Schulen im Sürther Feld: bessere Erreichbarkeit per ÖPNV, Gemeinsamer Antrag aller Fraktionen

Fraktion Die Grünen 
CDU-Fraktion 
SPD-Fraktion 
FDP-Fraktion 
 
Herr Bezirksbürgermeister Frau Oberbürgermeisterin 
Manfred Giesen Henriette Reker 
Industriestr. 161 – Haus 1 Hist. Rathaus 
50999 Köln 50667 Köln 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/1393/2024 
 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 04.11.2024 
 
Schulen im Sürther Feld: bessere Erreichbarkeit per ÖPNV,  
Gemeinsamer Antrag aller Fraktionen 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
die obigen Fraktionen bitten nach Anregung durch das Jugendforum der BV2, den folgenden 
gemeinsamen Antrag auf die Sitzung der Bezirksvertretung Rodenkirchen (BV2) am 
04.11.2024 zu nehmen: 
Die Bezirksvertretung Rodenkirchen bittet den Rat, auf die KVB einzuwirken, dass der 
Schulweg von und zu den Schulen im Sürther Feld (Gesamtschule Rodenkirchen, EMA , 
OSK, Interim Gymnasium Rondorf) besser durch den ÖPNV unterstützt wird. Hierzu 
sind in einem Kern-Zeitraum vor Unterrichtsbeginn 
 die Stadtbahnlinie 17 von Rodenkirchen bis Sürth zu verlängern, 
 ein Schulbus ab Rondorf / Meschenich über Bhf Rodenkirchen bis zum Sürther 
Feld einzurichten. 
Begründung: 
Die Konzentration der oben aufgeführten Schulen in einem eng begrenzten Gebiet führt regel-
mäßig zu Verkehrsproblemen, zumal in unmittelbarer Nachbarschaft auch noch die Ausbil-
dungsstätte der Diakonie angesiedelt ist. Um den Lieferservice der Elternschaft zu reduzieren, 
braucht es gute Alternativen des ÖPNV. Anzumerken ist noch, dass das Areal gegen die Emp-
fehlung der BV2 mit Bildungseinrichtungen vollgestopft wurde, wobei der Rat Unterstützung 
bei der Schaffung vernünftiger Rahmenbedingungen zugesagt hatte.

- 2 - 
 
 
gez.   Ismail          gez.   Schykowski          gez.   Dr. Klusemann          gez.   Wolters

Dezernat, Dienststelle  
III/622 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/1393/2024
Stand: 24.07.2025 
Sachstandsbericht  
Schulen im Sürther Feld: bessere Erreichbarkeit per ÖPNV,  
Gemeinsamer Antrag aller Fraktionen 
Beschluss der Bezirksvertretung Rodenkirchen vom 04.11.2024  
 
8.2.1 Schulen im Sürther Feld: bessere Erreichbarkeit per ÖPNV,  
Gemeinsamer Antrag aller Fraktionen auf Anregung des Jugendforums mit Bei-
tritt der Frau Faßbender 
AN/1393/2024 
Frau Faßbender bittet um Beitritt. 
Die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen stimmt dem Beitritt zu. 
Die CDU-Fraktion stimmt dem Beitritt zu. 
Die SPD-Fraktion stimmt dem Beitritt zu. 
Die FDP-Fraktion stimmt dem Beitritt zu. 
 
Beschluss:  
 
Die Bezirksvertretung Rodenkirchen fasst folgenden Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Rodenkirchen bittet den Rat, auf die KVB einzuwirken, dass der Schul-
weg von und zu den Schulen im Sürther Feld (Gesamtschule Rodenkirchen, EMA, OSK, Interim 
Gymnasium Rondorf) besser durch den ÖPNV unterstützt wird. Hierzu sind in einem Kern-Zeit-
raum vor Unterrichtsbeginn 
 die Stadtbahnlinie 17 von Rodenkirchen bis Sürth zu verlängern, 
 ein Schulbus ab Rondorf / Meschenich über Bhf Rodenkirchen bis zum Sürther Feld 
einzurichten. 
 
Abstimmungsergebnis: 
Einstimmig zugestimmt. 
(nicht anwesend: Herr Hennemann)

2 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt

Aktueller Bearbeitungsstand: 
Linie 17:  
Aufgrund der weiterhin bestehenden Engpässe bei der Verfügbarkeit von Stadtbahnfahrzeu-
gen ist es aktuell nicht möglich, die Stadtbahnlinie 17 bis Sürth zu verlängern. Das geplante 
Linienkonzept nach Ende der Sperrung der Mülheimer Brücke wurde den politischen Gremien 
zur Kenntnis gegeben (siehe Vorlagen-Nr. 1590/2025). 
Schulbus Rondorf/Meschenich bis zum Sürther Feld:  
Der Vorschlag wurde bereits mehrfach geprüft und das Ergebnis der Bezirksvertretung Ro-
denkirchen zur Kenntnis gegeben (vgl. Vorlagen-Nr. 1077/2024): 
 
„Der Schülerverkehr in Köln ist in den regulären Linienverkehr integriert, so dass keine geson-
derten Schulbusse eingesetzt werden. Die Anforderungen an den Schülerverkehr werden im 
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag über die Erbringung öffentlicher Personenverkehrsdienste 
(ÖDLA) festgelegt: „Die Kapazität des Angebotes wird laufend überprüft. Hierfür ist in der mor-
gendlichen Verkehrsspitze auf den Linien, die Schulstandorte anbinden, besonders der Schü-
lerverkehr maßgeblich. Verstärkerfahrten werden daher weitestgehend, in Abstimmung mit 
den jeweiligen Schulen, an die Schulanfangs- und –endzeiten angepasst. Die Schulen werden 
jährlich angeschrieben, um Veränderungen frühzeitig in den Planungsprozess einbringen zu 
können. Die Kapazitäten werden auf den einzelnen Linien durch eine Kombination aus der 
Wahl geeigneter Fahrzeuggrößen sowie aus dem Einsatz von Zusatzfahrten an die Nachfrage 
angepasst“ (ÖDLA, Anlage 3, Kapitel 2.3). Bei Bedarf werden ergänzend zum regulären Li-
nienverkehr Zusatzfahrten eingerichtet (vgl. Vorlagen-Nr. 2356/2023 und 2373/2023).“ 
 
Nächste Schritte: 
keine