ÄA zu 3722/2024 Bedarfsfeststellungs- und Planungsbeschluss für die Generalsanierung Tunnel Tunisstraße

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Herrn Bezirksbürgermeister 
Andreas Hupke 
Herrn Bürgeramtsleiter 
Dr. Ulrich Höver 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
  
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0579/2025 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 08.05.2025 
 
ÄA zu 3722/2024 Bedarfsfeststellungs- und Planungsbeschluss für die Generalsanierung 
Tunnel Tunisstraße 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
 
wir bitten Sie, folgenden Änderungsantrag auf die Tagesordnung der nächsten Bezirksvertre-
tungssitzung zu setzen: 
 
 
Beschluss 
 
Der Bedarfsfeststellungs- und Planungsbeschluss für die Generalsanierung Tunnel Tunis-
straße (3722/2024) ist wie folgt zu ergänzen:  
 
Bei der Wiederherstellung von Straßenoberflächen auf der Komödien- und Tunisstraße bei 
Bauarbeiten ist nach den folgenden Maßgaben vorzugehen: 
 
- Es sollen auf allen Fahrbeziehungen Radstreifen im “Kölner Standard” angelegt wer-
den. 
 
- Die Kreuzungen sollen überplant und für den Fuß- und Radverkehr optimiert werden. 
Hierbei ist eine LSA-freie Gestaltung (Kreisverkehr / Rechts vor Links / Fußgänger-
überwege) bevorzugt zu prüfen. Die Komödienstraße soll als Einbahnstraße in der 
aktuellen Führung angebunden werden. 
 
 
 
Bezirksvertretung 
Innenstadt  
Ludwigstraße 8  
50667 Köln 
Tel. 0221 / 221 -91309 
Julie Cazier 
Fraktionsvorsitzende 
Julie.Cazier@stadt-koeln.de  
Dr. Martin Herrndorf 
stellv. Fraktionsvorsitzender  
Martin.Herrndorf@stadt -koeln.de

- Die freilaufenden Rechtsabbieger von der Tunis auf die Komödienstraße und von der 
Straße Burgmauer auf die Tunisstraße sind in jedem Fall zurückzubauen. Hierdurch 
soll auch das römische Stadtmauerfragment besser an die Domumgebung angebun-
den werden. 
 
- Die Planungen für den Umbau des Tunnels sowie die Neuplanung der Oberflächen-
gestaltung sind eng abzustimmen bzw. als Gesamtprojekt zu behandeln. 
 
Begründung 
 
Die an der Oberfläche notwendigen Arbeiten bieten die Möglichkeit, auch eine umfangreiche 
Neuplanung der entsprechenden Kreuzungen vorzunehmen und diese für die Nahmobilität 
auch im Sinne des SUMP-Leitbilds zu optimieren. Die Planungen hierfür sind frühzeitig zu 
beginnen, um eine bauliche Wiederherstellung des in die Jahre gekommen Status Quo zu 
verhindern. 
 
Julie Cazier Dr. Martin Herrndorf 
Fraktionsvorsitzende stellv. Fraktionsvorsitzender