Verstopfte Straßen, mangelhafte Fußwege und unübersichtliche Baustellen – Baustellenmanagement neu denken

SPD-Fraktion in der 
Bezirksvertretung 9 (Mülheim)   
51065 Köln - Wiener Platz 2a 
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Gleichlautend an: 
Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker 
Rathaus Köln 
Herrn Bezirksbürgermeister Norbert Fuchs 
Bezirksrathaus Köln-Mülheim   
   Köln, den 27.05.2022 
 
                                                                                                                    
Antrag zur nächsten Sitzung der Bezirksvertretung: 
 
Verstopfte Straßen, mangelhafte Fußwege und unübersichtliche Baustellen 
– Baustellenmanagement neu denken 
 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
 
die SPD - und CDU -Fraktion sowie die FDP in der Bezirksvertretung Mülheim bitte n Sie, den 
nachfolgenden Antrag in die Tagesordnung der nächsten Sitzung aufzunehmen: 
 
Die Bezirksvertretung Mülheim fordert die Verwaltung auf, ein Konzept für ein verzahntes, 
effizientes und smartes Baustellenmanagement im Stadtbezirk Mülheim vorzulegen. Hierbei 
sollen durch effizientere Abstimmung der Planungen  die Menge von Baustellen nachhaltig 
gesenkt werden und eine Verkürzung von Bauzeit sowie die Reduzierung von Belastungen für 
die betroffenen  Anwohner*innen, Verkehrsteilnehmer*innen vom Fußgänger *innen, 
Radfahrer*innen, Autofahrer*innen bis hin zum Nutzer*innen des öffentlichen 
Personennahverkehrs erreicht werden.  
 
Begründung: 
 
Zahlreiche Baumaßnahmen im öffentlichen Straßenraum beeinflussen derzeit die 
Verkehrsführung in Mülheim , was zu  schlechten Bedingungen und Unmut bei  den 
Verkehrsteilnehmer*innen führt. Ob zu kleine oder keine Fußwege wie z .B. am Rheingymnasium, 
auf dem Gauweg in Buchheim , der Münsterer Str. in Mülheim oder  die verwirrende 
Verkehrsführung, wie beispielsweise an der  Schweinheimer Str . /Maria-Himmelfahrt-Str, die 
Situation ist unbefriedigend. 
 
Smartes Baustellenmanagement kann und darf sich nicht nur auf moderne Öffentlichkeitsarbeit 
beschränken, sondern muss die verschiedenen Aufgaben vernetzt denken. Dafür braucht es eine 
bessere Abstimmung innerhalb der Verwaltung und mit den nicht-städtischen Akteuren. Warum 
reißen immer noch mehrere Firmen nacheinander die Straßen und Gehwege auf, machen diese 
wieder zu, um sie kurze Zeit später erneut aufzureißen? Warum werden Baustelleneinrichtungen 
zu früh auf und zu spät wieder abgebaut? Dies sind Fragen die zu lös en sind und durch ein 
effizientes Management und Konzept beantwortet werden können. 
. 
 
      gez. Alexander Lünenbach      gez. Thomas Portz       gez. Torsten Tücks  
   Alexander Lünenbach                           Dr. Thomas Portz                 Torsten Tücks (FDP)  
(SPD-Fraktionsvorsitzender)          (CDU-Fraktionsvorsitzender)

Dezernat, Dienststelle  
III/622 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/1153/2022
Stand: 25.03.2024 
Sachstandsbericht  
Verstopfte Straßen, mangelhafte Fußwege und unübersichtliche Baustellen – 
Baustellenmanagement neu denken 
Gemeinsamer Antrag der SPD-Fraktion, der CDU-Fraktion und des 
Einzelmandatsträgers Tücks (FDP) vom 27.05.2022 
Beschluss:  
Die Bezirksvertretung Mülheim beauftragt die Verwaltung, ein Konzept für ein verzahntes, 
effizientes und smartes Baustellenmanagement im Stadtbezirk Mülheim vorzulegen. Hier-
bei sollen durch effizientere Abstimmung der Planungen die Menge von Baustellen nach-
haltig gesenkt werden und eine Verkürzung von Bauzeit sowie die Reduzierung von Be-
lastungen für die betroffenen Anwohner*innen, Verkehrsteilnehmer*innen vom Fußgän-
ger*innen, Radfahrer*innen, Autofahrer*innen bis hin zum Nutzer*innen des öffentlichen 
Personennahverkehrs erreicht werden.  
 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand: 
Die Vielzahl an Baustellen im Stadtbezirk Mülheim werden durch das Baustellenma-
nagement so koordiniert, dass sich die Baustellen und deren Auswirkungen nicht ge-
genseitig behindern. Hierbei werden die beantragten Maßnahmen im Kontext der be-
kannten realisierten und geplanten Arbeitsstellen bewertet. Dies erfordert kein stati-
sches Konzept, sondern eine situative Vorgehensweise um die dynamischen Verände-
rungen durch Baumaßnahmen angemessen zu berücksichtigen.  
Leider kann nicht immer eine vollständige Einhaltung von Bauzeiten u. ä. gewährleistet 
werden, da es unter anderem durch Notfälle (zum Beispiel Absackungen, Leitungsschä-
den) oder Verzögerungen bei Bauvorhaben zu Abweichungen bei der  Fertigstellung 
kommen kann.