Niederschrift zum Runden Tisch Radverkehr vom 19.03.2019

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
VIII/66/661/4 
661/4 
Vorlagen-Nummer 
 1577/2019 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 7 (Porz) 16.05.2019 
 
Niederschrift zum Runden Tisch Radverkehr vom 19.03.2019 
Am 19.03.2019 tagte der Runde Tisch Radverkehr im Rathaus Porz. Hierzu wurde eine Niederschrift 
gefertigt, die als Anlage dieser Mitteilung beigefügt ist. 
 
 
Anlage:  
 Niederschrift zum Runden Tisch Radverkehr vom 19.03.2019

Dienst st elle  
661/ 44  
Dat um 
19 .03 .201 9 
Auskunf t  ert eilt  
Herr Esselbrügge  
Tel.  
30858  
8. Runder Tisch Radverkehr Porz
Besprechungsgegenstand: 
8. Runder  Tisch Radverkehr Porz
Ort und Datum der Besprechung: 
Rathaus Porz,  Raum 245 , 19.03.201 9, 17:00 – 19:00  
Teilnehmer: 
Elvira Bastian, FDP Porz, Stellvertretende Bezirksbürgermeisterin  
Simon Bujanowski, SPD Porz, Fraktionsvorsitzender  
Marlies Meurer, CDU Porz, Bezirksvertreterin  
Dieter Redlin, Bündnis90/Die Grünen  Porz, Fraktionsvorsitzender  
Wolfgang Kubasiak, ADFC Porz  
Moritz Esselbrügge, Stadt Köln  
Dagobert Kühns, Stadt Köln  
Mitzeichnung von (Erstschrift bitte zurück an Absender): 
Herr Möllers  
Verteiler: 
Teilnehmer , Herr Harzendorf,  Herr Möllers,  Frau Scheper , Herr Rothe  
TOP 1: Öffnung der Einbahnstraße Houdainer Straße/Hauptstraße 
Der überarbeitete Planungsst and wurde den Teilnehmern des Runden Tisches vor ge-
stellt. Die Radverkehrsführung und Anpassung des Kreuzungsbereiches wurden be-
grüßt. Im weiteren Verlauf der Planung wird die Verwaltung eine Verlängerung der 
Radverkehrsführung bis zum Burgweg und das Aufbringen von kleinen Pfeilen über 
den Radfahrpiktogrammen prüfen. 
Für den Bereich der Hauptstraße Nr. 199, wo der Radweg im Ortseingang von Zündorf 
auf die Fahrbahn ausgeschleust wird, stellte die Verwaltung zwei Varianten vor. Eine 
Variante, bei der der Radweg baulich bis hinter die Kurve ausgeführt wird  sowie eine 
weitere Variante, in der der Radverkehr durch einen Klebebord in der Kurve geführt wird.
Die Teilnehmer des Runden Tischs favorisierten die preiswerte re und schneller u m-
setzbare Klebebord-Variante. Gründe hierfür sind neben der schnelleren Umsetzung 
und den geringeren Kosten die längerfristig angestrebte Verlegung des Radverkehrs 
auf die Fahrbahn und die perspektivische Überplan ung/Neuplanung des Bereich s. 
 Die Öffnung der Houdainer Str./Hauptstraße wird nach den Anregungen aus dem
Runden Tisch überplant und beim nächsten Treffen vorgestellt .
 Die Verbesserung der Radverkehrsführung in der Kurve auf Höhe Hauptstraße Nr. 199
soll 
kurzfristig umgesetzt werden.
TOP 2: Leinpfad Porz 
Es wurde über den Antrag der Bezirksvertretung diskutiert, den Leinpfad entlang des 
Rheins zu sanieren und zu verbreitern. Eine Sanierung der beschädigten Stellen (ca. 600
m²) auf Höhe der Rheinausstr. in Westhoven soll kurzfristig erfolgen. 
Anlage

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Den Teilnehmern wurde anhand von planungsrechtlichen Auflagen (z. B. Landschafts -
schutz, Hochwasserschutz) und bautechnischen Herausforderungen (z. B. schwierige 
Topographie, begrenzter Platz, erschwerte Baustellenandienung) der hohe Planungs- und 
Arbeitsaufwand einer Verbeiterung dargelegt.  
Die Verwaltung prüft, ob eine Vergabe der Planungsleistungen an ein externes 
Ingenieurbüro für das weitere Verfahren zweckmäßig ist. 
TOP 3: Fahrradstraßen um Zündorf 
Im Rahmen des letzten runden Tisc hes
 wurde vereinbart, dass die Planungen für die 
Fahrradstraßen zwischen Zündorf und Langel sowie Zündorf und Libur ausgea rbeitet 
werden. Die Pläne wurden den Teilnehmern zu einer gemeinsamen Diskussion vorg e-
legt . Für jede Fahrradstraße wurden eine „Maximalvariante“ und eine „Minimalvariante“ 
ausgearbeitet. In der Maximalvariante wird die Route durch eine Fahrradstraßen be-
schilderung ausgewiesen und an den Knote npunkten durch Beschilderung und Mark ie-
rung bevorrechtigt. In der Minimalvariante ist keine Bevorrechtigung des Radverkehrs 
am Knotenpunkt vorgesehen. Die Teilnehmer favorisierten bei beiden Fahrradstraßen 
aufgrund d er geringeren Beschilderung die „Minimalvariante “, wobei die Fahrradstraße 
zwischen Zündorf und Langel im Knotenpunkt „Unterm Berg“/“Alte Gasse/Kirchstr. be-
vorrechtigt werden soll. Außerdem wird die Verwaltung prüfen, ob ein Weg über die 
Platzfläche südwestlich des Spielplatzes angelegt werden kann. Hierdurch sollen Rad-
fahrende, die aus Richtung Langel kommen auf die geplante Fahrradstraße geführt 
werden, wodurch die Engstelle Am Minigolfplatz/Spielplatz entlastet werden soll. Z u-
dem wurde angeregt, die Fah rradstraße zwischen Zündorf und Libur über die Houd ai-
ner Str. bis zur Schmittgasse fortzusetzen. 
 Die Pläne für die beiden Fahrradstraßen werden überarbeitet und jeweils als Min i-
malvariante ausgestaltet.
Bei der Fahrradstraße Zündorf/Libur wird zusätzlich eine Verlängerung über die
Houdainer Str. bis Schmittgasse geprüft.
Bei der Fahrradstraße Zündorf/Langel wird überprüft, wie die Hinführung aus Ric h-
tung Langel auf die Fahrradstraße verbessert werden kann. Die geänderten Pläne
werden im nächsten Runden Tisch vorgestellt.
gez. Kühns 
ausgefertigt Esselbrügge