Wörthstraße – Weißenburgstraße bis Hammer Straße

FW
W
WGWWWW
WW WW
FWFW
G
W
WWW
GG WWW
WW
G W
W
W WWWW
W
W
W
W
W
W
340
339
727
449
724
725
495
85
104
613615
106
9495
116 117
87
123
137
124
139
126141
142
114115
224 225
228
230
219220221
223
144
145146
135136
125
143
226
753
III
3
III
4
(1)
138
1
134III2
III
II13
II IIII
II
II
23I
I
21(1)
II29II27I(2)I(2)I(2)
II25
(1) II31 I
23 a
(2)
(1)(1)
II23I(2)
(1)(1)(7)
III28
(5)I 21
II
(1)(1)
Tor
(1)(1)(8)(8)(5)(2)
19II 17
(3)III26II15
II9
II5II7
I 13 a
II11
(4)
III16
(1)(1) (2)(3) (2)
(2)
(1)(1)
II8 II2
(1)II6
(3)
II4
(2)
8 a
(1)
III8 b
(1)
Weißenburgstraße
Wörthstraße
Straßburger Weg
747
TreppeTreppeTreppe
Treppe
Tor
TreppeTreppe
TreppeTreppe
TorTor
Treppe
TorTor
Tor
Tor TorTor
TreppeTreppeTor
Tor
TorMüllunterstellfläche
Baustelle
Baustelle
Straßenname
Vorfahrt gewähren, Pfeil rechts, Fahrrad frei
WarnbakeWarnbake
WarnbakeWarnbake
WarnbakeWarnbake
WarnbakeWarnbakeStraßenname
Geh und Radweg, Zufahrt zu Privatparkplätzen freiStolpersteinStolperstein
WarnbakeWarnbake
WarnbakeWarnbake
WarnbakeWarnbake
WarnbakeWarnbake
KD =66.33
KD =65.98KD =65.98
KD =65.81KD =65.85
KD =65.63
KD =65.58
KD =65.48
KD =67.51KD =67.52KD =67.48
KD =67.48
KD =67.51
KD =65.83KD =65.83
KD =66.93
KS =63.63
KS =63.33
KS =63.41
KS =63.69KS =63.48
KS =63.60KS =63.60
KS =63.69
KS =63.81
KS =63.89
KS =63.90
KS =64.41KS =65.64KS =63.93
67.3667.3067.32
67.1767.1567.1067.0567.1167.0467.1867.35
67.0066.94
66.9266.9066.8166.8666.8666.8166.8466.90
66.6466.6066.72
65.55
66.7866.5666.4266.49
65.6665.5765.52
66.5166.46
66.57
65.7065.6265.53
66.49
65.6765.7465.8565.8365.83
66.32
65.39 65.6865.70
66.40
65.6065.5965.53
66.41
65.6465.67
66.4266.41
65.6465.62
66.25
65.4465.49
66.2966.29
65.4965.47
66.2266.24
65.4565.44
66.35
65.4665.5565.5865.6565.56
66.44
65.4865.4365.4465.41
66.54
65.40
66.4066.45
66.26
65.4665.46
66.2566.10
65.64
66.15
65.4965.51
66.19
66.25
65.59
66.1366.1466.15
65.5565.5365.5365.4565.43
66.13
65.6665.4565.4465.4665.4765.6765.69
65.6765.7065.6665.8065.7165.6965.7165.8265.5765.5865.5865.5765.5665.6565.6565.6665.6265.5265.51
65.70
65.51
65.6065.5365.5465.7665.75
66.0265.95
65.82
65.95
65.7865.68
66.00
65.71
65.9765.9166.0066.00
66.05
66.36
65.2065.3765.3165.3665.3865.80
66.16
65.97
65.3165.3265.2965.5065.5864.8664.8865.5865.5765.5965.7365.86
65.93
65.9465.93
65.8165.8065.94
65.93
65.7065.70
65.9065.91
65.70
65.89
65.66
65.87
65.62
65.88
65.85
65.8065.8065.86
65.9065.72
65.88
65.7065.7265.7065.71
65.86
65.74
65.96
65.7565.75
65.93
65.79
65.81
65.78
65.80
66.1866.0266.0166.02
65.88
65.7465.7365.73
66.1466.1366.04
65.7665.8065.8165.8465.8666.0466.0466.0466.0766.1166.0866.1666.1566.1466.1066.1266.1366.1266.0866.1366.1566.1766.2466.2266.1966.2066.2166.24
66.3266.1466.1365.8865.9365.92
65.7865.7465.7465.9466.0266.0066.00
66.0466.3066.2966.1865.95
65.9966.2766.2566.0066.1366.1266.08
65.7865.7965.92
66.0566.0165.92
66.42
65.9065.9565.9365.9165.8966.00
65.9465.9665.9665.9465.7265.74
65.7365.81
65.7565.7865.9665.8265.8265.7765.8665.8965.8765.8365.82
65.78
65.29
66.0566.0566.0565.9965.96
65.83
65.76
65.83
65.76
65.8165.77
65.7665.76
65.76
65.7865.78
65.89
65.7965.79
65.79
65.7665.84
65.74
65.8665.85
65.73
65.87
66.1766.1966.15
65.79
66.1766.1666.1265.96
65.79
66.0966.10
65.82
65.9166.1066.0866.1266.0765.9265.88
65.79
65.87
65.81
66.06
65.85
65.9065.9165.92
65.89
65.9265.9465.93
65.8665.86
65.6865.66
65.6965.7065.7165.6865.6065.76
65.5065.5065.5665.5465.5865.5565.5465.5565.6066.10
65.69
65.56
66.0866.12
65.5165.5065.56
66.1066.01
65.51
66.22
66.2066.1966.2066.1766.1966.03
66.3566.2766.1166.1266.1266.0965.9966.2266.0266.0266.0266.0266.0865.9665.95
66.36
65.62
66.13
66.2966.2966.08
65.61
66.1866.24
65.60
66.0266.08
65.9966.00
66.11
66.1566.22
66.1766.3166.1566.1566.3666.3466.34
66.35
66.3966.4666.4866.3566.3566.50
66.5966.44
66.3666.3666.5466.5366.5866.6566.7266.7566.6366.70
65.41
66.59
65.47
66.4566.39
65.60
66.32
66.4766.5966.6166.4566.4466.2566.2266.17
65.5465.56
66.1766.18
65.54
66.3066.34
66.65
66.3466.4566.18
65.6865.6865.7065.69
66.2266.4466.3066.3066.2866.2866.2266.3766.4066.4266.4066.2866.28
67.5867.5867.5367.5467.5767.5767.5767.5867.5567.3567.5367.5467.3767.3767.3667.4267.42
67.5067.5367.5567.5667.5267.4668.4167.4867.4267.46 67.2967.1967.2267.51 67.4367.46
67.2767.3367.5067.50
67.44
67.3467.6167.6467.3867.4367.4367.4267.4067.4067.4067.3967.4067.3667.3467.5267.50
67.4867.4867.3067.24
67.3467.3567.3567.3667.3867.34
67.2867.2567.3967.4667.3967.3567.4367.5267.5467.4867.4667.3267.3267.4867.4667.30
67.5367.4367.4867.4367.4167.41
67.48
67.32
67.3367.51
67.45
67.5067.4467.4867.50
67.38
67.34
67.32
67.4467.3667.3767.46
67.34
66.5466.4566.4766.4666.4666.4466.4367.4967.4866.3966.3266.2466.3066.28
66.1766.3666.4166.4266.4466.5066.5966.6566.46
65.66
66.4866.52
66.4766.4266.41
65.55
66.59
65.78
66.4066.4266.4566.6266.6466.6667.6067.5966.6666.7367.4167.3966.7266.7266.6766.7366.6766.7266.7466.7466.7667.4367.4366.75
66.9667.0166.9366.8967.0266.8566.8566.63
65.67
66.8266.9566.9566.8266.8166.7966.8066.6266.5666.5466.75
66.8466.6666.6666.6766.6766.7466.6366.7566.7866.6366.61
66.9766.9566.9867.0066.8166.8066.7966.7766.9566.7466.7566.8467.0167.07
66.8566.86
66.9066.93
67.0967.0967.1767.1167.1267.1867.2267.1567.1967.9067.9067.1667.1867.3567.1967.17
67.3867.3467.1867.1967.3467.3467.9067.8967.3467.2967.39
67.2767.2567.1067.0267.2467.0367.0267.0267.0267.0167.1067.1167.1467.2167.20
67.3267.2367.17
67.1467.1466.9967.0267.0267.0667.0567.07
67.4667.2267.2267.2767.9367.9467.4567.4667.47
65.4665.58
66.08
66.88
66.13
66.22
66.63
A A6,10
6,10
2,00
+ 3 cm
+ 3 cm
+ 3 cm
+ 3 cm+ 3 cm
3,46
H
H
H
H
W
W
W
H
H
H
H
H
H
H
H
2,00
1,00
1,00
1,00
1,001,00
1,00
1,00
1,00
1,00
Betonstein vorhanden Hochbord vorhanden
Stabilisierung gemäß Bodengutachten
Betonstein 16/16/14 cm 
Ø100Filterkies GEDränageltg. gem.Bodengutachten
3 %
3 %
3,0 cm Asphaltdeckschicht AC 8 DN10,0 cm Asphalttragschicht AC 22 TN45,0 cm Schottertragschicht 0/4558,0 cm Gesamtaufbau (F3)Belastungsklasse 1,0
ca 15,0 - 18 cm Natursteinpflasterca. 7,0 cm MG III und einschlämmen45,0 cm Schottertragschicht 0/4567,0 cm Gesamtaufbauggfs. dickere Bettung beiunregelmäßig geformten Steinen
Winkelkante vorhanden
Schnitt A-Aca. 3,05 mca. 3,05 mca. 2,00 mFahrbahnFahrbahnParkstreifenGehwegca. 3,25 m ca. 3,25 mGehweg
Winkelkante 27/22/6/50 cmHochbord
8,0 cm Betonplatten 24/24/8 cm und 36/24/8 cmohne Fase, mit Abstandhalter4,0 cm Brechsand / Splitt 0/520,0 cm Frostschutzschicht 0/4532,0 cm Gesamtaufbau
Plot 11.08.2022
Blatt-Nr.:
Bezirk/ Stadtteil:
Anlage-Nr.:Plan-Nr.:Projekt-Nr.:
MaßstabLageplanLängen    1 :        /  Höhen 1 : Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt:i. A.Münster, den
Amt für Mobilität und Tiefbau
(   )
Ausführungsplanung
1 : 
_2101311
Lageplan + AQ
25010010009.05.22Gröschke-E.09.05.22Gröschke-E.09.05.22Gröschke-E.
WörthstraßeWiederherstellung nach KanalbauGeist
DatumName Nr.Art der Änderung
Legende vorhanden: 
geplant: 1
1Asphalt 
Asphalt
Natursteinpflaster Großpflaster aufnehmenund neu verlegen
2Betonplatten 24/24/8 cm 
2Betonplatten 24/24 cm 2bBetonplatten 30/30 cm 
43Betonstein grau 20/10 cm Betonstein grau 16/16 cm 16Natursteinpflaster GroßpflasterGrünfläche 12 Baum Rinnenablauf Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch Unterflurhydrant 
Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen Lichtsignalanlage Höhe 78.51
HHochbordWWinkelkantensteinAbsenkung

gg
8
=: 002

Aut rohe
7

Ausführungsplarung

Lageplan « AQ

|
— 1

N

——iL,

Anlage A zur V/0531/2022 
Kurzüberblick 
In der Wörthstraße zwischen Weißenburgstraße und Hammer Straße wird das Mischsystem, wel-
ches sich in einem baulich schlechten Zustand befindet, durch ein modifiziertes Trennsystem er-
neuert. Dafür werden 256 m Regenwasserkanal und 289 m Mischwasserkanal hergestellt. Des 
Weiteren wird die Fahrbahn auf gesamter Länge der Kanalbaumaßnahme erneuert, als auch der 
südliche Parkstreifen und der südliche Gehweg zwischen Weißenburgstraße und Straßburger 
Weg. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
Mit der Vorlage wird das Ziel „ordnungsgemäße, sichere, umweltgerechte und wirtschaftliche Ab-
leitung und Reinigung von Abwasser“ verfolgt. 
 
Ziel der Maßnahme ist es größere Anteile befestigter Fläche vom Mischsystem abzukoppeln und 
an das vorhandene Regenwassernetz anzuschließen. Durch die Maßnahme werden die Misch-
wassernetze und die Kläranlage entlastet. 
 
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung vom 01.06.2023 - 01.08.2024 vorgesehen. 
 
Zur Erreichung des Teilziels ist mit einem finanziellen Bedarf von 1,015 Millionen Euro zu kalku-
lieren. 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: 1101 
1201 
Abwasserbeseitigung 
Bereitstellung von Verkehrsflächen und -anlagen 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan x Ja  Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja  Nein   
Im Haushaltsplanentwurf 2023 enthalten? x Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? x Ja  Nein   
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist x vollständig 
pflichtig 
 überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig frei-
willig 
Rechtliche Grundlagen: 
Europäische Wasserrahmenrichtlinie (WRRL), Wasserhaushaltsgesetz (WHG), Landeswasserge-
setz NW (LWG), Entwässerungssatzung (EWS), Abwasserbeseitigungskonzept (ABK) 
 
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: 
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich. 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen  
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration)

TZOZ.3002 10

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Folgelastenberechnung Anlage 1
V/0531/2022 Aufgestellt am: 27.07.2022
Amt: 66
A Investitionsmaßnahme
Produktgruppe 1201
Investitionsmaßnahme
Jahr der Fertigstellung: 2024
Nutzungsdauer: 40Jahre
B Kapitalbedarf/ Finanzierung Euro %
1. Zuschüsse und Zuweisungen 0 0,00
2. Beiträge 160.000 60,38
3. Eigenanteil Stadt Münster 105.000 39,62
Gesamt-Kapitalbedarf 265.000 100,00
C Gesamtkosten der Investitionsmaßnahme Euro %
1. Grund und Boden
2. Baukosten 265.000 100,00
3. Beschaffungen (ohne Fahrzeuge)
4. Fahrzeug (e)
Gesamtkosten 265.000 100,00
D Folgeaufwendungen pro Jahr
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro %
Personal- und Versorgungsaufwendungen, Zeilen 11, 12 Ergebnisplan 0,00
Sach- und Dienstleistungen, Zeile 13 Ergebnisplan
1. Instandhaltung der Grundstücke und baul. Anlagen
2. Instandhaltung des Infrastrukturvermögens 2025 2.650 24,40
3. Instandhaltung des sonstigen unbewegl. Vermögens
4. Haltung von Fahrzeugen
5. Bewirtschaftung der Grundstücke und baul. Anlagen
Zwischensumme 2.650 24,40
Bilanzielle Abschreibungen, Zeile 14 Ergebnisplan
6. Bilanzielle Abschreibungen Zwischensumme 6.630 61,05
Sonstige ordentliche Aufwendungen, Zeile 16 Ergebnisplan
7. Mieten und Pachten
8. Sonstige Verwaltungs- und Betriebsaufwendungen
Zwischensumme 0 0,00
Zinsen, Zeile 20 Ergebnisplan
9. Fremdkapitalzinsen 1.580 14,55
NACHRICHTLICH: Zinsen (3,00 %) 1.580 € p.a.
+ Tilgung 3.150 € p.a.
= Schuldendienst 4.730 € p.a.
Summe Folgeaufwendungen 10.860 100,00
E Folgeerträge pro Jahr
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro %
1. Zuweisungen und Zuschüsse für lfd. Zwecke
2. Auflösung Sonderposten (Zuwendungen und Beiträge)  4.000 100,00
3. Benutzungsgebühren und ähnliche Entgelte
4. Mieten und Pachten
5. Sonstige Verwaltungs- und Betriebserträge
Summe Folgeerträge 4.000 100,00
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro
F Entfallende Aufwendungen pro Jahr
G Entfallende Erträge pro Jahr
H Folgelasten (D-E-F+G) pro Jahr Euro
insgesamt 6.860
in % der Gesamtkosten (vgl. C) 2,59
I Folgeinvestitionen Zeitpunkt Euro
J Erläuterungen
Wörthstraße-Weißenburgstraße bis Hammer Straße
Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen
0007
Folgelastenberechnung (Ermittlung der haushaltsrelevanten Erträge und Aufwendungen)

V/0531/2022 
V/0531/2022 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Wörthstraße – Weißenburgstraße bis Hammer Straße  
- Baubeschluss Kanalbau - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   20.09.2022 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
   18.10.2022 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der vom Amt für Mobilität und Tiefbau aufgestellten Kanalplanung sowie der baulichen Ausführung 
wird zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass für die Umbaumaßnahmen Kosten in Höhe von ca. 
1.175.000 € anfallen. Dem gegenüber stehen Einnahmen in Höhe von ca. 160.000 € aus Beiträgen 
nach dem Kommunalabgabengesetz NRW (§ 8 KAG). 
 
Die v. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilfinanzplan 
 Nr. Bezeichnung  Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen  
 
Produktgruppe 1101 Abwasserbeseitigung    
Investitionsmaßnah-
me 
0012 Verbesserung von Kanälen /  
Hausanschlüssen 
   
Auszahlungen   2023 455.000  
   2024 455.000  
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
   
Investitionsmaßnah-
me 
0007 Verkehrsflächen, Neubau und 
Erneuerung 
   
Amt für Mobilität und Tiefbau  
 
08.09.2022 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in:  
Herr Hemann 
Telefon: 492-6654 
Hemann@stadt-muenster.de

- 2 - 
V/0531/2022 
Auszahlungen   2023           132.500      
   2024 132.500  
Einzahlungen 0005 Straßenbaubeiträge nach KAG  2025 160.000 § 8 KAG 
Saldo  1.015.000  
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplanentwurf 2023 bei den o. 
g. Investitionsmaßnahmen veranschlagt. Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Beschlussaus-
führung unter dem Vorbehalt steht, dass der Rat im Rahmen der Haushal tssatzung 2023 bzw. der 
mittelfristigen Ergebnis- und Finanzplanung die Ermächtigungen bereitstellt.  
 
Die Folgelastenberechnung wird zur Kenntnis genommen. 
 
Aufgrund der aktuellen weltpolitischen Lage und ihrer Auswirkungen auf den Weltmarkt sind Kos-
tensteigerungen nicht auszuschließen und aktuell nicht vorhersehbar. 
 
 
Begründung: 
 
1. Voraussetzungen 
 
Die Maßnahme ist unter der Nr. 1.1.706 im Abwasserbeseitigungskonzept (ABK) aufgenommen. 
 
Die hier aufgeführte Maßnahme trägt zur Umsetzung der folgenden Ziele zur Klimaanpassung und 
Nachhaltigkeitsstrategie bei: 
 
 Handlungskonzept Klimaanpassung 2030 zur Umsetzung des Klimaanpassungskonzeptes 
der Stadt Münster (Vorlage V/0799/2019) 
o Maßnahme A5 b) Schutz und Vorsorgemaßnahmen an städtischer Infrastruktur, di e 
sich in Baulast vom Amt für Mobilität und Tiefbau befindet 
o Maßnahme S2 a) Wassersensible Stadtentwicklung: Verbesserung des Nieder-
schlagsrückhaltes im Siedlungsraum 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
 
Die Wörthstraße entwässert im Bestand über ein Mischwassersystem. Die Mischwasserhaltungen 
innerhalb der Wörthstraße sind in einem baulich schlechten Zustand und müssen zeitnah in einer 
baulichen Maßnahme erneuert werden (Zustandsklasse 0 -1). Hierzu wird das Mischwassersystem 
innerhalb der Wörthstraße durch ein modifiziertes Trennsystem ersetzt. Zur Umsetzung der Maß-
nahme werden die vorderen Dachflächen der Grundstücke an den neuen Regenwasserkanal DN400 
angeschlossen. Die übrigen Flächen und das Schmutzwasser werden an den neuen Mischwasserka-
nal DN500 angeschlossen. Der geplante Regenwasserkanal weist eine gesamte Länge von 256m 
und der Mischwasserkanal eine Länge von 289m auf. 
 
Für den Anschluss der vorderen Dachentwässerung werden neue Regenwasseranschlussleitungen 
an die vorhandenen Fallrohre gelegt und ein Revisionsschacht zur besseren Unterhaltung auf pri-
vatem Grund verbaut. Die Schmutzwasseranschlussleitungen werden größtenteils in den vorhande-
nen Trassen erneuert. 
Der neu geplante Regenwasserkanal wird an einem vorhandenen Anschlusspunkt innerhalb  der 
Wörthstraße angeschlossen und der neu geplante Mischwasserkanal an das bestehende Mischwas-

- 3 - 
V/0531/2022 
sersystem innerhalb der Hammer Straße.  
Im Zuge der Kanalbaumaßnahme wurden bereits Abstimmungen zum Schutz des Baumbestandes 
mit dem Amt für Grünflächen, Umwelt  und Nachhaltigkeit durchgeführt um den vorhandenen Baum-
bestand zu erhalten. 
 
Durch die Umsetzung der Maßnahme ist es möglich größere befestigte Flächen an das Regenwas-
sernetz anzuschließen und so das Mischwassersystem und die Kläranlage zu entlasten. Durc h die 
Entlastung des Mischsystems und der Kläranlage können Behandlungs - und Energiekosten einge-
spart werden. Durch die separate Ableitung des Niederschlagswassers und die gedrosselte Ableitung 
in ein Gewässer kann die Vermischung von Schmutz - und Regenwasser verhindert werden. Die 
Maßnahme dient der nachhaltigen Stadtentwicklung und dem Schutz der Gewässer. 
 
Auslösend durch den Kanalbau, werden die Fahrbahn und der südliche Parkstreifen zwischen Wei-
ßenburgstraße und Hammer Straße mit einem frostsicheren Aufbau im Vollausbau wiederhergestellt. 
Die Erneuerung und Verbesserung des Parkstreifens als auch der Fahrbahn lösen die Erhebung von 
Straßenausbaubeiträgen nach dem Kommunalabgabengesetz für das Land Nordrhein -Westfalen 
(KAG) aus. Im Zuge der Kanalbaumaßnahme werden für mehrere Grundstücke neue Grundstücks-
anschlussleitungen verlegt, das dazu führt, dass die Nebenanlagen durch die Kanalbaumaßnahme 
aufgenommen werden müssen. Auslösend durch die Kanalbaumaßnahme wird der südliche Gehweg 
zwischen Weißenburgstraße und Straßburger Weg neu erstellt. Die neue Erstellung des Gehweges 
löst keine KAG-Beiträge aus.  
 
 
3. Ausschreibung und Bau 
 
Die Planung der Verkehrsführung wird im Rahmen der Baudurchführung detailliert vorbereitet.  
Es werden für die einzelnen Bauphasen Verkehrsführungen erarbeitet und mit dem Ordnungsamt 
abgestimmt. 
Das Amt für Mobilität und Tiefbau sieht eine frühzeitige Information der Anliegerinnen/Anlieger und 
Eigentümerinnen/Eigentümer durch Anschreiben entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes 
für Mobilität und Tiefbau vor. 
 
Die Bemessung und Planung der Tiefbaumaßnahmen wurde nach den Mindestanforderungen der 
aktuellen Gesetze, Verordnungen und technischen Richtlinien durchgeführt. Reduktionen hiervon sind 
demzufolge nicht möglich. 
 
Die Ausschreibung erfolgt unmittelbar nach Baubeschluss. Der Baubeginn ist für das 3. Quartal 2023 
vorgesehen. Die Bauzeit wird voraussichtlich 14 Monate betragen. Eine witterungsbedingte Verlänge-
rung der Bauzeit kann nicht ausgeschlossen werden. 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse: 
 
Aus straßenbaubeitragsrechtlichen Gründen ist die abrechenbare Anlage wie folgt zu bilden: 
Nach dem vorliegenden Bodengutachten sind die vorhandene Fahrbahn und der südliche Parkstrei-
fen in der Anlage Wörthstraße nicht frostsicher a usgebaut. Im Rahmen des geplanten Ausbaus der 
Straße nach der erforderlichen Kanalerneuerung erhalten diese erstmalig einen frostsicheren Ober-
bau.  
Der beschriebene geplante Ausbau stellt im Verhältnis zum bisherigen Straßenaufbau eine wesentli-
che Verbesserung dar und ist beitragsauslösend im Sinne des Straßenbaubeitragsrechts (§ 8 des 
Kommunalabgabengesetzes für das Land Nordrhein-Westfalen - KAG NRW -). 
Nach § 3 Abs. 3a der Satzung über die Erhebung von Beiträgen nach § 8 KAG NRW für Straßen-
baumaßnahmen in der Stadt Münster vom 24.03.2017 ist die Anlage Wörthstraße als Anliegerstraße 
einzustufen. Die Grundstückseigentümer bzw. Erbbauberechtigten der von der Anlage erschlossenen 
Grundstücke müssen sich mit 80 % an den beitragsfähigen Kosten beteiligen.  
Die beitragsfähigen Kosten betragen nach einer vorläufigen Berechnung 199.487,84 €.

- 4 - 
V/0531/2022 
Bei einer Anliegerbeteiligung von 80 % werden demnach 159.590,27 € auf die erschlossenen Grund-
stücke auf der Grundlage ihrer Größe und Ausnutzbarkeit umgelegt. Der Verteilerwert pro m² verviel-
fältigter Grundstücksfläche beträgt voraussichtlich 6,80 €. 
Die Grundstücke sind zwei- oder dreigeschossig bebaut. Ein durchschnittliches Wohngrundstück mit 
einer Grundstücksgröße von 250 m², zweigeschossig bebaut, muss mit einer voraussi chtlichen Bei-
tragsbelastung in Höhe von 2.210,00 € rechnen.  
Nach Maßgabe der Förderrichtlinie Straßenausbaubeiträge vom 3. Mai 2022 wird eine Zuweisung 
durch das Land Nordrhein-Westfalen an die Stadt Münster zur Reduzierung des umlagefähigen Auf-
wands für Straßenausbaumaßnahmen erwartet, was wiederum eine Reduzierung der von den Bei-
tragspflichtigen gemäß § 8 Abs. 2 Satz 1 KAG auf Grund von Beitragsbescheiden zu tragenden Stra-
ßenausbaubeiträge auf null Euro zur Folge hätte.  
Die beitragspflichtige Straßenausbaumaßnahme ist im Straßen- und Wegekonzept der Stadt Münster 
nach § 8a Abs. 1 KAG NRW enthalten. Eine Versammlung der von dem Vorhaben betroffenen 
Grundstückeigentümerinnen und -eigentümer (verbindliche Anliegerversammlung) wird rechtzeitig vor 
Baubeginn durchgeführt und diesen werden die rechtlichen, technischen und wirtschaftlichen Gege-
benheiten vorgestellt. Über das Ergebnis der verbindlichen Anliegerversammlung wird die BV Mitte 
anschließend informiert. 
Die Koalitionsvereinbarung von CDU und Grünen 202 2-2027 für Nordrhein -Westfalen enthält den 
Hinweis, dass die Straßenausbaubeiträge nach dem Kommunalabgabengesetz für das Land Nord-
rhein-Westfalen rückwirkend zum 1. Januar 2018 für die beitragspflichtigen Eigentümerinnen und 
Eigentümer abgeschafft werden.  
Zuschüsse werden nicht erwartet. 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen: 
 
Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen notwendig. 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen: 
 
Für die Maßnahme sind keine liegenschaftlichen Regelungen erforderlich. 
 
 
gez. 
 
 
Robin Denstorff 
Stadtbaurat 
 
 
Anlagen: 
Anlage 1: Lageplan Wörthstraße 
Anlage 2: Detailzeichnung Schacht M10 
Anlage 3: Wörthstraße- Querschläge Profile 
Anlage 4: Straßenplanung Wörthstraße 
Anlage 5: Übersichtslageplan 
Anlage 6: Folgelastenberechnung

Stz 500 2.3‰  27m
G
II
25
31
17
III
II
19 III
(geplant)
20
34
II
8
140
23
II
II
28
18
I
16
III
II
9
(geplant)
II132 a
(geplant)II
4
II
2
12
134
II
III
18
132
4
II III
II
15
II
I
II
110 f
7
14
II
32
II
III
9
141
I 15
III
II
III
II(geplant)
5
12
II
29
3
II
21
III
III
II
(geplant)
8
I
138
II
1319
III
17
I
III
27
I
26
II
SII
11III
III
II
I
III I
I
23
III
20
10
II
23 a
I
II
II
I
II
11
16
132 b
8 a
1
13 a
SII
(geplant)
II
8 b
22 824
SII
II
30
III
II
II
21
I
6
III
14
II
III
10
22
III
I
13
Straßburger WegWörthstraße
Weißenburgstraße
Hammer Straße
83
127
82
95
133
139
747
750
223
88
114
107
89
118
85
112
128
725106
97
93
96
113115
495
135
119120
219
229
94
137
111
228
339
132
724
613
122123
631
679
221
109
226
98
566
225
104
753
99224
136
87
449
124
230
727
101
340
134
116
220
103
126
108
131
92
440
100
117
86
125
121
1969/ZK1
1969/ZK4
1994/ZK41994/ZK4
2009/ZK4
1969/ZK1
1969/ZK1
2009/ZK4
1969/ZK1
1969/ZK0
1969/ZK1
1994/ZK3
1987/ZK4
1994/ZK4
Wörthstraße
ZK3ZK2ZK3
ZK1ZK4
ZK4
ZK3
GASGASGASGAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGAS
GASGAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGAS
GASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGAS
GAS
GAS
GAS
GAS
GAS
GASGAS
GASGAS
GASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGAS
GAS
GAS
INFO
INFO
HAS
WEK
L07_H0007027L02_H0007027
L04_H0007027L01_H0007027
56961_02
L06_H0007027
56963_0256962_01
L03_M0041719
L10_H0022711
L03_H0007027
L05_H0007027
56960_01
B 600  4.13‰  45.98m B 600  4.31‰  46.38m
B 450  26.33‰  33.42m
B 600  2.96‰  43.95m
B 450  4.92‰  58.97m
Stz 250  3.92‰  12.76m
Stz 500  103.87‰  4.91m
Stz 250  8.55‰  63.16m
GGG 300  3.46‰  31.78mGGG 300  2.39‰  50.20mStz 300  3.59‰  8.36m
Stz 250  4.58‰  24.00m
Stz 500  -65.69‰  7.92m
Ei 350/525 B  1.93‰  46.75 m
Stz 400  7.02‰  34.18m
Ei 350/525 B  1.65‰  42.40 m
Stz 600  7.39‰  9.47m
Ei 350/525 B  2.07‰  38.57 m
Stz 600  5.42‰  49.82m
Stz 300  5.52‰  61.62m
Stz 300  2.41‰  12.44mStz 300  2.34‰  21.33m
Stz 500  2.3‰  47m
Stz 500  2.3‰ 40m
Stz 500  2.3‰ 43m
Stz 500  2.3‰ 39m
2009/ZK4
1969/ZK1
B 400  13‰  70m
B 400 4‰   21m
B 400  3‰  12m
Fallrohr
Fallrohr
FallrohrFallrohr
Fallrohr
Fallrohr
Fallrohr
Fallrohr
63.26
DN 100
Entwässerungsakte0134 /1970Hs. NR. 2
Entwässerungsakte0178 / 2020Hs. NR. 5,7,9,11kein Eintrag
Fallrohr
Fallrohr
Entwässerungsakte0313 / 1971Hs. NR. 13,1515 kein Eintrag
Entwässerungsakte0381 / 1971Hs. NR. 21
Entwässerungsakte0326 / 2001Hs. NR. 23kein Eintrag
Entwässerungsakte0141 / 2013Hs. NR. 32kein EintragEntwässerungsakte0162 / 2009Hs. NR. 34kein Eintrag
L01_R0038772
L01_S0039124
Entwässerungsakte0130 / 1970Hs. NR. 2
Entwässerungsantrag 25.03.2021Entwässerung Hs. Nr.1, 3nachrichtlich übernommen:BODE Planungsgesellschaft fürEnergieeffizienz m.b.H.Kesslerweg 2048155 MünsterSW Übergabeschacht 1
RW Übergabeschacht 2
RW Übergabeschacht 1
L04_H00047246.2m
Fallrohr
Fallrohr
FallrohrFallrohr
FallrohrFallrohrFallrohrFallrohr
FallrohrFallrohrFallrohrFallrohr
Fallrohr
Entwässerungsakte0086 / 2019Hs. NR. 8, 8a, 8b, 10, 12, 14, 14a
Stz 300  0.00‰  2.78m
1987/ZK3
G
W
FH
W
W
WG
W W WW
WWWW
Gas
WW WW
FHFH
G
W
Gas
W WW W
WWW
GG Gas
WWW
WWWWWW
G W
W
W W WW
WWW
W
W
W
W
W
W
W
TorTreppeTreppe
Treppe
Treppe
Tor
Treppe
Treppe
TreppeTreppe
TorTor
Tor
Treppe
Tor
Tor
Tor
Tor
Tor Tor
TreppeTreppeTreppeTreppeTreppe
TorTorTor Tor
Treppe
Tor
Tor
Müllunterstellfläche
Baustelle
Baustelle
Baustelle
Baustelle
Schacht eckig
SchachtSchacht
StolpersteinStolperstein
R0005778D=67.52S=65.64t=1.88
R0005894D=65.65S=63.71t=1.94
R0005896D=65.70S=63.58t=2.12
R0005903D=65.48S=63.63t=1.85
R0006120D=66.41S=64.47t=1.94
R0006122D=67.05S=65.35t=1.70
R0006124D=67.04S=65.09t=1.95
R0043136D=65.90S=63.89
S0005648D=65.79S=62.91t=2.88
S0005779D=67.51S=64.41t=3.10S0005780D=67.51S=63.89t=3.62
S0005900D=65.43S=62.73t=2.70
S0005901D=65.35S=62.68t=2.67 S0006121D=66.63S=64.16t=2.47
S0006123D=67.07S=64.05t=3.02
S0006126D=67.48S=63.93t=3.55
S0027347D=66.95S=63.97t=2.98
M0005897D=65.54S=61.92t=3.62M0005898D=65.80S=61.58t=4.22
M0005902D=65.58S=63.33t=2.25
M0006115D=66.33S=63.69t=2.64M0006116D=65.98S=63.60t=2.38
M0006117D=65.63S=63.41t=2.22
M0006125D=66.93S=63.81t=3.12
S0038879D=67.48S=63.90t=3.58
M0040572D=65.22S=63.68t=1.54
M0040573D=65.98S=63.60t=2.38
M0040928D=65.36S=63.65t=1.71
M0041718D=65.48S=61.93t=3.55
M0041719D=65.85S=63.48t=2.37
M1D=67.48S=63.90M2D=66.92S=63.79
M4D=66.11S=63.62M6D=65.96S=63.56
M8D=65.63S=63.37
M9D=65.58S=63.28
R1D=67.27S=65.20
R2D=66.45S=64.29
R3D=66.09S=64.16R4D=65.98S=64.09
R6D=65.49S=63.66
M7D=65.85S=63.47
M5D=66.02S=63.62M0005895D=65.65S=61.85t=3.80
A.63.56KD =65.81KS =63.69
L01_H0003010
L06_H00227116.7m
L05_H0022711
L01_H0022711
L04_H0022711
L04_H0002468
L03_H0004724
L01_H0005172
L03_H0002468
7.3m
8.0m
11.2mR5D=65.72S=63.89
B 400  4‰  50m
GGG 400  3‰  68m
M3D=66.48S=63.70
Stz 500  2.3‰  35m
6.7m
6.8m
6.6m
Stz 500  2.3‰  39m
0.6m
L09_H0002468L10_H0002468
A.
A.B 1000  3.88‰  2.58m
Gelenkstück in Fließrichtunglinksseitig vorsehenund abmauernfür spätere StichstraßeGelenkstück in Fließrichtunglinksseitig vorsehenund abmauernfür späteren Anschluss Privatstraße
Gelenkstück in Fließrichtunglinksseitig vorsehenund abmauernfür späteren Anschluss Privatstraße
Sturz vorsehen für Anschluss derHaltung im Bestand an dieneu geplanten MW-Haltung
Es ist nicht bekannt ob es sich umeine Schmutz- oderRegenwasseranschlussleitunghandelt. Je nach Prüfergebnisentsprechend anschließen.Rohrschutzmattevorsehen
A.
A.
A.
A.
Ei 350/525 B  2.77‰  43.36 m
ÜÜÜ Ü
Ü
Hausanschlüsse ohnein offener Bauweiseerneuern
RWSW
v.Berme gegenüber derangeschlossen Haltungauf 60 cm über Sohle ziehen
B 400  4‰  35m
Anbindung der Haltung über Sohlrutsche
B 300  6‰  10m
B 500  4.24‰  11.79mB 500  2.3‰  9mEi 350/525 B  7.92‰  8.84 m
Querschlag 1
Querschlag 2
Querschlag 3
Querschlag 4
Querschlag 5
MesspunktQuerschlag 3
M10D=65.48S=63.26
L01_M0006125
L07_H0022711
L02_M00061253.9m
4.8mL01_M00061151.6m
L01_M0041719
L01_M0006117L02_M0006117
L02_M0041719
L04_H0005213L01_H0005213
4.7m
4.6m
7.3m
7.9m
7.2m
L08_H0005213
3.6m
L04_H0005172
L03_M0005902
8.1m
7.5m
5.4m
2.5m
1.4m
1.7m
4.0m
v.
v.v.
v.
v.
v.v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
A.
A.
A.
A.
L02_M0005902L01_M0005902
L05_H0005172
1.7mv.
4.3mv.1.9mv.4.4m
2.3mv.
3.7m
Straßenplanung wurde nachträglich übernommen.
0,6m1,2 mGas
0,6 m1,2 m50 % Nsp50 % Gas
0,6 m1,2 mNsp
0,4 m0,9 mGewerk
Gdn 160 PENAYY-J 4x150²se
L03_H0005172
L02_H0002468
L05_H0002468L06_H00024682.5m
L05_H00047247.8m
7.7m
L02_H0022711L03_H0022711
L03_H00030103.1m
4.7m3.4m
L02_H0003010
L01_H0002468
L07_H0002468
5.8m
5.9m
L01_H0004724L02_H0004724
L03_H0005213
L05_H0005213
L02_H0005213
1.5m
10.7m
8.5m
11.0m
10.9m
10.9m
8.4m
10.7m
2.5m11.0m
11.0m
11.1m
1.8m
6.8m
10.4m
9.7m
L02_H00051723.1m2.7m
1.9m
NAYY-J 4x95²se
Gdn 160 PEgepl. Trassenplan STADTNETZE
StromleitungGasleitung
Ei 350/525 B  2.03‰  44.24 m
Ei 350/525 B  2.29‰  52.40 m
NN 60.00Geländehöhe*UDGLHQWHQK×KHStraßennameRW geplantOK Schacht - Ø, MaterialRW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleMW geplantOK Schacht - Ø, MaterialMW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleRW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleRW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseMW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleMW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseSW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleSW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse
gepl. Schachtbauwerke RWgepl. Schachtbauwerke MW
NN 60.00Geländehöhe*UDGLHQWHQK×KHStraßennameRW geplantOK Schacht - Ø, MaterialRW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleMW geplantOK Schacht - Ø, MaterialMW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleRW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleRW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseMW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleMW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseSW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleSW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse
gepl. Schachtbauwerke MW
Stz 300 v.l.63.8563.88Stz 500 v.r.63.60Stz 300 v.l.Stz 300 v.r.63.56Stz 600 ab61.92
vorh. Haltungan gepl. Schachtanschließen
Kreuzung Hammer Straße
Kreuzung Weißenburgstraße
entfällt63.56DN 300 B v.l.
66.93
66.33
65.98
65.85
65.63
65.5865.4865.5465.65
65.80 Wörthstraße Wörthstraße67.27 R1t=2.07
66.45 R2t=2.17
66.09 R3t=1.93
65.98 R4t=1.89
65.72 R5t=1.83
65.49 R6t=1.83 DN 400 BDN 400 BDN 400 BDN 400 B DN 400 BDN 400 GGG 70m    13‰
65.20
64.2935m    4‰64.29
64.1621m    4‰64.16
64.0912m3‰63.6663.63 50m    4‰
64.09
63.8968m    3‰
63.89
63.66
67.48t=3.58M1
66.92t=3.13M2
66.48t=2.77M3
66.11t=2.49M4
65.96t=2.40M6
65.85t=2.39M7
65.63t=2.27M8
65.58t=2.30M965.48t=2.22M10
DN 500 StzDN 500 StzDN 500 Stz       DN 500 B DN 500 StzDN 500 StzDN 500 StzDN 500 Stz40m    2.3‰63.56
63.4743m    2.3‰
63.47
63.3739m    2.3‰63.37
63.289m 2.3‰63.2863.26 47m    2.3‰
63.90
63.7939m    2.3‰63.79
63.7027m    2.3‰63.62
63.56 35m    2.3‰63.70
63.62
t=1.85 R000590365.48t=2.12 R000589665.70                                     DN 500 B                                        11.79m  4.24‰
63.6363.58/ ZK
t=3.12 M000612566.93
t=2.64 M000611566.33
t=2.38 M000611665.98
t=2.37 M004171965.85
t=2.22 M000611765.63
t=2.25 M000590265.58t=3.55 M004171865.48t=3.62 M000589765.54t=3.80 M000589565.65
t=4.22 M000589865.80 Ei 350/525 B44.24m  2.03‰Ei 350/525 B46.75m  1.93‰Ei 350/525 B42.40m  1.65‰DN 600 Stz9.47m  7.39‰DN 1000 B2.58m  3.88‰ Ei 350/525 B52.40m  2.29‰Ei 350/525 B43.36m  2.77‰Ei 350/525 B38.57m  2.07‰DN 600 Stz49.82m  5.42‰Ei 350/525 B8.84m  7.92‰ 1969 / ZK 1
63.69
63.60 1969 / ZK 1
63.90
63.811969 / ZK 1
63.48
63.4169/ZK 461.9261.8561.93 1969 / ZK 1
63.81
63.691969 / ZK 0
63.60
63.481969 / ZK 1
63.41
63.331987 / ZK 3
61.85
61.58 69/ZK 163.3363.26
67.51t=3.10 S000577967.48t=3.58 S0038879
                                    DN 500 Stz                                    4.91m  103.87‰
64.4163.90                          1994 / ZK 4
t= 3.58F 1,2t= 3.13F 1,2t= 2.49F 1,2t= 2.40F 1,2t= 2.39F 1,2t= 2.27F 1,2t= 2.30F 1,2 t= 2.77F 1,2t= 2.22F 1,5 t= 2.07F 1,0t= 2.17F 1,0t= 1.93F 1,0t= 1.89F 1,0t= 1.83F 1,0 t= 1.83F 1,0
65.36
65.9865.98Wörthstraße Stichweg
66.02t=2.40M565.96t=2.40M6
DN 300 B10m 6‰63.6263.56
t=1.71 M004092865.36
t=2.38 M004057365.98t=2.38 M000611665.98DN 300 Stz21.33m  2.34‰                               DN 300 Stz                                2.78m  0.00‰2009 / ZK 463.65
63.60                          2009 / ZK 4
63.60
t= 2.40F 1,0t= 2.40F 1,2
62.56DN 400 B an62.56DN 400 B ab
Rohrschutzmattevorsehen
Plot 24.08.2022
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 121_013W 141
Maßstab
Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A. Christian HemannMünster, den 20.06.2022DreyerHemann
07338
03.2022
Kanalsanierung
Stadtteil GeistBezirk MitteHemann03.2022
Amt für Mobilität und Tiefbau
WörthstraßeLageplan mit Längsschnitt
Lageplan 1 : 250Längen    1 :  500      /  Höhen 1 :  50
PLANUNG=HLFKHQHUNOÅUXQJBESTAND
W DN 300FH
TelekommunikationsleitungenRWE - LeitungenDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromleitungenLichtwellenleiterWasserleitungFernwärmekanal
GASGASGAS G DN 300 Gasleitung
Kanal entfällt/ wird verdämmtXX
Anschlussleitungen
v.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntvorh. Rinnenablauf / Seitenablaufgepl. Rinnenablauf / SeitenablaufNummer der Anschlussuntersuchungneu     (    R;       S;         M )überprüfen bei Neubauan gepl. Kanal anschließenFehlanschluss umklemmenerneuern offene BauweiseLinerverdämmen
Leitungen ohne Ø-Bezeichnung = DN 150DN 200Lage der Anschlussleitungen nachrichtlich eingetragen!
12345_0112345_02
12345_01
12345_0112345_0112345_01
o.B.L.v.
12345_01A.F.u.RWSWMW
Ü
Grundstücksanschlussleitungen Schmutzwasser entwässern in ein modifiziertes Trennsystem. Die zum Garten gerichtete Dachfläche wird über den Schmutzwasseranschluss entwässert.
Nr. 1 2 Art der Änderung Name Datum 
20.06.2022
Legende geplant:
Straßenplanung nachrichtlich dargestellt
Baugrubensicherung
1Asphalt
Natursteinpflaster Großpflaster aufnehmenund neu verlegen
2Betonplatten 24/24/8 cm Grünfläche 12

Ronnebergweg
Kolmarstraße
±
Maßstab:
Albersloher Weg 33
48127 Münster
Tel. : 0251 492 - 6945
Mail: kanalauskunft@stadt-muenster.de
Servicezeiten:
Deckelhöhen nicht als Straßenendausbauhöhen verwenden!
Alle Angaben sind in der Örtlichkeit zu prüfen!
Übersichtslageplan:
Wörthstraße -  Weißenburgstraße
bis Hammer Straße
1:5.000 Datum:
Mo-Mi: 08.00 - 16.00 Uhr
Do     : 08.00 - 18.00 Uhr
Fr       : 08.00 - 12.00 Uhr

0.000.540.721.281.321.42
3.69
Querschlag 1
NN 66.00
OK Asphalt 67.44
66.49Kabel Ø ?
66.86Gasltg. Ø 16066.28Wasserltg. Ø 15066.8466.83Kabel Ø ?Kabelschutzrohr Ø 100
0.00NN 64.00
2.75
4.06
Querschlag 2OK Asphalt 66.10
64.90Wasserltg. Ø 150
0.00NN 64.000.200.240.330.360.490.52KSR Ø 50
65.53
64.87Gasltg. Ø 80
65.54Kabel Ø ?
65.4665.09Gussleitung Ø 80
1,60 m65.2265.3165.2365.27
Querschlag 3OK Asphalt 66.08
0.00NN 64.00
OK Asphalt 65.95
Wasserltg. DN 90 64.5664.74Wasserltg. Ø 1500.65
65.29 KSR DN 10065.22 KSR DN 100
Querschlag 4
0.00NN 63.00
65.0064.9364.820.160.280.380.46Kabel Ø ?63.780.67
10x St KSR DN 110
0.861.14
64.9364.76KSR DN 110
2.64
Wasserltg.  DN 150 64.05
Wasserltg.  DN 150 
64.041.601.68
64.52Gasltg.  DN 150 Kabel Ø ?64.892.30
64.52Gasltg. DN 3003.86 Kabel Ø ?64.704.044.45
OK Schieber 65.48Querschlag 5
Plot 20.06.2022
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1.121_013W 141
Maßstab
Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A. Christian HemannMünster, den 20.06.2022DreyerHemann
07338
03.2022
Kanalsanierung
Stadtteil GeistBezirk MitteHemann03.2022
Amt für Mobilität und Tiefbau
WörthstraßeProfile Querschläge
Lageplan Profil 1: 25
20.06.2022

5%
5%
M 10 / FU 1.5Grundriss
63.26
61.93B 1000AAB 500 63.26
61.93
Stz DN 200
M 10Schnitt A - A65.4825cm< 50cm
Haltestangen und Steigbügel insGerinne nach Bedarf vorsehen,20,15,151,001,42,25,88
1,33,20,151,48,50,59,25,883,85
3,55
,48,58
Plot 20.06.2022
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 2.121_013W 141
Maßstab
Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A. Christian HemannMünster, den 20.06.2022DreyerHemann
07338
03.2022
Kanalsanierung
Stadtteil GeistBezirk MitteHemann03.2022
Amt für Mobilität und Tiefbau
WörthstraßeSchacht M 10
Lageplan Bauwerk  1: 25
20.06.2022

Stz 500 2.3‰  27m
G
II
25
31
17
III
II
19 III
(geplant)
20
34
II
8
140
23
II
II
28
18
I
16
III
II
9
(geplant)
II132 a
(geplant)II
4
II
2
12
134
II
III
18
132
4
II III
II
15
II
I
II
110 f
7
14
II
32
II
III
9
141
I 15
III
II
III
II(geplant)
5
12
II
29
3
II
21
III
III
II
(geplant)
8
I
138
II
1319
III
17
I
III
27
I
26
II
SII
11III
III
II
I
III I
I
23
III
20
10
II
23 a
I
II
II
I
II
11
16
132 b
8 a
1
13 a
SII
(geplant)
II
8 b
22 824
SII
II
30
III
II
II
21
I
6
III
14
II
III
10
22
III
I
13
Straßburger WegWörthstraße
Weißenburgstraße
Hammer Straße
83
127
82
95
133
139
747
750
223
88
114
107
89
118
85
112
128
725106
97
93
96
113115
495
135
119120
219
229
94
137
111
228
339
132
724
613
122123
631
679
221
109
226
98
566
225
104
753
99224
136
87
449
124
230
727
101
340
134
116
220
103
126
108
131
92
440
100
117
86
125
121
1969/ZK1
1969/ZK4
1994/ZK41994/ZK4
2009/ZK4
1969/ZK1
1969/ZK1
2009/ZK4
1969/ZK1
1969/ZK0
1969/ZK1
1994/ZK3
1987/ZK4
1994/ZK4
Wörthstraße
ZK3ZK2ZK3
ZK1ZK4
ZK4
ZK3
GASGASGASGAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGAS
GASGAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGAS
GASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGAS
GAS
GAS
GAS
GAS
GAS
GASGAS
GASGAS
GASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGAS
GAS
GAS
INFO
INFO
HAS
WEK
L07_H0007027L02_H0007027
L04_H0007027L01_H0007027
56961_02
L06_H0007027
56963_0256962_01
L03_M0041719
L10_H0022711
L03_H0007027
L05_H0007027
56960_01
B 600  4.13‰  45.98m B 600  4.31‰  46.38m
B 450  26.33‰  33.42m
B 600  2.96‰  43.95m
B 450  4.92‰  58.97m
Stz 250  3.92‰  12.76m
Stz 500  103.87‰  4.91m
Stz 250  8.55‰  63.16m
GGG 300  3.46‰  31.78mGGG 300  2.39‰  50.20mStz 300  3.59‰  8.36m
Stz 250  4.58‰  24.00m
Stz 500  -65.69‰  7.92m
Ei 350/525 B  1.93‰  46.75 m
Stz 400  7.02‰  34.18m
Ei 350/525 B  1.65‰  42.40 m
Stz 600  7.39‰  9.47m
Ei 350/525 B  2.07‰  38.57 m
Stz 600  5.42‰  49.82m
Stz 300  5.52‰  61.62m
Stz 300  2.41‰  12.44mStz 300  2.34‰  21.33m
Stz 500  2.3‰  47m
Stz 500  2.3‰ 40m
Stz 500  2.3‰ 43m
Stz 500  2.3‰ 39m
2009/ZK4
1969/ZK1
B 400  13‰  70m
B 400 4‰   21m
B 400  3‰  12m
Fallrohr
Fallrohr
FallrohrFallrohr
Fallrohr
Fallrohr
Fallrohr
Fallrohr
63.26
DN 100
Entwässerungsakte0134 /1970Hs. NR. 2
Entwässerungsakte0178 / 2020Hs. NR. 5,7,9,11kein Eintrag
Fallrohr
Fallrohr
Entwässerungsakte0313 / 1971Hs. NR. 13,1515 kein Eintrag
Entwässerungsakte0381 / 1971Hs. NR. 21
Entwässerungsakte0326 / 2001Hs. NR. 23kein Eintrag
Entwässerungsakte0141 / 2013Hs. NR. 32kein EintragEntwässerungsakte0162 / 2009Hs. NR. 34kein Eintrag
L01_R0038772
L01_S0039124
Entwässerungsakte0130 / 1970Hs. NR. 2
Entwässerungsantrag 25.03.2021Entwässerung Hs. Nr.1, 3nachrichtlich übernommen:BODE Planungsgesellschaft fürEnergieeffizienz m.b.H.Kesslerweg 2048155 MünsterSW Übergabeschacht 1
RW Übergabeschacht 2
RW Übergabeschacht 1
L04_H00047246.2m
Fallrohr
Fallrohr
FallrohrFallrohr
FallrohrFallrohrFallrohrFallrohr
FallrohrFallrohrFallrohrFallrohr
Fallrohr
Entwässerungsakte0086 / 2019Hs. NR. 8, 8a, 8b, 10, 12, 14, 14a
Stz 300  0.00‰  2.78m
1987/ZK3
G
W
FH
W
W
WG
W W WW
WWWW
Gas
WW WW
FHFH
G
W
Gas
W WW W
WWW
GG Gas
WWW
WWWWWW
G W
W
W W WW
WWW
W
W
W
W
W
W
W
TorTreppeTreppe
Treppe
Treppe
Tor
Treppe
Treppe
TreppeTreppe
TorTor
Tor
Treppe
Tor
Tor
Tor
Tor
Tor Tor
TreppeTreppeTreppeTreppeTreppe
TorTorTor Tor
Treppe
Tor
Tor
Müllunterstellfläche
Baustelle
Baustelle
Baustelle
Baustelle
Schacht eckig
SchachtSchacht
StolpersteinStolperstein
R0005778D=67.52S=65.64t=1.88
R0005894D=65.65S=63.71t=1.94
R0005896D=65.70S=63.58t=2.12
R0005903D=65.48S=63.63t=1.85
R0006120D=66.41S=64.47t=1.94
R0006122D=67.05S=65.35t=1.70
R0006124D=67.04S=65.09t=1.95
R0043136D=65.90S=63.89
S0005648D=65.79S=62.91t=2.88
S0005779D=67.51S=64.41t=3.10S0005780D=67.51S=63.89t=3.62
S0005900D=65.43S=62.73t=2.70
S0005901D=65.35S=62.68t=2.67 S0006121D=66.63S=64.16t=2.47
S0006123D=67.07S=64.05t=3.02
S0006126D=67.48S=63.93t=3.55
S0027347D=66.95S=63.97t=2.98
M0005897D=65.54S=61.92t=3.62M0005898D=65.80S=61.58t=4.22
M0005902D=65.58S=63.33t=2.25
M0006115D=66.33S=63.69t=2.64M0006116D=65.98S=63.60t=2.38
M0006117D=65.63S=63.41t=2.22
M0006125D=66.93S=63.81t=3.12
S0038879D=67.48S=63.90t=3.58
M0040572D=65.22S=63.68t=1.54
M0040573D=65.98S=63.60t=2.38
M0040928D=65.36S=63.65t=1.71
M0041718D=65.48S=61.93t=3.55
M0041719D=65.85S=63.48t=2.37
M1D=67.48S=63.90M2D=66.92S=63.79
M4D=66.11S=63.62M6D=65.96S=63.56
M8D=65.63S=63.37
M9D=65.58S=63.28
R1D=67.27S=65.20
R2D=66.45S=64.29
R3D=66.09S=64.16R4D=65.98S=64.09
R6D=65.49S=63.66
M7D=65.85S=63.47
M5D=66.02S=63.62M0005895D=65.65S=61.85t=3.80
A.63.56KD =65.81KS =63.69
L01_H0003010
L06_H00227116.7m
L05_H0022711
L01_H0022711
L04_H0022711
L04_H0002468
L03_H0004724
L01_H0005172
L03_H0002468
7.3m
8.0m
11.2mR5D=65.72S=63.89
B 400  4‰  50m
GGG 400  3‰  68m
M3D=66.48S=63.70
Stz 500  2.3‰  35m
6.7m
6.8m
6.6m
Stz 500  2.3‰  39m
0.6m
L09_H0002468L10_H0002468
A.
A.B 1000  3.88‰  2.58m
Gelenkstück in Fließrichtunglinksseitig vorsehenund abmauernfür spätere StichstraßeGelenkstück in Fließrichtunglinksseitig vorsehenund abmauernfür späteren Anschluss Privatstraße
Gelenkstück in Fließrichtunglinksseitig vorsehenund abmauernfür späteren Anschluss Privatstraße
Sturz vorsehen für Anschluss derHaltung im Bestand an dieneu geplanten MW-Haltung
Es ist nicht bekannt ob es sich umeine Schmutz- oderRegenwasseranschlussleitunghandelt. Je nach Prüfergebnisentsprechend anschließen.Rohrschutzmattevorsehen
A.
A.
A.
A.
Ei 350/525 B  2.77‰  43.36 m
ÜÜÜ Ü
Ü
Hausanschlüsse ohnein offener Bauweiseerneuern
RWSW
v.Berme gegenüber derangeschlossen Haltungauf 60 cm über Sohle ziehen
B 400  4‰  35m
Anbindung der Haltung über Sohlrutsche
B 300  6‰  10m
B 500  4.24‰  11.79mB 500  2.3‰  9mEi 350/525 B  7.92‰  8.84 m
Querschlag 1
Querschlag 2
Querschlag 3
Querschlag 4
Querschlag 5
MesspunktQuerschlag 3
M10D=65.48S=63.26
L01_M0006125
L07_H0022711
L02_M00061253.9m
4.8mL01_M00061151.6m
L01_M0041719
L01_M0006117L02_M0006117
L02_M0041719
L04_H0005213L01_H0005213
4.7m
4.6m
7.3m
7.9m
7.2m
L08_H0005213
3.6m
L04_H0005172
L03_M0005902
8.1m
7.5m
5.4m
2.5m
1.4m
1.7m
4.0m
v.
v.v.
v.
v.
v.v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
v.
A.
A.
A.
A.
L02_M0005902L01_M0005902
L05_H0005172
1.7mv.
4.3mv.1.9mv.4.4m
2.3mv.
3.7m
Straßenplanung wurde nachträglich übernommen.
0,6m1,2 mGas
0,6 m1,2 m50 % Nsp50 % Gas
0,6 m1,2 mNsp
0,4 m0,9 mGewerk
Gdn 160 PENAYY-J 4x150²se
L03_H0005172
L02_H0002468
L05_H0002468L06_H00024682.5m
L05_H00047247.8m
7.7m
L02_H0022711L03_H0022711
L03_H00030103.1m
4.7m3.4m
L02_H0003010
L01_H0002468
L07_H0002468
5.8m
5.9m
L01_H0004724L02_H0004724
L03_H0005213
L05_H0005213
L02_H0005213
1.5m
10.7m
8.5m
11.0m
10.9m
10.9m
8.4m
10.7m
2.5m11.0m
11.0m
11.1m
1.8m
6.8m
10.4m
9.7m
L02_H00051723.1m2.7m
1.9m
NAYY-J 4x95²se
Gdn 160 PEgepl. Trassenplan STADTNETZE
StromleitungGasleitung
Ei 350/525 B  2.03‰  44.24 m
Ei 350/525 B  2.29‰  52.40 m
NN 60.00Geländehöhe*UDGLHQWHQK×KHStraßennameRW geplantOK Schacht - Ø, MaterialRW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleMW geplantOK Schacht - Ø, MaterialMW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleRW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleRW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseMW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleMW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseSW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleSW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse
gepl. Schachtbauwerke RWgepl. Schachtbauwerke MW
NN 60.00Geländehöhe*UDGLHQWHQK×KHStraßennameRW geplantOK Schacht - Ø, MaterialRW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleMW geplantOK Schacht - Ø, MaterialMW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleRW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleRW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseMW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleMW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseSW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleSW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse
gepl. Schachtbauwerke MW
Stz 300 v.l.63.8563.88Stz 500 v.r.63.60Stz 300 v.l.Stz 300 v.r.63.56Stz 600 ab61.92
vorh. Haltungan gepl. Schachtanschließen
Kreuzung Hammer Straße
Kreuzung Weißenburgstraße
entfällt63.56DN 300 B v.l.
66.93
66.33
65.98
65.85
65.63
65.5865.4865.5465.65
65.80 Wörthstraße Wörthstraße67.27 R1t=2.07
66.45 R2t=2.17
66.09 R3t=1.93
65.98 R4t=1.89
65.72 R5t=1.83
65.49 R6t=1.83 DN 400 BDN 400 BDN 400 BDN 400 B DN 400 BDN 400 GGG 70m    13‰
65.20
64.2935m    4‰64.29
64.1621m    4‰64.16
64.0912m3‰63.6663.63 50m    4‰
64.09
63.8968m    3‰
63.89
63.66
67.48t=3.58M1
66.92t=3.13M2
66.48t=2.77M3
66.11t=2.49M4
65.96t=2.40M6
65.85t=2.39M7
65.63t=2.27M8
65.58t=2.30M965.48t=2.22M10
DN 500 StzDN 500 StzDN 500 Stz       DN 500 B DN 500 StzDN 500 StzDN 500 StzDN 500 Stz40m    2.3‰63.56
63.4743m    2.3‰
63.47
63.3739m    2.3‰63.37
63.289m 2.3‰63.2863.26 47m    2.3‰
63.90
63.7939m    2.3‰63.79
63.7027m    2.3‰63.62
63.56 35m    2.3‰63.70
63.62
t=1.85 R000590365.48t=2.12 R000589665.70                                     DN 500 B                                        11.79m  4.24‰
63.6363.58/ ZK
t=3.12 M000612566.93
t=2.64 M000611566.33
t=2.38 M000611665.98
t=2.37 M004171965.85
t=2.22 M000611765.63
t=2.25 M000590265.58t=3.55 M004171865.48t=3.62 M000589765.54t=3.80 M000589565.65
t=4.22 M000589865.80 Ei 350/525 B44.24m  2.03‰Ei 350/525 B46.75m  1.93‰Ei 350/525 B42.40m  1.65‰DN 600 Stz9.47m  7.39‰DN 1000 B2.58m  3.88‰ Ei 350/525 B52.40m  2.29‰Ei 350/525 B43.36m  2.77‰Ei 350/525 B38.57m  2.07‰DN 600 Stz49.82m  5.42‰Ei 350/525 B8.84m  7.92‰ 1969 / ZK 1
63.69
63.60 1969 / ZK 1
63.90
63.811969 / ZK 1
63.48
63.4169/ZK 461.9261.8561.93 1969 / ZK 1
63.81
63.691969 / ZK 0
63.60
63.481969 / ZK 1
63.41
63.331987 / ZK 3
61.85
61.58 69/ZK 163.3363.26
67.51t=3.10 S000577967.48t=3.58 S0038879
                                    DN 500 Stz                                    4.91m  103.87‰
64.4163.90                          1994 / ZK 4
t= 3.58F 1,2t= 3.13F 1,2t= 2.49F 1,2t= 2.40F 1,2t= 2.39F 1,2t= 2.27F 1,2t= 2.30F 1,2 t= 2.77F 1,2t= 2.22F 1,5 t= 2.07F 1,0t= 2.17F 1,0t= 1.93F 1,0t= 1.89F 1,0t= 1.83F 1,0 t= 1.83F 1,0
65.36
65.9865.98Wörthstraße Stichweg
66.02t=2.40M565.96t=2.40M6
DN 300 B10m 6‰63.6263.56
t=1.71 M004092865.36
t=2.38 M004057365.98t=2.38 M000611665.98DN 300 Stz21.33m  2.34‰                               DN 300 Stz                                2.78m  0.00‰2009 / ZK 463.65
63.60                          2009 / ZK 4
63.60
t= 2.40F 1,0t= 2.40F 1,2
62.56DN 400 B an62.56DN 400 B ab
Rohrschutzmattevorsehen
Plot 24.08.2022
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 121_013W 141
Maßstab
Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A. Christian HemannMünster, den 20.06.2022DreyerHemann
07338
03.2022
Kanalsanierung
Stadtteil GeistBezirk MitteHemann03.2022
Amt für Mobilität und Tiefbau
WörthstraßeLageplan mit Längsschnitt
Lageplan 1 : 250Längen    1 :  500      /  Höhen 1 :  50
PLANUNG=HLFKHQHUNOÅUXQJBESTAND
W DN 300FH
TelekommunikationsleitungenRWE - LeitungenDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromleitungenLichtwellenleiterWasserleitungFernwärmekanal
GASGASGAS G DN 300 Gasleitung
Kanal entfällt/ wird verdämmtXX
Anschlussleitungen
v.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntvorh. Rinnenablauf / Seitenablaufgepl. Rinnenablauf / SeitenablaufNummer der Anschlussuntersuchungneu     (    R;       S;         M )überprüfen bei Neubauan gepl. Kanal anschließenFehlanschluss umklemmenerneuern offene BauweiseLinerverdämmen
Leitungen ohne Ø-Bezeichnung = DN 150DN 200Lage der Anschlussleitungen nachrichtlich eingetragen!
12345_0112345_02
12345_01
12345_0112345_0112345_01
o.B.L.v.
12345_01A.F.u.RWSWMW
Ü
Grundstücksanschlussleitungen Schmutzwasser entwässern in ein modifiziertes Trennsystem. Die zum Garten gerichtete Dachfläche wird über den Schmutzwasseranschluss entwässert.
Nr. 1 2 Art der Änderung Name Datum 
20.06.2022
Legende geplant:
Straßenplanung nachrichtlich dargestellt
Baugrubensicherung
1Asphalt
Natursteinpflaster Großpflaster aufnehmenund neu verlegen
2Betonplatten 24/24/8 cm Grünfläche 12

ZeOzmoz 0

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