ÄA zu 3.5 Gestaltung der Rechtsabiegemöglichkeit an der Kreuzung Kaiser-Wilhelm-Anlage/Christophstraße, gem. Änderungsantrag Grüne, Die Linke, Klimafreunde und Die Partei
Gem. Änderungsantrag BV1 (Grüne) AN/1185/2021 vom 31.05.2021
Stand: Am 10.06.2021 in der Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) ungeändert beschlossen.
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Gem. Änderungsantrag (Grüne BV1)
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Fraktion B90/Grüne Fraktion Die Linke Klimafreunde Die Partei Herrn Bezirksbürgermeister Andreas Hupke Herrn Bürgeramtsleiter Dr. Ulrich Höver Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Eingang beim Bezirksbürgermeister: AN/1185/2021 Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 10.06.2021 ÄA zu 3.5 Radverkehrskonzept Innenstadt - Kölner Ringe - Abschnitt Hohenzollernring, Kaiser-Wilhelm-Ring, Hansaring - Gestaltung der Rechtsabiegemöglichkeit an der Kreuzung Kaiser-Wilhelm-Anlage/Christophstraße Sehr geehrte Frau Reker, sehr geehrte Damen und Herren, wir bitten Sie, folgenden Änderungsantrag zur Vorlage 1571/20211 auf die Tagesordnung der Sitzung der Bezirksvertretung Innenstadt am 10. Juni 2021 aufzunehmen. Beschluss: Die Bezirksvertretung wünscht, dass aufgrund der positiven Erfahrungen, die im Rahmen der baustellenbedingten Verkehrsführung an der Kreuzung Sachsenring/Ulrichgasse (Baustelle Ulrichpforte/Rote Funken) gerade aufgrund der wesentlich geringeren Zahl der abbiegende KFZ im Vergleich zur Ulrichpforte in der Variante 12umgestaltet wird. Es ist dort weiterhin ein Rechtsabbiegen bei Rot für Radfahrende (Verkehrszeichen 721)3 zu ermöglichen, da von einem Radstreifen in einen weiteren Radstreifen abgebogen wird. Die Verwaltung wird aufgefordert das Abbiegeverhalten nach Umgestaltung auf die Frage- stellung hin zu untersuchen, ob die Möglichkeit des Rechtsabiegens für den MIV nicht ver- zichtbar ist. 1 Vorlage 1571/2021: Baubeschluss für die fahrrad- und fußgängerfreundliche Umgestaltung der Köl- ner Ringe im Abschnitt Hohenzollernring, Kaiser-Wilhelm-Ring, Hansaring, 2021, https://ratsinformation.stadt-koeln.de/vo0050.asp?__kvonr=101130 2 Anlage 4.4.1 Plan 4 Nord2 KWRing bis Hansaring AUSBAU Variante1, https://ratsinformation.stadt - koeln.de/getfile.asp?id=817551&type=do - 2 - Begründung: Aufgrund der positiven Erfahrungen an der Kreuzung Sachsenring/Ulrichgasse (Baustelle Ulrichpforte/Rote Funken) und der wesentlich geringeren Zahl der abbiegenden KFZ, soll diese Gestaltung ermöglicht werden. Antje Kosubek Michael Scheffer Lea Horch Sabine Kader B90/Grüne Die Linke Klimafreunde Die Partei 3 Rechts abbiegen für Radfahrer frei, Wikipedia, https://de.wikipedia.org/wiki/Rechts_abbiegen_für_Radfahrer_frei
Beratungsverlauf
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10.06.2021
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt)
TOP 3.5.2, Entscheidung. Ergebnis: ungeändert beschlossen
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