Rad- und Fußwegeverbindung Angelmodde-Hiltrup

Goolgle Maps

Stadt Münster

Bezirksverwaltung Südost

Münsterstraße 7
48167 Münster

Anregung:

AnS/0002/2023

#WIRINMÜNSTER

CDU-Fraktion in der BV Münster-Südost

sta dt Müns ter

‚Amt für Bürger- und Ra 2
Bezirksverwaltung Südos

10. Aug. 2023

Juli 2023

Rad- und Fußwegeverbindung Angelmodde - Hiltrup

Es wird angeregt, dass schon jetzt eine gute Rad- und Fußweg Verbindung zwischen

® dem York Quartier,
L
“

Angelmodde

dem zukünftigen Baugebiet Hiltrup-Ost und

geplant wird. Es soll auch erkundet und dargestellt werden, inwieweit dieses Vorhaben durch
Fördermittel teilweise finanziert werden kann.

Begründung:

d mess
J

9 Vergleichsweise kurze und gefahrlos zu nutzende
Radwegverbindungen schaffen einen Anreiz, mehr
und mehr Wege mit dem Fahrrad, statt mit dem
PKW zurückzulegen.

Eine gute Verbindung zwischen Münsters Südosten

und Hiltrup würde die lokalen

Einkaufsmöglichkeiten stärken und könnte so auch
“ zur verkehrlichen Entlastung von Münsters
Fabia Innenstadt beitragen.

Die in der beigefügten Kartenskizze dargestellten Wege bestehen bereits, wenn auch in einem
teilweise sehr schlechten Zustand.

Die dargestellte Wegebeziehung könnte auch einen Beitrag dazu leisten, die geplante Schule auf dem
ehemaligen Westfalen Gas Gelände in Angelmodde optimal für alle interessierten Schülerinnen und
Schüler —- auch aus dem Baugebiet Hiltrup Ost — zu einer attraktiven Möglichkeit zu machen.

CDU-Kreisverband Münster e.V.

Mauritzstr. 4-6, 48143 Münster

Telefon 0251 / 418420, Fax 0251 / 4184244

post@cdu-muenster.de

www. cdu-muenster.de

AIfR. Kassenbrock
CDU-Fraktionsvorsitzender BV Münster-Südost
Kissenkötterweg 18, 48167 Münster

Telefon. 02506 / 708 79 90
kassenbrock@cdu-muenster.de

Seite1/2

‚A060 - 2023_07 - Angelmodde‘J Rad- u. Fußwegverbindung Hiltrup.docx

"= Münster
“rat II

66.21.0009 10.10.2023
Leah Bartz 72 34

An das

Amt für Bürger- und Ratsservice

BV Südost

über Herrn Stadtbaurat Denstorff

Scheck | ea

Prüfauftrag der CDU-Fraktion in der BV Südost vom 10.08.2023 (AnS/0002/2023):
Rad- und Fußwegeverbindung Angelmodde - Hiltrup

Eine attraktive Rad- und Fußwegverbindung zwischen dem York-Quartier, dem Baugebiet Hiltrup-Osttor
und dem Stadtteil Angelmodde zur Schaffung kurzer Wege findet in den aktuellen Planungen bereits
mit dem Beschluss zum Fahrradnetz 2.0 (vgl. V/0249/2022) Berücksichtigung. Die vorgeschlagene
Radwegeverbindung ist im Fahrradnetz 2.0 als Basisroute (blau) klassifiziert (siehe Anlage). Dabei sind
die Wegeverknüpfungen im Fahrradnetz 2.0 noch: nicht in allen Wegeverbindungen trassenscharf
dargestellt. Die weitere Wegeplanung ist von der zurzeit laufenden Sportentwicklungsplanung und dem
sich zurzeit in Bearbeitung befindenden Entwurf des Wettbewerbsgebietes (Baugebiet Hiltrup-Osttor)
abhängig. Sobald die inneren Anknüpfungspunkte feststehen, kahn die weitere Trassenführung geplant
werden. Eine attraktive Anbindung per Fahrrad an den geplanten Schulstandort auf dem ehemaligen
Westfalengelände findet ebenfalls bereits in den aktuellen Planungen Berücksichtigung. So soll der
geplante Schulstandort neben der geplanten Haupterschließung über die Heidestraße aus Richtung
Westen auch aus nördlicher, östlicher und südlicher Richtung für den Rad- und Fußverkehr erschlossen
werden. Der Albersioher Weg gewinnt mit seiner Klassifizierung als Veloroute (rot) und den damit
einhergehenden umzusetzenden Standards deutlich an Bedeutung für den Radverkehr und schafft
damit ebenfalls eine attraktive Radwegeverbindung für die Wegebeziehung Hiltrup-Ost, Angelmodde
und York-Quartier (siehe Anlage).

Die Verwaltung bemüht sich dabei stets um die Akquise finanzieller Förderungen von Maßnahmen zum
Infrastrukturausbau sowie zur Infrastrukturverbesserung des Rad- und Fußverkehrs über Europa-,
Bundes- oder Landesfördermittel. Die sich stets verändernden Fördermöglichkeiten finden dabei
Berücksichtigung. Für neue Fuß- oder Radwegeverbindungen oder grundhafte Erneuerungen steht
zurzeit noch z.B. die Förderrichtlinie Nahmobilität (FöRi-Nah) als aussichtsreichste Fördermöglichkeit
zur Verfügung, die Richtlinie tritt jedoch am 31. Dezember 2024 außer Kraft. Es wird erwartet, dass die
ichtlinie in Ahnlicher Form weitergeführt wird.

u /

/

TeT20r 4

E20z°07’60 :wunyed
00001 :T geisyan

yaısueyporuq

026 017 U