Kraftfahrzeuge in Köln 2022

Dezernat, Dienststelle  
IX/153/1 
 
Vorlagen-Nummer 04.04.2023 
 0982/2023 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 25.04.2023 
Ausschuss Klima, Umwelt und Grün 27.04.2023 
Stadtentwicklungsausschuss 04.05.2023 
 
Kraftfahrzeuge in Köln 2022 
Kraftfahrzeuge in Köln – Ergebnisse der Kraftfahrzeugstatistik zum 31.12.2022 
 
 Kölner Kraftfahrzeugbestand wächst weiter 
Der Kraftfahrzeugbestand ist auch im Jahr 2022 weiter angestiegen, das zeigen die Statisti-
ken der jährlich zum Jahresende durchgeführten Bestandsauswertung aller in Köln zugelas-
senen Kraftfahrzeuge. 
Zum Stichtag 31.12.22 waren insgesamt etwas über 576 000 Kraftfahrzeuge zugelassen, was 
im Vergleich zum Vorjahr einem Anstieg von 0,5 Prozent entspricht. Grund für diese Entwick-
lung ist der Zuwachs im Bestand der Nutzfahrzeuge mit +4,8 Prozent auf nahezu 47 000, der 
gewerblich zugelassenen Pkw mit +3,8 Prozent auf rund 82 000 und der weiter steigenden 
Zahl zugelassener Krafträder auf über 41 800. Ihr Bestand hat sich um +2,5 Prozent erhöht. 
Der Bestand an Pkw in Privatnutzung ist dagegen zurückgegangen. 
 
 Anzahl der Pkw erstmalig rückläufig 
Der Gesamtbestand an Pkw zählte am 31.12.2022 rund 486 000 Fahrzeuge. Hier ist, nach 
langjährigem kontinuierlichem Anstieg, erstmalig ein leichter Rückgang von -0,1 Prozent ge-
genüber dem Vorjahr zu verzeichnen. Während sich die Zahl der gewerblich zugelassenen 
Pkw (wie bereits erwähnt) weiter erhöht hat, reduzierte sich der Bestand an Privat-Pkw um -
0,9 Prozent auf rund 404 000 Fahrzeuge und ist damit erstmalig im Langzeitvergleich rückläu-
fig. Dem entsprechend verringerte sich die Zahl der Privat-Pkw je 1000 Einwohner*innen von 
378 Ende 2021 auf 370 zum Jahresende 2022. 
 
 Pkw-Bestand immer älter 
Das Durchschnittsalter der in Köln zugelassenen Pkw steigt stetig an. Während die gewerblich 
zugelassenen Pkw zuletzt im Schnitt 3 Jahre alt waren, liegt das Alter bei den Privat-Pkw mitt-
lerweile bei rund 12 Jahren. 
Dass die Halter*innen ihre Fahrzeuge länger besitzen, zeigt sich insofern auch bei den neu 
zugelassenen Pkw-Beständen (Pkw im ersten Zulassungsjahr). Ein Zeitvergleich in diesem 
Segment zeigt einen deutlichen Rückgang. So ging die Zahl seit Beginn der Covid-19-
Pandemie um mehr als 20 400 Fahrzeuge zurück. Der Bestand zählte zum Jahresende 2022 
insgesamt rund 34 400 Pkw.

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 Trend zum Umstieg auf Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge 
Auch wenn sich die Kfz-Bestandszahlen mit „alternativen“ Antrieben noch auf niedrigem Ni-
veau befinden, so ist vor allem bei den Pkw eine positive Entwicklung in den Statistiken lade-
fähiger E-Autos erkennbar. Ende 2022 befanden sich rund 24 600 zugelassene Elektro- bzw. 
Plug-in-Hybride im Pkw-Bestand, was im Vergleich zum Vorjahr ein Plus von 7 700 Pkw (+46 
%) ergibt. Bei den Pkw im ersten Zulassungsjahr stellen diese Pkw mit 31 Prozent den größ-
ten Anteil. Auch der Pkw-Bestand mit „herkömmlichem“ Hybrid-Antrieb stieg gegenüber 2021 
um +27 Prozent auf insgesamt 26 800 Pkw an. Im Gegensatz dazu nahm der Bestand an Pkw 
mit „klassischem“ Verbrennungsantrieb (Benzin, Diesel, Gas) gegenüber dem Vorjahr um 13 
900 Fahrzeuge ab (-3 %).  
Die vorgenannten und weitere Eckwerte über den Kraftfahrzeugbestand in Köln befinden sich 
in der anliegenden Veröffentlichung „Kölner Statistische Nachrichten 2/2023“. 
 
Anlage 
Kölner Statistische Nachrichten 2/2023 – Kraftfahrzeuge 2022 
Kraftfahrzeuge in Köln – Ergebnisse der Kraftfahrzeugstatistik zum 31.12.2022 
 
• Kölner Kraftfahrzeugbestand wächst weiter 
Der KraftfahrzeugKraftfahrzeuge in Köln – Ergebnisse der Kraftfahrzeugstatistik zum 
31.12.2022 
 
 Kölner Kraftfahrzeugbestand wächst weiter 
Der Kraftfahrzeugbestand ist auch im Jahr 2022 weiter angestiegen, das zeigen die Statisti-
ken der jährlich zum Jahresende durchgeführten Bestandsauswertung aller in Köln zugelas-
senen Kraftfahrzeuge. 
Zum Stichtag 31.12.22 waren insgesamt etwas über 576 000 Kraftfahrzeuge zugelassen, was 
im Vergleich zum Vorjahr einem Anstieg von 0,5 Prozent entspricht. Grund für diese Entwick-
lung ist der Zuwachs im Bestand der Nutzfahrzeuge mit +4,8 Prozent auf nahezu 47 000, der 
gewerblich zugelassenen Pkw mit +3,8 Prozent auf rund 82 000 und der weiter steigenden 
Zahl zugelassener Krafträder auf über 41 800. Ihr Bestand hat sich um +2,5 Prozent erhöht. 
Der Bestand an Pkw in Privatnutzung ist dagegen zurückgegangen. 
 
 Anzahl der Pkw erstmalig rückläufig 
Der Gesamtbestand an Pkw zählte am 31.12.2022 rund 486 000 Fahrzeuge. Hier ist, nach 
langjährigem kontinuierlichem Anstieg, erstmalig ein leichter Rückgang von -0,1 Prozent ge-
genüber dem Vorjahr zu verzeichnen. Während sich die Zahl der gewerblich zugelassenen 
Pkw (wie bereits erwähnt) weiter erhöht hat, reduzierte sich der Bestand an Privat-Pkw um -
0,9 Prozent auf rund 404 000 Fahrzeuge und ist damit erstmalig im Langzeitvergleich rückläu-
fig. Dem entsprechend verringerte sich die Zahl der Privat-Pkw je 1000 Einwohner*innen von 
378 Ende 2021 auf 370 zum Jahresende 2022. 
 
 Pkw-Bestand immer älter 
Das Durchschnittsalter der in Köln zugelassenen Pkw steigt stetig an. Während die gewerblich 
zugelassenen Pkw zuletzt im Schnitt 3 Jahre alt waren, liegt das Alter bei den Privat-Pkw mitt-
lerweile bei rund 12 Jahren. 
Dass die Halter*innen ihre Fahrzeuge länger besitzen, zeigt sich insofern auch bei den neu 
zugelassenen Pkw-Beständen (Pkw im ersten Zulassungsjahr). Ein Zeitvergleich in diesem 
Segment zeigt einen deutlichen Rückgang. So ging die Zahl seit Beginn der Covid-19-
Pandemie um mehr als 20 400 Fahrzeuge zurück. Der Bestand zählte zum Jahresende 2022 
insgesamt rund 34 400 Pkw.

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 Trend zum Umstieg auf Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge 
Auch wenn sich die Kfz-Bestandszahlen mit „alternativen“ Antrieben noch auf niedrigem Ni-
veau befinden, so ist vor allem bei den Pkw, eine positive Entwicklung in den Statistiken lade-
fähiger E-Autos erkennbar. Ende 2022 befanden sich rund 24 600 zugelassene Elektro- bzw. 
Plug-in-Hybride im Pkw-Bestand, was im Vergleich zum Vorjahr ein Plus von 7 700 Pkw (+46 
%) ergibt. Bei den Pkw im ersten Zulassungsjahr stellen diese Pkw mit 31 Prozent den größ-
ten Anteil. Auch der Pkw-Bestand mit „herkömmlichem“ Hybrid-Antrieb stieg gegenüber 2021 
um +27 Prozent auf insgesamt 26 800 Pkw an. Im Gegensatz dazu nahm der Bestand an Pkw 
mit „klassischem“ Verbrennungsantrieb (Benzin, Diesel, Gas) gegenüber dem Vorjahr um 13 
900 Fahrzeuge ab (-3%).  
Die vorgenannten und weitere Eckwerte über den Kraftfahrzeugbestand in Köln befinden sich 
in der anliegenden Veröffentlichung „Kölner Statistische Nachrichten 2/2023“. 
 
Anlage 
Kölner Statistische Nachrichten 2/2023 – Kraftfahrzeuge 2022:bestand ist auch im Jahr 2022 
weiter angestiegen, das zeigen die Statistiken der jährlich zum Jahresende durchgeführten 
Bestandsauswertung aller in Köln zugelassenen Kraftfahrzeuge. 
Zum Stichtag 31.12.22 waren insgesamt etwas über 576 000 Kraftfahrzeuge zugelassen, was 
im Vergleich zum Vorjahr einem Anstieg von 0,5 Prozent entspricht. Grund für diese Entwick-
lung ist der Zuwachs im Bestand der Nutzfahrzeuge mit +4,8 Prozent auf nahezu 47 000, der 
gewerblich zugelassenen Pkw mit +3,8 Prozent auf rund 82 000 und der weiter steigenden 
Zahl zugelassener Krafträder auf über 41 800. Ihr Bestand hat sich um +2,5 Prozent erhöht. 
Der Bestand an Pkw in Privatnutzung ist dagegen zurückgegangen. 
 
• Anzahl der Pkw erstmalig rückläufig 
Der Gesamtbestand an Pkw zählte am 31.12.2022 rund 486 000 Fahrzeuge. Hier ist, nach 
langjährigem kontinuierlichem Anstieg, erstmalig ein leichter Rückgang von -0,1 Prozent ge-
genüber dem Vorjahr zu verzeichnen. Während sich die Zahl der gewerblich zugelassenen 
Pkw (wie bereits erwähnt) weiter erhöht hat, reduzierte sich der Bestand an Privat-Pkw um -
0,9 Prozent auf rund 404 000 Fahrzeuge und ist damit erstmalig im Langzeitvergleich rückläu-
fig. Dem entsprechend verringerte sich die Zahl der Privat-Pkw je 1000 Einwohner*innen von 
378 Ende 2021 auf 370 zum Jahresende 2022. 
 
• Pkw-Bestand immer älter 
Das Durchschnittsalter der in Köln zugelassenen Pkw steigt stetig an. Während die gewerblich 
zugelassenen Pkw zuletzt im Schnitt 3 Jahre alt waren, liegt das Alter bei den Privat-Pkw mitt-
lerweile bei rund 12 Jahren. 
Dass die Halter*innen ihre Fahrzeuge länger besitzen, zeigt sich insofern auch bei den neu 
zugelassenen Pkw-Beständen (Pkw im ersten Zulassungsjahr). Ein Zeitvergleich in diesem 
Segment zeigt einen deutlichen Rückgang. So ging die Zahl seit Beginn der Covid-19-
Pandemie um mehr als 20 400 Fahrzeuge zurück. Der Bestand zählte zum Jahresende 2022 
insgesamt rund 34 400 Pkw.  
 
• Trend zum Umstieg auf Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge 
Auch wenn sich die Kfz-Bestandszahlen mit „alternativen“ Antrieben noch auf niedrigem Ni-
veau befinden, so ist vor allem bei den Pkw, eine positive Entwicklung in den Statistiken lade-
fähiger E-Autos erkennbar. Ende 2022 befanden sich rund 24 600 zugelassene Elektro- bzw. 
Plug-in-Hybride im Pkw-Bestand, was im Vergleich zum Vorjahr ein Plus von 7 700 Pkw (+46 
%) ergibt. Bei den Pkw im ersten Zulassungsjahr stellen diese Pkw mit 31 Prozent den größ-
ten Anteil. Auch der Pkw-Bestand mit „herkömmlichem“ Hybrid-Antrieb stieg gegenüber 2021 
um +27 Prozent auf insgesamt 26 800 Pkw an. Im Gegensatz dazu nahm der Bestand an Pkw 
mit „klassischem“ Verbrennungsantrieb (Benzin, Diesel, Gas) gegenüber dem Vorjahr um 13 
900 Fahrzeuge ab (-3%).  
Die vorgenannten und weitere Eckwerte über den Kraftfahrzeugbestand in Köln befinden sich 
in der anliegenden Veröffentlichung „Kölner Statistische Nachrichten 2/2023“.

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Anlage 
Kölner Statistische Nachrichten 2/2023 – Kraftfahrzeuge 2022: 
 
 
 
Gez. Haack

Kraftfahrzeuge 
in Köln 2022 
Kölner Statistische Nachrichten 2/2023

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Kölner Statistische Nachrichten 2/2023 
Kraftfahrzeuge in Köln 2022 
Kraftfahrzeuge nach Art (jeweils 31.12.) Pkw in Köln seit 2015 (jeweils 31.12.) 
Fahrzeugart 2022 
Anzahl 
2021/2022 
Veränderung in % 
Zugelassene Kfz 
(ohne Anhänger) 576 139 +0,5 
darunter 
Krafträder 41 849 +2,5 
486 675 
486 830 
486 341 
2019 
2020 
2021 
2022 
2018 Nutzfahrzeuge 46 963 +4,8 476 270 
484 547 
Zusätzlich: 
Anhänger 32 472 +1,5 454 429 
458 706 
474 619 
2015 
2016 
2017 Pkw 486 341 -0,1 
Pkw  nach  Ant riebsart  (jeweils  31.12.)  Pkw nach Antriebsart am 31.12.2022 
Antriebsart 2022 
Anzahl 
2021/2022 
Veränderung in % 
Benzin 308 622 -2,7 
Diesel 121 233 -4,1 
Hybrid 
(ohne Plug-in) 26 837 +26,7 
Plug-in Hybrid 14 754 +36,3 
Elektro 9 842 +62,6 
Gas/Gas-bivalent 4 985 -3,7 
Gas/Gas-
bivalent, 1% 
Elektro-
Pkw, 2% 
Plug-in-
Hybrid, 3% 
Hybrid 
(ohne Plug-in), 
6% 
Benzin 
63% 
Diesel 
25% 
Diesel-Pkw  nach  Schadstoffklassen  
(jeweils  31.12.)  
Pkw  nach  Schadstoffklassen  am  
31.12.2022 
2022 2021/2022 ältere nicht Schadstoffklasse Anzahl Veränderung in % eingestufte 
Pkw 
unter Euro 5 24 817 -8,4 2% 
Euro 5 32 088 -4,1 
Euro 6 63 846 -2,5 
darunter schadstofffreie 
Pkw Euro 6d-temp 18 344 -15,8 
2% 
Euro 6d 14 501 59,0 
unter 
Euro 5 
30% Euro 5 
19% 
Euro 6 
47%

Pkw  im  ersten  Zulassungsjahr  nach  
Antriebsart  am  31.12.22 
   
 
    
 
    
 
     
 
   
 
 
   
 
   
 
 
    
   
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
  
-
-
3 
Kölner Statistische Nachrichten 2/2023 
Kraftfahrzeuge in Köln 2022 
Zugelassene Pkw in den Kölner Stadtbezirken Privat-Pkw je 1000 Einwohner*innen 
am 31.12.2022 seit 2015 (jeweils 31.12.) 
Pkw Privat-Pkw Stadtbezirk gesamt je 1000 EW* 
1 / Innenstadt 59 309 276 
2 / Rodenkirchen 57 563 423 
3 / Lindenthal 72 615 398 
4 / Ehrenfeld 43 292 324 
5 / Nippes 51 319 351 
6 / Chorweiler 39 311 436 
7 / Porz 57 398 440 
8 / Kalk 44 593 341 
9 / Mülheim 60 269 364 
*EW = Einwohner*innen
Pkw  im  ersten  Zulassungsjahr  nach  Antriebsart   
(jeweils  31.12.)  
450 
425 
400 
375 
350 
325 
300 
356 356 
363 361 367 
374 378 
370 
Pkw im ersten Zulassungsjahr 
seit 2015 (jeweils 31.12.) 
Antriebsart 2022 
Anzahl 
2021/2022 
Veränderung in % 2022 
Benzin 8 466 -14,3 2021 
Diesel 6 173 -12,2 2020 
Hybrid 
(ohne Plug-in) 8 925 -10,6 2019 
Plug-in Hybrid 5 975 -14,3 2018 
Elektro 4 666 +28,9 2017 
Gas/Gas-bivalent 160 +5,3 2016 
Insgesamt 
(inkl. 22 sonstige Pkw) 34 387 -8,7 2015 46 746 
46 620 
50 655 
49 859 
54 824 
41 576 
37 667 
34 387 
Weitere Pkw-Daten (jeweils 31.12.) 
Durchschnittswerte 2022 2021 
Pkw
-Alter (Jahre) 10,1 9,8 
Pkw mit Verbrennungsmotor nach... 
Hubraum ccm 1 706 
PS-Leistung 136 
Höchstgeschwindigkeit 193 (km/h) 
Benzin 
25% 
Diesel 
18% 
Hybrid (ohne Plug In 
Plug In) 
26% 17% 
Hybrid 
Elektro 
14%

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Kölner Statistische Nachrichten 2/2023 
Kraftfahrzeuge in Köln 2022 
Pkw nach Nutzungsart am 31.12.2022 Pkw nach Nutzungsart (jeweils 31.12.) 
2022 2021/2022 Nutzungsart Anzahl Veränderung in % 
privat 404 318 -0,9
g
ewerblich 82 023 +3,8
P
kw im ersten Zulassungsjahr 
privat 11 787 -9,1
g
ewerblich 22 600 -8,5
N
utzfahrzeuge* nach Antriebsart und 
Schadstoffklassen (jeweils 31.12.) 
Gewerblich: 
2022 zugelassen; 
5% 
Gewerblich: 
ältere Pkw; 12% 
Privat: 
2022 zugelassen; 2% 
Nutzfahrzeuge seit 2015 
(jeweils 31.12.) 
Privat: 
ältere Pkw 
81% 
Antriebsart 2022 
Anzahl 
2021/2022 
Veränderung in % 2022 
Benzin 2 633 +5,6 2021 
Diesel 42 969 +4,1 2020 
Alternativantrieb 
darunter 
Elektro und 
Plug-in-Hybrid 
Schadstoffklassen 
1 361 
710 
+27,
3
+
45,2
2019 
2018 
2017 
bis Euro V/S5 15 102 -4,5 2016 
Euro VI/S6 26 600 +10,7 2015 
*Lkw/Omnibusse/Arbeitsmaschinen
35 347 
36 287 
37 854 
39 829 
41 530 
43 373 
44 828 
46 936 
Amt für Stadtentwicklung und Statistik 
Willy-Brandt-Platz 2, 50679 Köln 
statistik@stadt-koeln.de 
www.stadt-koeln.de/politik-und-verwaltung/statistik/ 
Amt für Stadtentwicklung und Statistik 
Amt für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit 
ISSN 2192-9726 
© Nachdruck (auch auszugsweise) nur mit Quellenangabe 
13/15/0/03.2023