Durchgängigen Geh- und Radweg am Osttor prüfen

A-H/0005/2015

SPD-Fraktion in der BV Hiltrup
Hermann Geusendam-Wode
Fraktionsvorsitzender

Im Hain 4a, 48165 Münster

Tel.: 02501/25490

Email: hermann.geusendam-wode@spd-muenster.de

17.03.2015

Antrag: Durchgängigen Geh- und Radweg am Osttor prüfen

Die Bezirksvertretung möge beschließen:

Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob die Nordseite der Straße Osttor im
Abschnitt vom Albersloher-Weg bis zum TUS Stadion, mit einem durchgängigen
kombinierten Geh- und Radweg versehen werden kann.

Begründung:

Für das Jahr 2018 sieht das Baulandprogramm 2020 der Stadt Münster die
Errichtung weiterer 200 Wohneinheiten im Bereich südlich der Straße Osttor in deren
östlichen Abschnitt vor.

Die Zahl der Anwohner wird dadurch deutlich steigen, der Ziel- und Quellverkehr auf
dem schon heute sehr stark befahrenen Osttor wird weiter zunehmen. Für
Fußgänger und Radfahrer gibt es derzeit nur einen gegenläufigen gemeinsamen
Fuß- und Radweg auf der Südseite des Osttors im Abschnitt vom Albersloher-Weg
bis zur Rohrkampstraße. Diese Situation entspricht schon heute nicht dem Standard
für den Fußgänger und Radverkehr der Stadt Münster. Der Zuzug weiterer Anlieger
macht daher einen Ausbau notwendig.

In einem ersten Schritt soll die Verwaltung die planungsrechtlichen Voraussetzungen
für die Errichtung des Fuß- und Radweges in Zusammenarbeit mit Straßen NRW
prüfen, um das notwendige Baurecht herstellen zu können. Danach soll die
Möglichkeit des Grunderwerbs ermittelt werden, sowie die Chancen einer
Beantragung, Finanzierung und Bewilligung eines durchgängigen Geh- und Radweg
auf der Nordseite der Landstraße Osttor (im Abschnitt vom Albersloher-Weg bis zum
Loddenweg) beim Land NRW.

Teil der Planung soll auch der bedarfsgerechte Ausbau der Bushaltestellen „Abzweig
Hiltrup“ und „Rubensstraße_A“, sowie die bauliche Gestaltung einer sicheren
Querung für Fußgänger und Radfahrer im Bereich „Pfarrer Ensink Weg‘ sein.

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Abschließend ist die Möglichkeit der Versetzung des Ortseingangsschildes in östliche
Richtung, vom TUS Stadion bis östlich vom Pfarrer Ensink Weg zu prüfen (zur
Stadtbezirksgrenze), sowie eine durchgängige Reduktion der zulässigen
Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h. Diese soll sowohl Unfallrisiken minimieren als
auch die Anwohner vor weiter steigenden Lärmbelastungen schützen.

Hermann Geusendam-Wode und Fraktion

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