Antrag der Fraktion Die Linke. vom 21. Juni 2017 betr. Radschnellweg Darmstadt-Frankfurt und Sicherung Radverkehrsfläche ehemalige Knell

Vorlage-Nr. SV-2017/0060 
 
 
Antrag der Fraktion Die Linke. vom 21. Juni 2017 betr. Radschnellweg Darmstadt-
Frankfurt und Sicherung Radverkehrsfläche ehemalige Knell 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
Darmstadt, den 20. Juni 2017 
Antrag 
für die Planung eines Radschnellweges Darmstadt – Frankfurt und die 
Sicherung einer Radverkehrsfläche im Bereich der ehemaligen Knell an der 
Frankfurter Straße 
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: 
Der Magistrat wird beauftragt,  
1. sich aktiv an der Planung eines Radschnellweges Darmstadt – Frankfurt im 
Bereich der Wissenschaftsstadt Darmstadt zu beteiligen. 
2. eine ausreichend dimensionierte Fläche des Geländes der ehemaligen Knell 
entlang der Frankfurter Straße für diesen oder einen normalen Radweg zu 
sichern. 
 
Begründung: 
Zu 1.: Radschnellwege sind hochwertige Wege mit weitgehenden 
Vorfahrtrechten, die zügiges Radfahren für einen Entfernungsbereich von 15 km 
und darüber erlauben. Ziel ist eine zunehmende Verkehrsverlagerung auch für 
den Berufsverkehr auf Fahrrad und Pedelec. Dies wird gefördert durch um 30 – 
50% geringere Fahrzeiten durch das Minimieren von Wartezeiten. 
Die Vorlage 2015/0379 als Vorschlag # 42 zum Bürgerhaushalt 2015 enthält die 
Forderung nach einem Radschnellweg Darmstadt – Frankfurt. 
Im Bereich der Stadt Darmstadt gibt es Vorstellungen der Verwaltung, die aber 
noch nicht öffentlich diskutiert wurden, jedoch Widersprüche erwarten lassen, 
über den Routenverlauf: entlang der B 3 Langener Straße bzw. Schreberweg 
über 3 Bahnübergänge (Sachstandsbericht des Straßenverkehrs- und 
Tiefbauamtes im Bauausschuss am 17.1.2017 mit Präsentation). 
 
Landgraf-Philipps-Anlage 32 
64283 Darmstadt 
Telefon 06151 / 66 90 310 
Telefax 06151 / 66 90 533 
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www.linksfraktion-darmstadt.de

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Zu 2.: Der benutzungspflichtige Radweg an der Frankfurter Straße genügt vor 
allem in Höhe der ehem. Knell nicht den Ansprüchen des Radverkehrs. Es 
besteht Flächenkonkurrenz mit Fußgängern. Ein gegenseitiges Überholen von 
Radfahrern ist nur unter Regelverstoß möglich. Da sich das Gelände bis zum 
Kreuzung Kasinostraße/Rhönring noch in der Hand der Stadt befindet, ist eine 
Widmung als Verkehrsfläche möglich. 
 
Behandlung: Bauausschuss 
 
Für die Fraktion die LINKE 
Karl-Heinz Böck    Martina Hübscher-Paul 
 
Kris Hartmann Katharina Grabietz  Werner Krone 
 
 
Zur Information zum Radschnellweg: 
https://www.region-frankfurt.de/Radschnellwege  
http://www.rund-ums-rad.info/verkehrspolitik-radschnellweg-frankfurt-darmstadt/  
http://www.echo-online.de/lokales/darmstadt/radschnellweg-wird-ab-2020-
gebaut_17094112.htm  
http://www.adfc-hessen.de/archiv/pressemitteilungen/2015_09_11.html  
http://www.verkehrswende-darmstadt.de/radschnellweg-da-f-ist-langsam/  
 
Vorlage zum Bürgerhaushalt 2015: 
https://darmstadt.more-rubin1.de/beschluesse_details.php?vid=252108100378&nid=ni_2015-Stavo-
108&suchbegriffe=radschnellweg&select_gremium=&select_art=si&status=1&x=12&y=9