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KVB-Anzeigetafeln im Stadtbezirk Mülheim

Beantwortung einer Anfrage (BV) 4081/2021 vom 13.12.2021

Stand: Am 17.01.2022 in der Bezirksvertretung 9 (Mülheim) beraten. Ergebnis: Kenntnis genommen.

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    Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle III/66/661/1 Vorlagen-Nummer 4081/2021 Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 17.01.2022 KVB-Anzeigetafeln im Stadtbezirk Mülheim hier: Gemeinsame Anfrage der SPD-Fraktion, der CDU-Fraktion und des Einzelmandatsträgers Tücks (FDP) in der Sitzung der Bezirksvertretung Mülheim am 25.10.2021, TOP 7.2.7 Die Fraktionen der FDP, SPD und CDU der Bezirksvertretung Mülheim bitten um Beantwortung fol- gender Fragen: „1. Wie beurteilt die Verwaltung die Zuverlässigkeit der neuen Anzeigetafeln, auch im Vergleich zu den Vorgängermodellen? 2. Was ist der Grund für die auftretenden technischen Ausfälle? 3. Gibt es Auffälligkeiten im Zusammenhang mit Vandalismus? 4. Was ist geplant, um eine durchgehende Funktionsfähigkeit der Anzeigetafeln zukünftig sicherzustellen?“ Antwort der Verwaltung: Die Verwaltung gibt im Folgenden die durch die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) zur Verfügung gestellten Informationen hinsichtlich der oben aufgeführten Fragen weiter: Der Austausch der Fahrgastinformationsanzeiger im gesamten Stadtbahnnetz ist eine der ersten Maßnahmen innerhalb des Großprojektes „ITCS“ (Intermodal Transport Control System bzw. Rech- nergestütztes Betriebsleitsystem). Sowohl bei der Anbringung als auch bei der Installation der neuen Anzeiger sind mehrere nicht vorhergesehene Probleme aufgetreten. 1. Die Zuverlässigkeit der Anlagen lässt sich zurzeit aufgrund der bisher auftretenden Probleme noch nicht abschließend beurteilen. Die KVB geht aber von einer höheren Zuverlässigkeit des neuen Systems aus. 2. Die Gründe für die technischen Probleme und damit auch der Qualität der angezeigten Infor- mationen sind:  fehlende Komponenten, die derzeit pandemiebedingt nicht lieferbar sind,  das vorab nicht bekannte Erfordernis, die Versorgung an vielen Stellen zu erneuern (in einigen Fällen ist die elektrische Ausstattung an den Haltestellen 30 bis 40 Jahre alt),  die Notwendigkeit, das Technikpersonal an anderer Stelle einzusetzen (z. B. aufgrund des Hochwasserereignisses und dem Umstand, dass es sich um eine Umbauphase in einem komplexen System handelt). 2 3. Bisher gibt es keine Auffälligkeiten im Zusammenhang mit Vandalismus. 4. Die Anlagen werden schrittweise mit Auslieferung der fehlenden Bauteile nachgebessert.

Beratungsverlauf

  1. 17.01.2022

    Bezirksvertretung 9 (Mülheim)

    TOP 7.1.5, Kenntnisnahme (Mitteilung). Ergebnis: Kenntnis genommen

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