Verlängerung des Schnellbus SB60

Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 13.06.2019 
AN/0839/2019 
Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Verkehrsausschuss 18.06.2019 
 
Verlängerung des Schnellbus SB60 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
sehr geehrter Herr Ausschussvorsitzender, 
 
unsere Ratsgruppe GUT bittet Sie folgende Anfrage auf die Tagesordnung des Verkehrsausschusses am 18. Juni 
2019 zu setzen. 
 
Zwischen dem östlichen rechtsrheinischen Köln (inkl. Bergisch Gladbach, Rösrath, Overath) und, vor allem dem 
rechtsrheinischen, Bonn besteht gegenwärtig keine direkte ÖPNV- oder SPNV-Verbindung (mit Ausnahme eines 
rudimentären Angebots ab der Haltestelle Deutz Bf Richtung Bonn-Beuel).  
 
Durch eine Verlängerung des SB60 ab dem Flughafen Köln/Bonn nordwärts mit den Haltestellen Königsforst, 
Brück Mauspfad und Dellbrück bzw. Königsforst, Refrath und Bergisch Gladbach Bf (siehe Grafik), müssten Be-
wohner*innen aus vielen Gebieten des rechtsrheinischen Kölns nicht mehr nach Köln-Deutz oder Köln Hbf ein-
pendeln bzw. könnten auf die Pkw-Nutzung verzichten, wenn sie nach Bonn möchten. Auch die Fahrzeit verbes-
sert sich bei einer Fahrt nach Bonn Hbf im Vergleich zum derzeitigen Regionalverkehr um einige Minuten, zusätz-
lich entfallen Umstiege und Fußwege. Dadurch würde eine verlängerte SB 60 zusätzlich erheblich bequemer und 
damit attraktiver. Bei allen Fahrten in den Bonner Norden (Haltestellen „Innenministerium“ und „Beethovenhal-
le“) entsteht darüber hinaus im Vergleich zum derzeitigen Regionalverkehr sogar ein Zeitvorteil von bis zu 20 Mi-
nuten. 
 
Dies macht die Nutzung der verlängerten Linie SB 60 auch für Menschen attraktiv, die derzeit aus dem Rechts-
rheinischen nach Bonn mit dem Auto pendeln. Der individuelle PKW-Verkehr könnte durch diese Maßnahme re-
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
Herrn Ausschussvorsitzenden 
BM Andreas Wolter 
 
Rathaus, Köln 
 
Tobias Scholz, MdR  
Thor Zimmermann, MdR  
Referent*innen:  
Aline Damaske  
Thomas Schmeckpeper  
Thomas Geffe  
 
Laurenzplatz 1 -3, Zi. 512 
50667 Köln  
Tel.: 0221/221-22176 
gut@s tadt-koeln.de 
www.dieguten.koeln

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duziert werden. Die insbesondere im Berufsverkehr stark belastete Regionalbahn zwischen Köln und Bonn wird 
als Nebeneffekt ebenfalls entlastet bzw. es entstehen “freie Kapazitäten” für neue Pendler*innen. 
 
Zusätzlich wird es auch für Fluggäste aus dem östlichen rechtsrheinischen Köln wesentlich einfacher mit dem Bus 
anstelle des eigenen PKWs zum Flughafen zu gelangen. Auch hier wäre u.a. die Reduzierung des PKW-Verkehrs 
der Mehrwert. 
 
Daher unsere Fragen: 
 
1. Gab es seitens der Stadtverwaltung bzw. KVB mit den Aufgabenträgern bzw. der SWB in der jüngeren Vergan-
genheit einen Austausch zur Verlängerung des SB60 nordwärts der bisherigen Endhaltestelle Flughafen? 
2. Wie sehen, ggfs. basierend auf den aktuellsten Erkenntnissen aus der Erhebung "Mobilität in Deutschland", die 
Pendlerbewegungen zwischen den beiden Regionen (rechtsrheinisches Köln und Bonn) aus und welche Ver-
kehrsmittel werden dabei wie stark genutzt? 
3. Wie wird seitens der Stadtverwaltung bzw. der KVB, die hier vorgeschlagene Verlängerung des SB60 rein ver-
kehrlich bewertet? 
Mit Dank für Ihre Antwort 
gez. Tobias Scholz

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