Senkung der KVB/VRS-Fahrpreise für arbeitende Rentnerinnen und Rentner

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/66/661 
66/Stab 
Vorlagen-Nummer  15.08.2017 
 2440/2017 
Beantwortung einer mündlichen Anfrage aus einer früheren Sitzung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Ausschuss für Anregungen und Beschwerden 19.09.2017 
 
Senkung der KVB/VRS-Fahrpreise für arbeitende Rentnerinnen und Rentner 
hier: Beantwortung einer mündl. Anfrage aus dem Ausschuss für Beschwerden und 
Anregungen in der Sitzung am 04.07.2017, TOP 3.1.3 
„Frau Domke bittet um Mitteilung des aktuellen Sachstandes zum Beschluss des Ausschusses vom 
15.11.2016.“ 
 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Die Verwaltung hat die KVB AG (KVB) um Mitteilung des aktuellen Sachstandes gebeten. Die KVB 
hat hierzu folgendes mitgeteilt: 
 
Über das Anliegen der Petition, vergünstigte MonatsTickets/QuartalsTickets für Rentner/-innen im 
Einzelkauf anzubieten, hat sich die KVB – wie auch bereits aufgrund vorangegangener Anfragen di-
rekt an die KVB oder die Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH als zuständige Verbundgesellschaft – 
erneut in den Verbundgremien beraten. Die Antwort wurde auf dieser Basis mit der Verbundgesell-
schaft abgestimmt. 
Danach gibt es bereits jetzt gute zielgruppenspezifische Angebote, die auch die Bedürfnisse der an-
gesprochenen Zielgruppe abdecken. Das Aktiv60Ticket wird bereits heute von der Kundengruppe der 
über 60-Jährigen, insbesondere auch aufgrund des attraktiven Zusatznutzens, akzeptiert und positiv 
bewertet. Zudem gibt es für finanziell benachteiligte Kundengruppen das stark rabattierte MobilPass-
Ticket.  
 
Gegen die Einführung eines vergünstigten MontsTickets im Einzelkauf bzw. eines QuartalsTickets 
spricht seitens der Verkehrsunternehmen im VRS, neben einer weiteren Differenzierung der Ticketpa-
lette und des damit verbundenen höheren Kommunikations- und Vertriebsaufwandes (die Tarifpalette, 
so zeigen Umfrageergebnisse, wird bereits heute als zu differenziert und unübersichtlich von den 
Kunden wahrgenommen), vor allem auch der notwendige deutlich höhere Ticketpreis. Dieser müsste 
vor allem aufgrund der zu erwartenden stärkeren Nutzung erhöht werden, um keine Finanzierungslü-
cke aufzuwerfen, was wiederum dem Vorhaben der Petition zur Senkung der KVB/VRS-Fahrpreise 
widerspricht. 
 
Die Preise der Abonnements sind dagegen auf eine durchschnittliche Jahresnutzung der Zielgruppe 
ausgelegt und können nur deshalb im Vergleich so günstig angeboten werden. 
 
Gerne hierzu ein Preisvergleich: Eine Hin- und Rückfahrt mit einem EinzelTicket 1b kostet im Jahr 
2017 5,60 Euro. Werden durchschnittlich nur 10 Hin- und Rückfahrten im Monat bzw. 2,5 Hin- und 
Rückfahrten in der Woche zurückgelegt, lohnt sich das Aktiv60Ticket. Wird das Aktiv-60Ticket dage-
gen für einzelne Monate angeboten, kaufen die Kunden das Ticket vor allem dann, wenn sie es stär-
ker nutzen. Bei einer durchschnittlichen Nutzung von nur 15 Hin- und Rückfahrten im Monat bzw. 
3,75 Hin- und Rückfahrten in der Woche müsste ein solches Ticket somit bereits 84 Euro kosten –

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und rückt damit in die Nähe des frei verkäuflichen Monats-Tickets im Abonnement. 
 
Aus diesem Grund ist die Einführung vergünstigter MonatsTickets/QuartalsTickets für Rentner/-innen 
nicht vorgesehen. 
 
 
 
gez. Blome