Änderungsantrag zu TOP 8.3.4 "Verlässlicher Betrieb der Stadtbahnlinie 12 im Kölner Norden"

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  Fraktion n Bezirksvertretung Chorweiler Gleichlautend Herrn Oberbürgermeister Torsten Burmester Herrn Bezirksbürgermeister Daniel Kastenholz Eingang beim Bezirksbürgermeister: AN/0201/2026 Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 6 (Chorweiler) 29.01.2026 Änderungsantrag zu TOP 8.3.4 "Verlässlicher Betrieb der Stadtbahnlinie 12 im Kölner Norden" Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, Sachverhalt: Die Stadtbahnlinie 12 ist für Merkenich und die nördlichen Stadtteile des Bezirks Chorweiler eine zentrale ÖPNV-Achse. Insbesondere auf dem Streckenabschnitt zwischen Niehl Nord und Merkenich kommt es infolge von Taktlücken und Fahrtausfällen zu erheblichen Angebotsdefiziten. Vor diesem Hintergrund sollen realistisch umsetzbare Maßnahmen geprüft werden, die kurzfristig zu einer Verbesserung der Verlässlichkeit und der Taktfolge beitragen können. Beschluss: Die Verwaltung wird gebeten zu prüfen und der Bezirksvertretung 6 zu berichten, 1. ob während bestehender Taktlücken auf der Stadtbahnlinie 12 ein Schienenersatzverkehr mit Bussen – insbesondere in den Hauptverkehrszeiten – unter Berücksichtigung der vorhandenen Personalressourcen sowie der verfügbaren Fahrzeuge realisierbar ist, und wie ein solcher Ersatzverkehr betrieblich verlässlich ausgestaltet werden könnte; 2. ob aufgrund der veränderten Schichtmodelle in den Fordwerken (aktuell Einschichtbetrieb) Umläufe der Stadtbahnlinie 12 so angepasst werden können, dass eine Durchbindung einzelner Fahrten bis Merkenich erfolgt, unter Auslassung der Haltestellen an den Fordwerken, um auf diesem Abschnitt eine Taktverdichtung auf der Schiene zu ermöglichen; 3. welche betrieblichen, personellen und infrastrukturellen Voraussetzungen hierfür jeweils erforderlich wären und welche zeitlichen Perspektiven sich daraus ergeben. Begründung: Der Streckenabschnitt der Stadtbahnlinie 12 zwischen Niehl Nord und Merkenich weist einen eigenständigen und kontinuierlichen Fahrgastbedarf auf, der sich nicht ausschließlich aus - 2 - dem Werksverkehr der Fordwerke speist. Für die Bewohnerinnen und Bewohner Merkenichs sowie der angrenzenden Stadtteile stellt die Linie eine unverzichtbare Verbindung in Richtung Innenstadt dar. Die derzeit bestehenden Taktlücken und Angebotsausdünnungen führen insbesondere auf diesem Ast zu einer spürbaren Einschränkung der Mobilität. Gleichzeitig haben sich durch die Umstellung des Fordwerkes auf einen Einschichtbetrieb Rahmenbedingungen geändert, die neue Spielräume in der Umlaufplanung eröffnen könnten. Durch eine optimierte Umlauf- und Durchbindungsplanung ist eine spürbare Verbesserung des Angebots per Schiene zu erreichen, hilfsweise könnte ein personell und fahrzeugseitig leistbarer Schienenersatzverkehr die Taktlücke temporär schließen. Mit freundlichen Grüßen Für die CDU-Fraktion Norbert Schott Rainer Stuhlweißenburg Fraktionsvorsitzender Stellv. Fraktionsvorsitzender