Baubeschluss für die Einrichtung der neuen Wartefläche an der Robert-Bosch-Straße im

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• Anlage 1

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  Beleuchtung Nr.78 Haltestelle-REWE Wartefläche-Bus Längsparken auf eine Länge von 30m aufheben. 30,00 4,80 Überfahrt der Buslinie. Vorhandene Fläche entsiegeln. Mit Pflaster oder Asphalt ausführen. REWE DELUS Parkfläche Parkfläche Parkfläche x Poller-neu X Y Amtsleiter (66) Datum Straßenname/Massnahme Bezirk/Stadtteil Abteilungsleiter (661) Gruppenleiter (661/3) Sachbearbeiter (661/3) Plannummer EDV-Projekt/Dateiname Planart Bearbeitet/Datum Massstab Gezeichnet/Datum 1: Änderungen Bearb. Gez. Gepr. Geneh. Datum Dienststelle Art der Abstimmung Unterschrift Datum Amt für Straßen + Verkehrstechnik Pos. A B C D Übersichtsplan Blattgrösse x Ausschnitt Plotdatum: 250 001 KVB-NETZERWEITERUNG 804 mm 430 mm 23.07.2018 6 / Feldkassel Entwurf Robert-Bosch-Straße Netzerweiterung der KVB Haltestelle ( REWE ) 21.06.2018 / Scheidgen 665-2 Ausführung 662-1 Haltestelle-Wartefläche Beschilderung-Markierung KVB gez. Hr.Kronz 10.07.2018 gez. Fr.Prochnio 27.07.2018 gez. Fr.Zimmermann 26.06.2018 gez.Krüger 664-3 19.07.2018 gez.Claußen 664-3 17.07.2018 gez.Krichel 20.07.2018

• Beschlussvorlage Bezirksvertretung

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  Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle VIII/66/664/3 Vorlagen-Nummer 2405/2018 Freigabedatum Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung Betreff Baubeschluss für die Einrichtung der neuen Wartefläche an der Robert-Bosch-Straße im Zusammenhang mit den vorgesehenen Busnetzerweiterungen im Kölner Stadtgebiet Beschlussorgan Bezirksvertretung 6 (Chorweiler) Gremium Datum Beschluss: Die Bezirksvertretung Chorweiler beauftragt die Verwaltung mit dem Ausbau der neuen Wartefläche Robert-Bosch-Straße sowie der gleichzeitig einzurichtenden Bushaltestelle einschließlich der bauli- chen Optimierungsarbeiten. Bezirksvertretung 6 (Chorweiler) 13.09.2018 2 Haushaltsmäßige Auswirkungen Nein Ja, investiv Investitionsauszahlungen € Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Ja, ergebniswirksam Aufwendungen für die Maßnahme 40.000,-- € Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Jährliche Folgeaufwendungen (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € c) bilanzielle Abschreibungen € Jährliche Folgeerträge (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: a) Erträge € b) Erträge aus der Auflösung Sonderposten € Einsparungen: ab Haushaltsjahr: a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € Beginn, Dauer Begründung: Der Rat der Stadt Köln hat in seiner Sitzung am 05.07.2018 zu der Beschlussvorlage „Stärkung und Ausweitung des KVB-Busnetzes, hier: Dauerhafte Erweiterungen“ (Session-Nr. 1075/2018) folgenden Beschluss gefasst: „Der Rat spricht sich für die Umsetzung der unter Punkt 1 dargestellten dauerhaften Erweiterungen des Busnetzes aus. Diese werden somit Bestandteil des Nahverkehrsplans. Zusätzlich wird die Verwaltung beauftragt, gemeinsam mit der KVB die Verstärkerfahrten auf der Linie 131, die zukünftig nur noch zwischen Sürth und Rodenkirchen verkehren bis zum Sülzgürtel (nach Möglichkeit bis zur Universität) zu verlängern. Bis zum Ablauf der Betrauungsregelung im Jahr 2019 beauftragt der Rat die Verwaltung mit der Auf- nahme der sich aus dieser Ausweitung des Busverkehrs ergebenden wirtschaftlichen Konsequenzen in die Betrauungsregelung vom 15.12.2005 / 24.06.2008. Die Anpassung der Finanzierungsbausteine und der entsprechenden Parameter erfolgt mit dem Monat der Inbetriebnahme des neuen Angebots. Ab dem Jahr 2020 wird das zusätzliche Angebot Bestandteil der beabsichtigten Direktvergabe.“ Im Rahmen der politischen Beratungen zu der o. g. Beschlussvorlage hatte die Bezirksvertretung Chorweiler in ihrer Sitzung am 21.06.2018 ungeändert zugestimmt. Auf der Grundlage der oben gefassten Beschlüsse hat die Verwaltung für die neu einzurichtende Wartefläche einschließlich der provisorisch einzurichtenden Bushaltestelle auf der Robert-Bosch- Straße im Bereich der Zufahrt zum REWE-Gelände eine Straßenplanung erstellt (siehe Anlage). Als zukünftige Wartefläche bzw. provisorische Bushaltestelle dient ein Abschnitt eines bereits vor- 3 handenen Parkstreifens. Hierzu wird das Längsparken an dieser Stelle aufgehoben, wodurch sechs Stellplätze entfallen. Ein Poller trennt zukünftig die Wartefläche von dem Parkstreifen. Weil die Zufahrt zu der geplanten Wartefläche über die Eckausrundung der anliegenden Einfahrt (Gehwegbereich) erfolgt, wird dieser Bereich bautechnisch dementsprechend angepasst. Diese bau- liche Anpassung ist erforderlich, damit der Bus die provisorische Haltestelle geradlinig anfahren kann. Die Gesamtmaßnahme wurde im Vorfeld mit den Kölner Verkehrs-Betrieben inhaltlich abgestimmt. Finanzierung Die Kosten für die Umsetzung der Gesamtmaßnahme belaufen sich nach einer Kostenschätzung auf 40.000 Euro (brutto). Entsprechende Mittel für die Umsetzung stehen im Haushaltsjahr 2018 inkl. Mittelfristplanung 2019 - 2021 im Teilergebnisplan 1201, Straßen, Wege, Plätze, in der Teilplanzeile 13, Aufwendungen für Sach- und Dienstleistungen, zur Verfügung. Die Ausführung der Gesamtmaßnahme ist ab Oktober 2018 vorgesehen, da die Buslinie 124 den neuen Fahrweg zum nächsten Fahrplanwechsel ab Dezember 2018 befahren wird. Weitere Erläuterungen, Pläne, Übersichten siehe Anlage(n) Nr.: 1