Baumaßnahmen Kölner Altstadt

Übersicht Bauprojekte
Dom-Carré
Laurenzcarré
Bezirksrathaus
MiQua
Gürzenichstraße
Gürzenichfassade
WRM
Kragplatte
Rheingarten
Erweiterung S -Bahngleise
RGM
Historische Mitte
Rotes Haus
MPZ
Domforum
Domumgebung
Am Hof
Leitungsverlegung DB AGTrankgasse
Domtreppe Johannistunnel

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
VI/VI 
 
Vorlagen-Nummer 03.03.2022 
 0327/2022 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Stadtentwicklungsausschuss 10.03.2022 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 10.03.2022 
Verkehrsausschuss 29.03.2022 
 
Baumaßnahmen Kölner Altstadt 
In 2022 starten in der Kölner Altstadt weitere neue Baumaßnahmen, deren Umsetzung gemeinsam 
mit den bereits gestarteten Projekten, wie Dom-Carré, MiQua oder Rotes Haus, Auswirkungen auf 
den öffentlichen Raum haben. 
Die in dem Anlageplan 1 gekennzeichneten Bauprojekte nehmen öffentliche Flächen als sog. 
Baustelleneinrichtungsflächen in Anspruch. Die meisten Projekte haben somit unmittelbare Auswir-
kungen auf die Befahrbarkeit des Straßenraumes, gleichzeitig wird der verbleibende Verkehrsraum 
durch an- und abfahrende LKW der Baumaßnahmen intensiv genutzt. 
Damit die Einschränkungen möglichst gering bleiben und sich die vielen parallel in Umsetzung befind-
lichen Projekte nicht gegenseitig behindern, koordiniert die Stabsstelle „Stadtbau im Quartier“- kurz 
SiQ - seit Ende 2018 die reinen Bauphasen der Projekte. Hierbei kommen Bauherren, Projektsteuerer 
und die involvierten Fachdienststellen der Stadtverwaltung quartalsweise zusammen und gleichen die 
Projektstände, die Bedarfe und die Auswirkungen der jeweiligen Baumaßnahme mit denen der ande-
ren ab. Alle Teilnehmenden haben sich von Beginn an auf eine projektübergreifende, ganzheitliche 
Sicht, insbesondere aber auf ein lösungsorientiertes Vorgehen verständigt. Ebenso wurden von Be-
ginn an Regeln zum Umgang miteinander und mit der Vertraulichkeit von Informationen vereinbart. 
Um einen immer aktuellen Informationsstand über die Bauphasen aller Projekte zu haben, wurde eine 
allen zugängliche Informationsplattform eingerichtet, die auch den involvierten Fachdienststellen und 
Dezernaten zur Verfügung steht. Diese wird von SiQ gepflegt und laufend aktualisiert. Die besondere 
Herausforderung besteht in einer häufigen Parallelität großer Hoch- und Tiefbaumaßnahmen in ihrer 
Umsetzungsphase (Anlage 2). 
Private und städtische Baumaßnahmen stehen in unmittelbaren Wechselwirkungen zueinander, 
ebenso werden die zahlreichen Veranstaltungen in der Altstadt in die Baulogistik einbezogen, um das 
vielfältige städtische Leben und Feiern (Weihnachtsmärkte, Karneval, CSD, Konzerte u. a.) trotz und 
mit den Baumaßnahmen zu ermöglichen. 
Die Erreichbarkeit aller Orte wird aktuell durch einen ständigen Abgleich der für jede Baumaßnahme 
separat erstellten Verkehrszeichenplan sichergestellt. Es ist beabsichtigt, ein übergeordnetes 
Baustellenlogistikkonzept erstellen zu lassen. Dies konnte bisher allerdings wegen fehlender Finan-
zierungsmöglichkeit nicht realisiert werden. Das Logistikkonzept soll alle zeitlich parallel laufenden 
Tief- und Hochbauprojekte mit ihren jeweiligen räumlichen Auswirkungen berücksichtigen. LKW- An- 
und Abfahrrouten, Dauer, Häufigkeit sowie Materialvolumen der Transporte werden hier „mitgedacht“. 
Eine Beschränkung auf die von den Bauherren vorzulegenden sog. Verkehrszeichenpläne, die ledig-
lich das unmittelbare Umfeld der Baumaßnahme berücksichtigen, birgt die Gefahr, dass diese in der

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Fläche nicht alle aktuellen Baugeschehnisse einbeziehen und so ein Flickenteppich von Verkehrszei-
chenplänen entstehen kann, deren Kompatibilität nicht gewährleistet ist. 
Infolge der Kumulation der Bauprojekte im engen Korsett der Kölner Altstadt soll eine zusätzliche In-
formationsplattform Bürgernähe effektiv sicherstellen. Sie wird mit einer Fortschreibung bei maßgebli-
chen Veränderungen im Baugeschehen auf die Informationsbedarfe von Quartiersbewohner*innen, 
Handwerksbetrieben, Zuliefernden, PKW- und LKW-Nutzer*innen und Besucher*innen eingehen und 
die Akzeptanz erhöhen. Die bekannten Zeitfenster der einzelnen Projekte und alternative Geh- und 
Fahrrouten werden aufgezeigt. Aktuell werden für den Aufbau dieser Infoplattform die ersten Startge-
spräche geführt. Sie soll in 2022 in Betrieb gehen.  
Neben den Hochbauprojekten werden ab Fühjahr 2022 auch Tiefbauprojekte in Straßenzügen umge-
setzt, denen in Bezug auf die Erschließung der Altstadt eine wesentliche Schlüsselfunktion zukommt. 
Im ersten Halbjahr 2022 soll nach jetzigem Stand mit dem flächendeckenden Umbau der Gürzenich-
straße als ein Startprojekt der Via Culturalis begonnen werden (die Maßnahme wird frühestens in der 
ersten Jahreshälfte 2024 abgeschlossen sein). 
Ebenfalls soll im ersten Quartal 2022 mit den Arbeiten zur Baufeldfreimachung des Großprojektes 
Historische Mitte begonnen werden. Hierfür muss u.a. die Fernwärmeleitung aus dem zukünftigen 
Baufeld herausgenommen und in den Fahrbahnbereich der Straßenabschnitte Am Hof und Kurt-
Hackenberg-Platz gelegt werden. Dies bedeutet für eine mindestens eineinhalbjährige Bauzeit erheb-
liche Einschränkungen für die nördliche An- und Abfahrt der Altstadt. Ein intensives Ringen um tech-
nische Lösungen mit möglichst geringen verkehrlichen Einschränkungen hat dazu geführt, dass für 
die weit überwiegende Zeit der Leitungsverlegungen zumindest eine Fahrspur befahrbar bleiben 
kann, um so die wesentlichen LKW-Verkehre nicht durch die Altstadt führen zu müssen. 
Diese LKW-Verkehre werden durch den Start des Laurenz-Carrés mit den in der Startphase stehen-
den Abbrucharbeiten im nördlichen Block und den daran anschließenden Hochbauarbeiten bis Ende 
2024 allein durch dieses Bauprojekt spürbar zunehmen. 
Für die Erweiterung des WRM starten die ersten Baumaßnahmen/vorbereitende Leitungsverlegun-
gen im öffentlichen Verkehrsraum nach aktuellem Projektstand Ende 2022. Auch diese Arbeiten ha-
ben Auswirkungen auf die Verkehrsführung in der Altstadt, die im Rahmen des vorgenannten Baulo-
gistikkonzeptes deutlich gemacht und mit allen anderen Bauprojekten abgeglichen werden sollten. 
Die sicher noch über ein Jahrzehnt wirkenden Baumaßnahmen lösen den Investitionsstau in der Alt-
stadt auf und sichern eine qualitativ hochwertige Stadterneuerung, die allgemein begrüßt wird. Die 
bisher erfolgte übergreifende Projektkoordination muss auch für die nächsten Jahre eine erfolgreiche 
parallele Umsetzung der Baumaßnahmen gewährleisten, um die Akzeptanz der Bauprojekte trotz 
vieler Einschränkungen nicht zu gefährden. 
Anlage 1: Übersichtsplan Baumaßnahmen 
Anlage 2: Übersicht Bauphasen 
 
Gez. Greitemann

Dachsanierug Dombauhütte
MiQua / Jüdisches Museum (Baufertigstellung wird aktuell neu ermittelt) 
Am Hof-Technische Infrastruktur
Generalsanierung Gullivertunnel
Nördl. Domumgebung / Trankgasse Südseite
Sanierung Domtreppe 2.BA
MPZ / Museumspädagogisches Zentrum
Erweiterung WRM inkl.Baufeldfreimachung
2025
Bauprojekte Domumfeld - Bauphasen
2020 2021 2022 2023 2024
Umbau Gürzenichstraße
Johannistunnel
Sanierung Domtreppe 1. BA
Laurenz-Carré
Baufeld Süd/Ost TP2
Sanierung Küche Museum Ludwig
Dom-Carré Fertigstellung Gebäude
Sanierung RGM
Große Neugasse
Rotes Haus
Baufeld Nord TP 1
Baufeld Süd/West TP3
Historische Mitte, Abriss u. Neubau
Tunnel Domtreppe
Neubau Kragplatte-Rheinpromenade
Bezirksrathaus Innenstadt Rückbau (ev. später)
Stadt Köln. Stadtbau im Quartier|Domumfeld, stadtbauimquartier@stadt-koeln.de Stand: 23.02.2022