraktion Projektes in 2019 fortzusetzen. 1. Kurzfristig die Vorfahrtregelung der Kreuzung Leyendeckerstraße/Marienstraße auf rechts vor 2016: links zu ändern. Aufgrund anderer Prioritätenfestlegungen und fehlender personeller Kapazitäten ruht das Projekt 2. Intensiv zu prüfen, ob ggf. auch nur in einem zurzeit. Teilbereich der Leyendeckerstraße zwischen Venloer- und Subblerather Straße eine 2015: Punkt 1 und 2: Einbahnstraße eingerichtet werden kann und das Die Maßnahme befindet sich in Bearbeitung. Ergebnis der Bezirksvertretung zur Beratung vorzulegen. 2013: Punkt 1 und 2: Zu einer intensiven Prüfung der 3. Der Bezirksvertretung in Form einer Mitteilung Verkehrssituation in der Leyendecker Straße den Zustand der Straße im Abschnitt Venloer- gehören unter anderem Verkehrsuntersuchungen, Subbelrather darzustellen. Dabei soll auch einen die baldmöglichst in Auftrag gegeben werden. Einschätzung über den zeitlichen Horizont, wann Über eine evtl. Änderung der Vorfahrtsregelung im die Stadtverwaltung eine Generalsanierung der Bereich Leyendeckerstraße/Marienstraßen sollte Straße erwartet, abgegeben werden. Darin soll erst nach Abschluss der Überprüfung entschieden der Bezirksvertretung ebenfalls eine Einschätzung werden. zukommen, ob der Abschnitt für eine Bepflanzung mit Bäumen in Frage kommt. Punkt 3: Die Verwaltung hat diesen Punkt in Form einer Mitteilung (Session-Nummer: 3910/2013) zur Abstimmungsergebnis: Sitzung am 25.11.2013 erledigt. Bezirksvertreterin Kaiser (CDU-Fraktion) beantragt Einzelabstimmung: 1. Abstimmung (Ziffer 1 des Antrags): Mehrheitlich zugestimmt gegen die Stimmen der CDU-Fraktion und von Bezirksvertreterin Yesil-Bal Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 59 (Die Linke) 2. Abstimmung (geänderte Ziffer 2 des Antrags): Mehrheitlich zugestimmt 3. Abstimmung (Ziffer 3 des Antrags): Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 60 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 25.11.2013 8.4 Fußgängerüberweg Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Der Beschluss wird mit dem Beschluss vom Grevenbroicher Str. 43 Verwaltung, einen Fußgängerüberweg in der 18.04.2016, TOP 9.1 zusammengeführt. Die Antrag der SPD-Fraktion Grevenbroicher Str. 43, in Höhe des St. Brigida – Berichterstattung erfolgt hier. Seniorenheims zu errichten. Sachstand 2018: Abstimmungsergebnis: Aufgrund anderer Prioritäten konnte die Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag Maßnahme bisher nicht umgesetzt werden. einstimmig zu. Sachstand 2016: Die Verwaltung hat eine Ausführungsplanung erstellt, die u.a. das Versetzen der Wertstoffcontainer vom heutigen Standort an der Bushaltestelle zur gegenüberliegenden Platzfläche vorsah. Bei der Fassung des Baubeschlusses am 18.04.2016 ist die Bezirksvertretung Ehrenfeld diesem Vorschlag jedoch nicht gefolgt. Die Platzfläche sollte als Ort der Begegnung und Ruhe für die Bürgerinnen und Bürger erhalten werden. Die Verwaltung hat daraufhin einen Ersatzstandort an der Einmündung Mengenicher Straße/Nüssenberger Straße ausgewählt. Diese Stelle ist ca. 200 m vom ursprünglichen Standort entfernt und befindet sich im gleichen Einzugsgebiet. Sachstand 2015: Die Entwurfsplanung wurde erstellt. Die Verwaltung beabsichtigt, der Bezirksvertretung Ehrenfeld die Planung in der Sitzung am 14.12.2015 zur Beratung und Beschlussfassung vorzulegen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 61 Sachstand 2013: Die Maßnahme wurde seitens der Verwaltung in das Arbeitsprogramm aufgenommen und befindet sich derzeit in der Planung. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 62 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 25.11.2013 8.5 Radverkehr auf der Venloer 1. Zur Überprüfung weiterer Maßnahmen für die Sachstand 2018: Straße Verbesserung der Radverkehrssicherheit im Beschluss ist bereits erledigt. Antrag der Fraktion Bündnis Kreuzungsbereich Innere Kanalstraße/Venloer 90/Die Grünen Straße und zur Kontrolle der durchgeführten 2016: Baumaßnahmen ist umgehend ein Ortstermin Zu 1: Der Ortstermin hat stattgefunden (erledigt). durchzuführen. Der Bezirksbürgermeister wird beauftragt, hierzu einzuladen. Zu 2: Die Fahrradschutzstreifen im Bereich der Piusstraße wurden rot eingefärbt (erledigt). 2. Alle auf der Venloer Straße markierten Wege und Schutzstreifen für den Radverkehr im Zu 3: Die Beschilderung Gehweg mit dem Kreuzungsbereich Innere Zusatzzeiten Radfahrer frei ist angebracht und die Kanalstraße/Venloerstraße sind rot einzufärben. Litfasssäule ist entfernt (erledigt). Dies ist ab Ecke Piusstraße zu realisieren. Zu 4: Die Verwaltung erstellt für diesen Bereich 3. Die Führung des auf der Venloer Straße rechts eine Optimierung der Radverkehrsführung. abbiegenden Radverkehrs Richtung Vogelsanger Straße, die ab der Fuchsstraße über den Gehweg Zu 5: Die Beschilderung wurde überprüft und verlaufen soll, ist zu markieren und angepasst (erledigt) auszuschildern. Die auf dem Gehweg befindliche Litfasssäule ist umgehend zu entfernen. 2015: Der Ortstermin hat stattgefunden. Die 4. Für den geradeaus aus der Innenstadt Litfaßsäule ist versetzt. Im Bereich des Knoten kommenden Radverkehr auf der Venloer Straße ist sind seit Umsetzung keine besonderen nach der Kreuzung Innere Kanalstraße eine Auffälligkeiten festzustellen. Der Beschluss ist sichere Radwegeführung mit Roteinfärbung bis zu damit erledigt. dem bereits rot eingefärbten Radweg einzurichten. 2013: Zu 1: Der Ortstermin hat im Januar 2014 5. Die bereits geltende „Tempo 50-Regelung“ auf stattgefunden. der Inneren Kanalstraße zwischen Subbelrather Zu 2: Aus Sicht der Verwaltung sind weitere Straße und Venloer Straße wird von vielen Markierungsmaßnahmen nicht erforderlich bzw. Autofahrerinnen und Autofahrern nicht verkehrsrechtlich nicht notwendig. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 63 eingehalten. Deshalb sollen zum einen mehr und Es wurde vereinbart, dass die Verwaltung die besser wahrnehmbarere Schilder aufgestellt Radverkehrssituation beobachtet und werden, zum anderen sind verstärkt Radverkehrszählungen durchführt. Geschwindigkeitskontrollen durchzuführen. Zu 3: Die Nebenanlage wird entsprechend der Planung als Gehweg mit dem Zusatzschild Abstimmungsergebnis: Radfahrer frei beschildert. Diese Beschilderung Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem wurde bereits angeordnet. Die Litfasssäule wurde geänderten Antrag einstimmig zu. Anfang Februar 2014 entfernt. Zu 4: s. Punkt 1 Zu 5: Die geschwindigkeitsbeschränkende Beschilderung wird ergänzt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 64 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 25.11.2013 8.1 Tempo 50 auf der Inneren 1. Auf der Inneren Kanalstraße soll auch Sachstand 2018: Kanalstraße zwischen Venloer Straße und Woensamstraße Kein neuer Sachstand. Antrag der SPD-Fraktion und der eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten. Fraktion Bündnis 90/die Grünen Auf diese Neuregelung soll durch eine Sachstand 2016: Beschilderung deutlich hingewiesen und deren Kein neuer Sachstand. Einhaltung durch Geschwindigkeitskontrollen überwacht werden. 2015: Vor Erneuerung der LSA muss eine Planung 2. Der Bezirksbürgermeister wird beauftragt, der Radverkehrsführung Innere Kanalstraße diesen Beschluss den Bezirksvertretungen vorliegen, welche die Umgestaltung einiger Nippes, Lindenthal und Innenstadt zuzuleiten. Knotenpunkte umfasst. Hierzu wurde die Planung an ein externes Büro vergeben. Die ersten Abstimmungsergebnis: Vorentwürfe werden derzeit mit der Verwaltung Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag abgestimmt. Sobald diese Planung vorliegt, kann mehrheitlich gegen die Stimmen der CDU-Fraktion die im Rahmen der Erneuerung der LSA und von Frau Pöttgen (FDP) zu. berücksichtigt werden. 2013: Wenn auf Strecken mit Signalanlagen die zulässige Höchstgeschwindigkeit reduziert wird, hat dies Einfluss auf die Signalisierung. Bei den rechnerischen Grundlagen aller Signalplanungen ist immer die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu beachten. Die Schutzzeiten zwischen den einzelnen Verkehrsströmen werden in Abhängigkeit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit bestimmt. Ändern sich diese Vorgaben, so können die Schutzzeiten zu klein dimensioniert und die Verkehrssicherheit nicht mehr gewährleistet sein. Aus diesem Grund muss vor Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit die jeweilige Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 65 Lichtsignalanlage (LSA) angepasst werden. Angestrebt ist die Erneuerung der LSA im Bereich Innere Kanalstraße/Universitätsstraße für 2015/2016. Damit kann dann die gewünschte Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit erfolgen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 66 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 07.04.2014 8.3 Beleuchtung auf dem Bürgersteig Die CDU-Fraktion und die FDP-Einzelvertreterin Sachstand 2018: im Meisenweg bitten Sie, folgenden Antrag auf die Tagesordnung Nach Auskunft der RheinEnergie AG wird zeitnah der nächsten Sitzung der Bezirksvertretung mit der Maßnahme begonnen. Antrag CDU-Fraktion, FDP Ehrenfeld zu setzen: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Die Maßnahme wurde noch nicht begonnen, da Verwaltung die Beleuchtung auf dem Bürgerweg der KAG-Beschluss noch aussteht. im Meisenweg, Köln-Vogelsang zu überprüfen. Insbesondere ist zu prüfen, ob die Beleuchtung Sachstand 2015: auf dem linken Bürgerweg aus Richtung Pirolweg Die Umsetzung ist noch nicht erfolgt. Die liegenden, ausreichend ist. RheinEnergie AG wird im Laufe dieses Jahres Falls nicht, wird die Verwaltung beauftragt, ein noch die entsprechenden KAG Anträge stellen und Konzept für eine ausreichende Beleuchtung auf die Ausführung für Anfang 2016 anstreben. dem Bürgerstein im Meisenweg zu erarbeiten und der Bezirksvertretung vorzulegen. Sachstand 31.01.2015: Nach Auskunft der RheinEnergie AG wird diese Abstimmungsergebnis: Maßnahme voraussichtlich bis Anfang Mai diesen Jahres durchgeführt. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Die Verzögerungen sind durch andere Projekte gemeinsamen Antrag der CDU-Fraktion und der entstanden, die vorgezogen werden mussten, da FDP einstimmig zu. Gefahr in Verzug bestand und die Erschließungsmaßnahmen sowie die Großprojekte im Stadtgebiet die Kapazitäten der RheinEnergie AG fast vollständig in Anspruch genommen haben. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 67 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 15.09.2014 8.6 Querungshilfe Alexianer Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Werkstätten / Matthias-Brüggen- Verwaltung, eine Querungshilfe über die Matthias- Die Maßnahme wird voraussichtlich im Frühjahr Str.16 Brüggen-Str. in Höhe der Alexianer-Werkstätten 2019 umgesetzt. herzustellen. Antrag der SPD-Fraktion Sachstand 2016: Abstimmungsergebnis: Die Verwaltung hat die Planung für einen Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem Antrag barrierefreien Fußgängerüberweg mit einer der SPD-Fraktion einstimmig zu. Mittelinsel und Zebrastreifen erstellt, um die Verkehrssicherheit für Fußgänger – insbesondere für die Mitarbeiter der Behindertenwerkstätten – zu gewährleisten. Die Mathias-Brüggen-Straße sollte im Abschnitt zwischen Mühlenweg und Venloer Straße in den Europäischen Fond für regionale Entwicklung (EFRE) aufgenommen werden. Bei der weiteren Programmberatung wurde die Maßnahme aus dem EFRE-Programm zurückgezogen. Somit ist die geplante Querungshilfe nicht mehr Teil der Gesamtmaßnahme und wird von der Verwaltung kurzfristig realisiert. Sachstand 2015: Die Planung ist erstellt. Die Maßnahme steht im Zusammenhang mit dem Ausbau der Mathias- Brüggen-Straße von Mühlenweg bis Venloer Straße, siehe hierzu auch den Sachstand zu Beschluss-Nr. 148, Sitzung vom 15.09.2008, TOP 9.13. Derzeit prüft die Verwaltung, ob ein zuschussunschädlicher vorzeitiger Ausbau dieser Teilmaßnahme möglich ist. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 68 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 15.09.2014 8.2 „Parkraumuntersuchung zur Die Bezirksvertretung bekräftigt ihren Beschluss Sachstand 2018: Vorbereitung eines vom 22. Oktober 2012 und beauftragt die Verkehrserhebungen wurden durchgeführt und Parkraumkonzeptes“ Verwaltung unverzüglich eine ausgewertet, das Bewohnerparkkonzept wurde Parkraumuntersuchung zur Vorbereitung eines entwickelt und der BV vorgestellt, die Gemeinsamer Antrag von SPD Parkraumkonzeptes im Stadtteil Ehrenfeld (Gebiet Bürgerveranstaltung wurde am 03.07.2017 Fraktion und Fraktion Bündnis zwischen Ehrenfeldgürtel, Innerer Kanalstraße, durchgeführt, der BV-Beschluss zur Einrichtung 90/Die Grünen Subbelrather Straße und Vogelsanger Straße) der Bewohnerparkgebiete erfolgte am 04.12.2017. durchzuführen und die Ergebnisse der Der Beschluss ist damit erledigt. Bezirksvertretung vorzulegen. Zusätzlich soll der Bereich um das Berufskolleg Sachstand 2016 Weinsbergstraße miteinbezogen werden. Der Beschluss befindet sich aktuell in Bearbeitung Die Analyseergebnisse sind anschließend in einer öffentlichen Veranstaltung den Bürgerinnen und Bürgern vorzustellen. Sachstand 2015: Entgegen dem Beschluss vom 22. Oktober 2012 Die Verkehrserhebung wurde am 25.08.2015 soll die Eröffnung des muslimischen durchgeführt. Das Ergebnis wird ausgewertet und Gemeindezentrums und der Moschee an der der Bezirksvertretung in einer der nächsten Venloer Straße nicht abgewartet werden, da sich diese - ursprünglich für 2014 vorgesehen - weiter verzögert. Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem gemeinsamen Antrag der SPD-Fraktion und Fraktion Bündnis 90/Die Grünen einstimmig zu. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 69 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 08.12.2014 8.4 Umgestaltung Keplerstraße Die Verwaltung wird beauftragt, umgehend mit Sachstand 2018: Umplanungen für die Keplerstraße zu beginnen, Die Vermessungsunterlagen liegen vor. Die Vorentwurfsplanung beginnt in 2019. die wirksam zu einer Temporeduzierung in dieser Straße führen. Sachstand 2016: Die Ergebnisse der Planungen sind baldmöglichst Kein neuer Sachstand. der Bezirksvertretung vorzulegen, damit sie die Planungen beraten und konkrete Sachstand 2015: Maßnahmen beschließen kann. Die Vermessungsunterlagen wurden angefordert. Die Umbauplanungen sollen folgende Maßnahmen Sobald diese vorliegen, kann mit der Planung prüfen bzw. in der erwünschten begonnen werden. Beschlussvorlage darstellen: - Neuordnung des Parkens, so dass ein Parken im Fahrbahnversatz zu einer Temporeduzierung in der gesamten Straße führt. Dadurch sollen auch die Gehwege in der Keplerstraße wieder in ihrer vollen Breite für Fußgängerinnen und Fußgänger nutzbar werden. Die Parksituation im „verkehrsberuhigten Bereich“ soll so geregelt werden, dass das in den entsprechenden Verordnungen dargestellte „gefahrlose Spielen von Kindern“ auf diesen Flächen überhaupt möglich wird. Dazu kann auch die weitere Installation von zusätzlichen, dort dringend benötigten Fahrradständern (Haarnadeln) beitragen. - Pflanzung von Bäumen, insbesondere unmittelbar vor der Spielstraße. Dies Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 70 würde zum einen die Straße attraktiver machen, zum anderen aber auch die Fahrbahnbreite verengen, so dass dies zur Reduzierung der in der Keplerstraße gefahrenen Geschwindigkeit führt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 71 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 08.12.2014 8.8 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Verbesserung der (Verkehrs- Verwaltung 1.Die Untersuchung der Auswirkungen der situation) Grüner Weg 1. das neue Teilstück Grüner Weg zwischen der Änderung der Verkehrsführung ist in Bearbeitung. Einmündung Ehrenfeldgürtel und 2. Erledigt. Siehe Sachstand 2016. dem „alten“ Teilstück Grüner Weg (zwischen Vogelsanger Straße und Zufahrt Sachstand 2016: Baumarkt) in eine Einbahnstraße umzuwandeln. Zu Punkt 1: Das Teilstück soll künftig nur Die Untersuchung der Auswirkungen der noch aus Richtung Ehrenfeldgürtel befahrbar sein. Änderung der Verkehrsführung ist in Bearbeitung. 2. den gesamten Grünen Weg als Tempo 30 Zone Zu Punkt 2: auszuweisen. Zwischenzeitlich wurde die Straße „Grüner Weg“ 3. auf dem Grünen Weg - etwa in Höhe des mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 30 Lebensmitteldiscounters - einen Zebrastreifen km/h versehen. Punkt 2 kann daher als erledigt anzulegen. betrachtet werden. 4. in Höhe des Theaters sollen weitere Fahrradnadeln aufgestellt werden, ggf. soll Sachstand 2015: dazu einer der PKW-Parkplätze umgenutzt Die Maßnahme befindet sich in Bearbeitung. werden. 5. in den neuangelegten Baumscheiben, die bereits liebevoll von den Anwohnern gepflegt werden, Obstbäume anzupflanzen. Dies soll unter Einbeziehung der Anwohner und des Projektes „Obsthain Grüner Weg“ erfolgen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig bei Enthaltung der CDU-Fraktion zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 72 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 02.02.2015 8.2 Leyendeckerstraße Tempo 30 Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: und Fußgängerüberweg Verwaltung, Der Beschluss ist durch die Mitteilung 1517/2018 1 in der Leyendeckerstraße - zwischen Venloer erledigt. Straße und Vogelsangerstraße - die Geschwindigkeit von Tempo 50 km/h auf Tempo 30 Sachstand 2016: km/h zu reduzieren. Zurzeit befindet sich eine Großbaustelle auf der Leyendeckerstr. In diesem Zusammenhang ist die 2. und auf Höhe des Fußweges zwischen zulässige Geschwindigkeit auf 30 km/h reduziert Christian- und Leyendeckerstraße einen und zwei provisorische Fußgängerüberwege gesicherten Fußgängerüberweg anzulegen. wurden in gelber Farbe angelegt, da der stadteinwärts gelegene FGÜ nicht genutzt werden Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. kann. Eine fundierte Verkehrsuntersuchung kann erst nach Abschluss der Baumaßnahme durchgeführt werden. 2015: Die erforderliche Verkehrsuntersuchung ist noch nicht abgeschlossen. 02.02.2015 8.5 Parken in der Nüssenberger Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die 2018: Der Ordnungs- und Verkehrsdienst wird um Straße Verwaltung durch geeignete Maßnahmen das die Überwachung des Bereichs gebeten. Der Beschluss ist damit erledigt. Parken von Kraftfahrzeugen in der Nüssenberger 2016: Kein neuer Sachstand. Straße 1 bis 7, von der Fliesteder Straße bis zur 2015: Die erforderliche Verkehrsuntersuchung ist Mengenicher Straße auf dem Gehweg in Richtung noch nicht abgeschlossen. Mengenicher Straße zu verhindern. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 73 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 27.04.2015 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Bezirksbürgermeister Wirges lässt über den Sachstand 2018: Verkehrssituation Stammstraße geänderten Beschlussvorschlag des Petenten Siehe hierzu Vorlagen-Nr. 2071/2018 der Beschluss ist (Az.: 02-1600-20/15) abstimmen: damit erledigt. 1. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2016: Verwaltung, sofort effektive Maßnahmen zu Kein neuer Sachstand. ergreifen (baulicher Art und Überwachungsmaßnahmen), damit die Gehwege Sachstand 2015: in der Stammstraße den hierfür vorgesehenen Als einfache Sofortmaßnahmen wurden auf der Verkehrsteilnehmern wieder dauerhaft ohne Stammstraße, zwischen Hansemannstraße und Behinderung zur Verfügung stehen. Gutenbergstraße, Pfosten und zusätzliche Haltverbotsschilder aufgestellt. 2. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Durch diese Maßnahmen wird das Parken auf den Verwaltung, sofort effektive Maßnahmen Gehwegen unterbunden, die Fahrbahn der zu ergreifen, damit ein gefahrloses Befahren der Stammstraße ist für Rettungsfahrzeuge Stammstraße in Gegenrichtung durchgehend befahrbar, Radfahrer können die für Fahrradfahrer gefahrlos ermöglicht wird. Fahrbahn entgegen der Einbahnrichtung ohne Gefährdung nutzen. 3. Bevor die baulichen Maßnahmen umgesetzt Die Verwaltung hat Vermessungsunterlagen werden, sind diese der Bezirksvertretung bestellt. Auf der Grundlage dieser Unterlagen Ehrenfeld vorzustellen. beabsichtigt die Verwaltung, den Straßenraum in der Stammstraße grundsätzlich umzuplanen. Die Abstimmungsergebnis: Planung wird der Bezirksvertretung Ehrenfeld zu Einstimmig zugestimmt. gegebener Zeit zur Beratung und Beschlussfassung vorgelegt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 74 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 22.06.2015 8.1 Verkehrssituation Herr Bezirksbürgermeister Wirges lässt über jeden Sachstand 2018 Bildungszentrum Ottostraße Punkt einzeln abstimmen. Die Punkte 1-3 sind laut Sachstand 2016 erledigt. Antrag der SPD-Fraktion vom Die Verwaltung wird beauftragt: Zu Punkt 5: Die Maßnahme ist angeordnet und die 26.04.2015 Beschilderung sowie die Piktogramme wurden Ende 2018 angebracht. Um den ruhenden Verkehr zu ordnen wird die Beschilderung so ergänzt, so dass die Gesamtmaßnahme im 1. Quartal 2019 abgeschlossen wird. Der Beschluss ist damit erledigt. 1.) einen Fußgängerüberweg auf der Nußbaumer- straße aus Richtung Overbeckstraße in der Flucht Sachstand 2016: des dortigen Gehwegs zwischen Gaststätte Zu 1: Der Fußgängerüberweg wurde als Essers (Ottostraße 72) und dem dortigen Kiosk provisorische Baustellenlösung aufgebracht (Nußbaumerstraße 74) einzurichten. (erledigt). Einstimmig bei 2 Enthaltungen der Fraktion DIE LINKE und 1 Enthaltung von Frau Lottmann Zu 2: Ein Zugang zum Parkplatz wurde geschaffen zugestimmt (erledigt). 2.) Dort wo das neue einflüglige Tor in paralleler Zu 3: Der Stellplatz für die Polizei wurde Verlängerung zum jetzigen Haupttor gebaut eingerichtet (erledigt). wurde, soll ein Zugangsweg Richtung Parkplatz angelegt werden. Zu 5: Die Fahrradstraße wird Anfang 2017 Einstimmig bei 2 Enthaltungen der Fraktion FDP- eingerichtet. Piraten Fraktion zugestimmt Es soll ein Stellplatz ausschließlich für Sachstand 2015: Einsatzfahrzeuge der Polizei reserviert werden. zu 1.) und 3.): Die Maßnahmen können erst nach Einstimmig zugestimmt dem Umbau durchgeführt werden. Zu 5: Die Einrichtung der Fahrradstraße in der 4.) Ottostraße und Nußbaumerstraße befindet sich im Die Polizei zu bitten, vor Ort Anordnungsverfahren. Nach Abschluss wird die Verkehrserziehungsmaßnahmen mit dem Ziel einer Fahrradstraße voraussichtlich Anfang 2016 Sensibilisierung für die aktuellen Gefahren eingerichtet. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 75 durchzuführen. Das Schulwegkonzept KVB und Stadt soll vorgestellt werden. Einstimmig zugestimmt. 5.) Die Ottostr. und Nußbaumerstr. (vom Ehrenfeldgürtel bis zur Liebigstr.) sollen als Fahrradstr. Ausgewiesen werden. Mehrheitlich bei 3 Gegenstimmen und 1 Enthaltung von Frau Lantzen zugestimmt Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 76 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 22.06.2015 9.1 Straßen- und Die Bezirksvertretung stellt den Bedarf für die Sachstand 2018: Radwegunterhaltungsmaßnahme Straßen- und Radwegunterhaltungsmaßnahmen im Da es sich hier um eine kontinuierliche Aufgabe der n im Kölner Stadtgebiet Stadtbezirk Ehrenfeld für die Jahre 2015 ff. Verwaltung handelt ist der Beschluss erledigt. (Ehrenfeld) 2015 (entsprechend der Anlage) fest und beauftragt die hier: Bedarfsfeststellung und Verwaltung mit der Umsetzung der Maßnahmen. Sachstand 2016: Vorbereitung des Auf eine Wiedervorlage im Rahmen des Siehe Sachstand 2015, darüber hinaus kein neuer Vergabeverfahrens Vergabeverfahrens wird verzichtet. Sachstand. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt Sachstand 2015: Die Umsetzung der Maßnahmen erfolgt wie in dem Beschlusstext beschrieben, sukzessive entsprechend der vorhandenen Rahmenbedingungen. 24.08.2015 8.24 Prüfantrag: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Sicherungsmaßnahmen am Verwaltung zu prüfen, wie der Diese Maßnahme wurde am 26.01.2017 Fußgängerüberweg Subbelrather Fußgängerüberweg auf der Subbelrather Str in umgesetzt. Str / Hauffstraße Antrag der Höhe Hauffstraße (Seite Apotheke / Eiscafe) für Fraktion FDP - Piraten vom die Fußgänger sicher gestaltet werden kann. Sachstand 2016: 03.08.2015 Abstimmungsergebnis: Die Planung wurde erstellt. Nach Sicherstellung Einstimmig zugestimmt. der Finanzierung wird die Maßnahme kurzfristig umgesetzt. Sachstand 2015: Die verkehrsabhängige Steuerung wird dahingehend angepasst, dass zukünftig die Freigabezeit für die Fußgänger über die Subbelrather Str. 2s vor der Freigabe für den Verkehr aus der Haufstr. beginnt. Zusätzlich wird auch der Fußgängerschutzblinker entsprechend früher blinken. Diese Maßnahmen werden dazu beitragen, dass zukünftig die Linksabbieger aus Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 77 der Haufstr. Deutlicher auf die Fußgänger aufmerksam werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 78 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Die Bezirksvertretung Ehrenfeld dankt dem Sachstand 2018: Sicherheit im Straßenverkehr, Petenten für seine Eingabe und begrüßt die bereits Kein neuer Sachstand. Köln-Ehrenfeld, Marienstraße umgesetzten Maßnahmen zur Verbesserung der (Az.: 02-1600-40/15) Verkehrssicherheit. Sie spricht sich für eine Sachstand 2016: bauliche Umgestaltung der Marienstraße aus und Im Rahmen einer Bachelorarbeit (an der FH bittet die Verwaltung um Aufnahme der Planungen Aachen) wurden die Anregungen zur unter besonderer Berücksichtigung der vom Verbesserung der Fußgänger- und Petenten eingereichten Ideen. Dabei sollte die Radverkehrsführung betrachtet. Als Ergebnis Planung für die Rothehausstraße sowie die wurde ein Vorschlag zur möglichen Umgestaltung Planung für die Stammstraße Vorbild sein. der Marienstraße erarbeitet. Im Jahre 2017 wird die Verwaltung die Bezirksvertretung die Insbesondere die folgenden Aspekte müssen aus Ergebnisse präsentieren und Sicht der Bezirksvertretung deutlich verbessert Handlungsempfehlungen für eine mögliche werden: Umgestaltung präsentieren. - Gewährleistung der notwendigen Fahrbahnbreite für die Durchfahrt von Sachstand 2015: Rettungsfahrzeugen, Feuerwehr etc.; Das Projekt ist in das interne Arbeitsprogramm - Gehwege müssen durchgängig in notwendiger aufgenommen und wird entsprechend der Breite nutzbar sein (für Fußgänger, personellen Kapazitäten abgearbeitet. Rollstuhlfahrer, Rollator-Fahrer, Kinderwagen etc.); - Bei der Planung des Parkraums sollten neben PKW- auch ausreichend Fahrradstellplätze geschaffen werden, ohne die Nutzbarkeit der Gehwege zu gefährden; - Beachtung der Velo-Route NRW: bei der Planung der Parkmöglichkeiten im Straßenraum muss ausreichend Platz für Radverkehr, insbesondere auch verstärkt gegenläufiger Radverkehr, berücksichtigt werden; - Eine Verbesserung der Verkehrssicherheit Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 79 gerade auch bei gegenläufigem Radverkehr sollte entsprechende Markierungen (Rotfärbung, Piktogramme, Aufstell-flächen) bieten, insbesondere in den Kreuzungsbereichen; - Beachtung der Barrierefreiheit: Wenn es geht, sollten die Bürgersteige eine Breite von mindestens 1,80 Meter haben. Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem geänderten Beschluss einstimmig zu. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 80 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 8.1.1 Anlage eines Zebrastreifens auf Die Bezirksvertretung beschließt, auf der Höhe der Sachstand 2018: der Höhe der Querung Querung zu Aldi einen Zebrastreifen anzulegen Der Beschluss ist durch die Mitteilung 2207/2018 zum Discounter Aldi und bei gleichzeitiger Verkürzung der verlängerten als erledigt anzusehen. Verkürzung der verlängerten Rechtsabbiegespur zu dem Discounter. Rechtsabbiegerspur zu Aldi Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Sachstand 2016 Ersetzungsantrag der SPD- Stimmt dem geänderten Beschluss einstimmig zu Aufgrund von anderen Prioritäten bei der Fraktion vom 06.06.2015 Maßnahmenbearbeitung wurde diese Maßnahme Vorläufig zurückgestellt. Sachstand 2015: Die Verwaltung hat zwischenzeitlich geprüft, ob die Länge des Rechtsabbiegerstreifens zum Grundstück der Firma Aldi verkürzt werden kann, um die gewünschte gesicherte Querungsmöglichkeit für Fußgänger anlegen zu können. Aus verkehrlicher Sicht ist dies möglich, so dass die Verwaltung den Beschluss in das bezirkliche Arbeitsprogramm aufgenommen hat. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 81 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 8.2 Direkte durchgehende Führung 1. Die Verwaltung wird beauftragt, den Sachstand 2018: des Radverkehrs zwischen dem Radverkehr auf der Venloer Str. ab dem Knoten Derzeit wird für den Knoten eine entsprechende Knoten Venloer Venloer Str./Ehrenfeldgürtel bis zur Äußeren Umplanung für eine direkte Radverkehrsführung auf der Fahrbahn erarbeitet. Diese soll 2019 der Bezirksvertretung Ehrenfeld vorgestellt werden Auf der Venloer Straße in Fahrtrichtung Westen bis zur Äußeren Kanalstraße sind Fahrradpiktogramme vorgesehen, die nach derzeitigem Stand Anfang 2019 markiert werden. Str./Ehrenfeldgürtel bis zur Kanalstraße auf der Straße zu führen und die Sachstand 2016: Äußeren Kanalstraße auf Führungsflächen zu kennzeichnen. Ferner sollen Kein neuer Sachstand. gekennzeichneten für Fahrräder Aufstellflächen in den Führungsflächen auf der Straße Kreuzungsbereichen mit Lichtsignalanlagen Sachstand 2015: Gemeinsamer Antrag der Fraktion geschaffen werden. Das Projekt ist in das interne Arbeitsprogramm Bündnis 90/Die Grünen und des 2. Weiterhin wird die Verwaltung beauftragt, die aufgenommen und wird entsprechend der Einzelvertreters Schuster (Deine Venloer Straße bis zur Äußeren Kanalstraße in personellen Kapazitäten abgearbeitet. Freunde) vom 09.06.2015 einem Gesamtkonzept so auszuplanen, dass ein Nebeneinander der Verkehrsträger möglich wird. 8.2.2 Ergänzungsantrag zu TOP Das Radverkehrskonzept Innenstadt ist zu 8.2 Antrag der CDU-Fraktion vom beachten. 24.08.2015 A) Für den der ruhenden Verkehr müssen AN/1267/2015 Abstellflächen entstehen, so dass von parkenden Autos keine Gefahr für den fließenden Verkehr ausgeht, insbesondere darf der Fahrradverkehr nicht durch einparkende Fahrzeuge oder eine unachtsam geöffnete Autotür gefährdet werden. B) Bei der Planung ist die Zeit der Belieferung von Geschäften und Gaststätten zu beachten und dem Lieferverkehr ausreichend Flächen und Zeiten einzuräumen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 82 Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem geänderten Beschluss einstimmig zu Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 83 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 8.3 Schaltung der Lichtsignalanlage Die Bezirksvertretung beauftragt die Verwaltung Sachstand 2018: im Kreuzungsbereich zu prüfen: Kein neuer Sachstand. Ehrenfeldgürtel / 1. Die Lichtsignalanlage im Bereich des Vogelsangerstraße Antrag der Kreuzungsbereiches Sachstand 2016: CDU-Fraktion vom 01.06.2015 Ehrenfeldgürtel/Vogelsangerstraße so zu Kein neuer Sachstand. schalten, dass bei der Grünphase die Fahrzeuge (jeglicher Art) und die Fußgänger jeweils nur in Sachstand 2015: einer Richtung geradeaus oder links - bzw. rechts Mittelfristig werden in diesem Bereich auf dem abbiegend nutzen können. Bsp: Ehrenfeldgürtel die Bahnsteige umgestaltet. Im Vogelsangerstraße stadtauswärts, geradeaus Zuge dieser Maßnahme müssen auch die über den Gürtel, Rechtsabbieger Richtung Lichtsignalanlagen angepasst werden. Da es sich Venloerstraße und Linksabbieger Richtung bei den gewünschten Optimierungen um Weinsbergstraße. umfangreiche Änderungen im Steuerungsablauf 2. Die Schaltung soll im Uhrzeigersinn erfolgen, die der Lichtsignalanlage handelt, hat dies auch Grünphase soll für alle Richtungen gleich lang entsprechende Anpassungen für mehrere geschaltet sein und wenn sie durch die benachbarte Lichtsignalanlagen zur Folge. Diese Vorrangschaltung der KVB unterbrochen wird, soll Änderungen im Vorfeld der Baumaßnahmen der Rhythmus eingehalten werden. durchzuführen und anschließend wieder 3. Die neue Schaltung sollte mit der Schaltung der anpassen zu müssen ist bei den jeweils sehr Kreuzungen der Weinsbergstraße, Venloerstraße aufwändigen verkehrsabhängigen Programmen mit und Subbelratherstraße in gleichem Takt erfolgen, Stadtbahnpriorisierungen nicht sinnvoll. Daher um die Grünphase nicht zu unterbrechen und in sollten die Vorschläge im Kontext der Folge einen gleichmäßigen Verkehrsfluss zu Haltestellenumbauten nach vorheriger Prüfung erreichen. berücksichtigt werden. Abstimmungsergebnis: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem geänderten Beschluss einstimmig zu. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 84 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 8.8 Einhaltung von Tempo 30 auf dem Die Verwaltung wird beauftragt darzustellen, wie Sachstand 2018: Goldfasanenweg in Vogelsang sichergestellt werden soll, dass die Tempo-30- Der Beschluss ist durch die Mitteilung 0302/2017 Antrag der Fraktion Bündnis Regelung auf dem Goldfasanenweg eingehalten als erledigt anzusehen. 90/Die Grünen vom 02.06.2015 wird. Dazu können eine bessere Beschilderung, aber auch bauliche Veränderungen beitragen. Es Sachstand 2016: soll zudem geprüft werden, in wieweit durch die Die Maßnahmen befinden sich in Bearbeitung. Einführung einer Einbahnstraße das Sachstand 2015: Verkehrsaufkommen insgesamt reduziert werden Die erforderliche Verkehrsuntersuchung ist noch kann. In Absprache mit der Polizei sollen verstärkte nicht abgeschlossen. Tempokontrollen durchgeführt werden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 24.08.2015 8.7 Fußweg Auweiler Weg Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Antrag der SPD-Fraktion Verwaltung, einen Fußweg auf dem Auweiler Wird zurzeit bearbeitet. Weg von der Oberen Dorfstr. bis zur Unterführung der BAB 1 anzulegen. Sachstand 2016: Abstimmungsergebnis: Kein neuer Sachstand. Einstimmig zugestimmt. Sachstand 2015: Die Vermessungsunterlagen sind angefordert worden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 85 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 8.9 Seniorenanlage Tollerstraße und Die Verwaltung wird beauftragt, Sachstand 2018: Schule - Schulweg Antrag der 1. die Kreuzung Ollenhauerring, Tollerstraße und Punkt 1: Der Punkt ist erledigt. CDU-Fraktion vom 10.08.2015 Görlinger Zentrum mit Hinweisschilder auf Schule, Punkt 2: Schulweg und Seniorenwohnanlage zu versehen. Auf Grund von anderen sich derzeit in der Bearbeitung befindlichen Maßnahmen gemäß der 2. Maßnahmen der Bezirksvertretung Prioritätenliste der Bezirksvertretung Ehrenfeld, vorzuschlagen, wie der Kreuzungsbereich konnte der Beschluss bisher nicht bearbeitet Ollenhauerring für Fußgänger, insbesondere für werden. Eine inhaltliche Prüfung über mögliche Kinder und Senioren durch geeignete Maßnahmen Verbesserungen ist im Rahmen der zur Verfügung sicherer zu gestaltet werden kann und zwar so, stehenden Personalkapazitäten vorgesehen. dass insbesondere Senioren mit Gehbehinderung (Rollatoren) Hör- / Sehbeeinträchtigte, sowie Hochbetagte keine Probleme mehr haben, den Sachstand 2016: Kreuzungsbereich zu passieren. Zu 1: Die Hinweisbeschilderung ist ein einfaches Abstimmungsergebnis: Geschäft der laufenden Verwaltung. Diese Ziele Einstimmig zugestimmt. werden nur in Ausnahmefällen ausgeschildert, wenn sie schwierig zu finden sind, da ansonsten die hohe Zahl an Hinweisen vom Autofahrer nicht mehr verarbeitet werden kann. Die StVO legt das zwingend fest. Im vorliegenden Fall sind alle drei Ziele einfach zu finden. Eine StVO- Hinweisbeschilderung der genannten Ziele kann daher nicht realisiert werden. Der Punkt gilt damit als erledigt. Zu 2.: Kein neuer Sachstand. Sachstand 2015: zu 1.: Die erforderliche Verkehrsuntersuchung ist noch Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 86 nicht abgeschlossen. Zu 2.: Die Prüfungen sind noch nicht abgeschlossen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 87 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 8.10 Kennzeichnung der Die Verwaltung wird beauftragt, die Sachstand 2018: Führungsflächen für geradeaus Führungsflächen für den Radverkehr für Kein neuer Sachstand. fahrende und rechtsabbiegende Rechtsabbieger und Geradeausfahrer auf der Radfahrer auf der Venloer Venloer Straße ab Höhe Fuchsstraße Sachstand 2016: Straße ab Höhe Fuchsstraße stadteinwärts bis zur Bezirksgrenze zu Kein neuer Sachstand. Antrag des Einzelvertreters kennzeichnen. Schuster (Deine Freunde) vom Abstimmungsergebnis: Sachstand 2015: 11.08.2015 Einstimmig zugestimmt. Das Projekt ist in das interne Arbeitsprogramm aufgenommen und wird entsprechend der personellen Kapazitäten abgearbeitet. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 88 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 8.16 Stadtbahn, Haltestelle Die Verwaltung wird beauftragt, Sachstand 2018: Bocklemünd 1. die Querung für Fußgänger von der Haltestelle Die LSA Militärringstr./Ollenhauerring wurde im Antrag der CDU-Fraktion vom Bocklemünd nach Mengenich so zu gestalten, Zuge der Maßnahme „Verlängerung Linie 3“ mit 10.08.2015 dass sie auch durch behinderte Passanten barrierefreien Fußgängerüberwegen und den gefahrlos überschritten werden kann, zum Beispiel dazugehörigen akustischen Freigaben für Blinde durch zusätzliche akustische Hilfe für die Ende August 2018 ausgestattet. Ampelanlage. Der Beschluss ist damit erledigt. 2. die Querung für Fußgänger von der Haltestelle Ollenhauerring über den Ollenhauerring im Kreuzungsbereich Militärring so zu gestalten, dass sie auch durch behinderte Passanten gefahrlos Sachstand 2016: überschritten werden kann, zum Bespiel durch Zu 1: An der Lichtsignalanlage Venloer zusätzliche akustische Hilfe für die Ampelanlage. Str./Seeadlerweg befindet sich ein barrierefreier Abstimmungsergebnis: Zugang zu den Haltestellen mit akustischer Einstimmig zugestimmt. Blindensignalisierung. Zu 2: Die Lichtsignalanlage Militärringstr./Ollenhauerring ist Bestandteil der Verlängerung der Linie 3. Die barrierefreie Umrüstung mit Blindensignalisierung erfolgt im Zuge dieser Maßnahme voraussichtlich Ende 2017. Sachstand 2015: 1.) An der Endhaltestelle der Linie 4 in Bocklemünd wurden im Zuge des Umbaus des Seeadlerwegs im April 2013 alle Überwege mit taktilen Leitelementen und akustischen Signalgebern für seebehinderte Fußgänger eingerichtet. Dies beinhaltete auch die östliche Gleisquerung an der Haltestelle Bocklemünd. Die westliche Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 89 Gleisquerung ist einer anderen Lichtsignalanlage zugeordnet, die vom Umbau des Seeadlerwegs nicht betroffen war. Somit sind dort keine Änderungen vorgenommen worden. Wie bei allen Lichtsignalanlagen im Kölner Stadtgebiet wird auch hier bei zukünftigen Änderungen die Fußgängersignalisierung sehbehindertengerecht ausgestattet. 2.) An der Haltestelle Ollenhauerring sollen im Zuge der Verlängerung der Stadtbahnlinie 3 alle Überwege mit taktilen Leitelementen und akustischen Blindensignalgebern ausgestattet werden. Derzeit wird davon ausgegangen, dass diese Maßnahme in der 2. Jahreshälfte 2016 umgesetzt wird. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 90 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 8.23 Prüfantrag: Fussgängerüberweg Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: auf der Subbelratherstraße in Verwaltung zu prüfen, wie eine sinnvolle Die Maßnahme ist im Programm „Abbau der Höhe Landmannstraße Antrag Verlegung des Fußgängerüberwegs auf der Lichtsignalanlagen und Ersatz durch alternative der Fraktion FDP - Piraten vom Subbelrather Straße in Höhe Landmannstraße Betriebsformen“ enthalten. Die Prüfung ist 03.08.2015 nach den Umbauten des Franzikushospitals entsprechend der Prioritätensetzung langfristig erfolgen kann. Dabei soll die Verwaltung auch vorgesehen.Das Programm ist seit 2011 (0213/2011) prüfen, ob es möglich ist, die Fußgängerampel öffentlich und wird durch Mitteilungen an die durch einen Zebrastreifen zu ersetzen. Bezirksvertretungen fortlaufend aktualisiert. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Sachstand 2016: kein neuer Sachstand. Sachstand 2015: Die LSA ist in dem Arbeitsprogramm Fortschreibung alternative Betriebsform in der Prioritätsstufe 4 zur Prüfung enthalten. Ein Zeitpunkt wann die Prüfung erfolgt, kann zu Zeit nicht genannt werden, da erst die Priostufen 1 bis 3 geprüft werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 91 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 24.08.2015 8.6 Fahrradstraßen in Ehrenfeld Die Verwaltung wird beauftragt, für den gesamten Sachstand 2018: Bereich des Bezirkes IV Ehrenfeld ein Für den Stadtbezirk Ehrenfeld wird derzeit ein Gesamtkonzept von untereinander verbundenen Radverkehrskonzept bearbeitet. Im Rahmen der Fahrradstraßen und Fahrradrouten als alternative Bearbeitung ist die Erstellung eines Verkehrsführung zu entwickeln, das sowohl die Fahrradstraßenkonzeptes vorgesehen. Bedürfnisse des Fahrradverkehrs und des Kraftfahrzeugverkehrs ausreichend Sachstand 2016: berücksichtigt, in Bezug auf den öffentlichen Im Rahmen des geplanten Radverkehrskonzeptes Personennahverkehr geprüft ist und den zu Fuß für den Stadtteil Ehrenfeld wird eine gehenden Personen den genügenden entsprechende Netzkonzeption mit verschieden Straßenraum gewährt. Führungsformen des Fahrradverkehrs erstellt, bei Dieses Gesamtkonzept von untereinander der die Fahrradstraße eine besondere Betrachtung verbundenen Fahrradstraßen ist der erfährt. Bezirksvertretung vorzulegen. Das Thema Fahrradstraßen ist auch in der durch Sachstand 2015: den Bezirksbürgermeister einzuberufenden Das Projekt ist in das interne Arbeitsprogramm Verkehrskonferenz aufzugreifen. aufgenommen und wird entsprechend der Abstimmungsergebnis: personellen Kapazitäten abgearbeitet. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt dem geänderten Beschluss einstimmig zu Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 92 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 28.09.2015 8.7 Gestaltung des Parkraumes auf Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, wie der Sachstand 2018: der Frohnhofstraße im Bereich Parkraum zwischen Emilstraße und Masiusstraße Die Prüfung ist mit dem Ergebnis erfolgt, dass eine Emilstraße bis Masiusstraße im neu geordnet werden kann. Das Ergebnis dieser Neuordnung des Parkraums nicht möglich ist. Zuge der Fahrbahnsanierung der Prüfung ist der Bezirksvertretung Ehrenfeld Siehe hierzu auch die Mitteilung (2552/2018) an die Frohnhofstraße vorzustellen. Bezirksvertretung am 10.08.2018. Antrag der SPD-Fraktion vom Abstimmungsergebnis: Die Verwaltung sieht den Beschluss als erledigt 14.09.2015 Einstimmig zugestimmt. an. Sachstand 2016: Aufgrund von anderen Prioritäten bei der Maßnahmenbearbeitung wurde diese Maßnahme vorläufig zurückgestellt. Sachstand 2015: Die Verwaltung hat den Beschluss in das bezirkliche Arbeitsprogramm mit aufgenommen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 93 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 28.09.2015 8.4 Vorstellung Verkehrsgutachten Die Verwaltung soll der BV Ehrenfeld das Sachstand 2018: für Ehrenfeld Verkehrsgutachten ("Brenner-Gutachten") Am 26.09.2017 wurden im Rahmen der Antrag der Fraktion Bündnis unmittelbar nach Fertigstellung zur Verfügung frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung zum 90/Die Grünen vom 14.09.2015 stellen und in der darauffolgenden Sitzung der Heliosquartier die aktuellen Ergebnisse der Bezirksvertretung die möglichen Ergebnisse des Verkehrsuntersuchungen im besagten Bereich Gutachtens für die aktuellen Projekte in Ehrenfeld vorgestellt. vorstellen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Sachstand 2016: Das Verkehrsgutachten wird der Bezirksvertretung Ehrenfeld zur Verfügung gestellt. Die großräumige Verkehrsuntersuchung im Zusammenhang mit der Entwicklung des ehemaligen Güterbahnhof Ehrenfeld, Wohnbebauung Grüner Weg und des Helios- Geländes wurde fertiggestellt. Im Rahmen zur Entwicklung des Helios-Geländes wurde bei einem Workshop und im Rahmenplanungsbeirat Braunsfeld/Ehrenfeld diese Verkehrsuntersuchung vorgestellt. Zurzeit wird eine ergänzende Verkehrsuntersuchung zum Helios-Gelände durchgeführt, hierbei werden weitere Detailfragen hinsichtlich der verkehrlichen Erschließung aufgrund von politischen Prüfaufträgen und die im Rahmen einer Bürgerinformation zur Entwicklung des Helios-Geländes eingegangenen Fragen bearbeitet. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 94 Es ist sinnvoll erst nach Fertigstellung des Ergänzungsgutachtens die Ergebnisse der Bezirksvertretung vorzustellen. Sachstand 2015: Das Gutachten liegt noch nicht abschließend vor. Sofern es vorliegt, wird es der Bezirksvertretung Ehrenfeld vorgestellt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 95 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 28.09.2015 9.1.1 Ergänzungsantrag zu TOP 9.1 Die Bezirksvertretung folgt der Beschlussvorlage Sachstand 2018: Gemeinsamer mit folgenden Ergänzungen: Der Vergabeprozess für die Maßnahme wurde Ergänzungsantrag der Fraktion 1. Die Bäume auf der Südseite der Vogelsanger eingeleitet. Ein Submissionstermin steht noch nicht Bündnis 90/Die Grünen und des Str. zwischen Geisselstr. und Fröbelplatz sind zu fest. Einzelvertreters Schuster (Deine erhalten. Es soll außerdem geprüft werden, ob Freunde) vom 23.09.2015 auch der Baum in der Thebäerstr. stehen bleiben Sachstand 2016: kann; eventuell muss die Kreuzung baulich anders Der Beschluss wird mit dem Beschluss vom gestaltet werden, so dass die Müllfahrzeuge trotz 28.09.2015; TOP 9.1 und dem Beschluss vom des Baumes ausreichend Platz haben. 14.12.2016; TOP 8.5 zusammen geführt. Die 2. Die Bezirksvertretung soll an der Entscheidung, Berichterstattung erfolgt hier. welche Baumart auf der Vogelsanger Str. gepflanzt wird, beteiligt werden. Die Vorgaben der Bezirksvertretung Ehrenfeld 3. An der Ecke zur Inneren Kanalstr. Soll, wie von wurden, soweit möglich, in der der Verwaltung vorgeschlagen, eine Grünfläche Ausführungsplanung berücksichtigt, siehe auch entstehen (keine Bebauung). Für den wegen der Mitteilung der Verwaltung zur Sitzung der Radwegeführung zu fällenden Baum ist eine Bezirksvertretung Ehrenfeld am 14.12.2015 Ersatzpflanzung in unmittelbarer Nähe (3282/2015). Ergänzend weist die Verwaltung vorzunehmen. darauf hin, dass die geplanten Schutzstreifen für 4. Die Verwaltung soll darlegen, wie die auf der Radfahrer entsprechend den aktuellen Hinweisen Inneren Kanalstraße aus Norden kommenden für die Gestaltung von Radverkehrsanlagen (ERA Radfahrer auf die vorgesehene Geradeausspur 2010) ausgestaltet werden. geführt werden. 5. An der Kreuzung Vogelsanger Str./Innerer Sachstand 2015: Kanalstr. soll auf der Vogelsanger Str. für Die Entwurfsplanung wurde erstellt und der Richtung Innenstadt fahrende Radfahrer eine Bezirksvertretung Ehrenfeld in der Sitzung am Aufstellfläche unmittelbar vor der Ampel markiert 28.09.2015 zur Beratung vorgelegt. Die werden. beschlossenen Ergänzungen werden derzeit von 6. Der zurückversetzte Bordstein an der Kreuzung der Verwaltung bearbeitet. Die Ergebnisse hierzu zur Fuchsstr. soll in seiner ursprünglichen Lage werden der Bezirksvertretung Ehrenfeld in der bleiben, so dass der Bürgersteig hier nicht Sitzung am 14.12.2015 in Form einer Mitteilung verkleinert wird. vorgelegt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 96 7. Generell soll die Markierung der Schutzstreifen an allen Querungshilfen bis zu diesen herangeführt werden und nicht mehrere Meter vorher aufhören wie in der Planung vorgesehen. 8. Es soll geprüft werden, ob die Aufweitung der Kreuzung zur Rossstr. nötig ist. Ggfs. Ist darauf zu verzichten. 9. An der Zufahrt zum Barthoniaforum ist der nordöstliche Bordstein so zu führen, dass der Bürgersteig eine direkte Fortsetzung auf dem Barthoniaforum-Gelände findet. 10. An der Kreuzung zur Mechternstr./ Barthoniaforum soll geprüft werden, wie die aus der Mechternstr. kommenden Radfahrer, die geradeaus auf das Barthoniaforum-Gelände fahren wollen, sicher (mit einer Ampel) geführt werden. 11. Es soll außerdem geprüft werden, ob eine zusätzliche westliche Querungshilfe an der Kreuzung Mechternstr./Barthoniaforum realisiert werden kann – ggfs. Ohne Mittelinsel wie es an anderen Stellen der Stadt bei ähnlichen Bedingungen auch möglich ist (an beiden Enden des Ausbaubereichs der Vogelsanger Straße müssen Fußgänger drei Fahrbahnen plus zwei Radstreifen queren und haben keine Mittelinsel). 12. Für die Ampel an der Kreuzung Mechternstr./Barthoniaforum soll eine Nachtabschaltung festgelegt werden. 13. An den Kreuzungen zur Geisselstr. Und zur Sömmeringstr. soll die Querungshilfe näher an die Kreuzung verlegt werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 97 14. Es ist zu prüfen, ob an der nordöstlichen Ecke der Kreuzung Geiselstr./Vogelsanger Str. ein Baum gepflanzt werden kann. 15. An der Kreuzung Ehrenfeldgürtel/Vogelsanger Str. soll der Schutzstreifen rot eingefärbt werden. Es soll eine Aufstellfläche für Radfahrer unmittelbar vor der Ampel eingerichtet werden und es soll geprüft werden, wie Radfahrer eine sichere Führung zum Linksabbiegen bekommen. 16. Auch auf dem Ehrenfeldgürtel sollen im Zuge des Umbaus der Vogelsanger Str. die Bedingungen für Radfahrer verbessert werden. An der südöstlichen Ecke der Kreuzung Ehrenfeldgürtel/Vogelsanger Str. sollen die Masten der Lichtsignalanlagen so versetzt werden, dass der Radweg geradlinig und parallel zum MIV verläuft. Auch eine farbliche Trennung zwischen Radweg (rot!) und Fußgängerweg ist an dieser Stelle – wie auch an der nordöstlichen Ecke – erforderlich, um den Fußgängern klar zu signalisieren, wo sie vor der Ampel warten sollen. Ggfs. Sollte hier der Bordstein sogar zurück genommen und der Radweg auf der Fahrbahnniveau geführt werden. 17. Der Radschutzstreifen ist wie auf der Venloer Str. durchgängig rot zu markieren. 18. Die Verwaltung soll der BV kurzfristig berichten, welcher dieser Vorschläge übernommen werden bzw. wie die Prüfungen ausgefallen sind. 19. Die Verwaltung soll zeitnah eine Bürgerinformationsveranstaltung durchführen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 98 Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt bei Enthaltung der FDP- Piraten-Fraktion. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 99 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 09.11.2015 8.3 Geltungszeit Ladezone Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Landmannstraße 21 - 25 Verwaltung, die Nutzungszeiten der Ladezonen in Die Ladezone wurde Anfang September Antrag der FDP-Piraten-Fraktion der Landmannstraße 21 – 25 in Neuehrenfeld angepasst. Die Laufzeit samstags geht nun von vom 27.10.2015 Samstags auf die Zeit von 07:00 – 10:00 zu 7.00 bis 10.00 Uhr. Der Beschluss ist damit begrenzen. erledigt. Abstimmungsergebnis: Mehrheitlich gegen die Stimmen der Fraktion Sachstand 2016: Bündnis 90/Die Grünen und des Einzelvertreters Der Beschluss befindet sich aktuell in Bearbeitung. Schuster (Deine Freunde) und bei Enthaltung der Fraktion DIE LINKE zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 100 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 18.04.2016 8.1 Prüfantrag: Einrichtung einer 8.1 Prüfantrag: Einrichtung einer Sackgasse in der Sachstand 2018: Sackgasse in der Philippstraße Philippstraße Antrag der SPD-Fraktion vom Zu 1. Mit Mitteilung (Session Nr. 0126/2017) zu der Top 8.1.1 Ergänzungsantrag 13.03.2016 Sitzung am 30.01.2017 „Bauvorhaben Venloer Str. AN/0680/2016 AN/0565/2016 310-316 mit Lkw-Anlieferung in der Philippstraße“ Antrag der Fraktion Bündnis 90/ 8.1.1 Ergänzungsantrag zu 8.1 Antrag der Fraktion wurde Punkt 1 (Ergebnisse in Bezug auf die Die Grünen Bündnis 90/Die Grünen vom 11.04.2016 Prüfung des Zweirichtungsverkehrs) beantwortet AN/0680/2016 und kann somit als erledigt betrachtet werden. Geänderter Beschluss: 1. Die Philippstraße im Stadtteil Ehrenfeld wurde Zu 2a. Wird nach einem Ortstermin derzeit aufgrund von Bauarbeiten über mehrere Wochen überprüft. Siehe hierzu Mitteilung 2071/2018. zur Sackgasse. Zu 2b. Die Anlieferung ist Teil der erteilten Die Verwaltung beauftragt zu prüfen, Baugenehmigung. Gerichtliche Entscheidungen über die Rechtmäßigkeit diesbezüglich stehen - ob und wie die Philippstraße dauerhaft als noch aus. Sackgasse eingerichtet werden kann. - wie die Belieferung des geplanten Supermarktes Sachstand 2016: bei Einrichtung einer Sackgasse erfolgen kann. Zu Punkt 1 und 2 2. Die Verwaltung soll die Einbahnstraßenregelung Die Überprüfung der Verkehrsführung in o.a. zwischen Venloer Straße/Subbelrather Straße Bereich wurde in das Arbeitsprogramm und Innerer Kanalstraße/Gürtel insgesamt aufgenommen. überprüfen – insbesondere unter zwei Gesichtspunkten: a) Das regelwidrige Abbiegen von der Klarastraße nach links in die Stammstraße und dann in die Wissmannstraße soll unterbunden werden, so dass kein Durchgangsverkehr von der Venloer Straße zur Subbelrather Straße entsteht (durch bauliche Maßnahmen oder veränderte Einbahnstraßenführung). B) Die Anlieferung eines neuen Rewe im ehemaligen Woolworth muss verträglicher als Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 101 bisher geplant erfolgen (nicht über Stammstraße). Das Ergebnis ist der BV-Ehrenfeld vor der Umsetzung vorzustellen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 102 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 18.04.2016 8.4 Fußgängerüberweg auf der Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018 Margareta-/Iltisstraße zwischen Verwaltung zu prüfen, an welcher Stelle auf der Kein neuer Sachstand. Äußerer Kanalstraße und Margareta-/Iltisstraße zwischen Äußerer August-von-Willich-Straße Kanalstraße und August-von-Willich-Straße ein Sachstand 2016: Antrag der FDP-Piraten-Fraktion Fußgängerüberweg oder eine Überquerungshilfe Aufgrund von anderen Prioritäten bei der vom 04.04.2016 angelegt werden könnte. Maßnahmenbearbeitung wurde diese Maßnahme Bei der Prüfung sollte auch berücksichtigt werden vorläufig zurückgestellt. an welcher Stelle Kinder der Montessori Grundschule „Am Pisterhof“ auf ihrem Schulweg oder Kindergartenkinder der umliegenden Einrichtungen die Margareta-/Iltisstraße kreuzen oder kreuzen würden, um den Bedarf und die Lage des Überweges zu identifizieren. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 103 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 06.06.2016 8.1 Fußgängerüberweg in der Die Verwaltung wird beauftragt, in der Sachstand 2018: Heliosstraße Heliosstraße einen gesicherten Die zusätzliche Prüfung, ob auf Höhe der Venloer Fußgängerüberweg mit deutlicher Beschilderung Str. ein zusätzlicher Fußgängerüberweg über die Gemeinsamer Antrag der SPD- einzurichten. Die genaue Lage soll unter Heliosstraße angelegt werden kann hat ergeben, Fraktion, der Fraktion Bündnis Berücksichtigung der Belange der dass aufgrund der baulichen Gegebenheiten dies 90/Die Grünen, der CDU-Fraktion, Kindertagesstätte Drachennest e. V. Heliosstr. 2-4 nur mit einem aufwändigen Umbau des der Fraktion DIE LINKE, der FDP- festgelegt werden. Einmündungsbereichs Venloer Str./Heliosstraße Piraten-Fraktion und des Abstimmungsergebnis: realisierbar wäre. In Anbetracht der zukünftigen Einzelvertreters Schuster (Deine Einstimmig zugestimmt. Änderung im Zusammenhang mit der Umgestaltung Freunde) vom 24.05.2016 des Heliosgeländes wäre dies unverhältnismäßig. Der Beschluss ist damit erledigt. Sachstand 2016: Am 01.09.2016 fand ein Ortstermin mit Eltern und Vertretern der Bezirksvertretung statt. Ergebnis des Ortstermins und weiterer Prüfungen war, dass die Einrichtung eines FGÜ in der Nähe der Kindertagesstätte aus verkehrstechnischer Sicht nicht durchführbar ist. Zurzeit wird geprüft, ob in Höhe der Venloer Str. ein zusätzlicher FGÜ über die Heliosstr. Angelegt werden kann. Des Weiteren wurde Maßnahmen angeordnet, um den stadtauswärtigen Gehweg in ausreichender Breite frei zu halten. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 104 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 06.06.2016 8.7 Linksabbiegespur Venloer Str./ Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Fuchsstr. Verwaltung unter Berücksichtigung des Die Umsetzung wurde wegen dringender Großprojekte Antrag der SPD-Fraktion vom Beschlusses der Bezirksvertretung Ehrenfeld vom geschoben. Die Markierung soll noch im Frühjahr 2019 umgesetzt werden. 22.05.2016 24.08.2015 (AN/1124/2015) zu prüfen, die Sachstand 2016: Linksabbiegespur von der Venloer Str. in die Die Linksabbiegerspur kann als Mischspur, Fuchsstr. zur Tiefgarage der Moschee und zu den linksabbiegend und geradeaus, markiert werden. Sportplätzen durch entsprechende Markierung Sobald die Finanzierung gesichert ist und die auch für den Geradeausverkehr stadteinwärts Witterungsverhältnisse es zulassen, wird die freizugeben. Markierung aufgebracht. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 12.09.2016 9.1 5- Jahresprogramm der Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stellt den Bedarf Sachstand 2018: Erschließungs- und für die Erschließungs- und Kein neuer Sachstand. Wohnungsbaumaßnahmen, Wohnungsbaumaßnahmen mit bezirklicher Ehrenfeld Bedeutung für die Jahre 2016 und 2017 ff. Sachstand 2016: entsprechend der Anlagen fest und beauftragt die a) Die Erschließungsmaßnahmen werden im Verwaltung - vorbehaltlich des Inkrafttretens der Rahmen der personellen Möglichkeiten Haushaltssatzung für die Jahre 2016 und 2017 - abgearbeitet. mit der Umsetzung dieser Maßnahmen. b)Wohnungsbauprogramm derzeit keine aktuellen Maßnahmen Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 105 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 12.09.2016 8.1 Überweg Butzweiler Straße Die Bezirksvertretung beschließt die Schaffung Sachstand 2018: Antrag der SPD-Fraktion vom eines gefahrlosen Überweges auf der Entsprechend dem Beschluss der BV wurde 04.04.2016 Butzweilerstraße in Höhe des Häuserblocks der Überweg an der Butzweiler Straße 2 a/b bis 4 a/b. Butzweilerstraße in Höhe des Häuserblocks Die Verwaltung soll hierzu folgende Alternativen Butzweiler Straße 2 a/b bis 4 a/b eingerichtet. prüfen: Der Beschluss ist damit erledigt. -Verlängerung des Fußweges bis zur Ausfahrt BAB in Höhe der Ampel, dort Anlegung eines Sachstand 2016: Überweges Der Beschluss wurde in das bezirkliche Arbeitsprogramm aufgenommen. - Errichtung einer Brücke über die Straße - Versetzung der Ampel zur Ausfahrt Ossendorfpark, dort Anlegung eines Überweges Das Ergebnis der Prüfung ist der Bezirksvertretung Ehrenfeld vorzustellen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 12.09.2016 8.2 Querungsmöglichkeiten über die Die Verwaltung wird beauftragt, mindestens eine Sachstand 2018: Äußere Kanalstraße erweitern – der beiden „Rettungsinseln“ auf der Äußeren Der Beschluss ist durch die Mitteilung 1440/2018 sicheren Kanalstraße um einen sicheren als erledigt anzusehen. Fußgänger*innenüberweg vom Fußgänger*innenüberweg (Zebrastreifen) zu Takufeld zum Ossendorfbad ergänzen. Sachstand 2016: einrichten Abstimmungsergebnis: Zählungen wurden in Auftrag gegeben. Nach Antrag der Fraktion DIE LINKE Einstimmig zugestimmt. Auswertung der Ergebnisse, kann über die Anlage vom 28.08.2016 von Fußgängerüberwegen entschieden werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 106 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 12.09.2016 9.2 Straßen- und Die Bezirksvertretung stellt den Bedarf für die Sachstand 2018: Radwegunterhaltungsmaßnahme Straßen- und Radwegunterhaltungsmaßnahmen Takustr.: Die Planung ruht zurzeit. n im Kölner Stadtgebiet im Stadtbezirk Ehrenfeld für die Jahre 2016 ff. Innere Kanalstraße-Ehrenfeldgürtel: (Ehrenfeld) 2016 hier: (entsprechend Anlage) fest und beauftragt die Die Entwurfsplanung wurde in 2017 abgeschlossen. Bedarfsfeststellung und Verwaltung mit der Umsetzung der Maßnahmen. Vorbereitung des Auf eine Wiedervorlage im Rahmen des Vergabeverfahrens Vergabeverfahrens wird verzichtet. Davon ausgenommen sind folgende Maßnahmen: 1. Die Neugestaltung der Takustraße wird - wie in der Info-Veranstaltung am 10. September 2012 angekündigt - erneut den Bewohnern in einer öffentlichen Veranstaltung vorgestellt. Die konkrete Umsetzungsplanung wird der Bezirksvertretung Ehrenfeld zur Beschlussfassung vorgelegt. 2. Eine Erneuerung des Radweges auf der Südseite der Weinsbergstraße lehnt die Bezirksvertretung ab, wenn hierfür 23 gesunde Bäume gefällt werden müssen. Die Bezirksvertretung bekräftigt ihren einstimmigen Be- schluss vom 2. Februar 2015. 3. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld sieht die Notwendigkeit einer Neuplanung der Weinsbergstraße im Abschnitt Innere Kanalstraße bis Ehrenfeldgürtel. Es ist ein entsprechender Ansatz für Straßen- und Radwegunterhaltungs- maßnahmen zu bilden. 4. Für die Leyendecker Straße zwischen Subbelrather Straße und Venloer Straße sowie Venloer Straße und Vogelsanger Straße ist ein zusätzlicher Budgetansatz für Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 107 Straßenunterhaltungsmaßnahmen - einschließlich Kosten für die Planung aufzunehmen. Siehe hierzu die unerledigten Beschlüsse der BV Ehrenfeld vom 2. Februar 2015 (AN/0159/2015) und vom 30.9.2013 (AN/1125/2013). Abstimmungsergebnis: Einstimmig angenommen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 108 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 07.11.2016 8.3 Verkehrsberuhigung Bocklemünd Die Verwaltung wird beauftragt, die Sachstand 2018: Gemeinsamer Antrag der Verkehrssituation in Bocklemünd (Untere Zur Verkehrssituation Bocklemünd wurde der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen Dorfstraße/Mengenicher Straße/Grevenbroicher Bezirksvertretung Ehrenfeld in ihrer Sitzung am und des Einzelvertreters Straße) durch geeignete bauliche Maßnahmen der 10.09.2018 unter TOP 12.18 eine Mitteilung Schuster (Deine Freunde) vom Verkehrsberuhigung und (1496/2018) vorgelegt. Die in der Sitzung 19.10.2016 Geschwindigkeitskontrollen zu verbessern und so geforderten Ergänzungen werden zurzeit geprüft. eine Gewährleistung der Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer herzustellen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt bei Enthaltung von Frau Pöttgen (FDP-Piraten-Fraktion). 28.11.2016 8.5 Umgestaltung der Kreuzung Die Verwaltung wird beauftragt, an der Kreuzung Sachstand 2018: Venloer Straße/Ehrenfeldgürtel Venloer Straße/Ehrenfeldgürtel die Der Beschluss der BV 4 ist in das aktuelle Antrag der SPD-Fraktion vom Radwegeverbindung geradliniger zu gestalten, um Arbeitsprogramm aufgenommen. Die Verwaltung 14.11.2016 Konflikte mit den Fußgänger*innen zu vermeiden erstellt derzeit eine entsprechende und mit dem Ziel, dass die Aufstellflächen für Vorentwurfsplanung, die Anfang 2019 der BV 4 Fußgänger*innen größer und übersichtlicher vorgestellt werden soll. werden. Die Verlagerung des Radverkehrs auf die Straße gemäß dem Beschluss der Bezirksvertretung Ehrenfeld vom 24.08.2015 (AN/0986/2015), der Abbau von Telefonzellen und Zeitungskästen sowie die Versetzung von Schildern führen zu zusätzlichen Verbesserungen. Die Planung zur Umgestaltung ist der Bezirksvertretung Ehrenfeld vor der Ausführung vorzustellen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 109 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 28.11.2016 8.2 Förderung von Elektromobilität 1) Die Verwaltung wird beauftragt, ein (Pilot-) Sachstand 2018: Gemeinsamer Antrag der SPD- Konzept zur Förderung und Umsetzung von Derzeit wird von der Stadtwerke Köln GmbH Fraktion und der Fraktion Bündnis Elektro-Mobilitäts-Ladestationen im öffentlichen (SWK) im Auftrag der Stadt Köln ein stadtweites 90/Die Grünen vom 14.11.2016 Raum im Bezirk Ehrenfeld zu erstellen und Konzept zur Errichtung und zum Betrieb von umzusetzen. Ladestationen für Elektrofahrzeuge im öffentlichen 2) Außerdem wird die Verwaltung beauftragt, Straßenland erarbeitet. Dieses Konzept wird auch prioritär einen Parkplatz auf der Venloer Straße, mögliche Standorte für Ladestationen im zwischen Innerer Kanalstraße und Stadtbezirk Ehrenfeld umfassen. Aus den Ehrenfeldgürtel, ausschließlich für Elektroautos Bezirksvertretungen vorliegende Vorschläge zur auszuweisen und diese gemeinsam mit einer Einrichtung von Ladestationen werden bei der leistungsfähigen Elektro-Ladestation auszustatten, Konzepterstellung mit berücksichtigt. Dabei wird die ausschließlich mit Strom aus regenerativen überprüft, ob die konkreten Standortvorschläge Energiequellen betrieben wird. Die Parkplätze aus fachlicher Sicht umsetzbar sind. Das Konzept sollen dementsprechend gekennzeichnet werden. befindet sich derzeit unter der Vorlagen Nummer Abstimmungsergebnis: 3677/2018 in der politischen Beratung und soll dem Rat Einstimmig bei Enthaltung von Frau Pöttgen (FDP- im ersten Halbjahr 2019 zur Beschlussfassung Piraten-Fraktion) zugestimmt. vorgelegt werden. 28.11.2016 8.4 Überweg Obere Dorfstr. 85/Kita Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Antrag der SPD-Fraktion vom Verwaltung, an der Oberen Dorfstraße 85 Der Beschluss befindet sich derzeit in Bearbeitung. 14.11.2016 gegenüber der Kita durch geeignete Maßnahmen einen gesicherten Überweg einzurichten. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 20.03.2017 3.2 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Die Bezirksvertretung Ehrenfeld dankt dem Sachstand 2018: betr.: Entfernung von Petenten für seine Eingabe. Die Bezirksvertretung Die Fahrradabstellplätze wurden montiert. Der Fahrradstellplätzen und bekräftigt jedoch ihren Beschluss vom 27.06.2011 Beschluss ist damit erledigt. Wiederherstellung von Pkw- und bittet die Verwaltung, diesen weiter Parkplätzen in der Lessingstraße umzusetzen. in Köln-Ehrenfeld (Az.: 02-1600- Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 110 217/16) Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 111 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 20.03.2017 8.1 Poller an Kita Pirolweg Antrag der Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: SPD-Fraktion vom 19.02.2017 Verwaltung, auf dem Pirolweg vor und hinter dem Der Beschluss befindet sich hinsichtlich der Poller Weg zur Kita den Gehweg durch Poller oder in Bearbeitung. Fahrradnadeln so abzusperren, dass dort keine Fahrradabstellanlagen können dort nicht gesetzt KFZ mehr durch Parken oder Halten die Sicht auf werden. herauslaufende Kinder behindern können. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 20.03.2017 8.6 Verbesserung der Situation in Die Verwaltung soll darauf hinwirken, dass Sachstand 2018: der Hüttenstraße Antrag der umgehend die in der Sitzung der AG Hüttenstraße Die notwendigen Abstimmungen für die Öffnung Fraktion Bündnis 90/Die Grünen am 9.11.2017 getroffenen Vereinbarungen der Einbahnstraße für den gegenläufigen vom 16.02.2017 umgesetzt werden: Radverkehr sind abgeschlossen. Die Gesamtplanung soll der 1.) Das Amt 66 soll wie angekündigt der BV die Bezirksvertretung Ehrenfeld im zweiten Quartal 2019 Planungen zur Öffnung der Einbahnstraße für den vorgestellt werden. Radverkehr vorlegen. 2.) Der südliche Gehweg soll vor den Bögen 1 bis 7 (direkt an der Subbelrather Str. beginnend Richtung Westen bis mindestens Ottostraße) so hergestellt werden, dass er benutzt werden kann (mit Radwegeführung [Punkt 1] abzustimmen). 3.) Das Parken im Halteverbot soll zukünftig geahndet werden. 4.) Die Verwaltung soll die Bahnbögen Köln GmbH auffordern, ihre Zusage, weitere Bögen in Richtung Westen mit Werbetafeln zu versehen, sofort einzulösen. Außerdem soll der Bezirksbürgermeister, wie in der Sitzung vereinbart, zeitnah zu einem erneuten Treffen einladen. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 112 Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 113 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 08.05.2017 8.13 Umsetzung „Sitzen statt parken“ Die Verwaltung soll – dem Beschluss der Sachstand 2018: Antrag der Fraktion Bündnis Bezirksvertretung Ehrenfeld vom 14. März 2016 Von Seiten der Verwaltung wurde bei Vorliegen 90/Die Grünen entsprechend – umgehend alle Anträge von der Voraussetzungen zur Genehmigung von Betreibern gastronomischer Betriebe auf Außengastronomie auf Stellplätzen der jeweilige temporäre Nutzung eines Pkw-Stellplatzes für Antrag genehmigt. Der Beschluss ist erledigt. Außengastronomie genehmigen und bei der Umsetzung unterstützen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 08.05.2017 8.18 Dringlichkeitsantrag Graeffstraße Unverzüglich soll durch geeignete bauliche Sachstand 2018: Gemeinsamer Antrag der SPD- Maßnahmen dafür gesorgt werden, dass in der Der Beschluss ist durch die Mitteilung 1831/2017 Fraktion, der Fraktion Bündnis Graeffstraße – insbesondere an den im Foto erledigt. 90/Die Grünen, der CDU-Fraktion, markierten Stellen – keine Autos mehr den der Fraktion DIE LINKE, der FDP, Bürgersteig blockieren. Piraten-Fraktion und des Abstimmungsergebnis: Einzelvertreters Schuster (Deine Einstimmig zugestimmt. Freunde) vom 08.05.2017 Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 114 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 08.05.2017 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Der Beschluss wird um folgenden Satz 2 ergänzt: Sachstand 2018: betr.: Umgestaltung Bei der Neugestaltung werden auch zwei Der notwendige Vormietvertrag für die geplante Fahrradabstellplätze Bahnhof Parkplätze für Kurzzeitparker (30 Minuten mit Radstation konnte noch nicht final abgeschlossen Ehrenfeld Parkscheibe) angelegt. werden. Nach Abschluss des Vormietvertrages (Az.: 02-1600-215/16) Abstimmungsergebnis: wird der notwendige Planungsbeschluss Mehrheitlich gegen die Stimmen der CDU-Fraktion eingeholt, um Fachplaner für die Realisierung der und bei Enthaltung der FDP-Piraten-Fraktion Radstation zu beauftragen. abgelehnt. Im Anschluss lässt Herr Bezirksbürgermeister Wirges über den ungeänderten Beschluss abstimmen: Beschluss: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld dankt dem Petenten für seine Eingabe und befürwortet die Realisierung einer Fahrradstation am Bahnhof Ehrenfeld. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 08.05.2017 8.10 Verlängerung des Radweges auf Die Verwaltung wird damit beauftragt, den Sachstand 2018: der Mathias-Brüggen-Straße Radweg auf der Mathias-Brüggen-Straße ab der Der Beschluss ist in das Arbeitsprogramm Antrag der Fraktion Bündnis Kreuzung zur Hugo-Eckener-Straße auf beiden aufgenommen. 90/Die Grünen Seiten bis zur Venloer Straße zu verlängern. Bei der Planung des Radweges wird die Einrichtung des neuen Kreisverkehrs mit beachtet. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 115 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 08.05.2017 8.1 Errichtung weiterer Die Verwaltung wird damit beauftragt, auf dem Sachstand 2018: Sitzplätze/Bänke auf dem Gerhard-Wilczek-Platz weitere Sitzmöglichkeiten Wegen personeller Veränderungen innerhalb des Gerhard-Wilczek-Platz zu errichten. Auf diesem Platz mit hoher Sachgebiets hat bisher kein Termin sattgefunden. Gemeinsamer Aufenthaltsqualität soll so das „unkommerzielle Ein Termin wird zeitnah vereinbart werden. Antrag der SPD-Fraktion und der Sitzen“ gefördert werden. Fraktion Bündnis 90/Die Grünen Zur Klärung der Anzahl und Lage der Sitzmöglichkeiten sowie weiterer Anregungen soll zeitnah ein Ortstermin durchgeführt werden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig bei Enthaltung der CDU-Fraktion zugestimmt. 08.05.2017 8.8 Fahrradabstellplätze am Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen und der Sachstand 2018: Ansgarplatz Bezirksvertretung das Ergebnis vorzustellen, wo Im Bereich des Ansgarplatzes wurden bereits Antrag der FDP-Piraten-Fraktion am Ansgarplatz Fahrradabstell-Plätze eingerichtet dieses Jahr insgesamt 12 zusätzliche werden könnten. Fahrradabstellplätze geschaffen. Weitere 12 Fahrradabstellplätze sind geplant, die aufgrund Abstimmungsergebnis: von notwendigen Markierungsarbeiten noch nicht Einstimmig zugestimmt. umgesetzt werden konnten. Die Umsetzung soll noch in 2019 erfolgen. 12.06.2017 8.9 Parkverbot Querungshilfe Hugo- Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Eckener-Straße Verwaltung, das Parken von Pkws an der Zwei Stellplätze sind im Bereich gesperrt worden. Antrag der SPD-Fraktion Querungshilfe Hugo-Eckener-Straße/Mühlenweg Die Entfernung der Säule ist nach Auskunft vom durch geeignete Maßnahmen zu verhindern. Bauverwaltungsamt nicht möglich. Der Beschluss ist damit erledigt. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 116 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 12.06.2017 8.2 Sicherere Kreuzungen, Teil 1 Die Kreuzung Subbelrather Str./Innere Kanalstr. Sachstand 2018: Gemeinsamer Antrag der Fraktion soll mittels Sofortmaßnahmen baulich so geändert Die Sofortmaßnahmen wurde geprüft und Bündnis 90/Die Grünen und werden, dass die Gefahrenstellen durch die umgesetzt. Herrn Schuster (Deine Freunde) freilaufenden Rechtsabbieger entschärft werden. Die Prüfung bezüglich des Rückbaues des vom 27.05.2017 Dabei sollen insbesondere die Sichtbeziehungen freilaufenden Rechtsabbiegers ist im Rahmen zwischen den Verkehrsteilnehmern gewährleistet eines stadtweiten Aktionsprogrammes vorgesehen. werden (durch Entfernung der Litfass-Säule und der 2 Stellplätze Subbelrather, Höhe Colonius-Carré) und haptische und optische Wahrnehmungskorridore (durch Aufpflasterungen auf allen freilaufenden Rechtsabbiegern) geschaffen werden. Um der vielfach überhöhten Geschwindigkeiten auf der Inneren Kanalstraße zu begegnen, soll die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h deutlicher beschildert und deren Einhaltung durch Geschwindigkeitskontrollen überwacht werden. Außerdem soll geprüft werden, wie die freilaufenden Rechtsabbieger rückgebaut und die RadfahrerInnen auf der Fahrbahn geführt werden können. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 10.07.2017 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO Die Bezirksvertretung Ehrenfeld bedankt sich für Sachstand 2018: Verbreiterung der die Eingabe des Petenten und bittet die Verwaltung Aufgrund anderer Prioritäten Straßenverbindung zwischen das Anliegen des Petenten zu prüfen und das konnte die Maßnahme bisher nicht umgesetzt Dohlen- und Kuckucksweg in Prüfergebnis zeitnah der Bezirksvertretung werden. Die Umsetzung ist für das Jahr 2019 Köln-Vogelsang vorzulegen. geplant. (AZ.: 02-1600-54/17) Abstimmungsergebnis: Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 117 Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 118 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 10.07.2017 3.2 Bürgereingabe gem. § 24 GO , Die Bezirksvertretung Ehrenfeld dankt dem Sachstand 2018: betr. Abbau eines Petenten für seine Eingabe und bittet die In der Stellungnahme der Verwaltung zum Baustellenkrans an einem Verwaltung, dem Sachverhalt der Nichtinformation Bürgerantrag wurde bereits dargestellt, dass die Sonntag (Az.: 02-1600-28/17) nachzugehen und den Petenten darüber zu Anliegerinformation eine zwingende Auflage der informieren. Genehmigung war. Nach Auskunft der Abstimmungsergebnis: ausführenden Firma wurde eine solche Information Einstimmig zugestimmt. angefertigt und am 21.11.2016 an die Anwohner der Fuchsstraße verteilt. Die Angaben der Firma sind zum jetzigen Zeitpunkt nicht mehr zu verifizieren. Der Petent wurde ent- sprechend informiert. Die Verwaltung sieht den Beschluss als erledigt an. 10.07.2017 8.7 Schließung des Garzweilerwegs Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: für den Durchgangsverkehr, Verwaltung, den Garzweilerweg für Aufgrund der Beschaffenheit des letzten Stückes Antrag der SPD-Fraktion vom den Durchgangsverkehr zu schließen. des Garzweilerweges ist der Durchgangsverkehr 25.06.2017 Abstimmungsergebnis: zwischen Venloer Str. und Stockheimer Weg Einstimmig zugestimmt. bereits jetzt nahezu unmöglich. Da kein Durchgangsverkehr in dem Bereich festgestellt wurde, sieht die Verwaltung den Beschluss als erledigt an. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 119 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 10.07.2017 8.9 Einsehbarkeit der Iltisstraße aus Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: der Hadersleber Straße und der Verwaltung, durch geeignete Maßnahmen die Die Anordnung von Pollern ist gemäß § 2 der Takustraße verbessern Einsehbarkeit der Ilitsstraße für Autofahrer, die Zuständigkeitsordnung der Stadt Köln in Antrag der SPD-Fraktion vom aus der Hadersleber Straße und der Takustraße Verbindung mit § 41 Abs. 3 der Gemeindeordnung 26.06.2017 kommen, zu verbessern. NRW ein Geschäft der laufenden Verwaltung. Die Als schnell umsetzbare Maßnahme soll die linke Verwaltung sieht den Beschluss daher als Ecke der Iltisstraße durch Poller - besser noch Prüfauftrag an. Die Prüfung hat folgendes Fahrradnadeln - von dort widerrechtlich parkenden ergeben: Autos freigehalten werden. Der Einmündungsbereich der Harderleber Straße Abstimmungsergebnis: ist weit aufgefächert und die Sichtverhältnisse in Einstimmig zugestimmt bei Enthaltung der CDU- die Iltisstraße sind als gut zu bewerten. Auch im Fraktion. Einmündungsbereich der Takustraße sind ausreichende Sichtverhältnisse vorhanden. Auf Grund dessen besteht keine zwingende Notwendigkeit zur Aufstellung von Pollern in den Bereichen. Der Beschluss ist damit erledigt. 10.07.2017 8.1 Neuer Übergang Innere Die Verwaltung wird beauftragt, einen Fuß- und Sachstand 2018: Kanalstraße Radübergang über die Innere Kanalstraße an der Die Entwurfsplanung wird derzeit bearbeitet. Gemeinsamer Antrag vom bestehenden Lichtsignalanlage auf Höhe des 26.06.2017 Telekom Verwaltungsgebäudes einzurichten. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 120 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 10.07.2017 8.6 Verschwenkung eines Teilstücks Die Bezirksvertretung beschließt die Sachstand 2018: des Bürgersteiges auf dem Verschwenkung eines Teilstücks des Der Erlenweg verfügt im Bereich Haus Nr. 13 bis Erlenweg Bürgersteigs zum Schutz und Erhalt zweier alter Sandweg durchgängig über vorhandene Antrag der SPD-Fraktion vom Bäume vor dem Baugrundstück neben der Straßenbäume. Zusätzliche Bäume sind bereits 21.04.2017 evangelischen Kirche Erlenweg. Die Verwaltung durch das „Straßenbaumkonzept Ehrenfeld“ möge prüfen, inwieweit auf dem gesamten geplant. Erlenweg die Anlage von Baumscheiben zur Eine Verschwenkung des Gehweges neben der Verkehrsberuhigung möglich ist. evangelischen Kirche ist nur zur Fahrbahn hin Abstimmungsergebnis: möglich. Dadurch verringert sich an dieser Stelle Einstimmig zugestimmt. die Fahrbahnbreite um ca. 2,00 m. Parken ist in Bezirksvertreter Jablonski (Fraktion Bündnis 90/Die diesem Bereich dann nicht mehr möglich. Die Grünen) hat an der Abstimmung nicht Verwaltung sieht damit den Beschluss als erledigt teilgenommen. an. 11.09.2017 9.2 Straßen- und Die Bezirksvertretung stellt den Bedarf für die Sachstand 2018: Radwegerhaltungsmaßnahmen Straßen- und Radwegunterhaltungsmaßnahmen im Die Abarbeitung erfolgt wie im Beschlusstext im Kölner Stadtgebiet (Ehrenfeld) Stadtbezirk Ehrenfeld ab dem Jahr 2017 ff. beschrieben sukzessive, vorbehaltlich der ab dem Jahr 2017 ff. hier: (entsprechend Anlage) fest und beauftragt die vorhandenen Ressourcen. Bedarfsfeststellung und Verwaltung mit der Umsetzung der Maßnahmen. Vorbereitung des Auf eine Wiedervorlage im Rahmen des Vergabeverfahrens Vergabeverfahrens wird verzichtet. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 09.10.2017 9.2 Aufstellung von Die Bezirksvertretung Ehrenfeld stimmt den Sachstand 2018: Fahrgastunterständen (FGU) im Änderungen der Prioritätenliste Mit dem Beschluss hat die BV der Prioritätenliste Busbereich hier: Umsetzung des Fahrgastunterstände und dem von der Verwaltung und dem weiteren Vorgehen der Verwaltung Werbenutzungsvertrages und vorgeschlagenen weiteren Vorgehen zu. zugestimmt, d. h. es wird wie beschlossen Änderung in der Anzahl von Abstimmungsergebnis: verfahren und der Beschluss ist damit erledigt. FGU-Einheiten Einstimmig zugestimmt bei zwei Enthaltungen der Fraktion Die Linke. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 121 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 09.10.2017 8.6 Gemeinsamer Antrag, betr.: Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen: Sachstand 2018: Bürgereingabe zu Sperrung der 1/ ob eine Sperrung der Gravenreuthstraße von Die Verwaltung verweist auf die Mitteilung zur Gravenreuthstraße beiden Seiten der Einbahnstraße bis zum Sitzung der Bezirksvertretung Ehrenfeld vom bereits vorhandenen Übergang der beiden 10.09.2018 unter TOP 12.7 Gravenreuthstraße Schulgebäude der Geschwister-Scholl- (2079/2018). Anfang 2019 wurden die Realschule möglich ist Fahrradabstellflächen errichtet. Der Beschluss ist damit 2/ ob in Folge dann jeweils rechts und links, am erledigt. Ende der Fahrbahnhälfte, eine Wendemöglichkeit eingerichtet werden kann, unter Berücksichtigung, dass die Anwohner weiterhin ihre Garagen anfahren und genügend Parkplätze erhalten bleiben können 3/ ob alternativ die bereits vorhandene Aufpflasterung der Fahrbahn (ungefähr mittig) bis zum tatsächlich genutzten Übergang in Höhe des alten Schulgebäudes (breiter a ls bisher) verlängert werden kann. Zusätzlich sollte die Fahrbahn bis auf die erforderliche Durchfahrtsbreite für Rettungsfahrzeuge (AWB etc.) angepasst und die Fläche entsprechend markiert werden, bspw. mit Beschilderung und Bodenlampen. Auch sind Absperrgitter zu ergänzen bzw. zu erneuern. 4 / ob zusätzliche Fahrradabstellflächen in Nähe der Schule bzw. Übergang eingerichtet werden können, wie viele und an welchen Stellen 5 / die möglichen Ausführungen und / oder Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 122 zusätzliche Vorschläge sollen durch die Verwaltung zeitnah geplant und er Bezirksvertretung zur Beratung vorgelegt werden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 123 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 09.10.2017 8.2 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung beauftragt die Verwaltung, Sachstand 2018: Quartiersbus für Neuehrenfeld in Zusammenwirken mit der Kölner Verkehrs- Eine mögliche Umsetzung des Beschlusses wird Betriebe AG kurzfristig ausgehend von den im Rahmen der Erstellung eines ergänzenden statistischen Aussagen des aktuellen Feinerschließungskonzepts (vgl. Nahverkehrsplan, Nahverkehrsplans zur ÖPNV-Erschließung Kapitel 8.3.5) geprüft. Derzeit ist noch unklar, Neuehrenfelds ein Konzept für eine verbesserte wann mit der Konzepterstellung begonnen werden ÖPNV-Anbindung durch einen Quartiersbus zu kann. erarbeiten. Neben der Zubringerfunktion zu den Stadtbahnlinien 3, 4, 5 und 13, sowie der S-Bahn soll die Erreichbarkeit von Nahzielen ohne Umsteigen ermöglicht werden. Dabei ist zu berücksichtigen, dass die Gürtel-Haltestellen der Linie 5 und 13 derzeit noch nicht barrierefrei sind. Ein sinnvoller Linienweg soll sich an den Bedarfen der Einwohner*innen orientieren und mit Ihnen gemeinsam entwickelt werden, das könnten z. B. sein: Landmannstraße (Geschäfte des täglichen Bedarfs), Subbelrather Straße (St. Franziskushospital, Stadtbücherei), Venloer Straße (Ärztehaus Helios, Bezirksrathaus Ehrenfeld, Bürgerzentrum Ehrenfeld), Rochus- platz/Bickendorfer Markt, Ossendorfbad. Die Bedienungszeiten sollen ebenfalls mit den Ein- wohner*innen nach deren Bedarfen gemeinsam ermittelt werden. Da sich die Straßen in diesem Teil Neuehrenfelds nicht für den Einsatz regulärer Linienbusse eignen, soll geprüft werden, ob Midibusse mit Elektroantrieb eingesetzt werden können. Da in Köln unseres Wissens noch keine Midibusse Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 124 mit Elektroantrieb einsetzt werden, würde es sich um einen Pilotbetrieb handeln, der sich bei Erfolg auch auf andere Stadtteile ausweiten ließe. Abstimmungsergebnis: Mehrheitlich zugestimmt Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 125 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 09.10.2017 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO, Die Bezirksvertretung Ehrenfeld dankt dem Sachstand 2018: betr.: Umgestaltung Kreuzung Petenten für seine Eingabe und beauftragt die Die RheinEnergie wird vor Umsetzung der Klarastr./Stammstr. Köln- Verwaltung, eine bauliche Einengung der Maßnahme Leitungserneuerungen in der Ehrenfeld (Az.: 02-1600-59/17) Stammstraße derart anzulegen, dass das Stammstraße durchführen. Erst nach Abschluss verbotswidrige Abbiegen von der Klarastraße in der Leitungsarbeiten wird die bauliche Einengung die Wißmannstraße unterbunden wird. Dabei ist umgesetzt. der Gehwegbereich entlang der Stammstraße aufzuweiten. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 04.12.2017 8.5 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Radweg Militärringstr. Verwaltung, Der Beschluss wurde in das den Radweg neben der Militärringstraße vom Radwegesanierungsprogramm aufgenommen. Ollenhauerring bis zur A 57 so instand zu setzen, Teilabschnitte des Radweges befinden sich in der dass dieser auch von Radfahrern wieder genutzt Baulast von Straßen NRW, die bei einer Sanierung werden kann. des gesamten Streckenabschnittes entsprechend Abstimmungsergebnis: einzubinden sind. Aufgrund der örtlichen Situation Einstimmig zugestimmt und dem Baumbestand ist ein zeitaufwändiges Planungsverfahren vor der eigentlichen Sanierung notwendig. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 126 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 04.12.2017 8.4 Antrag der FDP/Piraten-Fraktion, Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: betr.: Neue Ladezone und Verwaltung, in der Körner-Straße im Bereich von Der Beschluss wurde in das Arbeitsprogramm Fahrradabstellplätze in der Haus 92 - 94 an Werktagen eine Ladezone – aufgenommen. Die notwendige Standort- und Körnerstraße vor Haus Nr. 96 - 98 eingeschränktes Halteverbot einzurichten. In dem Bedarfsanalyse soll noch dieses Jahr Bereich vor dem Haus 92 - 94 befinden sich aktuell abgeschlossen werden, so dass die zwei PKW-Parkplätze, die hierfür entsprechend Fahrradabstellanlagen in 2019 auszuweisen sind. geschaffen werden sollen. Neben den üblichen Lieferzeiten von Paketzustelldiensten sollen insbesondere die Öffnungszeiten (Mo – Fr ab 7:20 bis 16:15 Uhr) der städtischen Kindertagesstätte, Körner-straße 93 berücksichtigt werden. Sofern noch ausreichend Platz dafür vorhanden ist, soll dieser zusätzlich mit Fahrradnadeln bestückt werden. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. 04.12.2017 3.1 Bürgereingabe gem. § 24 GO Die Bezirksvertretung Ehrenfeld dankt der Petentin Sachstand 2018: "Umwandlung von für ihre Eingabe und spricht sich für eine Im Stadtbezirk Ehrenfeld wurden 2017 und 2018 Autostellplätzen in bedarfsgerechte Umwandlung von bereits über 500 zusätzliche Fahrradabstellplätze Fahrradstellplätze in den Autoparkplätzen in Fahrradstellplätze aus. Die geschaffen. Der Stadtbezirk Ehrenfeld ist bereits Stadtteilen Innenstadt, Prozesse dazu sollen beschleunigt werden. seit 2007 ein Arbeitsschwerpunkt für die Rodenkirchen, Lindenthal, Fahrradleichen sollen zeitnah entfernt werden. Schaffung von zusätzlichen Fahrradabstellplätzen Ehrenfeld, Chorweiler und Abstimmungsergebnis: und auch in Zukunft werden im Stadtbezirk Kalk"(AZ.: 02-1600-168/16) Einstimmig zugestimmt. Ehrenfeld verstärkt bedarfsgerecht Fahrradabstellplätze errichtet. Die Verwaltung sieht demnach den Beschluss als erledigt an. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 127 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 04.12.2017 9.1.2 Gemeinsamer Änderungsantrag 1.) Die auf der Grundlage des Parkraumkonzeptes Sachstand 2018: der Fraktion Bündnis 90/Die für Ehrenfeld eingeführten Bewohnerparkgebiete Zu 1.) Dies macht erst nach der Einrichtung der Grünen, der CDU-Fraktion, der werden auf ihre Wirksamkeit im Sinne einer Bewohnerparkgebiete Sinn. Nach derzeitigem Fraktion Die Linke und von Herrn verbesserten Parkraumnutzung ständig überprüft Stand soll mit der Einrichtung im Juni/Juli 2019 Einzelvertreter Schuster (Deine und das Ergebnis der Überprüfung soll der BV 4 begonnen werden. Die Maßnahme ist derzeit in der Freunde), betr.: Parkraumkonzept jährlich, ggf. mit Änderungsvorschlägen, vorgelegt Vorbereitung für die Vergabe der Bauleistungen. werden. Nach zustimmendem Beschluss der BV 4 Nach der Einrichtung der vier sollen neue Parkregelung und notwendige Bewohnerparkgebiete werden diese fortlaufend Verbesserungen von der Verwaltung in der überprüft und gegebenenfalls angepasst. Ausführung des Parkraumkonzeptes vorgenommen werden. Zu 2.) Die Verkehrserhebungen wurden 2.) Die Verwaltung soll unverzüglich mit beauftragt. Die Ergebnisse der Untersuchung Verkehrszählungen in den an die stehen noch aus. Bewohnerparkgebiete angrenzenden Stadtteile in Alt- und Neu-Ehrenfeld beginnen und die Zu 3.) Eine reine Reservierung der Parkplätze für Einrichtung von weiteren Bewohnerparkgebieten Bewohner ist leider nicht möglich. Es besteht vorbereiten. Die Ergebnisse sollen bis zum 31. Juli jedoch die Möglichkeit, Stellplätze im öffentlichen 2018 der Bezirksvertretung vorgelegt werden. Straßenland zeitweise für Bewohner mit einem 3.) Die Verwaltung prüft, ob in den Bewohnerpark- Bewohnerparkausweis zu reservieren. Derzeit Gebieten 30 % der Parkplätze als reine wird eine Reservierung für die Bewohner ab der Bewohnerparkplätze ausgewiesen werden späten Nachmittagsstunde in bestimmten können. Straßenabschnitten geprüft. 4.) Die Weinsbergstraße wird auf der Seite des Melatenfriedhofs aus dem Bewohnerparken Zu 4.) Die Änderungen auf der Weinsbergstraße ausgenommen (Regelung wie auf der Venloer wurden übernommen und werden bei der Str.). Einrichtung der Bewohnerparkgebiete 5.) Bewohner und Bewohnerinnen ohne eigenen durchgeführt. PKW aber mit einer Mitgliedschaft in einer Car- Sharing-Organisation die Möglichkeit sollen die Zu 5.) Es ist bereits möglich, sich einen Möglichkeit haben einen Parkausweis zu nutzen. Bewohnerparkausweis für Car-Sharing Ihr Name kann zum Beispiel im Kennzeichenfeld Fahrzeuge ausstellen zu lassen. Dabei wird der Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 128 des Parkausweises eingetragen werden. Das Name der Car-Sharing-Organisation im Bewohnerparkvorrecht gilt dann nur für das Kennzeichenfeld des Parkausweises eingetragen. Parken eines von außen deutlich erkennbaren Das Bewohnerparkvorrecht gilt dann nur für das Fahrzeugs der Car-Sharing-Organisation Parken eines von außen deutlich erkennbaren (Aufschrift, Aufkleber am Fahrzeug). Fahrzeugs dieser Organisation (Aufschrift, Abstimmungsergebnis: Aufkleber am Fahrzeug). Diese Art der Mehrheitlich zugestimmt Bewohnerparkausweise kann ebenfalls beim Bürgeramt beantragt werden. Die Bewohner der Bewohnerparkgebiete werden vor der Einrichtung per Post informiert. In diesem Schreiben befinden sich ebenfalls Informationen und eine Anleitung zum Beantragen der Bewohnerparkausweise. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 129 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 04.12.2017 8.2 Teilsperrung der Philippstraße, I. Die Stadt Köln, als Straßenverkehrsbehörde, Sachstand 2018: 50823 Köln für Kraftfahrzeuge beschränkt den Straßenverkehr in der Der Beschluss befindet sich derzeit in Bearbeitung über 7,5 t Antrag der CDU- Philippstraße in 50823 Köln für die regelmäßige siehe Mitteilung an die Bezirksvertretung in der Fraktion vom 24.04.2017 Durchfahrt mit Kraftfahrzeugen über 7,5 t zum Sitzung am 19.03.2018 (0474/2018). Schutz der Wohnbevölkerung vor Lärm und Abgasen. II. Die Stadt Köln trifft auch die notwendigen Anordnungen durch Aufstellung von LKW- Durchfahrtsverbotsschildern, Verbotszeichen 253 "Verbot für Kraftfahrzeuge über 3,5 t" mit dem Zusatzzeichen 1052-35 "7,5 t" (Roter Kreis mit weißer Innenfläche in dem ein Lastwagen abgebildet ist und einem weißen Schild mit der Zahl 7,5 t). Abstimmungsergebnis: Mehrheitlich zugestimmt gegen die Stimme der FDP/Piraten Fraktion bei Enthaltung der SPD- Fraktion. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 130 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 04.12.2017 9.1 Parkraumkonzept Ehrenfeld Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beauftragt die Sachstand 2018: Verwaltung mit der Einrichtung der Die Verwaltung hat die Anordnungsphase zur Bewohnerparkgebiete Ehrenfeld I, II, III und IV auf Einrichtung der Bewohnerparkgebiete der Grundlage des Parkraumkonzeptes (Anlage 1). abgeschlossen. Zurzeit wird vom Bauhof die Vergabe vorbereitet. Der Beschluss ist damit erledigt. Nach Einführung der neuen Parkregelung werden von der Verwaltung notwendige Optimierungen in Abstimmung mit der Bezirksvertretung durchgeführt. Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beschließt, den Beschluss zum Bewohnerparken derart zu erweitern, dass die Barrierefreiheit und somit eine Restgehwegbreite ≥ 2 m Berücksichtigung findet. Die auf der Grundlage des Parkraumkonzeptes für Ehrenfeld eingeführten Bewohnerparkgebiete werden auf ihre Wirksamkeit im Sinne einer verbesserten Parkraumnutzung ständig überprüft und das Ergebnis der Überprüfung soll der BV 4 jährlich, ggf. mit Änderungsvorschlägen, vorgelegt werden. Nach zustimmendem Beschluss der BV 4 sollen neue Parkregelung und notwendige Verbesserungen von der Verwaltung in der Ausführung des Parkraumkonzeptes vorgenommen werden. Die Verwaltung soll unverzüglich mit Verkehrszählungen in den an die Bewohnerpark- gebiete angrenzenden Stadtteilen in Alt- und Neu- Ehrenfeld beginnen und die Einrichtung von weiteren Bewohnerparkgebieten vorbereiten. Die Ergebnisse sollen bis zum 31. Juli 2018 der Bezirksvertretung vorgelegt werden. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 131 Die Verwaltung prüft, ob in den Bewohnerpark- Gebieten 30 % der Parkplätze als reine Bewohnerparkplätze ausgewiesen werden können. Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) Die Weinsbergstraße wird auf der Seite des Melatenfriedhofs aus dem Bewohnerparken ausgenommen (Regelung wie auf der Venloer Str.). Bewohner und Bewohnerinnen ohne eigenen PKW aber mit einer Mitgliedschaft in einer Car-Sharing- Organisation die Möglichkeit sollen die Möglichkeit haben einen Parkausweis zu nutzen. Ihr Name kann zum Beispiel im Kennzeichenfeld des Parkausweises eingetragen werden. Das Bewohnerparkvorrecht gilt dann nur für das Parken eines von außen deutlich erkennbaren Fahrzeugs der Car-Sharing-Organisation (Aufschrift, Aufkleber am Fahrzeug). Abstimmungsergebnis: Mehrheitlich zugestimmt gegen die Stimmen der SPD-Fraktion und der FDP/ Piraten-Fraktion. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 132 Datum TOP Betreff Beschluss Sachstand 04.12.2017 8.1 Antrag der SPD-Fraktion, betr.: Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, wie die Sachstand 2018: Ampelabbau im Stadtbezirk Schaltung der Ampelanlage auf der Vogelsanger Die Anlage wurde überprüft. Unter Ehrenfeld Straße stadteinwärts hinter der Äußeren Berücksichtigung der Belange aller Kanalstraße, Ausfahrt Parkplatz der Rheinischen Verkehrsteilnehmenden ist aus verkehrstechnischen Fachhochschule, optimiert werden kann. Gründen eine Änderung nicht sinnvoll. Bei der Abstimmungsergebnis: Fachdienststelle liegen weder Hinweise aus der Einstimmig zugestimmt. Bevölkerung noch seitens der Polizei vor. Der Beschluss ist damit erledigt. Jahresbericht Bezirksvertretung Ehrenfeld Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur Amt für Straßen und Verkehrsen twicklung und Amt für Verkehrsmanagement 133