Straßenverengung Davertstraße zurückbauen

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Anregung gem. § 21 Abs. 4 Hauptsatzung an die Verwaltung
Straßenverengung Davertstraße zurückbauen
Die Bezirksvertretung Hiltrup möge beschließen:
Die einsei ge Straßenverengung westlich der Davertstraße, in Höhe der Hausnummer 22 bzw. des
Lailly‐en‐Val‐Platzes, wird zeitnah zurückgebaut.
Begründung:
Die einsei ge Straßenverengung an der Davertstraße wurde vor mehreren Jahrzehnteneingerichtet,
in einer Zeit, in der das Verkehrsau ommen deutlich geringer war als heute. Angesichts der
aktuellen Verkehrssitua on führt die Verengung zu erheblichen Nachteilen für den Verkehrsfluss
sowie für die Lebensqualität der Anlieger. Im Einzelnen:
· Verkehrsbehinderungenfür Anlieger: Die Verengung verursacht regelmäßig Rückstaus, wodurch
Anwohner teils massiv beeinträch gt werden. Es wird berichtet, dass Anlieger ihre Grundstücke
o  nur schwierig verlassen können.
· Erhöhte Umweltbelastung: Der durch die Straßenverengung ausgelöste Stopp‐and‐Go‐Verkehr
führt zu unnö g hohen Immissionen durch Lärm und Abgase. 
· Gefährdung des Radverkehrs: Radfahrende, die auf der Fahrbahn fahren müssen, erleben in
diesem Bereich ein erhöhtes Unsicherheitsgefühl, da sie im Rückstau von Kra fahrzeugen
bedrängt werden. Die derzei ge Verkehrsführungist daher nicht mit den Anforderungen an eine
sichere und nachhal ge Mobilität vereinbar.
· Überregionaler Verkehrsdruck: Bei Störungen oder Staus auf der Autobahn A1 wird die
Ortsdurchfahrt gemäß Naviga onssystemen zur bevorzugten Ausweichroute, obgleich die
beschilderte Ausweichroute eine andere ist. Dies führt zu einer erheblichen Belastung des
Verkehrs in Amelsbüren und darüber hinaus.
· Die Straßenverengung in Höhe des Festplatzes verschär diese Problema k deutlich, da sie den
Verkehrsfluss an einer ohnehin hochfrequen erten Stelle weiter behindert. Der Rückstau, für
Verkehre vom AutobahnanschlussHiltrup/Amelsbürenin südliche Fahrtrichtung, reicht dabei o 
bis zum Kreisverkehr Amelsbürener Straße/Wiedaustraße/Thierstraße und darüber hinaus.
· Alterna ven für Verkehrsberuhigungsind vorhanden: Bereits bestehende Maßnahmen wie der
Fahrbahnteiler am Ortseingang sowie das Dialogdisplay an der Kreuzung
Davertstraße/Deermannstraße erfüllen die Funk on der Verkehrsberuhigung. Diese Elemente
wirken gezielt auf eine Temporeduk on hin, ohne den Verkehrsfluss nachhal g zu
beeinträch gen.
Angesichts der erheblichen Nachteile der Straßenverengung,insbesondere für den Anliegerverkehr,
die Umwelt und die Verkehrssicherheit,ist ein Rückbau gerech er gt und geboten. Die bestehenden
Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung bieten ausreichend Alterna ven, um die Verkehrssicherheitin
diesem Bereich auch ohne die Verengung zu gewährleisten.

Münster, 14. Januar 2025
Gez. Jürgen Krichel und Frak on