Anfragen zur Verwaltungsvorlage: 4200/2018 // 3.17 Verkehrsuntersuchung Neustadt-Süd // BV1-Sitzung 27. Juni

www.gruenekoeln.de 
 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Andreas Hupke 
Herrn Bürgeramtsleiter 
Dr. Ulrich Höver 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
  
Eingang beim Bezirksbürgermeister: 14.08.2019 
AN/1077/2019 
Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 12.09.2019 
 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrte Herren,  
 
Anfragen zur Verwaltungsvorlage:   4200/2018   
3.17 Verkehrsuntersuchung Neustadt-Süd, hier Sitzung der Bezirksvertretung Innen-
stadt am 04.05.2017, TOP 4.6 / BV1-Sitzung 27. Juni 
Die Bezirksvertretung Innenstadt hatte im November 2016 folgenden einstimmigen Be-
schluss gefasst (AZ: 02-1600-120/16):  
Die Bezirksvertretung Innenstadt dankt den Petenten für ihre Eingabe und spricht sich für die 
Umwandlung von drei PKW-Stellplätzen zu Fahrradabstellplätzen in der Eburonenstraße 
aus. Die Verwaltung wird beauftragt, in dem Bereich regelmäßige Geschwindigkeitskontrol-
len durchzuführen. Außerdem sollen zwei zusätzliche Bäume in der Straße gepflanzt werden 
sowie die vorhanden Parkplätze vom Gehwegbereich auf die Fahrbahn verlegt werden. 
1.) Warum werden nicht, wie im Beschluss gefasst, drei PKW Stellplätze entfernt und Fahr-
radabstellanlagen eingerichtet? Im der neuen Verwaltungsvorlage ist nur noch von Radab-
stellanlagen in geeigneten Bereichen der Eburonenstraße die Rede.  
2.) Wo sind die zwei Bäume geblieben? Wann wird der drei Jahre alte Beschluss umgesetzt?  
 
Fragen zur Verwaltungsvorlage:   4200/2018  3.17 Verkehrsuntersuchung Neustadt-Süd 
1.) Wann, wie und von wem wurden die Erhebungen gemacht? In welchen Zeitraum wurde 
gemessen (Jahr, Ferien- oder Schulzeit)? 
  
Bezirksvertretung 
Innenstadt  
Ludwigstraße 8  
50667 Köln 
Tel. 0221 / 221 -91309 
Antje Kosubek  
Fraktionsvorsitzende 
Antje.Kosubek@stadt -koeln.de 
Claus Vincon 
stellv. Fraktionsvorsitzender  
Claus.Vincon@stadt -koeln.de

2.) Auf der Eburonen-, Alteburger- und Maternusstraße werden Geschwindigkeiten zwischen 
38-41 km/h gemessen. Wenn in einer 30er Zone solche Durchschnittswerte gemessen wer-
den, können wir von Spitzenwerten über 50km/h ausgehen. Liegt aus Sicht der Verwaltung 
hier kein erhöhter Handlungsbedarf vor? 
3.) Warum geht in Alternative 1 der Einbahnstraßenverkehr wieder von der Alteburger Straße 
zum Eierplätzchen und nicht umgekehrt, also mit der Fahrtrichtung aus dem Veedel raus? 
 
Fragen zum Schaubild Verkehrsuntersuchung Neustadt Süd /Potenzielle Durchgangsver-
kehrsrouten [ab 5 Kfz/h] Nachmittägliche Spitzenstunde 
1.) Wie wurde gemessen? 
2.) Wie hoch ist absolut/% der Durchgangsverkehr im Bereich Maternusstraße/Trajanstraße? 
Wenn man die rote Linie verfolgt und die Werte zusammenführt, wären das 40 KFZ/h. 
3.) Wie hoch ist der Durchgangsverkehr aus der anderen Richtung, also Siegfried-
/Veledastraße zur Alteburger-/Eburonen-/Trajan-/Maternusstraße/Ubierring? 
4.) Was ist mit den Berechnungen vom Durchgangsverkehr von der Alteburger/Schönhauser 
Str.? 
Fragen zu Schaubild: Verkehrsuntersuchung Neustadt Süd - Potenzielle Durchgangsver-
kehrsrouten [ab 5 Kfz/h] Morgendliche Spitzenstunde 
1.) Wenn die Werte kumuliert werden, ergibt sich das in der Alteburger Straße 39,9% und in 
der Mainzer Straße 44,9% des morgendlichen Verkehrs reiner Durchgangsverkehr ist. 
Auf der Mainzer Straße kommt es im Abschnitt zwischen Eierplätzchen und Maternusstraße 
(wo auch noch die Grundschule liegt) noch aus dem Durchgangsverkehr 5,6% hinzu, so 
dass man von 50% Durchgangsverkehr sprechen kann.  
2.) Wie erklären Sie uns ihre Einschätzungen, dass die analysierte Verkehrssituation im Ge-
biet  grundsätzlich unter Berücksichtigung der innerstädtischen Lage als unauffällig zu sehen 
ist? 
3.) Wieso sieht  die Verwaltung keinen Bedarf, die in der Bürgereingabe thematisierten Dia-
gonalsperrungen zu errichten? 
 
 
Antje Kosubek Claus Vinçon 
Fraktionsvorsitzende stellv. Fraktionsvorsitzender