Priorisierung der Maßnahmen Radwegebau an bestehenden Landesstraßen (UA II r) für 2026

Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Multiprojektmanagement 
Maßnahmen im Regierungsbezirk Köln - Unterkommission Ville-Eifel 
Stand: September 2025 
Kosten Ausg. Ausg. Ansatz Ansatz Rest 
Prio RNL Bezeichnung der Maßnahme Kennung gesamt Vorjahre 2024 2025 2026 ff Sta nd Beginn Ende Bemerkungen 
[Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] 
VE L 11/L 194 Bad Münstereifel, KVP Arloff und RW Kreuzweingarten 44-0339 1,150 0,851 0,299 VFV 2023 2023 UAIIa-Programm - Radwegeanteil in Titel 777 14 
NR L 19 Erkelenz-Kückhaven, L354 - K 33 48-4044 0,982 0,781 0, 045 0,008 0,120 0,028 VFV 2023 Lückenschluss 
Summe  sonst. Restabwicklungen, vorb. GE, etc. 0,100 0,050 
1 VE L 12 Langerwehe,Beseitigung Radweglücke zw.KVP am Rathaus und der K 27, Abs. 44-0067 0,900 VE 
2 VE L 11 /L 61, Enzen Radweglückenschluss, Abschnitt 22.2 km 0+170 - 0+755 44-1218 0,500 VE 
3 VE L 43 RGW Bruchstraße bis Mercatostraße, Köln-Thenhoven, Abs. 1,1, km 1,14 - 2,70 46-2041 0,500 VE 
4 VE L 136, Alsdorf, RW “Konrad-Zuse-Str.‘ 44-1556 0,325 VE 
5 VE L 236 Stolberg, RWN Sebastianusstr. 41-1731 1,200 VP Bau a bhängig von geplanter Erhaltungsmaßnahme 
6 VE L 261 Meckenheim, Sängerhof - Meck., RGW 42-0837 0,450 VP G runderwerbsschwierigkeiten, Entwurf wird überarbeitet 
7 VE L 213 Bergheim, RW Rather Mühle - Hüchelhoven, Abschnitt 14 und 15 44-1068 0,900 VE 
8 VE L 238 Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschnitt 1, Km 6+606 - Km 7+606 41-1719 0,400 VP 
9 VE L 24 Radweg zwischen Zweifall und Breinig, Abschnitt 3 44- 1027 0,950 OP 
10 VE L 43 Neubau Radweg zwischen Mercatorstraße (K8) und der B 9 46-2069 1,201 OP 
11 VE L 194 Brühl, K 7 - L 150 44-7786 0,250 PU Bau gemeinsam mit B 51n  OU Meschenich 
12 VE L 11 Bad Münstereifel - Euskirchen, RW Arloff - Kirchheim 44-2679 1,300 OP 
13 VE L 206 Kall / Wallenthaler Höhe - Kall / Keldenich 44- 2678 1,100 VP Bau durch Gemeinde; 4 Bauabschnitte 
14 VE L 13 Langerwehe / Düren, RW "Geich - Echtz", Abschnitt 1 41-1709 0,500 VP 
15 VE L 223 Eschweiler, RW "OD Röhe", Abschnitt 6,2, Km 3+433 - 4+739 41-7529 1,500 VP 
16 VE L 12 Titz, Radweg "Ameln - Rödingen" 41-1705 1,000 VE Ver einbarung mit Gemeinde 
17 VE L 109 Aldenhoven, RW "Siersdorf - Dürboslar", Abschnitt 4 4 1-1712 0,550 OP 
18 VE L 113 Bad M'eifel, RW "Scheuerheck (L234) - Serp. Meyerstall" 44-5899 0,600 OP 
19 VE L 113 Bad M'eifel, RW "Serp. Meyerstall - Houverath (L497)" 44-5900 1,100 OP 
20 VE L 11 Stolberg, RW "Gressenich - Hastenrath", Abschnitt 3 41 -1702 0,700 OP 
0,145 0,058 0,120 
Sachstand zur Umsetzung des Landesstraßenbauprogramms 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen (Titel 777 14) 
 Maßnahmen im Bau / Restabwicklungen 
Priorisierte Maßnahmen 2026 
Summe Regierungsbezirk im Jahr 
Sachstand UAII_a_r  UK VE 20250912.xlsx Titel   77714 BR K - UK VE      Druck:  25.09.2025

Landesbetrieb Straßenbau NRW 
                                                                                                                             Referat Multiprojektmanagement    
  Seite  1  von  2 Stand September 2025 
 
 
 
Vorschlag für die Priorisierung für das Jahr 2026 
der Maßnahmen im Bezirk des Regionalrats Köln in den Programmen 
 
„Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung“ und „Radwegebau 
an bestehenden Landesstraßen“ 
 
 
 
Die für Baumaßnahmen im Programm „Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß 
Priorisierung“ sowie „Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ jährlich zur Verfügung 
stehenden Finanzmittel werden im Haushalt des Landes in Kapitel 10 150, Titel 777 12 und 
Titel 777 14 festgelegt. Die Planung und Bauvorbereitung der Maßnahmen der vorgenannten 
Programme sowie die Einplanung und Bewirtschaftung dieser Mittel erfolgt durch den 
Landesbetrieb Straßenbau NRW auf der Grundlage der gemäß § 9(4) Landesplanungsge-
setz jährlich von den Regionalräten festzulegenden Prioritätenreihungen. Der Landesbetrieb 
Straßenbau NRW erarbeitet hierzu nach dem vorgegebenen Bewertungsverfahren für die 
jeweiligen Zuständigkeitsbereiche der Regionalräte Prioritätenvorschläge für beide 
Programme. 
 
Entsprechend den zuvor geschilderten Rahmenbedingungen hat der Landesbetrieb 
Straßenbau NRW alle für die o.g. Programme in Frage kommenden Maßnahmen bewertet. 
Dabei wurden die letztjährigen Bewertungen überprüft und falls erforderlich aktualisiert. Aus 
den Ergebnissen dieser Bewertungen sind die beigefügten Listen mit den Prioritäten-
vorschlägen des Landsbetriebes Straßenbau für das jeweilige Programm erstellt worden. 
Der jeweilige Vorschlagsrang des Landesbetriebes ergibt sich aus dem bei der Bewertung 
errechneten Prioritätswert. Der für die Maßnahmen aufgrund des Regionalratsbeschlusses 
für 2025 gültige Rang wird in diesen Listen ebenfalls aufgeführt.  
 
Darüber hinaus werden alle weiteren bei der Bewertung für die Programme betrachteten 
Maßnahmen, die aufgrund der Maßnahmenbewertungen einen nachrangigen Prioritätswert 
erhalten haben, in einer gesonderten Liste sortiert nach aufsteigender Straßennummer 
aufgeführt.  
 
Zur besseren Nachvollziehbarkeit der vorliegenden Listen werden zusätzlich in einer 
weiteren Liste alle Projekte aufgeführt, bei denen sich die Bewertung gegenüber dem Vorjahr 
verändert hat, die in diesem Jahr erstmals bewertet wurden oder die aus der Bewertung 
entfallen sind unter Angabe der jeweiligen Gründe. Hierzu zählen auch die Maßnahmen, die 
im laufenden Jahr realisiert bzw. begonnen werden konnten. 
 
 
Mittelverteilung 2025 und Ausblick 2026 
 
Für Baumaßnahmen im Programm „Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß 
Priorisierung“ stehen im laufenden Jahr 2025 im Haushalt des Landes in Kapitel 10 150, Titel 
777 12 landesweit insgesamt 11 Mio. € zur Verfügung.  
Für die Maßnahmen im Programm „Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ sind im 
Titel 777 14 landesweit 39,553 Mio. € ausgewiesen, wobei die Mittel neben der Priorisierung 
der Regionalräte, den Modellprojekten „Bürgerradwege“ und „Radwege auf stillgelegten 
Bahntrassen“ sowie den Kostenanteilen für Radwege aus anderen Finanzierungsbereichen

Landesbetrieb Straßenbau NRW 
                                                                                                                             Referat Multiprojektmanagement    
  Seite  2  von  2 Stand September 2025 
auch für die Sanierung von Radwegen eingesetzt werden sollen, die nicht der Quotierung 
unterliegen. 
 
 
Der Haushaltsentwurf für 2026 weist Ansätze für den Titel 777 12 in Höhe von 10 Mio. € 
sowie für den Titel 777 14 in Höhe von 38,553 Mio. € aus. 
Die Beratungen und Verabschiedung des Landeshaushalts bleiben abzuwarten. Die 
Quotierung zur Verteilung der Mittel auf die Bereiche und Programme der Regionalräte bleibt 
unverändert (hier jeweils 23% für den Bezirk des RR Köln). Hieraus sind neben den neu zu 
beginnenden Vorhaben auch die bestehenden Verpflichtungen aus den laufenden und 
bereits fertig gestellten Maßnahmen zu finanzieren.  
 
 
Für die laufenden und priorisierten Maßnahmen werden jeweils Projektsachstandberichte zur 
Verfügung gestellt, in denen jeweils auch die im nächsten Jahr vorgesehenen 
Haushaltsansätze dargestellt sind.

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Düren: L 12,Langerwehe, RW Lückenschluss zw. KVP am Rathaus und der K 
27, Abs. 15  44-0067 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
1 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
1 
Prio-Wert: 2,11 
Länge [km]: 0,880 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 3.762 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
abschließen 
Sachstand: 
Entlang der L 12 wird eine neue Leitungstrasse zur Entwässerung der Fahrbahn geplant. Die Transportleitung wird im Bankett längs der L 12 
verlegt und über dieser ein Zweirichtungsradweg angelegt, da die Fahrbahn zu schmal für eine Schutzstreifenmarkierung ist. 
 
Es wurde eine Vereinbarung mit der Gemeinde Langerwehe geschlossen. Der Abschluss der Vorplanung ist von den Ressourcen der Gemeinde 
abhängig. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Konzeptabstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,900 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Euskirchen: L 11 / L61, Lückenschluss Radweg zwischen Obergartzem und 
dem Enzbach  44-1218  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
2 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
2 
Prio-Wert: 2,063 
Länge [km]: 0,585 
Fahrbahnbreite [m]: 5,50 
DTV [Kfz/24/h]: 1.299 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Fertigstellung 
Vorentwurf 
Sachstand: 
Lückenschluss zwischen der Ortslage Obergartzem und dem Enzbach 
Aktuelle städtebauliche Entwicklung (Ansiedlung Molkereibetrieb Hochwald) im ca. 1km vom Knotenpunkt entfernt liegenden Gewerbegebiet an 
der B 266/L11) führt zu erheblicher LKW Belastung. Die bestehende Knotengeometrie wurde in 2022 umgebaut. 
 
Vorentwurf für Lückenschluss Strecke (2. BA) ist vergeben. Die Fertigstellung des Vorentwurfes ist für 2026 geplant. 
LBP Planung wird bearbeitet. Vorentwurf wird zur Genehmigung vorbereitet. 
 
 
Abschnitt 22,4, km 0,170 - 0,755 
Weiteres Vorgehen: 
Stadt Zülpich unterstützt die erforderliche Grunderwerbsregelung. 
Der Vorentwurf wird zur Genehmigung vorbereitet. Der Bau wird in Kombination mit der Fahrbahnsanierung angestrebt. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,500 - - - - - 0,500 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Stadt Köln: L 43, Geh-Radweg Bruchstraße bis Mercatorstraße in Köln-Thenhoven 46-2041  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
3 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
3 
Prio-Wert: 2,088 
Länge [km]: 1,600 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 5.917 
Projektstatus: VE 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
beendet 
Sachstand: 
Lückenschluss 
Bemerkung: Das Projekt L 43 Radweg mit Querungshilfe Bruchstraße in Köln-Thenhoven wurde um den Radweganteil aus dem Projekt 46-2040 
(Mörterweg bis Mercatorstraße) erweitert. Damit wird eine durchgängige Radroute von Köln-Worringen über den Dresenhofweg bis nach Köln-
Chorweiler erschlossen. 
 
Abschnitt 1,1, km 1,14 - 2,70 
 
Die bauliche Umsetzung erfolgt in Abhängigkeit von der städtebaulichen Planung des Ortsteil Köln Kreuzfeld. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,500 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
StädteRegion Aachen: L 136, Alsdorf, RW " Konrad-Zuse-Straße" 44-1556  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
4 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
4 
Prio-Wert: 2,153 
Länge [km]: 0,680 
Fahrbahnbreite [m]: 10,00 
DTV [Kfz/24/h]: 12.083 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Fertigstellung 
Vorentwurf 
Sachstand: 
Technische Vorentwurfsplanung weit vorangeschritten. Entwässerung mit Einleitung in Gewässer (Löffelgraben) östlich L 240 noch ungeklärt. 
Landschaftspflegerischer Begleitplan mit Artenschutzbeitrag ausstehend. 
 
Grunderwerbsprobleme vom Baubeginn im Westen bis Anschlussrampe L 240; Stadt Alsdorf unterstützt beim Grunderwerb, bislang erfolglos. 
 
Planfeststellung wegen Grunderwerbsproblematik zur Baurechtserlangung erforderlich. 
 
 
Abschnitt 5 ab km 1+655 und 6 bis NK 5103064 
Weiteres Vorgehen: 
Fertigstellung der Vorentwurfsunterlagen einschließlich landschaftspflegerischem Begleitplan, dann Baurechtschaffung. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,325 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
StädteRegion Aachen: L 236, Stolberg, RW "Sebastianusstraße" Abschnitt 1 41-1731  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
5 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
5 
Prio-Wert: 2,163 
Länge [km]: 1,600 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 3.197 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
beendet 
Sachstand: 
Vorhandener Entwurf wird modifiziert, wenn Fahrbahnsanierung finanziert wird. 
Der Bau abhängig von der geplanten Erhaltungsmaßnahme. 
 
Auf der Grundlage der neuen Verkehrszahlen aus 2021 wird die Führung des Radweges als richtungsbezogener Schutz- / Radfahrstreifen 
innerhalb der OD geprüft. 
 
Es sind weitere Abstimmungen mit der Stadt Stolberg erforderlich. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,200 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Rhein-Sieg-Kreis: L 261, Meckenheim, RW Sängerhof - Meckenheim 42-0837  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
6 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
6 
Prio-Wert: 2,163 
Länge [km]: 0,800 
Fahrbahnbreite [m]: 6,80 
DTV [Kfz/24/h]: 22.203 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
Sachstand: 
Die Maßnahme stellt einen dringend erforderlichen Radwegnetzschluss im Verlauf der L 261 dar. Favorisiert ist die Führung auf der Westseite 
der L 261, analog der bestehenden Fortführung stadteinwärts bzw. Richtung Bonn. 
 
Der Radweg konnte in der Vergangenheit wegen Grunderwerbsproblemen nicht realisiert werden. Freihändiger Grunderwerb nicht durchführbar. 
 
Im Zusammenhang mit städtebaulichen Bauleitplanungen der Stadt Meckenheim wird eine Lösung (Flächentausch, B-Plan) angestrebt. 
 
Für Teilstrecke konnten 2018 / 2019 Flächen durch die Stadt getauscht werden. 
 
Die Maßnahme wird in Kombination mit der Anbindung des neuen Gewerbegebietes (Bebauungsplan 80) der Stadt Meckenheim und dem 
Umbau des Knotenpunktes L 261 / L 158 / K 53 geplant und realisiert. 
 
Ein Verkehrsgutachten ist beauftragt (Juni 2022). Die Ergebnisse liegen zwischenzeitlich vor.  
 
 
Weiteres Vorgehen: 
Verkehrsuntersuchung abschließen 
Die VU dient als Grundlage für den Vorentwurf. Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,450 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
L 213 - Bergheim, RW Rather Mühle - Hüchelhoven, Abschnitt 14 und 15 44-1068  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
7 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
7 
Prio-Wert: 2,203 
Länge [km]: 2,450 
Fahrbahnbreite [m]: 5,50 
DTV [Kfz/24/h]: 4.948 
Projektstatus: VE 
Nächstes Projektziel: VEA 
Sachstand: 
Lage: Abschnitt 14 (ab Km 3+520) und 15 (bis Km 1+369) 
 
Erste Gespräche mit der Kreisstadt Bergheim zur beschleunigten Umsetzung des Radweges über eine entsprechende Vereinbarung haben 
stattgefunden. 
Stadt hat Plankonzept für Abs. 15 (Sportplatz bis Ortseingang) 
Vorzugsvariante für Teilabschnitt bis zum Sportplatz mit der Kreisstadt abgestimmt. 
Verwaltungsvereinbarung wird erstellt. 
 
 
Weiteres Vorgehen: 
Verwaltungsvereinbarung abschließen. 
 Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,900 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Aachen: L 238 - Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschn. 1, Km 6+606 - Km 7+606 41-1719  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
8 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
8 
Prio-Wert: 2,205 
Länge [km]: 1,000 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.073 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand: 
Attraktivitätssteigerung für den Radfahrverkehr mit Erholungsfunktion und als innerörtliche Verbindung 
 
Die baurechtliche Nutzungsänderung überlagert sich mit nördlicher Radwegführung, Der südlichen Radwegführung stehen zahlreiche 
Eigentumsregelungen mit der Sicherstellung der Erschließung entgegen. Für beide Varianten ist der ökologische Widerstand hoch. 
Es handelt sich um topografisch bewegtes Gelände und einen sensiblen Naturraum. 
 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,400 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Aachen: L 24 - Radweg zwischen Zweifall und Breinig, Abschnitt 3 44-1027 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
9 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
9 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 2,5 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 4.200 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand: 
Die Stadt Stolberg unterstützt die Initiative für Lückenschluss. Die Maßnahme ist topografisch und ökologisch schwierig umzusetzen. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,950 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Köln: L 43 - Neubau Radweg zwischen Mercatorstraße (K8) und der B 9 46-2069 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
10 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
10 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 1,381 
Fahrbahnbreite [m]: 5,25 
DTV [Kfz/24/h]: 5.917 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand: 
Lückenschluss zwischen Blumenberg und Fühlingen, 
Abschnitt 2,2 km 0+000 - 1+369 
NK 4907109 - NK 4907040 
 
Es ist Grunderwerb erforderlich. Es ist eine Gradientenverschiebung der Straße erforderlich. 
 
Wenn die benötigten Flächen erworben sind, kann im Rahmen einer Fahrbahnsanierung der Radweg umgesetzt werden. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,201 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Brühl: L 194 Radweg Abschnitt 48 zwischen der "K 7 - L150" 44-7786 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
11 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
11 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 0,450 
Fahrbahnbreite [m]: 8,50 
DTV [Kfz/24/h]: 14.718 
Projektstatus: Planfeststellungs-
beschluss 
rechtskräftig 
Nächstes Projektziel: AUS 
Sachstand: 
Der Bau erfolgt gemeinsam mit dem 2. BA der Maßnahme B 51n OU Meschenich 
 
 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,250 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Euskirchen: L 11 RW Bad Münstereifel / Arloff bis Euskirchen - Kirchheim, 
Abschnitt 30 - 31  44-2679 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
12 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
12 
Prio-Wert: 2,225 
Länge [km]: 2,000 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 6.065 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand: 
Ohne Planungsbeginn. Der Grunderwerb ist sehr kompliziert. 
Eine Realisierung von Teilstrecken ist ggf. über ein B-Planverfahren möglich. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,300 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Euskirchen: L 206, Kall, RW Wallenthaler Höhe - Keldenich, Abschnitt 2 bis 5 44-2678 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
13 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
13 
Prio-Wert: 2,275 
Länge [km]: 2,900 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 7.530 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand: 
Abschnitt Keldenich – Dottel: Führung über Wirtschaftswege. Es ist eine Vereinbarung mit der Gemeinde Kall zur Entwicklung des 
Wirtschaftswegenetzes vorgesehen. 
Abschnitt Dottel – Gewerbegebiet (K64): Ist in der Vorplanung. 
Abschnitt Gewerbegebiet (K 64) – Heidehof: Ist im B-Plan gesichert. 
 
Der Bau des Radweges wird mit der Sanierung der Fahrbahn erfolgen. 
 
Abschnitt Heidehof – L 105: Wegen fehlendem Grunderwerb ohne Planung. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,100 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Düren: L 13 Langerwehe, RW "Geich - Echtz", Abschnitt 1 41-1709 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
14 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
14 
Prio-Wert: 2,288 
Länge [km]: 1,100 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 1.817 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand: 
 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,500 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
StädteRegion Aachen: L 223, Eschweiler, RW "OD Röhe", Abschnitt 6,2,  
Km 3+433 - 4+739  41-7529 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
15 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
15 
Prio-Wert: 2,308 
Länge [km]: 1,500 
Fahrbahnbreite [m]: 8,50 
DTV [Kfz/24/h]: 8.719 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand: 
Auf der Grundlage der neuen Verkehrszahlen aus 2021 wird die Führung des Radweges als richtungsbezogener Schutz- / Radfahrstreifen 
innerhalb der OD geprüft. 
 
Es sind weitere Abstimmungen mit der Stadt Eschweiler erforderlich. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,500 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Düren: L 12 Titz, RW "Ameln - Rödingen", Abschnitt 30 41-1705 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
16 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
16 
Prio-Wert: 2,310 
Länge [km]: 2,700 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.261 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Abschluss 
Vorentwurf 
Sachstand: 
Mit der Gemeinde wurde eine Vereinbarung abgeschlossen. 
 
Vorentwurfsplanung in den letzten Zügen.  
LBP Planung in Bearbeitung. 
Weiteres Vorgehen: 
Vorentwurf abschließen und genehmigen.  
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,000 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist bisher nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Düren: L 109 Aldenhoven, RW "Siersdorf - Dürboslar", Abschnitt 4 41-1712 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
17 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
17 
Prio-Wert: 2,313 
Länge [km]: 1,300 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 1.542 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand: 
Auf der Grundlage der neuen Verkehrszahlen aus 2021 wird die Führung des Radweges als richtungsbezogener Schutz- / Radfahrstreifen 
geprüft. 
 
Es sind weitere Abstimmungen mit der Gemeinde Aldenhoven erforderlich. Ggf. ist auch eine Führung über das Wirtschaftswegenetz denkbar. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,550 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Euskirchen: L 113 Bad M'eifel, RW "Scheuerheck (L234) - Serp. Meyerstall" 
(Abschnitt 4)  44-5899 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
18 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
18 
Prio-Wert: 2,325 
Länge [km]: 1,429 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 1.938 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand: 
 
Weiteres Vorgehen: 
Abstimmungen mit der Stadt Bad Münstereifel durchführen. Diese sind abhängig vom städtebaulichen Wiederaufbau nach der Flut. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,600 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Euskirchen: L 113 Bad M'eifel, RW "Serp. Meyerstall - Houverath (L497)" 44-5900 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
19 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
19 
Prio-Wert: 2,325 
Länge [km]: 2,400 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 1.938 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand: 
 
Weiteres Vorgehen: 
Abstimmungen mit der Stadt Bad Münstereifel durchführen. Diese sind abhängig vom städtebaulichen Wiederaufbau nach der Flut. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,100 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77714 –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Aachen: L 11 Stolberg, RW „Gressenich – Hastenrath“, Abschnitt 3 41-1702 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
20 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
20 
Prio-Wert: 2,343 
Länge [km]: 1,800 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 6.540 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand: 
 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,700 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
September 2025 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Vorschlag Straßen.NRW für den Bezirk 
Regionalrat Köln 
Prio-Rang Straße Kreis Maßnahmenbezeichnung Gesamtkosten 
Straßen.NRW 
Planungs- 
stand 
Länge 
Stand: 
Vorschlag 2026 
UK       RNL 
2025 
Unterkommission Ville-Eifel 
Prio- 
Wert 
L 12 L 12,Langerwehe,Beseitigung Radweglücke zw.KVP am  Rathaus und der K 27, Abs. 1 0,900 Mio €DN VE 0,9 km 1 44-0067 2,11 
L 11 /L 61, Enzen Radweglückenschluss, Abschnitt 22.4 km 0+170 - 0+755 2 0,500 Mio €EU VE 0,6 km 2 44-1218 2,06 
L 43 RGW Bruchstraße bis Mercatostraße, Köln-Thenhoven ,  Abs. 1,1, km 1,14 - 2,70 3 0,500 Mio €K VE 1,6 km 3 46-2041 2,09 
L 136 Alsdorf, RW "Konrad-Zuse-Straße" Abschnitt 5 ab km 1+655 und 6 bis NK 5103064 4 0,325 Mio €AC VE 0,7 km 4 44-1556 2,15 
L 236 Stolberg, RW "Sebastianusstraße", Abschnitt 1, K m 0+786 - 2+180 5 1,200 Mio €AC VP 1,6 km 5 41-1731 2,16 
L 261 Meckenheim, RW "Sängerhof - Meckenheim", Abschni tt 8 6 0,450 Mio €SU VP 0,8 km 6 42-0837 2,16 
L 213 Bergheim, RW Rather Mühle - Hüchelhoven, Abschni tt 14 und 15 7 0,900 Mio €BM VE 2,5 km 7 44-1068 2,20 
L 238 Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschnitt 1, Km  6+606 - Km 7+606 8 0,400 Mio €AC VP 1,0 km 8 41-1719 2,21 
L 24 Radweg zwischen Zweifall und Breinig, Abschnitt 39 0,950 Mio €AC OP 2,5 km 9 44-1027 2,21 
L 43 Neubau Radweg zwischen Mercatorstraße (K8) und de r  B 9 10 1,201 Mio €K OP 1,4 km 10 46-2069 2,21 
L 194 Brühl, RW Abschnitt 48 zwischen der "K 7 - L150"11 0,250 Mio €BM PU 0,5 km 11 44-7786 2,21 
L 11 RW Bad Münstereifel / Arloff bis Euskirchen / Kir chheim, Abschnitt 30-31 12 1,300 Mio €EU OP 2,0 km 12 44-2679 2,23 
L 206 Kall, RW Wallenthaler Höhe - Keldenich, BR, Absc hnitt 2 bis 5 13 1,100 Mio €EU VP 2,9 km 13 44-2678 2,28 
L 13 Langerwehe / Düren, RW "Geich - Echtz", Abschnitt  1 14 0,500 Mio €DN VP 1,1 km 14 41-1709 2,29 
L 223 Eschweiler, RW "OD Röhe", Abschnitt 6,2, Km 3+43 3 - 4+739 15 1,500 Mio €AC VP 1,5 km 15 41-7529 2,31 
L 12 Titz, RW "Ameln - Rödingen", Abschnitt 30 16 1,000 Mio €DN VE 2,7 km 16 41-1705 2,31 
L 109 Aldenhoven, RW "Siersdorf - Dürboslar", Abschnit t 4 17 0,550 Mio €DN OP 1,3 km 17 41-1712 2,31 
L 113 Bad M'eifel, RW "Scheuerheck (L234) - Serp. Meye rstall" Abschnitt 4 18 0,600 Mio €EU OP 1,4 km 18 44-5899 2,33 
Seite 1 von 2 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 25.0 9.2025

Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
September 2025 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Vorschlag Straßen.NRW für den Bezirk 
Regionalrat Köln 
Prio-Rang Straße Kreis Maßnahmenbezeichnung Gesamtkosten 
Straßen.NRW 
Planungs- 
stand 
Länge 
Stand: 
Vorschlag 2026 
UK       RNL 
2025 
Unterkommission Ville-Eifel 
Prio- 
Wert 
L 113 Bad M'eifel, RW "Serp. Meyerstall - Houverath (L 497)" 19 1,100 Mio €EU OP 2,4 km 19 44-5900 2,33 
L 11 Stolberg, RW "Gressenich - Hastenrath", Abschnitt  3 20 0,700 Mio €AC OP 1,8 km 20 41-1702 2,34 
OP    ohne Planungsbeginn 
VP    Vorplanung begonnen / Planungsauftrag erteilt
VU    Verkehrsuntersuchung begonnen 
VE    Vorentwurf in Arbeit 
PB    Planfestellungsbeschluß ergangen 
PU    Planfestellungsbeschluß bestandskräftig/unanf echtbar 
AUS Erstellung der Ausführungsplanung/Ausschreibungsunterlagen 
BAU  Maßnahme in Bau 
VF1  Teilstrecke der Maßnahme für Verkehr freigegeben 
VEF  Vorentwurf fertiggestellt 
VEG  Vorentwurf genehmigt 
PA     Antrag auf Einleitung des Planfestellungsver fahrens 
PLO   Planfestellungsunterlagen offengelegt 
PE     Planfestellung erörtert 
Seite 2 von 2 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 25.0 9.2025

Priorisierung der Maßnahmen an Landesstraßen 
Multiprojektmanagement 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Unterkommission Ville-Eifel im Bezirk  
Liste der neuen und veränderten Projekte gegenüber dem Vorjahr 
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung (777 12) Titel: 
L 225 Übach-Palenberg, Bau einer Rechtsabbiegespur Kno ten L 164 48-1068 Niederrhein 
Rang neu: 2
Rang Vorjahr: 2
Prio-Wert neu: 2,04 
Prio-Wert Vorjahr: 2,06 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Anpassung der Zustandsdaten 
L 213 / K 5, Bergheim, Kt. "Mathilden-/ Klotter Str. /  Kastanienallee" in Brauweiler 44-4674 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,78 
Prio-Wert Vorjahr: 2,78 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
entfällt - Straße wurde abgestuft 
Seite 1 von 1 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 11.0 9.2025

Seite 1 von 1 
Sitzungsvorlage Unterkom-
mission Ville-Eifel 
- öffentlich - 
UK VE 8/2025 
Dezernat 
Regionalplanung, 
Braunkohlenplanung, 
Geschäftsstelle 
Ansprechperson Henrik Bus 
Telefon 0221-147-5163 
BEZIRKSREGIERUNG 
Köln 
 
 
Datum 10.10.2025 
 
Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion 
Unterkommission Ville-Eifel der Verkehrskom-
mission Köln 29.10.2025 5. beschließend 
 
TOP: 
Priorisierung der Maßnahmen Radwegebau an bestehenden Landesstraßen (UA II r) für 
2026 
 
Beschlussvorschlag: 
Die Unterkommission empfiehlt der Verkehrskommission, dem Regionalrat zu empfehlen, den regi- 
onalen Vorschlag zur Priorisierung der Maßnahmen "Radwegebau an bestehenden Landesstra- 
ßen" (UA II r) für 2026 zu beschließen. 
 
 
Erläuterungen: 
 
 
Anlage(n): 
1. Erläuterungen  
2. Priolisten  
3. Sachstandsberichte  
4. Liste weiterer betrachteter Maßnahmen  
5. Veränderungen gegenüber Vorjahr  
6. Umsetzungssachstand

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmenim Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2025 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,400 L 11 BAM, RGW L 194 (B 51) - OD Kalkar, Abschnitt 28 Kreis Euskirchen 2,78 Bad Münstereifel 44-2787 
Ville-Eifel 0,700 L 11 Lückenschluss Radweg L 11 - L 249 Abendener Str. Nideggen, Abschnitt 11 Kreis Düren 2,49 Nideggen 44-1047 
Ville-Eifel 0,700 L 12 Aachen, RW "Kornelimünster - Venwegen", Abschnitt 5 u. 6 Aachen (Stadt) 2,34 Aachen 41-1708 
Ville-Eifel 0,500 L 13 Düren, RW Echtz - Hoven, Abschnitt 3 Kreis Düren 2,59 Düren 41-1710 
Niederrhein 0,595 L 42 Geilenkirchen, Radwegeneubau von Nirm bis Randerarth Kreis Heinsberg 2,68 Geilenkirchen 48-3126 
Niederrhein 0,900 L 42 Bau eines Radweges zw. KVP Berliner Ring/Heinsberger Str. & Schloss Trips Kreis Hein sberg 2,59 Geilenkirchen 48-1072 
Ville-Eifel 0,220 L 61 Mechernich, RW zwischen B 477 und Feytalstraße Kreis Euskirchen 2,42 Mechernich 44-1267 
Ville-Eifel 0,150 L 93 Neubau Rad/Gehweg "Am Baggerfeld" zwischen Köln-Esch und Köln-Pesch Köln (Stadt) 2,43 Köln 46-2052 
Ville-Eifel 1,100 L 106 Monschau, RW OD Konzen - "Am Gericht", Abschnitt 10, km 0+379 - 1+995 Kreis Aachen 2,61 Monschau 41-0477 
Ville-Eifel 1,330 L 113 RW zwischen Alfter-Volmershoven und Rheinbach-Ramershoven Rhein-Sieg-Kreis 2,85 Alfter 44-1151 
Ville-Eifel 1,500 L 113 Bad M'eifel / Meyerstall, -Ausbau mit Radweg-, Abschnitt 4, Km 1+200 -  2+022 Kreis  Euskirchen 2,73 Bad Münstereifel 44-2585 
Ville-Eifel 1,417 L 113 Bad M'eifel / Mahlberg - Ausbaustr. vor L234, Abschnitt 3 Kreis Euskirchen 2,50 Bad Münstereifel 44-0835 
Ville-Eifel 4,960 L 113 Rheinbach - Radweg zwischen Ramershoven und Flerzheim, Abschn. 14 Rhein-Sieg-Kreis 2,50 Rheinbach 42-1878 
Ville-Eifel 0,563 L 123 Wachtberg, RW "Adendorf - Arzdorf"  Abschnitt 3, km 0+622 - 2+089 Rhein-Sieg-Kreis 2,93 Wachtberg 42-1879 
Ville-Eifel 1,000 L 123 Wachtberg/Arzdorf - /Berkum, RGW, Abschnitt 4, Km 0+194 - 3+212 Rhein-Sieg-Kreis 2,54 Wachtberg 42-1921 
Ville-Eifel 0,920 L 136 Jülich, RW Römerstr., 2. BA, Abschnitt 16 u. 17 Kreis Düren 2,52 Jülich 41-0841 
Ville-Eifel 0,500 L 150 Radwegneubau Köln Godorf, Abschnitt 8 Köln (Stadt) 2,43 Köln 44-1157 
Ville-Eifel 1,500 L 162 Radwegneubau Zülpich, zwischen Niederelvenich und Wichterich, Abschnitt 2 Kreis Eus kirchen 2,38 Zülpich 44-1221 
Ville-Eifel 1,000 L 163 Meckenh. - Grafschaft/Gels., RGW, Abschnitt 1 Km 0+055 und 2 Km 2+957 Rhein-Sieg-Kr eis 2,54 Meckenheim 42-1922 
Ville-Eifel 1,400 L 163 Swisttal/Dünstek. -/Morenh., RGW, Abschnitt 12 und 13 Rhein-Sieg-Kreis 2,57 Swisttal 42-1887 
Ville-Eifel 0,300 L 165 Bad M'eifel / Nöthen, Abschnitt 12, Km 2+500 - 3+200 Kreis Euskirchen 2,45 Bad Münstereifel 44-2595 
Ville-Eifel 0,600 L 165 Radweg Bad Münstereifel - Holzheim Nöthen, Nöthener Mühle, Speerhaus, Ab. 13 Kreis Euskirchen 2,67 Bad Münstereifel 44-1160 
Ville-Eifel 1,430 L 169 Mechernich, RW zwischen Bleibuir und B 266 (2 Bauabschnitte) Kreis Euskirchen 2,59 Mechernich 44-1268 
Seite 1 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 04.0 9.2025

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmenim Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2025 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 1,900 L 182 RW Swisttal / Heimerzheim - Bornheim / Brenig, Abschnitt 10, Km 1+055 - 5+360 Rhein -Sieg-Kreis 2,46 Swisttal 44-1946 
Ville-Eifel 0,200 L 183 Frechen, Querungshilfe  mit Zuwegung,  "An der Ronne" / Bonnstraße, Erftkreis 2,59 Frechen 44-1222 
Ville-Eifel 0,800 L 184 Wesseling, Rw Wesseling - Berzdorf (Abschnitt 7) Erftkreis 2,87 Wesseling 44-2839 
Ville-Eifel 0,100 L 186 Köln / Bunsenstraße, Geh-/Radweg zw. Industriestr. Und Pierstraße Köln (Stadt) 2,63 Köln 45-6011 
Ville-Eifel 0,375 L 187 Lückenschluss Bergheim - Fliesteden und Pulheim - Manstedten,  Abschn. 1 Erftkreis 2,78 Bergheim 44-1155 
Ville-Eifel 0,700 L 194 /L11, Bad M., KVP Arloff, RW zw. NK 5406020 - Kreuzweingarten Kreis Euskirchen 2,57 Bad Münstereifel 44-1245 
Ville-Eifel 0,500 L 194 Weilerswist, RW "Großvernich - Weilerswist", Abschnitt 39, 41 und 42 Kreis Euskirch en 2,38 Weilerswist 44-5903 
Ville-Eifel 0,600 L 194 Kreuzweingarten, RW Rheder - Kreuzung Arloff, Abschnitt 29 Kreis Euskirchen 2,93 Bad Münstereifel 44-1013 
Ville-Eifel 0,600 L 213 Köln Müngersdorf, Rad- und Gehweg an Gregor-Mendel-Ring, Abschnitt 27 Köln (Stadt) 2,65 Köln 45-9857 
Ville-Eifel 0,700 L 218 Hürtgenwald, RW "Vossenack - Germeter", Abschnitt 1 Kreis Düren 2,54 Hürtgenwald 41-1714 
Ville-Eifel 0,200 L 226 Titz, RW "L241 - Mühlendriesch", Abschnitt 6, Km 1+349 - 1+526 Kreis Düren 2,58 Titz 44-1511 
Niederrhein 0,750 L 228 Geilenkirchen - Neubau Radweg zw. Randerath und Lindern Kreis Heinsberg 2,86 Geilenkirchen 48-4601 
Niederrhein 0,500 L 228 RW Neubau von Lindern bis Linnich (L 228, Abschnitt 15-16) Kreis Heinsberg 2,73 Geilenkirchen 48-1158 
Ville-Eifel 1,000 L 228 Jülich, RW "Rurdorf - Barmen", Abschnitt 19 Kreis Düren 2,56 Jülich 41-1717 
Ville-Eifel 1,571 L 236 Stolberg zwischen Einm. Bahntrasse und KP mit der L221, NB RW Kreis Aachen 2,46 Stolberg Rhld. 44-1188 
Ville-Eifel 0,250 L 238 RW Lückenschluss Roetgen - Rott, Abschnitt 1, km 2,4 - 2,9 Kreis Aachen 2,82 Roetgen 44-1244 
Ville-Eifel 0,700 L 249 Kreuzau, RW "Drovestraße - L250", Abschnitt 9.1 und 10.1 Kreis Düren 2,56 Kreuzau 41-1722 
Ville-Eifel 0,900 L 250 Kreuzau, RW "Drove - Thum", Abschnitt 3 Kreis Düren 2,39 Kreuzau 41-1725 
Ville-Eifel 0,400 L 257 / L 276 Merzenich / Kerpen, RW "Morschenich - Buir", Kreis Düren 2,92 Merzenich 41-1732 
Ville-Eifel 0,680 L 263 L 263, Pingsheim - Erftstadt Herrig, Bau Radweg, Abschn. 7 Kreis Düren 2,77 Nörvenich 44-1111 
Ville-Eifel 0,400 L 263 Erftstadt, RW Lechenich - Bliesheim, Abschnitt 13 und 14 Erftkreis 2,45 Erftstadt 44-2686 
Ville-Eifel 1,550 L 263 Radweg von Eschweiler über Feld bis Nörvenich (B 477) Kreis Düren 1,92 Nörvenich 44-1351 
Ville-Eifel 0,700 L 264 RW Merz./ Girbelsrath - Nörv./Frauwüllesheim, Abschnitt 8 Kreis Düren 2,92 Merzenich 41-1730 
Seite 2 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 04.0 9.2025

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmenim Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2025 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,100 L 264 Merzenich, RW "Girbelsrath - L263", Abschnitt 7 Kreis Düren 2,87 Merzenich 41-1729 
Ville-Eifel 0,175 L 267 Wachtberg, RW Burg Gudenau - L158, Abschnitt 3, Km 2+983 - NK 5308017 Rhein-Sieg-Kr eis 2,59 Wachtberg 42-1923 
Ville-Eifel 0,500 L 267 Wachtberg, RW Arzdorf - Fritzdorf, Abschnitt 2 Rhein-Sieg-Kreis 2,64 Wachtberg 42-1891 
Ville-Eifel 0,550 L 277 Bedburg, Neubau Radweg zwischen Kirchtroisdorf und Niederembt, Abschn. 21 Erftkreis 2,53 Bedburg 44-1154 
Ville-Eifel 0,200 L 277 Sanierung und Neubau Radweg-Lückenschluss Kerpen Horrem - Sindorf, Abschnitt 5 Erft kreis 2,62 Kerpen 44-1166 
Niederrhein 1,676 L 364 Radweg zw. Hückelhoven/ Lindern und Brachelen Kreis Heinsberg 2,49 Hückelhoven 48-4614 
Niederrhein 1,660 L 367 HS Wegberg, Radwegeneubau von Schwaam bis Merbeck Kreis Heinsberg 2,92 Wegberg 48-3851 
Ville-Eifel 0,300 L 493 Rheinbach, RW Rheinbach - Gut Waldau, Abschnitt 2, Rhein-Sieg-Kreis 2,47 Rheinbach 42-0842 
Seite 3 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 04.0 9.2025