Optimierung der Verkehrssituation in Widdersdorf

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/66/662 
 
Vorlagen-Nummer 
 1371/2021 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 26.04.2021 
 
Optimierung der Verkehrssituation in Widdersdorf 
hier: Beschluss der Bezirksvertretung Lindenthal vom 31.08.2020, TOP 8.1.7 
Beschluss: 
 
„Die Bezirksvertretung Lindenthal beschließt, durch folgende Maßnahmen die Verkehrsinfrastruktur in 
Widdersdorf zu optimieren und Schulwege sicherer zu machen: 
 
1) Feldhasenweg 
Die Einmündungsbereiche und der Verlauf des Weges sollen stärker als verkehrsberuhigter Bereich 
kenntlich gemacht werden. (Markierung des VZ 325 auf der Straße oder ein Schriftzug mit dem Hin-
weis auf die Schrittgeschwindigkeit.) 
 
Im Kurvenbereich zwischen den Hausnummern 17 und 18 sind Markierungen anzubringen (aufgemal-
te Minikreisel), die Fahr- und Sichtbeziehungen verbessern.“ 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
Der Feldhasenweg ist ein verkehrsberuhigter Bereich, der als solcher sehr gut sichtbar und ausrei-
chend beschildert ist. Zudem hat dieser Bereich einen geschwungenen Straßenverlauf, was zu einer 
zusätzlichen Verkehrsberuhigung führt. 
 
Piktogramme werden nur dann angeordnet, wenn die vorhandene Beschilderung nicht eindeutig und 
überall einsehbar ist. Da dies in vorgenannter Örtlichkeit nicht der Fall ist, wird von einer Anordnung 
von Piktogrammen abgesehen. 
 
2) Auf der Aspel, Am Aspelkreuz, Mathesenhofweg und Feldhasenweg 
„Die niveaugleichen Querungen im Bereich dieser Straßen sollen besser gesichert werden durch ver-
setzte Drängelgitter statt der einfachen Poller. Die Drängelgitter müssen auch für Lastenfahrräder 
passierbar sein. 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
Alle vorgenannten Querungen sind sehr gut einsehbar und durch die vorhandenen Absperrpfosten 
gesichert. Die Verwaltung sieht davon ab, diese Absperrpfosten durch Drängelgitter zu ersetzen, da 
Rettungsfahrzeugen die Möglichkeit gegeben werden muss, diese Wege passieren zu können. 
 
3) Neue Sandkaul 
„Die Diagonalsperre, die die Straße „Neue Sandkaul“ zwischen dem neuen Ortsteil Widdersdorf und 
dem alten Ortsteil Widdersdorf in Höhe der Peter-Schönenborn-Straße trennt, wird aufgehoben.“ 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
Das Flurstück, in dem sich die Trennung befindet, ist als Gemeindestraße mit der Benutzungsbe-
schränkung auf den Fußgänger-und Radverkehr gewidmet. Damit die Straße auch vom motorisierten

2 
 
Verkehr befahren werden kann, muss der Abschnitt umgewidmet werden. 
 
In unmittelbarer Nähe gibt es mehrere Schulen und Kitas. Bei der Überprüfung der Örtlichkeit wurde 
festgestellt, dass dieser Teilabschnitt der Neuen Sandkaul stark von zu Fuß Gehenden und Radfah-
renden frequentiert wird, die diesen Weg nutzen, um zu den Schulen und Kitas zu gelangen. Schon 
alleine aus diesem Grund sieht die Verwaltung es kritisch, diesen Teil der Neuen Sandkaul zu öffnen.