Abpollerung des freilaufenden Rechtsabbiegers und Einrichtung einer Fahrradstraße auf der Nebenfahrbahn der Universitätsstraße

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• Anlage 1 - Angeordneter Plan Abpollerung Nebenfahrbahn Uni. Str. und Fahrradstraße

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  Dezernat, Dienststelle III/68/682/2 Vorlagen-Nummer 17.06.2025 0742/2025 Mitteilung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 23.06.2025 Verkehrsausschuss 24.06.2025 Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 26.06.2025 Abpollerung des freilaufenden Rechtsabbiegers und Einrichtung einer Fahrradstraße auf der Nebenfahrbahn der Universitätsstraße Aktueller Sachstand: Mitte Mai 2025 wurde der freilaufende Rechtsabbieger an der süd-östlichen Ecke des Knoten- punktes Aachener Straße / Universitätsstraße mit Absperrpfosten unterbunden. Die Unfall- kommission stufte die Maßnahme als prioritär ein, denn es war eine Unfallhäufungsstelle. Das Rechtsabbiegen von der Aachener Straße in die Universitätsstraße bleibt möglich und er- folgt unmittelbar im Kreuzungsbereich. Nach dieser Systematik wurde bereits an zahlreichen freilaufenden Rechtsabbiegern im Stadtgebiet die Verkehrssicherheit erhöht (wie zum Beispiel an der Venloer Straße Ecke Ludolf-Camphausen-Straße und die Geldernstraße Ecke Parkgürtel). Die Sperrung des freilaufenden Rechtsabbiegers hat zur Folge, dass die Nebenfahrbahn nicht mehr durchgängig befahrbar ist. Dies ist aufgrund der sehr geringen Verkehrsbelastung ver- tretbar und vor dem Hintergrund der Steigerung der Verkehrssicherheit zwingend erforderlich. Der Taxistand auf der Nebenfahrbahn ist weiterhin nutzbar. Als Vorgriff auf die Abpollerung wurde im November 2024 die Nebenfahrbahn der Universi- tätsstraße zwischen Aachener Straße und Clarenbachstraße bereits asphaltiert. Außerdem wurden Fahrradabstellanlagen eingerichtet sowie vorbereitende Markierungsarbeiten für die Einrichtung einer Fahrradstraße geleistet. Zeitgleich mit der Abpollerung wird die Fahr- radstraße markierungs- und beschilderungstechnisch eingerichtet. Damit wird eine durchgän- gige Fahrradstraßenachse geschaffen, die den durch Wurzelschäden geschädigten Radweg in der Grünanlage (unter der Baumallee) ergänzen und perspektivisch ersetzen wird. Der Radverkehr soll hierauf gebündelt werden. Die Benutzungspflicht auf dem vorhanden bauli- chen Radweg wird in diesem Zusammenhang aufgehoben. Die Maßnahme wurde im Runden Tisch Radverkehr mit Teilnehmenden der Bezirksvertretung Lindenthal und den Verbänden ADFC und VCD vorbesprochen und für zielführend befunden. Ausblick: 2 Im Rahmen des Projekts „Kapazitätserweiterung der Ost-West-Achse“ wird der gesamte Kreu- zungsbereich inklusive des freilaufenden Rechtsabbiegers umfangreich überplant. Dabei soll der Radweg im Grünbereich entsiegelt werden. Bei der hier beschriebenen Maßnahme han- delt es sich um eine kurzfristige Verbesserung im Bestand. Gez. Egerer Anlagen Anlage 1: Angeordneter Plan Abpollerung Nebenfahrbahn Universitätsstraße und Fahr- radstraße Anlage 2: Foto Abpollerung und Fahrbahnmarkierung Anlage 3: Foto Abpollerung und Radweg Anlage 4: Foto Abpollerung von der Nebenfahrbahn aus gesehen

• Anlage 3 - Abpollerung und Radweg

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• Anlage 4 - Abpollerung von der Nebenfahrbahn aus gesehen

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• Anlage 2 - Abpollerung und Fahrbahnmarkierung

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