Fuß- und Radwegebrücke Arheilger Mühlchen

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DarmstadtWissenschaftsstadtDer Magistrat6WUD‰HQYHUNHKUVXQG7LHIEDXDPW*HSUIWBearbeitung:0D‰VWDEDatum :)X‰XQG5DGZHJHEUFNH$UKHLOJHU%UFNH$5Breunig13.04.2015keiner0KOFKHQIII-66/2-S
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Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
15.07.2015 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
Dezernat IV 
 
Amt: Straßenverkehrs - 
und Tiefbauamt   OBW bei abschl. Be-
schlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2015/0245 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle:  066-100-1000 Investitionsnummer:  12066-6415 
Kostenträger:  5410-11 Sachkonto: 0952010 
 
Betreff: Fuß- und Radwegebrücke Arheilger Mühlchen  
 
Vorlage vom: 24.06.2015  
 
Beschlussvorschlag : 
 
1. Der Bericht des Straßenverkehrs- und Tiefbauamtes wird zur Kenntnis genommen. 
2. Die Haushaltsmittel im Investitionshaushalt 2016, Kostenstelle 066-100-1000, Investitions-
nummer 12066-6415, Produktnummer 541010 – Fuß- und Radwegebrücke Arheilger Mühl-
chen – sind von 125.000 Euro auf 175.000 Euro zu erhöhen. 
 
 
Anlagen: Übersichtslageplan  
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein

- 2 - 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
 
Begründung zur Magistratsvorlage vom  24. Juni 2015  
 
Die Vorlage Nr. 2011/0147 „Fuß- und Radwegebrücke Arheilger Mühlchen“ vom 02. Mai 2011  
wurde vom Magistrat am 18. Mai 2011 und von der Stadtverordnetenversammlung am  
21. Juni 2011 beschlossen. 
 
Die Planungs- und Bauausführung sollte im Jahr 2012 durch die DB erfolgen und wurde auf 
2016 verschoben. Die Umsetzung des Projekts ist von Seiten der DB dringlich, da sich das 
Eisenbahnüberführungsbauwerk in einem maroden Zustand befindet, und ist bereits im Fahr-
plan für 2016 eingetaktet. 
 
Die Eisenbahnüberführung Kranichstein bei km 39,778, der Strecke Darmstadt Hbf - Aschaf-
fenburg Hbf., soll durch ein neues Bauwerk an gleicher Stelle ersetzt werden. Das Bauwerk 
befindet sich in der Gemarkung Arheilgen und überspannt den Ruthsenbach. 
 
Direkt an das Eisenbahnüberführungsbauwerk schließt die jetzige Brücke über den Ruthse n-
bach an. Dieses Brückenbauwerk ist Eigentum der Stadt Darmstadt mit der Brücken -Nr. AR 10 
von 1955. Es entspricht nicht mehr den heutigen technischen Anforderungen und ist bereits 
abgeschrieben. Beide Brückenbauwerke sind konstruktiv verbunden und können nur gleichze i-
tig erneuert werden. 
 
Die Planung der DB wurde gegenüber dem Jahr 2011 dahin gehend modifiziert, dass es ke ine 
separate Holzbrücke mehr über die verlängerten Flügel des Eisenbahnüberführungsba uwerks 
geben wird. Das Brückenbauwerk der Stadt Darmstadt schließt an das Eisenbahnüberfü h-
rungsbauwerk direkt an, wird durch eine Fuge vom Bauwerk der DB getrennt und steht ko m-
plett auf städtischer Gemarkung. Die Brücke wird in Stahlbeton ausgeführt, mit 4 m Breite und 
einem Geländer. Die Lastauslegung der Brücke und der gewählte Minimalquerschnitt sind für 
das Überfahren eines Busses ausgelegt, um die Möglichkeit einer Busführung zu haben. Damit 
wird eine wesentliche Voraussetzung geschaffen, mittelfristig den A-Bus als echten Ringbus 
von der Haardtsiedlung zum Bahnhof Kranichstein zu führen. 
 
Die Finanzierung erfolgt aus der Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnummer 12066-6415, 
Produktnummer 541010 – Fuß- und Radwegebrücke Arheilger Mühlchen – mit 175.000 Euro; 
in Ergänzung zu den bisher eingestellten und aufgrund von Verpflichtungsermächtigung einzu-
stellenden Mitteln von zusammen 125.000 Euro sind bei den Haushaltsberatungen für das 
Jahr 2016 50.000 Euro einzustellen. 
 
Projektkosten inkl. Mehrwertsteuer: 
Brückenbauwerk städtischer Anteil     289.000 Euro 
Ausgleichszahlung nach dem Eisenbahnkreuzungsgesetz          - 114.000 Euro 
städtischer Anteil      175.000 Euro 
 
Brückenbauwerk abzgl. Ausgleichszahlung inkl. Planungskosten  150.000 Euro 
Projektabwicklung DB 15%         21.000 Euro 
städtisches Planungsbüro Beratung         4.000 Euro 
städtischer Anteil      175.000 Euro 
 
Folgekosten: 
0,5 % der Bausumme:         1.330 Euro 
Abschreibung 70 Jahre

- 4 - 
 
Die Maßnahme unterliegt keiner Beitragspflicht. 
 
 
Darmstadt, 24.06.2015  
III-66/2S Tb 1114-Bre-Wg 
Nst. 2836 
 
 
Die Dezernentin III     Der Dezernent IV  
 
 
 
 
Cornelia Zuschke     André Schellenberg  
Stadträtin     Stadtkämmerer