Verstopfte Straßen, mangelhafte Fußwege und unübersichtliche Baustellen – Baustellenmanagement neu denken

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  SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 51065 Köln - Wiener Platz 2a -------------------------------------------------------------------------- Gleichlautend an: Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Rathaus Köln Herrn Bezirksbürgermeister Norbert Fuchs Bezirksrathaus Köln-Mülheim Köln, den 27.05.2022 Antrag zur nächsten Sitzung der Bezirksvertretung: Verstopfte Straßen, mangelhafte Fußwege und unübersichtliche Baustellen – Baustellenmanagement neu denken Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, die SPD - und CDU -Fraktion sowie die FDP in der Bezirksvertretung Mülheim bitte n Sie, den nachfolgenden Antrag in die Tagesordnung der nächsten Sitzung aufzunehmen: Die Bezirksvertretung Mülheim fordert die Verwaltung auf, ein Konzept für ein verzahntes, effizientes und smartes Baustellenmanagement im Stadtbezirk Mülheim vorzulegen. Hierbei sollen durch effizientere Abstimmung der Planungen die Menge von Baustellen nachhaltig gesenkt werden und eine Verkürzung von Bauzeit sowie die Reduzierung von Belastungen für die betroffenen Anwohner*innen, Verkehrsteilnehmer*innen vom Fußgänger *innen, Radfahrer*innen, Autofahrer*innen bis hin zum Nutzer*innen des öffentlichen Personennahverkehrs erreicht werden. Begründung: Zahlreiche Baumaßnahmen im öffentlichen Straßenraum beeinflussen derzeit die Verkehrsführung in Mülheim , was zu schlechten Bedingungen und Unmut bei den Verkehrsteilnehmer*innen führt. Ob zu kleine oder keine Fußwege wie z .B. am Rheingymnasium, auf dem Gauweg in Buchheim , der Münsterer Str. in Mülheim oder die verwirrende Verkehrsführung, wie beispielsweise an der Schweinheimer Str . /Maria-Himmelfahrt-Str, die Situation ist unbefriedigend. Smartes Baustellenmanagement kann und darf sich nicht nur auf moderne Öffentlichkeitsarbeit beschränken, sondern muss die verschiedenen Aufgaben vernetzt denken. Dafür braucht es eine bessere Abstimmung innerhalb der Verwaltung und mit den nicht-städtischen Akteuren. Warum reißen immer noch mehrere Firmen nacheinander die Straßen und Gehwege auf, machen diese wieder zu, um sie kurze Zeit später erneut aufzureißen? Warum werden Baustelleneinrichtungen zu früh auf und zu spät wieder abgebaut? Dies sind Fragen die zu lös en sind und durch ein effizientes Management und Konzept beantwortet werden können. . gez. Alexander Lünenbach gez. Thomas Portz gez. Torsten Tücks Alexander Lünenbach Dr. Thomas Portz Torsten Tücks (FDP) (SPD-Fraktionsvorsitzender) (CDU-Fraktionsvorsitzender)

• Sachstandsbericht BV

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  Dezernat, Dienststelle III/622 Vorlagen-Nummer AN/1153/2022 Stand: 25.03.2024 Sachstandsbericht Verstopfte Straßen, mangelhafte Fußwege und unübersichtliche Baustellen – Baustellenmanagement neu denken Gemeinsamer Antrag der SPD-Fraktion, der CDU-Fraktion und des Einzelmandatsträgers Tücks (FDP) vom 27.05.2022 Beschluss: Die Bezirksvertretung Mülheim beauftragt die Verwaltung, ein Konzept für ein verzahntes, effizientes und smartes Baustellenmanagement im Stadtbezirk Mülheim vorzulegen. Hier- bei sollen durch effizientere Abstimmung der Planungen die Menge von Baustellen nach- haltig gesenkt werden und eine Verkürzung von Bauzeit sowie die Reduzierung von Be- lastungen für die betroffenen Anwohner*innen, Verkehrsteilnehmer*innen vom Fußgän- ger*innen, Radfahrer*innen, Autofahrer*innen bis hin zum Nutzer*innen des öffentlichen Personennahverkehrs erreicht werden. Status in Bearbeitung erledigt Aktueller Bearbeitungsstand: Die Vielzahl an Baustellen im Stadtbezirk Mülheim werden durch das Baustellenma- nagement so koordiniert, dass sich die Baustellen und deren Auswirkungen nicht ge- genseitig behindern. Hierbei werden die beantragten Maßnahmen im Kontext der be- kannten realisierten und geplanten Arbeitsstellen bewertet. Dies erfordert kein stati- sches Konzept, sondern eine situative Vorgehensweise um die dynamischen Verände- rungen durch Baumaßnahmen angemessen zu berücksichtigen. Leider kann nicht immer eine vollständige Einhaltung von Bauzeiten u. ä. gewährleistet werden, da es unter anderem durch Notfälle (zum Beispiel Absackungen, Leitungsschä- den) oder Verzögerungen bei Bauvorhaben zu Abweichungen bei der Fertigstellung kommen kann.