Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2023 im Stadtbezirk Ehrenfeld

Anlage 2 
Datum Uhrzeit Bezirk Straße Beteiligung Folgen Ursache 
28.01.2023 19.15 Neuehrenfeld Äußere Kanalstraße 318 F (63) - Pkw (55) 1 T (63) - 1 LV (55) 
Stark alkoholisierter, dunkel gekleiderter 
F betritt unvermittel die Fahrbahn und 
wird von Pkw erfasst 
06.04.2023 21.36 Bickendorf 
Venloer Straße 
Haltestelle  "Akazienweg" F (47) - StraB (62) 1 T (47), 1 LV (62) 
F stürzt in das Gleisbett und wird von der 
StraB erfasst 
16.06.2023 07:16 Vogelsang Venloer Straße 945 F (82) -  Pkw (65) 1 T (82) 
F versucht Fahrbahn bei rotem 
Ampelsignal zu queren und wird von Pkw 
erfasst 
20.10.2023 15.58 Ehrenfeld 
Venloer Straße/Franz- 
Geuer- 
Straße/Piussstraße Lkw (56) - F (86) 1 T (86) 
Lkw-Fahrer kollidiert beim 
Rechtsabbiegen mit parallel gehender F 
auf der Fußgängerfurt der Nebenstraße 
F - zu Fuß Gehende*r T - Getöte/r 
StraB - Straßenbahn LV - Leichtverletzte/r 
Tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2023 im Stadtbezirk Ehrenfeld

Standort Stadtteil 
Verkehrs- 
unfälle der 
Kategorie      
1 - 4* 
davon 
Verkehrs- 
unfälle                 
mit zu Fuß 
Gehenden 
davon Verkehrs- 
unfälle mit 
Radfahrenden 
(R)  und E- 
Scootern (EKF) 
Unfallfolgen (LV 
- Leicht-verletzt 
SV - Schwer- 
verletzt) 
Maß- 
nahmen                    
sind erfolgt 
Maßnahmen in 
Vorbereitung/ 
werden geprüft 
Kreuzung 
wurde 
überprüft - 
keine 
geeigneten 
Maßnahmen 
ersichtlich 
Zoobrücke/Strecke zwischen Auffahrt 
Subbelrather Straße und Herkulesstraße  Neuehrenfeld 3 0 0 3LV X
K4 - Richtung Krefeld zwischen Innerer 
Kanalstraße und Anschluss Ehrenfeld Neuehrenfeld 3 0 0 3 LV X
K4 - Richtung Innenstadt zwischen 
Anschluss Ehrenfeld und Innerer 
Kanalstraße Neuehrenfeld 6 0 0 1SV, 6 LV X
Oskar-Jäger- 
Straße/Weinsbergstraße/Widdersdorfer 
Straße Ehrenfeld 
8 1 1R, 1 EKF 1 SV, 8 LV X
Venloer Straße/Auf dem Paulsacker 
Bocklemünd- 
Mengenich 9 0 0 2 LV X X
Venloer Straße / Heliosstraße Ehrenfeld 4 3 1 R 4 LV X X
Venloer Straße - Strecke zwischen 
Heliosstraße und Ehrenfeldgürtel Ehrenfeld 8 2 8 R 9 LV X
* Unfallkategorien 
1 - Unfall mit einer getöteten Person 
2 - Unfall mit einer schwer verletzten Person 
3 - Unfall mit einer leicht verletzten Person 
4 - Unfall mit erheblichem Sachschaden 
Anlage 1 Unfallhäufungsstellen 2023 im Bezirk Ehrenfeld

Anzahl der Verkehrsunfälle nach Kategorien 1 bis 4ategorien 1 - 4                  
lfd. Nr. Straße Bezirk 1 2 3 4 Summe 1 2 3 Summe
5 Butzweiler Straße/Peter-Michels-Straße 4 0 0 5 0 5 5 R 5 R X
25 Innere Kanalstraße/Weinsbergstraße 1 + 4 0 1 6 0 7 6 R 6 R X X
52 Innere Kanalstraße/Venloer Straße 1 + 4 0 4 10 0 14 2 R, 1 F, 1 EKF 7 R, 3 F, 2 EKF 9 R, 4 F, 3 EKF X
68 
Ehrenfeldgürtel - Strecke zwischen 
Eichendorffstraße und Nußbaumerstraße 4 0 0 5 0 5 LV 
4 F, 2 R, 1 
EKF X X
* Unfallkategorien 
1 - Unfall mit einer getöteten Person 
2 - Unfall mit einer schwer verletzten Person 
3 - Unfall mit einer leicht verletzten Person 
4 - Unfall mit erheblichem Sachschaden 
Prüfuung ist 
erfolgt - keine 
geeignete 
Maßnahme 
ersichtlich 
Anlage 2 
Übersicht aller aktuellen Dreijahres-Unfallhäufungsstellen im Jahr 2023 (Jahre 2019 - 2022)  im Straßennetz der Stadt Köln 
Unfälle  Radfahrende (R), Elektro-Roller (EKF)  und zu 
Fuß Gehende (F) nach Kategorien Maßnahmen 
sind erfolgt 
Maßnahmen 
in 
Vorbereitung 
/ werden 
geprüft

Dezernat, Dienststelle  
III/64/644/5 
 
Vorlagen-Nummer 
 2248/2024 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 09.09.2024 
 
Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2023 im Stadtbezirk 
Ehrenfeld 
Die Arbeit der Unfallkommission bezieht sich auf Unfallhäufungsstellen und -linien sowie auf 
die Untersuchung von tödlichen Verkehrsunfällen. Zuständig für die erste Auswertung von 
Verkehrsunfällen ist das Polizeipräsidium Köln. Dort werden alle Unfälle nach den Kriterien 
Unfallkategorie (Schwere des Unfalles) und Unfalltyp (Konfliktsituation, aus welcher der Unfall 
entstanden ist) festgehalten.  
 
Laut Erlass des Ministeriums für Verkehr, Energie und Landesplanung vom 10.06.2021 liegt 
eine Unfallhäufungsstelle innerhalb der Einjahresbetrachtung grundsätzlich dann vor, wenn 
sich auf einem Knoten oder einer Strecke drei Unfälle der Kategorie 1 – 4 des gleichen Typs 
ereignen. Sofern dieses Kriterium erreicht ist, wird der Knoten bzw. die Strecke durch die Poli-
zei als Unfallhäufungsstelle gemeldet. Aufgrund der Verkehrsbelastung eines Knotens kann 
sich die Anzahl der Unfälle, die zu einer Identifikation als Unfallhäufungsstelle führt, erhöhen. 
 
Die Unfallkategorien sind wie folgt aufgeteilt: 
Kategorie 1: Verkehrsunfall mit Getöteten 
Kategorie 2: Verkehrsunfall mit Schwerverletzten 
Kategorie 3: Verkehrsunfall mit Leichtverletzten 
Kategorie 4: Schwerwiegender Verkehrsunfall mit Sachschaden  
Kategorien 5 - 7: Sonstige Sachschadenunfälle  
Neben diesen Einjahresbetrachtungen meldet die Polizei grundsätzlich Unfälle nach der Drei-
jahresbetrachtung. Bei dieser Betrachtung sind die Richtwerte für die Meldung als Unfallhäu-
fung sehr niedrig angesetzt. Treten beispielsweise in einem Knoten innerhalb von drei Jahren 
fünf Unfälle auf, bei denen Radfahrende oder zu Fuß Gehende leicht verletzt wurden, führt 
diese Zahl – unabhängig von den Ursachen oder von der Verkehrsbelastung – zur Meldung. 
Eine Meldung innerhalb der Dreijahresbetrachtung erfolgt ebenfalls, wenn in einem Knoten 
oder einer Strecke innerhalb dieses Zeitraums drei Verkehrsteilnehmer*innen schwer verletzt 
oder getötet wurden.  
 
Außer diesen Betrachtungen werden auch die tödlichen Verkehrsunfälle, die sich auf dem Köl-
ner Stadtgebiet – mit Ausnahme der Unfälle auf den Autobahnen – ereigneten, besprochen.  
 
Nach Meldung der Unfallhäufungsstelle tritt die Unfallkommission, die sich aus Vertreterinnen 
und Vertretern der Stadt Köln und der Polizei zusammensetzt, zusammen und entscheidet – 
meistens unter direkter Beteiligung der Bezirksregierung – über Maßnahmen, die zur Reduzie-
rung des Unfallaufkommens geeignet sind.

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Im Jahr 2023 wurde im Zuge der Einjahresbetrachtung für den Stadtbezirk Ehrenfeld vier 
Kreuzungen/Einmündungen und vier Strecken als Unfallhäufungen gemeldet. Die größte Än-
derung fand in der Einmündung Venloer Straße/Auf dem Paulsacker statt. Wegen immer 
wieder auftretender Unfällen zwischen Fahrzeugführenden, die aus dem Paulsacker ausfuh-
ren und mit Verkehrsteilnehmenden auf der Venloer Straße kollidierten, installierten die Stra-
ßen NRW nach Beschluss der Unfallkommission eine provisorische Signalisierung. Sie ging 
am 29.08.2023 in Betrieb. Im Jahr 2024 ereignete sich daraufhin kein weiterer Unfall mehr der 
durch Ausfahrende aus dem Paulsacker verursacht wurde.  
 
Bei der Unfallhäufungslinie Venloer Straße - Abschnitt zwischen Heliosstraße und Ehren-
feldgürtel ergab sich im Bereich der Ein- und Ausfahrt zum Supermarktparkplatz eine Kon-
zentration, wurden hier doch drei Radfahrende auf dem Radweg von drei in Richtung Park-
platz einbiegenden Verkehrsteilnehmenden erfasst. Wegen ähnlichen Unfallgeschehens, das 
sich im Jahr 2022 ereignete, wurde die Ladezone die für Fahrzeuge der Polizei eingerichtet 
wurde, verschoben und so eine Verbesserung der Sichtbeziehungen erzielt.  
 
Bei drei anderen Unfällen wurden zu Fuß Gehende auf dem Zebrastreifen der Venloer Straße 
im Umfeld der Einmündung Venloer Straße/Heliosstraße von Pkw-Fahrenden angefahren. 
Überprüfungen ergaben, dass die Beleuchtung des Überweges den Standards entspricht. Die 
Verwaltung veranlasst hier, dass ein zusätzliches Warnschild installiert wird, das auf den 
Überweg hinweist und Fahrradabstellanlagen aus dem unmittelbaren Umfeld entfernt werden, 
damit die Sichtbeziehungen verbessert werden.  
 
Im Bereich der Oskar-Jäger-Straße/Weinsbergstraße/Widdersdorfer Straße ereigneten 
sich diverse Unfälle aus unterschiedlichen Ursachen und in verschiedenen Bereichen der 
Kreuzung Einfache Maßnahmen zur Optimierung der Verkehrssicherheit sind hier nicht mehr 
ersichtlich. Die Oskar-Jäger-Straße soll insgesamt umgebaut werden und damit auch die an-
gesprochene Kreuzung. Da diese große Maßnahme jedoch nur langfristig erfolgen soll, wird 
geprüft, ob die Umgestaltung der Kreuzung vorgezogen werden kann.  
 
Alle anderen Unfallhäufungsstellen und -linien wurden geprüft. Bei allen waren die verkehrs-
technischen Ausstattungen eindeutig und ausreichend und angemessene Maßnahmen zur 
zielgerichteten Erhöhung der Verkehrssicherheit waren nicht ersichtlich.  
 
Für die Dreijahresbetrachtung der Unfallhäufungsstellen konnten nur für die Einmündung 
Butzweiler-Straße/Peter-Michels-Straße angemessene Verbesserungen durchgeführt wer-
den. Ausfahrende Pkw-Fahrer waren hier bei fünf Unfällen mit Radfahrenden kollidiert, die 
den begleitenden Radweg der Butzweiler Str. in Fahrtrichtung Hugo-Eckener-Straße befuh-
ren. Hier wurde ein weiteres Stopp-installiert und durch Zusatzzeichen deutlicher auf die Rad-
fahrenden hingewiesen. 
 
Die Unfalllinie Ehrenfeldgürtel - Strecke im Abschnitt zwischen Eichendorfstraße und 
Nußbaumer Straße wurde nach der Dreijahresbetrachtung auch als Unfallhäufung gemeldet. 
Hier ereigneten sich Unfälle unterschiedlicher Ursachen, so dass eine zielgerichtete Verbes-
serung nicht möglichen war. Zur allgemeinen Erhöhung der Verkehrssicherheit veranlasste 
die Verwaltung aber, dass die Trennung zwischen Rad- und Gehweg auf dem Gürtel im Be-
reich des Übergangs zur Mittelinsel durch eine Markierung verdeutlicht wurde. Die Parkbe-
schilderung wurde in diesem Bereich auch neu geordnet.  
 
2023 ereigneten sich im Stadtbezirk Ehrenfeld vier tödliche Verkehrsunfälle. Sie wurden alle in 
den Sitzungen der Unfallkommission besprochen. Bei allen waren zu Fuß Gehende beteiligt. 
Die Kommission kam bei allen Unfällen zu dem Ergebnis, dass die Unfälle durch Fahrfehler 
oder durch menschliches Fehlverhalten begünstigt wurden und durch angemessene verkehrs-
technische Maßnahmen nicht hätten verhindert werden können.  
 
 
Anlagen 
1. Unfallhäufungsstellen 2023 nach Einjahresbetrachtung 
2. Unfallhäufungen 2023 nach Dreijahresbetrachtung

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3. Tödliche Verkehrsunfälle 2023