StadtBahn Süd – Aktueller Sachstand

Dezernat, Dienststelle  
III/69/692/4 
 
Vorlagen-Nummer 24.02.2026 
 0201/2026 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Mobilitätsausschuss 03.03.2026 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 16.03.2026 
 
StadtBahn Süd – Aktueller Sachstand 
Mit der geplanten Verlängerung der Nord-Süd Stadtbahn, der StadtBahn Süd, die der Rat in 
seiner Sitzung am 27.09.2018 beschlossen hat (Vorlagen-Nr. 1614/2018) soll eine schnelle 
und komfortable Anbindung der Stadtteile Rondorf und Meschenich an die Innenstadt und den 
Hauptbahnhof geschaffen werden. Die Verwaltung plant daher, möglichst zeitgleich zur Ent-
wicklung des Wohngebiets Rondorf Nord-West, zur Entflechtungsstraße und zu anderen Maß-
nahmen, die Stadtbahnanbindung von Rondorf und Meschenich. Die Strecke führt ausgehend 
vom Ausbauende der 3. Baustufe Nord-Süd Stadtbahn in der Bonner Straße (Stadtbahnhalte-
stelle Arnoldshöhe) über Rondorf bis Meschenich-Nord. Auf der ca. 5,5 km langen Trasse sol-
len drei Haltestellen umgesetzt werden. Damit sollen zukünftig rund 17.000 Bürger*innen an 
das Stadtbahnnetz angebunden und für eine verkehrliche Entlastung sowie mehr Lebensqua-
lität gesorgt werden. 
 
Stand der Planung 
Mit dem Ratsbeschluss vom 23.03.2023 zur Trassenfestlegung und Entscheidung zur weite-
ren Planung (Vorlagen-Nr.: 3065/2022) wurde die Linienführung für die Verlängerung der 
Nord-Süd Stadtbahn beschlossen. Damit konnte mit der Vorplanung der Trasse von der End-
haltestelle „Arnoldshöhe“ der dritten Baustufe der Nord-Süd Stadtbahn über den Verteiler-
kreis, entlang der A555 durch die Wasserschutzzone II und über Rondorf bis nach Mesche-
nich begonnen werden. 
 
Im September 2025 konnte die Vorplanung für die Linienführung der StadtBahn Süd abge-
schlossen werden. Aktuell wird die Entwurfs- und Genehmigungsplanung ausgearbeitet.  
 
Im Rahmen dieser Entwurfs- und Genehmigungsplanung wird eine detaillierte Planung für die 
Linienführung erarbeitet, die alle projektspezifischen Fragestellungen und Randbedingungen 
berücksichtigt. Dies umfasst u.a. die Planungen der Verkehrsanlagen in Lage und Höhe, die 
Abstimmung mit den Fachplanungen wie z. B. Fahrleitung, Grünplanung, Umweltbelange, 
Schallgutachten sowie die Planung und Berechnung der Ingenieurbauwerke. Dies gilt z. B. für 
die Brücken über den Verteilerkreis und über die Autobahn A4. 
 
Als bauvorbereitende Maßnahmen wurden im Planungsgebiet bereits eine Vielzahl von Unter-
suchungen durchgeführt. Hierzu gehören unter anderem Baugrunduntersuchungen, Untersu-
chungen der örtlichen Fauna sowie großräumige Verkehrszählungen.

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 Es wurden im Jahr 2024/2025 mehr als 150 Bohrungen zur Erkundung des Baugrun-
des entlang der Trasse durchgeführt, bei denen u.a. Bodenzusammensetzung, Tragfä-
higkeit und Versickerungsfähigkeit untersucht wurden. Insbesondere im Bereich von 
Altlasten wurden die entnommenen Proben detailliert geprüft und Konzepte für Erdar-
beiten entwickelt. Im Jahr 2026 werden Suchschachtungen durchgeführt, um die ge-
naue Lage und Tiefe der im Boden verlegten Versorgungsleitungen (Strom, Gas, Was-
ser, Telekommunikation) zu bestimmen. 
 Das gesamte Untersuchungsgebiet wurde im Blick auf den Artenschutz professionell 
kartiert und auf das Vorkommen von Amphibien, Vögeln, Haselmäusen, Fledermäusen 
und weiteren Arten geprüft. 
 
Ausblick 
Im zweiten Halbjahr 2026 sollen alle notwendigen Pläne, Gutachten und Berichte so weit aus-
gearbeitet sein, dass dem Rat der Stadt Köln die Vorlage zum Beschluss zur Einreichung der 
Planfeststellungsunterlagen vorgelegt werden kann. Damit kann voraussichtlich zum Jahres-
ende 2026 die Beantragung zur Einleitung des Planfeststellungsverfahrens bei der Bezirksre-
gierung Köln eingereicht werden. Teil der einzureichenden Planfeststellungsunterlagen wer-
den Lage- und Höhenpläne, Bauwerkspläne, eine Umweltverträglichkeitsprüfung, der land-
schaftspflegerische Begleitplan sowie Gutachten und Fachbeiträge zu Artenschutz, Schall, 
Bodenschutz, Verkehr, Nachhaltigkeit und Trinkwasserschutz sein. 
 
Öffentlichkeitsbeteiligung 
Öffentlichkeitsbeteiligung 
Die Beteiligung der Öffentlichkeit erfolgt seit Beauftragung des Büros für Öffentlichkeitsarbeit 
im Jahre 2021 engmaschig und anhaltend. Vertreter*innen des Projektes StadtBahn Süd neh-
men regelmäßig an Treffen mit Vereinen und Bürgerinitiativen teil, um dort den aktuellen Pro-
jektstand direkt an die Betroffenen zu kommunizieren, Fragen zu klären und Missverständ-
nisse auszuräumen. Darüber hinaus werden in regelmäßigen Zeitabständen Stakeholderinter-
views durchgeführt, bei denen deren Belange und das öffentliche Bild der StadtBahn abge-
fragt werden. 
 
In diesem Zusammenhang wurde und wird auch der Künstler des Kunstwerkes Standortmitte, 
Herr Lutz Fritsch, zur Teilnahme an den Akteurskonferenzen zum Projekt eingeladen. Ergän-
zend dazu hat zur Information von Herrn Fritsch Januar 2023 ein persönliches Gespräch mit 
den Beigeordneten für Mobilität sowie Kunst und Kultur im Januar 2023 stattgefunden. 
 
In den Räumlichkeiten des TC Rondorf wurde am 28.06.2025 eine Präsenzveranstaltung zur 
Information der Anwohnenden und Eigentümer*innen der Talstraße und Westerwaldstraße 
durchgeführt. Die Veranstaltung wurde sehr positiv aufgenommen, was sich am regen Inte-
resse und dem konstruktiven Austausch mit den Teilnehmenden widerspiegelte. 
 
Zeitnah nach Veröffentlichung der Beschlussvorlage des Rates zur Einleitung des Planfest-
stellungsverfahrens ist beabsichtigt, erneut ein Fachgespräch zur Information der Politik, eine 
Akteurskonferenz zur Information der Stakeholder sowie eine Öffentlichkeitsinformationsver-
anstaltung durchzuführen. Die Information wird zudem über die Projektwebseite, die Medien 
und einen Newsletter zur StadtBahn Süd erfolgen. 
 
Die aktuelle Trasse sowie den Newsletter und weitere Informationen finden Sie hier:  
www.StadtBahn-Sued.Koeln 
 
 
 
gez. Egerer