Bürgereingabe gem. § 24 GO- "Optimierung der Querung Hansaring für Radfahrende und Zufußgehende am Hansaring (Nähe Ebertplatz)

BÜRGERVEREIN KÖLNER EIGELSTEIN e. V.     Uwe Möller und Unterzeichner*innen c/o Bürgerverein Kölner Eigelstein Weidengasse 23 50668 Köln            13. September 2021   Stadt Köln  Bezirksvertretung Innenstadt Herrn Bezirksbürgermeister Andreas Hupke  Herrn Bürgeramtsleiter Dr. Ulrich Höver  Ludwigstraße 8  50667 Köln    Bürgerantrag nach § 24 Gemeindeordnung NRW Optimierung der Querung für Radfahrende und Zufußgehende am Hansaring (Nähe Ebertplatz)    Sehr geehrter Herr Dr. Höver, sehr geehrter Herr Hupke,  wir beantragen hiermit folgenden Antrag als Bürgereingabe in die Tagesordnung der Sitzung der Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) am 28. Oktober 2021 aufzunehmen:  Beschlussvorschlag:  Der Querungsweg für Zufußgehende und Fahrradfahrende am Hansaring in Höhe des Sparkassengebäudes und der gegenüberliegenden Apotheke (Eigelsteinseite) wird so verbreitert, dass ein Zweirichtungsverkehr für Radfahrende möglich ist, ohne auf den Weg der Zufußgehenden ausweichen zu müssen, und zugleich auch die Querung für Zufußgehende verbessert wird.   Zur Umsetzung wird vorgeschlagen:  Wegeführung: Die kleine Grünfläche zwischen Platane und Elektrokasten bietet genug Platz, um hier einen weiteren Querungsweg anzulegen. Es müssten lediglich die Bordsteine abgesenkt und die Rasenfläche in der erforderlichen Breite eingeebnet werden. So würde eine neue Querung für Radfahrende geschaffen. Die bestehende Querung ist den Zufußgehenden vorbehalten. So ist gewährleistet, dass sich beide Gruppen nicht an den jeweiligen Endpunkten kreuzen.  Entschärfung der Querung mit der Parkplatzausfahrt: Durch eine Bodenmarkierung (rot) und ein Stoppschild wird der Querungsverkehr gesichert.

Verlängerung der Grünphasen: Die Ampel-Grünphasen werden um bis zu 30 Sekunden verlängert oder alternativ häufigere Grünphasen eingerichtet, um die derzeit sehr lange Wartezeit für Zufußgehende und Radfahrende zu verkürzen.   Haltemarkierung für KFZ auf der Nordseite: Um einen Mindestabstand zur neuen Querung einzuhalten, soll die Haltemarkierung für KFZ auf der Fahrspur an der Sparkassenseite vorverlegt werden.   Finanzierung: Diese Verbreiterung ist aufgrund des geringen baulichen und finanziellen Aufwands kurzfristig realisierbar und würde eine deutliche Verbesserung für Zufußgehende und Radfahrende bedeuten.  Im Stadthaushalt stehen im Teilplan „1201 Straßen, Wege, Plätze“ in der Position „Fahrbahn-, Rad- und Gehwegeunterhaltung inklusive Attraktivierung“ ausreichend Mittel zur Verfügung.  Die beiliegende visualisierte Darstellung verdeutlicht den Umsetzungsvorschlag.   Begründung:     Die Nutzung des Fahrrads als Verkehrsmittel hat in der Innenstadt deutlich zugenommen. Dies führt in verschiedenen Straßenbereichen zu Problemen, so auch für den Überweg zwischen Sparkasse und Apotheke über den Hansaring. Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden und zur angemessenen Bewältigung der Zunahme des Radverkehrs ist an dieser Stelle eine Änderung notwendig, die wir hiermit vorschlagen. Diese Optimierung ist mit geringem Aufwand kurzfristig realisierbar und tangiert auch nicht die geplante städtebauliche Umgestaltung des Ebertplatzes, mit deren baulicher Realisierung in den nächsten vier Jahren nicht zu rechnen ist.    Wir Antragsteller, Mitglieder des Bürgervereins Kölner Eigelstein, haben uns bei einer Ortsbegehung ein genaues Bild von der Lage gemacht und den dargestellten Vorschlag erarbeitet.   Die bestehenden Probleme sind offensichtlich: Seltene und zu kurze Grünphasen: Das Überqueren während einer Grünphase ist nur für uneingeschränkt vitale Personen möglich. Wer einige Sekunden später losgeht oder älter oder langsamer ist, muss auf der Mitte dann erneut lange auf die nächste Grünphase warten.  Konfliktsituationen zwischen Radfahrenden und Zufußgehenden: Der Übergang ist eng, Radfahrer und Fußgänger aus beiden Richtungen teilen sich den Übergang. Parkplatzausfahrt kreuzt den Überweg: Es müssen nicht nur zwei jeweils zweispurige Straßen während dieser Grünphase überquert werden, sondern auch noch eine Parkplatzausfahrt.  Wir bitten die Bezirksvertretung um Zustimmung zu unserer Bürgereingabe und entsprechende Beauftragung der Verwaltung.   Mit freundlichen Grüße  gez. Uwe Möller  sowie Jörg Frank, Uschi Heßbrüggen, Dr. Birgitt Killersreiter, Michael Seffen, Maria Skourti, Ruth Wennemar, Burkhard Wennemar       BÜRGERVEREIN KÖLNER EIGELSTEIN E. V. AMTSGERICHT KÖLN VR-NR. 11114  SPARKASSE KÖLN/BONN    WEIDENGASSE 23 / 50668 KÖLN   STEUER-NR. 215/5861/1012   IBAN: DE43 3705 0198 0011 1520 22 WEB: WWW.EIGELSTEINVEEDEL.DE   FB: FACEBOOK.COM/EIGELSTEINVEEDEL  BIC: COLSDE33

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
I/02/02-1 
 
Vorlagen-Nummer 
 0137/2022 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 27.01.2022 
 
Bürgereingabe gem. § 24 GO- "Optimierung der Querung Hansaring für Radfahrende und 
Zufußgehende am Hansaring (Nähe Ebertplatz)" - AZ 202/21 
Die Bürgereingabe wird hiermit der Bezirksvertretung zur Kenntnis und Beratung vorgelegt. Die The-
matik wurde von der Bezirksvertretung bereits in früheren Wahlperioden auch in Ortsterminen mehr-
fach besprochen. Die Eingabe wurde nach Eingang den Fraktionsvorsitzenden und Einzelmandats-
trägern sowie der Fachverwaltung zur Kenntnis gegeben. Derzeit liegt weder ein politischer Antrag 
noch eine Beschlussvorlage der Verwaltung vor. 
 
 
Gez. Dr. Ulrich Höver

Anlage zur Bürgereingabe
Querung für Radfahrende u. Zufußgehende am Hansaring

Darstellung des Lösungsvorschlags

Stromverteilerkästen und
Baum sind unveränderbar

Problem beengte
Aufstellfläche, kein Platz für
Fahrradfahrende

ar ES gr ET er VeeR, Sommenwen

Unsere Lösung:
Bordstein absenken,
Metallbügel entfernen,
Rasen entfernen und Radweg
auf wassergebundene
Oberfläche gestalten; auf der
Fahrbahn Fahrradweg

markieren

Neuer Fahrradweg
als wassergebundene
Oberfläche

Aufstellfläche für
Autos wird
verschoben

Dies wird
Fahrradweg
und ist zu

markieren -

Was soll das Schild da?.

Diese Markierung muss
entfernt werden.