Änderungsantrag zu TOP 8.3.4 "Verlässlicher Betrieb der Stadtbahnlinie 12 im Kölner Norden"

Fraktion                        n                                                   
Bezirksvertretung Chorweiler               
 
 
 
Gleichlautend 
Herrn Oberbürgermeister 
Torsten Burmester 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Daniel Kastenholz 
 Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0201/2026 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 6 (Chorweiler) 29.01.2026 
 
Änderungsantrag zu TOP 8.3.4 "Verlässlicher Betrieb der Stadtbahnlinie 12 im Kölner 
Norden" 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, 
Sachverhalt: 
 
Die Stadtbahnlinie 12 ist für Merkenich und die nördlichen Stadtteile des Bezirks Chorweiler 
eine zentrale ÖPNV-Achse. Insbesondere auf dem Streckenabschnitt zwischen Niehl Nord 
und Merkenich kommt es infolge von Taktlücken und Fahrtausfällen zu erheblichen 
Angebotsdefiziten. Vor diesem Hintergrund sollen realistisch umsetzbare Maßnahmen 
geprüft werden, die kurzfristig zu einer Verbesserung der Verlässlichkeit und der Taktfolge 
beitragen können. 
 
Beschluss: 
 
Die Verwaltung wird gebeten zu prüfen und der Bezirksvertretung 6 zu berichten, 
 
1. ob während bestehender Taktlücken auf der Stadtbahnlinie 12 ein 
Schienenersatzverkehr mit Bussen – insbesondere in den Hauptverkehrszeiten – 
unter Berücksichtigung der vorhandenen Personalressourcen sowie der 
verfügbaren Fahrzeuge realisierbar ist, und wie ein solcher Ersatzverkehr 
betrieblich verlässlich ausgestaltet werden könnte; 
2. ob aufgrund der veränderten Schichtmodelle in den Fordwerken (aktuell 
Einschichtbetrieb) Umläufe der Stadtbahnlinie 12 so angepasst werden können, 
dass eine Durchbindung einzelner Fahrten bis Merkenich erfolgt, 
unter Auslassung der Haltestellen an den Fordwerken, um auf diesem Abschnitt 
eine Taktverdichtung auf der Schiene zu ermöglichen; 
3. welche betrieblichen, personellen und infrastrukturellen Voraussetzungen 
hierfür jeweils erforderlich wären und welche zeitlichen Perspektiven sich daraus 
ergeben. 
 
Begründung: 
 
Der Streckenabschnitt der Stadtbahnlinie 12 zwischen Niehl Nord und Merkenich weist einen 
eigenständigen und kontinuierlichen Fahrgastbedarf auf, der sich nicht ausschließlich aus

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dem Werksverkehr der Fordwerke speist. Für die Bewohnerinnen und Bewohner Merkenichs 
sowie der angrenzenden Stadtteile stellt die Linie eine unverzichtbare Verbindung in 
Richtung Innenstadt dar. 
Die derzeit bestehenden Taktlücken und Angebotsausdünnungen führen insbesondere auf 
diesem Ast zu einer spürbaren Einschränkung der Mobilität. Gleichzeitig haben sich durch 
die Umstellung des Fordwerkes auf einen Einschichtbetrieb Rahmenbedingungen geändert, 
die neue Spielräume in der Umlaufplanung eröffnen könnten.  
Durch eine optimierte Umlauf- und Durchbindungsplanung ist eine spürbare Verbesserung 
des Angebots per Schiene zu erreichen, hilfsweise könnte ein personell und fahrzeugseitig 
leistbarer Schienenersatzverkehr die Taktlücke temporär schließen. 
Mit freundlichen Grüßen 
Für die CDU-Fraktion 
Norbert Schott Rainer Stuhlweißenburg 
Fraktionsvorsitzender Stellv. Fraktionsvorsitzender