Veloroute 11 Münster-Telgte, Teilabschnitt Bohlweg

Anlage A zur V/0703/2020 
Kurzüberblick 
 
Beschluss für den Straßenbau der Veloroute 11 Münster-Telgte, Teilabschnitt Bohlweg. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
 
Mit der Vorlage wird das Ziel „umweltgerechte und wirtschaftliche Bereitstellung von sicheren 
sowie bedarfsgerechten Verkehrsflächen und –anlagen“ verfolgt. 
 
Das Teilziel lautet „Verbesserung Umsetzung des Radverkehrskozeptes“. 
 
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung bis zum Jahr 2022 vorgesehen. 
 
Zur Erreichung des Teilziels ist mit einem finanziellen Bedarf von 1.050.000€ zu kalkulieren. 
 
 
 
Finanzierung  
Produktgruppe: 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen und -anlagen 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan  Ja x Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja  Nein   
Im beschlossenen Haushaltsplan 2020 enthalten? x Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? x Ja  Nein   
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
x überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig 
freiwillig 
Rechtliche Grundlagen: 
Grundgesetz (GG), Bürgerliches Gesetzbuch (BGB), Bundesfernstraßengesetz (FStrG), 
Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW) 
 
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: 
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich bzw. ist der in der Vorlage auf-
geführten Reduktionsvariante zu entnehmen. 
 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration) 
./.

2,00 m3,00 m2,50 m3,00 m3,01 m
Ausbauquerschnitt B - BBohlwegMittelstreifen Ratsgymnasium16,33 m2,82 m
Einfriedung Haus Nr. 30Anbau Mensa RatsgymnasiumBetonstein 16/16/14 cm 
Filterkies GEDränageltg. gem.BodengutachtenØ1008,0 cm Verbundsteinpflaster grauH-Profil, 20/16,5/8 cm mit Fase4,0 cm Brechsand / Splitt 0/538,0 cm Schottertragschicht 0/4550,0 cm GesamtaufbauBelastungsklasse BK 0,3
q vorh.
4,0 cm Brechsand / Splitt 0/5 
q vorh.2,5%3,0%3,1%
3,0 cm Asphaltdeckschicht AC 8 DS5,0 cm Asphaltbinderschicht AC 16 BS10,0 cm Asphalttragschicht AC 32 TS
20 cm Oberbodenandeckungstandfester FüllbodenHochbordHochbordBetonstein grau 16/16/14 cm 0,97 m0,52 mvorh. Betonsteinpflaster rotersetzen durchBetonplatten 24/24/8h = 6 cm
45,0 cm Schottertragschicht 0/4563,0 cm Gesamtaufbau (F3)Belastungsklasse 3,2
Plot 04.08.2020
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 
Maßstab 1:50Lageplan 1 : Längen    1 :           /  Höhen 1 : Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Ausbauquerschnitt B-B
...genehmigt :i. A.Münster, den...............2020Amt für Mobilität und Tiefbau
2 (2)18/02512105
HasSchHas31.07.2020
Veloroute 11 - Münster - TelgteAbschnitt BohlwegUmbau zur Fahrradstraße zwischen Gartenstraßeund BeldensnyderwegStadtteil Mitte31.07.202031.07.2020

3,00 m2,50 m3,00 m3,04 m
Ausbauquerschnitt A - ABohlwegQuerungsstelle Ratsgymnasiumneuer Hauptzugang 1
Rippenplatten 30/30/8 weißBetonplatten 24/24/8Rollbordstein grau 25/20/100h = 3 cmBetonstein 16/16/14Haus Nr. 20Rippenplatten weiß 30/30/8Noppenplatten weiß 30/30/8
15,95 m4,41 m
Winkelkante 27/22/6/50 cm3,0% 4,7%3,3%vorh. AufbauBetonstein grau 16/16/14 cm Roteinfärbung FahrradstraßeRippenplatten weiß 30/30/8Betonplatten 24/24/8Tastbordstein weiß 25/20/100h = 6 cmBetonplatten 24/24/8
4,0 cm Brechsand / Splitt 0/520,0 cm Frostschutzschicht 0/453,0 cm Asphaltdeckschicht AC 8 DS5,0 cm Asphaltbinderschicht AC 16 BS10,0 cm Asphalttragschicht AC 32 TS45,0 cm Schottertragschicht 0/4563,0 cm Gesamtaufbau (F3)Belastungsklasse 3,2
Filterkies GEDränageltg. gem.BodengutachtenØ1004,0 cm Brechsand / Splitt 0/520,0 cm Frostschutzschicht 0/45
q vorh.Dränageltg. gem.BodengutachtenØ100Filterkies GEprivate FlächeWinkelkante 27/22/6/50 cm
...genehmigt :i. A.Münster, den...............2020Amt für Mobilität und Tiefbau
1 (2)18/02512105
HasSchHas
Veloroute 11 - Münster - TelgteAbschnitt BohlwegUmbau zur Fahrradstraße zwischen Gartenstraßeund BeldensnyderwegStadtteil Mitte
Plot 04.08.2020
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 
Maßstab 1:50Lageplan 1 : Längen    1 :           /  Höhen 1 : Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Ausbauquerschnitt A-A
31.07.202031.07.202031.07.2020

V/0703/2020 
V/0703/2020 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Veloroute 11 Münster-Telgte; Teilabschnitt Bohlweg 
- Baubeschluss Straßenbau - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   18.08.2020 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
   18.08.2020 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der vom Amt für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster aufgestellten Planung (Lageplan Nr. 12103 
Blätter 1 bis 4 und Ausbauquerschnitt Nr. 12105 Blätter 1 bis 2) und der baulichen Ausführung wird 
zugestimmt.  
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Mün ster Baukosten in Höhe von ca . 1.050.000,-€ 
entstehen. Dem gegenüber stehen Einnahmen in Höhe von ca. 200.000 €. 
Zusätzliche Folgekosten fallen nicht an, da es sich um eine Ersatzinvestition handelt. 
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren:  
 
Teilfinanzplan  
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsfl ä-
chen und -anlagen 
   
Investitionsmaßnah-
me 
4243 Velorouten Stadtregion   
Auszahlungen    2021 
2022 
800.000 
250.000 
Einzahlungen   2022 200.000 
Saldo 850.000  
Amt für Mobilität und Tiefbau 
 
07.08.2020 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in: 
Herr Grimm 
Telefon: 492-6600 
Grimm@stadt-muenster.de

- 2 - 
V/0703/2020 
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haus haltsplan 2020 bei de r o.g. Pr o-
duktgruppe veranschlagt.  
 
Begründung: 
 
1. Voraussetzungen 
 
Auf Grundlage des Planungsbeschlusses der Veloroute Münster -Telgte ( V/0462/2019), hat das 
Amt für Mobilität und Tiefbau die Ausführungsplanung aufgestellt. 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
 
Als erster, innerstädtischer Abschnitt der Veloroute 11 Münster -Telgte wird der Bohlweg zwischen 
der Kreuzung Hörstertor, Gartenstraße, Fürstenbergstraße und der Einmündung Beldensnyderweg 
zur Fahrradstraße umgebaut.  
In diesem Bereich kann ein Großteil der Bordführung erhalten bleiben. Hier ist es lediglich erforder-
lich, die rote Pflasterung der Radwege gegen graue Betonplatten 24/24/8 cm zu tauschen und die 
Fahrbahndecke rot zu markieren. 
Ein kompletter Umbau der Straße erfolgt im Haltestellenbereich vor dem Ratsgymnasium bis ein-
schließlich der Kreuzung Piusallee. 
Aufgrund der zukünftigen Führung des Radverkehrs auf der Fahrbahn, wird der Hochbordradweg 
auf der Seite des Hörsterplatzes zurückgebaut. Die Aufstellfläche und der angrenzende Gehweg 
werden mit grauen Betonplatten 24/24/8 cm erneuert. Die Busbucht wird komplett neu asphaltiert. 
Der Gehweg wird im Bereich der geänderten Bordführung mit Betonplatten 24/24/8 cm erneuert. 
Die Haltestellen werden mit taktilen Elementen in Form von Noppen- und Rippenplatten sowie 
anthrazitfarbenen Platten 30/30/8 cm versehen. 
Der Einmündungsbereich der Goldstraße wird ebenfalls umgestaltet und erhält in diesem Zuge 
auch taktile Elemente. 
Ab der Zufahrt zum Ratsgymnasium bis zum Kreuzungsbereich Piusallee, wird ein Fahrbahnteiler 
mit zwei Querungsstellen gebaut. Hierfür muss der nördliche Fahrstreifen in Richtung des Rats-
gymnasiums verschoben und dementsprechend inklusive Bord- und Nebenanlagen neu gebaut 
werden. Der südliche Fahrstreifen wird ebenfalls komplett erneuert, die südlichen Nebenanlagen 
werden hingegen im oben genannten Sanierungsverfahren umgebaut. 
Fahrbahnteiler und Nebenanlagen werden an den Querungsstellen und den beiden Haltestellen 
mit taktilen Elementen ausgestattet. Dazwischen wechseln sich überfahrbare Bereiche und Pflanz-
scheiben ab. Die überfahrbaren Bereiche erhalten graues Betonsteinpflaster 20/10/8 cm, die 
Pflanzscheiben werden mit Hochbordsteinen eingefasst. Vor dem Ratsgymnasium werden die Hal-
te/Ladebuchten in Verbundsteinpflaster wiederhergestellt. 
Im Bereich der Kreuzung mit der Piusallee werden die Lichtsignalanlagen und sämtliche Radwege 
zurückgebaut und der Radverkehr, welcher aus der Piusallee kommt, baulich auf die Fahrbahn be-
ziehungsweise, in nördlicher Richtung zurück auf den vorhandenen Radweg, geführt. Die Fußgän-
gerfurten im Verlauf des Bohlweges und an der westlichen Furt, in Richtung Piusallee, werden mit 
taktilen Elementen ausgestattet.  
In Höhe des Hauses Bohlweg Nr. 66 wird der Radfahrer auf der Südseite über eine Rampe auf 
den vorhandenen Radweg geführt. Im Bereich des Hauses Bohlweg Nr. 37, auf der Nordseite fährt 
der Radfahrer im „Schatten“ des Hochbordes in die Fahrbahn der Fahrradstraße. Diese beiden 
Umbauten erfolgen aus Sicherheitsgründen. Sobald der Umbau im weiteren Verlauf des Bohlwe-
ges erfolgt, werden sie zurückgebaut. 
Mit der Einrichtung der Fahrradstraße werden darüber hinaus verkehrslenkende Maßnahmen um-
gesetzt, die den Kfz-Durchgangsverkehr (MIV) auf dem Bohlweg wirkungsvoll verhindern. Durch 
die Einrichtung von Fahrgebotsbeschilderungen am Knotenpunkt Piusallee wird aus beiden Fahrt-
richtungen kommend entlang des Bohlweges nur das Abbiegen in die Piusallee ermöglicht. Eine 
durchgängige Befahrbarkeit des Bohlweges wird für den Fahrrad- und Linienverkehr weiterhin 
möglich sein. Dies wird zu einer Reduktion des Kfz-Verkehrs führen, was sich positiv auf die Si-

- 3 - 
V/0703/2020 
cherheit für die Radfahrer auswirken wird. 
Damit einhergehend wird eine Reduzierung der zwei vorhandenen Fahrstreifen, im Bereich Hörs-
terplatz, auf einen Fahrstreifen umgesetzt. Die vorhandene Lichtsignalanlage wird an die neue 
Verkehrssituation angepasst.  
Auf die Parksituation am Bohlweg hat die Maßnahme keine Auswirkungen. Der heutige Parkstrei-
fen vor dem Ratsgymnasium behält seine Funktion für den Bring- und Abholverkehr von Schüle-
rinnen und Schülern bei und wird in neuer Lage geringfügig verlängert. 
 
Der Bohlweg ist Bestandteil des Feuerwehrvorbehaltsstraßennetzes der Stadt Münster. Durch die 
geplanten Umbaumaßnahmen, Fahrraumprofilveränderungen und dem Linienverkehr ist mit einer 
Verlängerung der Fahrtzeiten für die Fahrzeuge von Feuerwehr und Rettungsdienst trotz Sonder-
signal zu rechnen.  
 
Verlängerte Fahrzeiten haben einen negativen Einfluss auf die gesetzlich vorgeschriebenen Hilfs-
fristen, die durch Brandschutz-, Hilfeleistungsgesetz NRW in Verbindung mit der technischen Re-
gel Qualitätskriterien im Brandschutzbedarfsplan(V/948/2015) beschlossen wurden. Fachliche Be-
wertungen können nach Analyse die Ausweitung der Anzahl an Standorten der Feuer- und/oder 
Rettungswachen als Folge auslösen. 
 
3. Ausschreibung und Bau 
 
Die Ausschreibung erfolgt unmittelbar nach dem Baubeschluss. Der Baubeginn ist ab dem zweiten 
Quartal 2021 geplant. Die Bauzeit wird voraussichtlich 18 Monate betragen.  
Maßnahmen der münsterNETZ GmbH werden im Zuge der Maßnahme auf deren Rechnung mit 
abgewickelt. 
Die Verkehrsregelung während der Bauzeit wird in Absprache mit dem Ordnungsamt durchgeführt. 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse 
 
Beiträge werden nicht erhoben. Die Maßnahme wird durch das Land NRW unter Einsatz von Mi t-
teln aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) mit einem Bet rag von rund 
200.000 € gefördert.  
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen 
 
Genehmigungen oder Vereinbarungen sind nicht erforderlich. 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen 
 
Liegenschaftliche Regelungen sind nicht erforderlich.  
 
Die Anwohner und Eigentümer werden entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes für Mo-
bilität und Tiefbau frühzeitig über die Maßnahme informiert.  
 
i. V. 
 
gez. 
 
Matthias Peck 
Stadtrat 
 
Anlage

58.9458.9658.9759.03
59.1359.1359.1559.1559.1459.0759.0559.0458.93
59.2059.1859.16
59.2459.1659.1359.1159.0258.9758.9759.0159.0159.1159.1459.1259.10
59.1259.0559.0159.0158.8958.9359.0158.8958.9958.9558.8558.8358.9358.9858.9958.9558.9859.0059.07
58.94
58.3958.3558.3358.3158.2158.2958.1958.2858.3058.3358.3758.31
58.35
58.3058.2958.2358.2058.1958.0958.1958.0958.1858.2058.2458.29
58.2058.1358.1458.1658.2058.2558.2458.3158.2958.2858.3158.2658.2858.2558.1958.1758.1858.26
58.42
59.2259.27
59.2359.2059.2258.99
58.97
59.1259.1559.1559.18
59.0358.9658.8658.9658.8458.9658.9458.8358.8258.7858.7958.8958.9058.9158.9458.9258.9358.92
58.9058.8858.8558.8958.9158.9158.9358.78
58.9958.8958.8858.7958.8758.8858.8158.8258.9459.02
59.1159.1659.1259.1159.11
58.9259.1159.1459.1659.14
58.95
58.84
MS = 0,37
58.8258.7458.7258.7158.6458.6358.7658.7758.7158.7658.8058.8058.7358.7358.7858.8358.8258.78
58.7959.0158.9958.9258.9058.8958.8958.9058.9158.9158.9158.9358.9458.9458.9658.9559.0359.12 58.9058.8758.8758.8058.8158.8358.8558.8658.8858.9058.8758.8558.9358.9158.9058.8958.8858.8658.7858.7658.8758.7658.7658.7958.8958.7758.85
58.91
58.83
58.8758.9458.6558.7458.7158.71
58.89
58.8358.81
58.8658.7458.58
58.5858.4458.6658.66
58.3858.30
58.3858.4158.4158.4758.4858.5358.5558.5558.5658.6058.6458.6458.7458.73
58.55
58.46
58.40
58.4758.4958.5358.55
58.44
58.50
58.5558.5758.5858.6458.6858.7858.7358.7158.7558.6858.6158.56
58.62
58.8158.8658.88
58.8958.9558.8958.9959.0259.0158.9758.9258.9058.8758.89
59.0759.03
58.7458.7458.8358.8458.8559.0158.8458.8758.8758.8458.8358.8658.7858.7958.7458.7258.7258.72
58.1358.22
58.4358.3958.3958.36
58.72
58.88
58.12
58.3758.34
58.13
58.36
58.6858.6358.6358.6558.6558.6658.6758.78
58.6058.5958.58
58.1258.0957.9958.07
58.02
58.23
58.04
58.4658.3958.32 58.3658.33
58.3758.36
58.30
58.4058.28
58.46
58.12
58.4758.44
58.38 58.58
58.76
58.0858.08
58.6858.6658.6358.6658.6858.5958.6358.6258.6658.69
58.7558.7558.80
58.8158.8158.7558.8058.79
58.8058.8458.8458.8458.7858.7758.7858.7258.70
58.6758.6958.5758.5658.56
58.65
58.5058.5058.4458.4258.40
58.53
58.08
58.54
58.3858.4758.47
58.3958.4358.34
58.3158.4058.4858.79
59.01
58.4958.5058.48 58.3258.2958.2358.1057.98PlataneSTø= 1.00 mKø= 20.00 m
58.4758.4658.2958.30
58.82
58.95
58.3858.35
58.34
58.05
58.02
58.3358.4058.2558.3558.3958.48 58.2958.19
58.13
58.47
58.1458.09
58.44
58.31
58.39
58.6458.72
58.3158.4558.38
58.3558.4058.42
58.67
58.3658.43
58.5158.5058.53
58.38
58.2558.1958.2158.22
58.46
58.52
58.44
58.44
58.6258.5758.59
58.7458.7758.86
58.43
58.40
58.43
58.1958.1958.25
58.41
58.79
58.61
STø= 0.70 mKø= 16.00 m
STø= 1.00 mKø= 15.00 m
STø= 0.70 mKø= 12.00 m
STø= 0.65 mKø= 11.00 m
STø= 0.90 mKø= 15.00 m
STø= 0.80 mKø= 13.00 m
STø= 0.20 mKø= 4.00 m
STø= 1.10 mKø= 20.00 m
STø= 1.00 mKø= 16.00 m STø= 0.30 mKø= 6.00 m
MS = 0,40
MS = 0,47
58.0158.1958.52
58.82
58.0958.13
58.4158.2758.10
58.21
58.44
58.03
58.08
58.1058.12
58.0958.1158.1658.0757.9658.06
58.0157.98
58.4158.1158.1158.0357.9958.0157.9157.9057.9257.97
57.8657.8957.8657.9557.9457.9857.9658.0158.3458.03
58.3358.0658.02
58.0057.9757.9657.9257.9257.8257.8757.78
58.05
57.9257.9857.9057.8757.8657.7657.85
57.8257.7257.7157.7357.7357.7057.8257.8857.9157.94
58.06
58.0258.1258.1458.1658.21
57.9758.0658.0858.1158.1558.03
57.8857.9958.0158.0358.08
58.0257.9757.9557.9457.8558.0058.0158.0157.9457.9857.9857.9457.9257.9057.8057.9857.9857.96
57.9757.9057.8757.8557.7457.7757.8557.7957.7857.8057.8057.8257.7957.8157.8057.8857.8157.8857.8057.8857.91
57.8157.8157.8157.9657.9357.9857.9758.0257.99
57.93
58.1158.0557.9458.1958.1258.0257.9257.8457.8457.8158.0258.13
58.3258.3958.2958.2758.3858.3558.3258.3658.3758.4758.5158.4258.4558.46
58.5158.4158.26
58.20
58.3158.20
58.11
58.2258.4658.5158.4758.5158.5558.5558.49
58.6558.6758.6358.5158.5058.5258.5458.5458.5558.54
H
W
W W
WWWWWG
GW
Gas
Gas
H
W
H
WG
WW
Gas
G
Gas
G
GW
Gas
Gas
GW
WG
W
Gas
WWW
Gas
W
Gas
G
Piusallee
Bohlweg
Auf der Horst
Piusallee
120
113
114115116117
567
348349
350
408
694
646
770
774
79
187
188
193
194
935
104210431044
SII
47 9
Schule
II17a
19
19 aII
II 62
I19b
I17
V 23a23
III21
II
II30
58
IV34
IV
I 36a
36I
(4)I(3)(2)
III(1)III40
(2) (1)SIII48
(1)
SIII44
(1)SIII46
SIII42
SIII45
IV
II
1248
630
1267
I
Schulhof 2
Gebäudelinie Bestand
Turnhalle
Anbau Mensa
Zugang 2 
123456
FluchttreppeTurnhalle
FFFF
vorh. LSA abbauen
3 Fahrradanlehnbügelaufstellen
vorh. LSA abbauen
vorh. LSA abbauen
vorh. LSA abbauen
vorh. LSA abbauen
Anschluss Blatt 2(4)Anschluss Blatt 3(4)
Anschluss Blatt 3(4)Anschluss Blatt 4(4)
Das Blindenleitsystem wird tal-bündigmit dem umgebenden Pflaster verlegt.
B1,00
18,00
1,001,00
1,00
NFBB
HÜ
HÜ
0.0%3.0%
3.0%3.0%2.5%
3.0%2.5%
3.0%0.5%
3.3%
vorh. Haltestellenschild anneuen Standort versetzen
0+350
0+400
0+450
H = 1000.00 m-0.55 %68.44 m-1.09 %30.98 mkm = 0+348.44h TS = 58.81T = 2.69f = 0.00
H = 500.00 m-1.09 %30.98 m-0.70 %10.18 mkm = 0+379.42h TS = 58.47T = 0.97f = 0.00
H = 250.00 m-0.70 %10.18 m-0.98 %9.85 mkm = 0+389.60h TS = 58.40T = 0.35f = 0.00
H = 1000.00 m-0.98 %9.85 m-0.69 %49.17 mkm = 0+399.44h TS = 58.31T = 1.45f = 0.00
H = 1000.00 m-0.69 %49.17 m-0.50 %18.29 mkm = 0+448.62h TS = 57.97T = 0.94f = 0.00
H = 1000.00 m-0.50 %18.29 m-0.30 %50.92 mkm = 0+466.90h TS = 57.88T = 0.98f = 0.00
R=-4000.000R=-2385.0000+330.550
R=-269.158R=-4000.0000+348.776R=356.482R=-269.1580+354.991R=∞R=356.4820+361.205
R=127.500R=∞0+377.116
R=∞R=127.5000+387.306
R=3822.464R=∞0+418.006
R=-6171.736R=3822.4640+442.993
R=∞R=-6171.7360+467.980
FF
Plot 04.08.2020
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 3 (4)18/02512103
Maßstab 1:250Lageplan 1 : 1Längen    1 :           /  Höhen 1 : Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Lageplan 3 - Beschilderung
HasSchHas genehmigt :i. A.Münster, den...............2020Amt für Mobilität und Tiefbau
03.08.202003.08.202003.08.2020
12Asphaltbeton Betonplatten 24/24/8 cm 1bDeckenerneuerung
12Grünfläche 30Betonplatten anthrazit 30/30/8 cm31Noppenplatten weiß 30/30/8 cm32Rippenplatten weiß 30/30/8 cm33Tastbordstein weiß 25/20/100 cm34Rollbordstein
Rinnenablauf 35Markierung von Radwegen
Legende vorhanden: geplant: Baum Rinnenablauf Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen 
Höhe 78.51
oberirdisch, unterirdisch 
Basalt gewaschen 25/20/100 cm
Lichtsignalanlage 129864Betonstein grau 16/16 cm Betonstein rot 20/10 cm Betonstein rot 16/16 cm Betonstein anthrazit 20/10 cm 
Grünfläche 
12Asphaltbeton Betonplatten 24/24 cm 2bBetonplatten 30/30 cm 
11Verbundsteinpflaster15Natursteinpflaster MosaikVerbundsteinpflaster118Betonstein rot 20/10/8 cm 
Rechteckstein mit Rippen weiß20/10/8 cm
Veloroute 11 - Münster - TelgteAbschnitt BohlwegUmbau zur Fahrradstraße zwischen Gartenstraßeund BeldensnyderwegStadtteil Mitte
Höhe 78.51Seitenablauf 
3Betonstein grau 20/10/8 cm 6Betonstein anthrazit 20/10/8 cm 7Betonstein grau 16/16/14 cm Betonstein anthrazit 16/16/14 cm Betonstein rot 16/16/14 cm 
4
9

59.80
59.66
59.62
59.59
59.51
59.70
59.50
MS = 0,10
MS = 0,09
Litfaßsäule
MS = 0,54
59.42
59.8959.8659.7959.84
59.42
59.38
59.42
59.40
59.9059.9259.9859.9459.8959.9059.8759.8759.8859.8459.9459.8159.8859.88
59.8859.9859.98
59.9859.9659.9259.9059.8959.7759.85
59.8959.8459.8259.8159.7159.7859.7859.8259.8159.8959.8859.7859.8059.7659.6859.7259.6759.7159.7859.6859.8659.87
59.9859.9659.9759.9760.0659.9859.9060.0260.0760.0960.0259.9859.8760.11
60.0459.9059.8159.9560.05
59.8459.8659.9560.0260.0159.9559.8559.9459.9960.04
60.0360.0560.06
59.56
60.0760.0360.0560.0260.02
60.0460.0660.0660.0459.9759.9059.90
59.46
59.8859.8859.9659.8959.8759.8859.8659.8659.8459.9359.9459.97
59.9059.89
59.9659.94
59.8859.90
59.92
59.8859.92
59.9859.9459.9159.9059.7959.90
59.9059.89
59.9759.9759.9059.7859.7759.8259.8159.7559.7659.8859.8859.7659.9759.9459.9059.8759.8659.7559.89
59.9259.8559.8559.8359.8259.7259.7159.7659.8359.76
59.77
59.79
59.74
59.8259.7559.7359.7359.7859.78
59.8159.8559.80
59.7859.8359.8559.8559.8459.8259.8159.80
59.77
59.73
59.69
59.65
59.62
59.4859.45
59.25
59.4459.44
59.51
59.59
59.63
59.70
59.76
59.7859.7959.8259.8359.8459.8459.8159.8059.78
59.7259.7159.7059.6859.6359.6459.6559.6559.7359.7859.6859.6559.6659.8059.6659.6659.6459.6159.77
59.56
59.5259.6659.4959.4659.5859.43
59.4059.3659.4759.3359.3359.3859.3659.3059.3059.2959.4059.4059.3159.3059.2959.3659.2859.2659.43
59.31
59.34
59.7359.9059.84
59.78
59.8159.8859.89
59.8659.8759.88
59.62
59.58
59.52
59.49
59.44
59.40
59.37
59.32
59.45
59.51
59.50
59.4259.4359.5159.5559.54
59.5759.4759.60
59.6259.61
59.6359.65
59.74
59.44
59.7559.64
59.7059.81
59.8659.7459.7559.8659.7759.7559.7359.6959.6459.6659.7259.6159.6259.7259.7359.6459.6459.7459.6159.6159.6959.5859.5059.4459.52
59.2659.4259.2759.3659.4359.5659.4859.3759.5259.3859.5259.6559.5259.6459.7259.83
59.49
59.7559.8359.8059.9159.9059.8859.90
59.7259.7159.83
59.7459.70
59.7459.8859.9259.9159.87
59.8459.9260.20
59.7959.8359.81
59.7459.7559.73
59.74
59.6959.7259.81
59.6559.6859.82
59.6159.6059.6559.68
59.5459.4959.5059.4559.43
59.6059.7259.7459.6459.6759.68
60.61
59.7059.7059.7159.8259.7259.7259.83
59.7759.8859.8959.9160.01
60.0459.9659.9259.9159.80
59.8359.9359.8559.8259.8959.9560.0359.8159.8359.9059.80
59.7759.8859.9059.9460.01
59.7359.8459.7359.8459.8659.8859.96
59.7059.8159.7259.6859.6759.7159.7859.67
60.90
59.92
60.85
59.81
59.81
59.88
59.94
60.58
60.5159.7759.75
59.70
59.67
59.7559.7859.7959.7959.7859.86
59.8159.73
59.6959.78
59.7559.66
59.6459.71
59.6959.61
59.5959.66
59.6459.56
59.5559.6059.5959.55
59.5059.3759.3459.3759.3059.4059.2659.38
59.7659.54
59.59
59.61
59.60
59.61
59.68
59.69
59.72
59.74
59.8059.8159.8359.8059.7759.6659.72
STø= 0.90 mKø= 20.00 m
STø= 1.00 mKø= 20.00 mSTø= 0.80 mKø= 20.00 m
STø= 0.90 mKø= 20.00 m
STø= 0.70 mKø= 12.00 m
STø= 0.20 mKø= 6.00 mSTø= 0.30 mKø= 8.00 m
59.2159.2559.2759.2259.2459.2759.2759.2659.2459.2859.3059.2559.2059.3459.4559.4859.4659.4359.40
59.45
59.3759.3859.2659.2959.4059.3059.3359.4259.4459.3659.3659.3859.3659.3759.3859.3559.3159.4059.5059.4959.5259.4959.5059.35Stein"NM"
59.3159.2659.2459.2159.35
59.4159.45
59.44
59.4659.46
59.3859.1759.2759.38
59.4859.2859.2559.2659.24
59.4259.40
59.2059.30
59.3859.3459.2459.2659.3659.3859.28
Gas G
W
W
WW
W
H
W
Gas
PSA
H
BK
W
W
W
+|UVWHUSODW]
Schacht
Schacht
283
284
572
575573
1062
V10
V9
Landesarchiv
2
archiv NRWLandes-
IV8II
49
II
51
-I
(1)
IV10
IV
III 3452.095.053.503.004.68
vorh. Leuchte bleibt
Anschluss Blatt 1(4)Anschluss Blatt 2(4)
vorh. LSA bleibttaktile Elemente anLSA-Standort ausrichten
Flächen angleichen
vorh. Litfasssäule bleibt
vorh. Leuchte bleibtvorh. Leuchte an neuenStandort versetzen
1,0018,001,001,00 1,00
NFBB
HÜ
HÜ
3.4%2.6%3.0%3.0%2.5%3.4%
1.6%3.0%3.0%2.5%2.7%
0.3%3.0%2.8%4.5%
vorh. Wartehalle anneuen Standort versetzenvorh. Haltestellenschild bleibt0+050
0+100
0+150
vorh. Haltestellenschild anneuen Standort versetzen
H = 0.00 m+0.95 %1.71 mkm = 0+015.00h TS = 59.44H = 500.00 m+0.95 %1.71 m+0.50 %103.28 mkm = 0+016.71h TS = 59.45T = 1.14f = 0.00
H = 500.00 m+0.50 %103.28 m-0.55 %101.03 mkm = 0+119.99h TS = 59.97T = 2.63f = 0.01
.DUOVWUD‰H
*ROGVWUD‰H
*DUWHQVWUD‰H
)UVWHQEHUJVWUD‰H
+|UVWHUWRU
Bohlweg
R=∞0+000.000
R=-700.000R=∞0+049.142
R=310.000R=-700.0000+077.746
R=∞R=310.0000+101.002
R=-658.487R=∞0+156.126
5.75
1,0018,001,001,00 1,00NFBBHÜHÜ
vorh. LSA bleibttaktile Elemente anLSA-Standort ausrichten
vorh. Wartehalle anneuen Standort versetzen
BUSBUS
Vorwegweisung muss im  KnotenpunktGartenstraße/Fürstenbergstraßeangepasst werdenKeine DurchfahrtzumNiedersachsenring/Kaiser-Wilhelm-Ring
Plot 31.07.2020
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1 (4)18/02512103
Maßstab 1:250Lageplan 1 : 1Längen    1 :           /  Höhen 1 : Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Veloroute 11 - Münster - TelgteAbschnitt BohlwegUmbau zur Fahrradstraße zwischen Gartenstraßeund BeldensnyderwegStadtteil Mitte
Lageplan 1 - Beschilderung
HasSchHas genehmigt :i. A.Münster, den...............2020Amt für Mobilität und Tiefbau
03.08.202003.08.202003.08.2020
129864Betonstein grau 16/16 cm Betonstein rot 20/10 cm Betonstein rot 16/16 cm Betonstein anthrazit 20/10 cm 
Grünfläche 37Rippenplatten anthrazit 30/30 cm
12Asphaltbeton Betonplatten 24/24 cm 2bBetonplatten 30/30 cm 12Asphaltbeton Betonplatten 24/24/8 cm 1bDeckenerneuerung12Grünfläche 30Betonplatten anthrazit 30/30/8 cm31Noppenplatten weiß 30/30/8 cm32Rippenplatten weiß 30/30/8 cm33Tastbordstein weiß 25/20/100 cm34
Rinnenablauf Lichtsignalanlage mit Blindensignalgeber
35
Markierung von Radwegen
36Noppenplatten anthrazit 30/30/8 cm37Rippenplatten anthrazit 30/30/8 cm38Tastbordstein39Rechteckstein mit Rippen
14Natursteinpflaster Kleinpflaster
Legende vorhanden: geplant: Baum Rinnenablauf Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen 
Höhe 78.51
oberirdisch, unterirdisch 
Basalt gewaschen 25/20/100 cmanthrazit 20/10/8 cm
Lichtsignalanlage LitfaßsäuleRollbordsteinBasalt gewaschen 25/20/100 cmRechteckstein mit Rippen weiß20/10/8 cm
Höhe 78.51Seitenablauf

59.7159.6559.6459.5859.5759.5759.47
59.4759.5759.5759.5959.6559.6559.7159.7059.6359.5959.5859.48
59.6559.6259.44
59.3859.4959.5059.5459.5659.5559.5459.5259.4559.5259.4459.4359.4059.4259.3259.3259.36
59.4159.36
59.4459.4259.4159.30
59.3059.4159.4259.45
59.4359.4059.3859.2759.20
59.5459.6759.5559.6559.5859.5459.5659.5459.5359.5359.5159.6259.7559.7159.6559.6859.5359.6259.6159.6359.64
59.4459.5559.5659.5759.6359.62
59.54
59.5259.4859.4859.4559.4559.4259.3459.39
59.5059.4759.4659.4359.4259.4159.3059.33
59.5759.4259.4059.3959.2859.5259.49
59.4959.48
59.3759.3559.3459.2359.1559.22
59.2259.34
59.1859.2859.3259.3459.41
59.11
59.0959.1859.1659.0759.0659.1759.1659.22
59.2159.17
59.2859.2359.2559.33
59.38
59.12
59.17
59.23
59.2659.27
59.31
59.5359.5359.5059.4859.4859.30
60.24
59.2159.3159.2159.2459.2359.2459.2559.2859.3059.3759.3759.39
59.4359.45
59.3759.3659.4459.4459.42
59.1759.2059.2759.1859.2459.2759.3059.37
59.3359.33
59.1459.2659.1659.1259.2059.2259.2759.3959.3659.3059.2359.1959.1859.1459.1259.1159.22
59.2759.2959.2659.2759.2659.26
59.2359.2559.2059.23
59.1759.2059.1559.1659.1359.1459.1059.1259.0959.1259.08
59.1359.1359.1559.1559.1459.0759.0559.0458.93
59.0259.1459.1559.1759.22
59.0659.1759.1959.2459.29
59.28
59.31
59.3359.0459.1459.1659.0459.0759.1859.1959.0859.2159.2259.2059.1859.16
59.2459.1659.1359.1159.0258.9758.9759.0159.0159.1159.1459.1259.10
58.9358.8958.9459.2259.2759.22
STø= 0.30 mKø= 6.00 m
59.5659.54
59.23
59.9859.9659.9259.9059.8959.7759.85
59.8959.8459.8259.8159.7159.7859.7859.8259.8159.8959.8859.7859.8059.7659.6859.7259.6759.7159.7859.6859.8659.8759.8459.8559.68
59.8359.7859.7659.7459.7459.6459.6959.7759.8059.5959.5859.6859.5859.5759.5859.5559.5659.5359.6159.5359.6359.5359.6259.6659.7259.7259.7259.7259.5859.59
59.5859.57
59.7459.7259.70
59.5959.5659.8859.7959.6859.7759.7459.6459.8559.8759.7659.8759.91
59.6259.60
59.7359.8459.7359.8459.8659.8859.96
59.7059.8159.7259.6859.6759.7159.7859.6759.6559.7659.7859.8159.87
59.6059.7159.7359.7659.8059.8159.7259.6959.6759.5659.5559.65
59.5759.5959.64
59.65
59.7259.69
59.7659.7759.75
W
WH
WG
GW
H
WFHFH
W
FHFH
WH
W
WWW
H
GW
OK Treppe
Schacht
9
574
575
576
568
366
573
694
74
79
69
70
978
V8
IV3
V9
(2)I(3).
Ratsgymnasium
9
Turnhalle(1)Sporth.
II
-I(1)II16
(1) (1)
II 18
III26
(1)24
III41 43
II30
1II IV IIIII
FI
SIV22
201276 Zugang 2
Schulhof 2
Terrasse
Schulhof 1
Neuer Hauptzugang 1 
Gebäudelinie Bestand
BestandTurnhalle
Anbau Mensa
Bestand
6,00 % 
6,00 % 
Neuer ZugangTurnhalle
HaupteingangMensa
123456
Anbau Mensa
FluchttreppeTurnhalle
Anschluss Blatt 1(4)Anschluss Blatt 2(4)
Anschluss Blatt 2(4)Anschluss Blatt 3(4)
AB
B
A
1,00
18,00
1,00
NFBB
HÜ
HÜHÜ
NFBB1,0018.001,001,00
1,00
4.013.002.503.003.63
2.822.003.002.503.003.05
3.7%2.3%3.3%3.1%
1.9%
3.1%0.2%
2.7%2.5%3.7%3.0%2.6%3.0%
2.9%2.5%
3.0%3.0%2.5%
vorh. Haltestellenschild anneuen Standort versetzen
vorh. Haltestellenschild anneuen Standort versetzen
0+150
0+200
0+250
0+300
H = 0.00 m-0.55 %101.03 m-0.38 %58.98 mkm = 0+221.02h TS = 59.41
H = 1000.00 m-0.38 %58.98 m-0.55 %68.44 mkm = 0+280.00h TS = 59.19T = 0.84f = 0.00
Bohlweg
$P+|UVWHUIULHGKRI
R=-658.487R=∞0+156.126
R=802.510R=-658.4870+175.363
R=∞R=802.5100+194.602
R=-1000.000R=∞0+221.226
R=-1500.000R=-1000.0000+232.642
R=-400.000R=-1500.0000+253.810R=-4500.000R=-400.0000+256.688
R=∞R=-4500.0000+273.112R=-250.000R=∞0+274.132R=6436.000R=-250.0000+278.049R=-2385.000R=6436.0000+281.700
Plot 04.08.2020
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 2 (4)18/02512103
Maßstab 1:250Lageplan 1 : Längen    1 :           /  Höhen 1 : Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Lageplan 2 - Beschilderung
HasSchHas genehmigt :i. A.Münster, den...............2020Amt für Mobilität und Tiefbau
03.08.202003.08.202003.08.2020
129864Betonstein grau 16/16 cm 
Betonstein rot 20/10 cm Betonstein rot 16/16 cm 
Betonstein anthrazit 20/10 cm 
Grünfläche 
12Asphaltbeton Betonplatten 24/24 cm 2bBetonplatten 30/30 cm 2Betonplatten 24/24/8 cm 1bDeckenerneuerung
12Grünfläche 30Betonplatten anthrazit 30/30/8 cm31Noppenplatten weiß 30/30/8 cm32Rippenplatten weiß 30/30/8 cm33Tastbordstein weiß 25/20/100 cm34Rinnenablauf Höhe 78.51
Legende vorhanden: geplant: Baum Rinnenablauf Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen 
Höhe 78.51
oberirdisch, unterirdisch 
Lichtsignalanlage 
3Betonstein grau 20/10 cm 
7Betonstein anthrazit 16/16 cm 
11Verbundsteinpflaster15Natursteinpflaster Mosaik
Verbundsteinpflaster11
RollbordsteinBasalt gewaschen 25/20/100 cm
Veloroute 11 - Münster - TelgteAbschnitt BohlwegUmbau zur Fahrradstraße zwischen Gartenstraßeund BeldensnyderwegStadtteil Mitte
1Asphaltbeton 
Seitenablauf Markierung von Radwegen
3Betonstein grau 20/10/8 cm 6Betonstein anthrazit 20/10/8 cm

MS = 0,24
MS = 0,22
MS = 0,22
MS = 0,25
MS = 0,25
MS = 0,25
MS = 0,29
MS = 0,29
57.4957.4857.4157.4457.2457.3357.3357.30
57.7057.6657.5757.5457.65
57.7257.6457.6857.7657.81
57.8557.7757.7357.7057.7557.76
57.78
57.8857.7957.7457.7057.7857.81
57.7557.7857.8757.7657.7657.8357.8657.9158.02
57.7657.7657.8657.7857.7757.8057.8157.8357.8357.8457.82
58.0257.8857.8457.9057.9157.9957.9957.9857.99
57.98
57.9557.9057.8957.8857.76
57.8157.90
57.8557.8557.8357.8157.7657.7757.7757.77
57.7557.7757.8857.7657.8957.9258.00
57.7957.9657.94
58.0257.9557.9257.9157.78
57.7657.8857.8857.9257.99
57.8757.7557.7057.6957.58
57.4857.5957.4757.62
57.58
57.9257.9857.9057.8757.8657.7657.85
57.8257.7257.7157.7357.7357.7057.7057.8057.8257.8857.9157.94
57.9157.9857.8457.74
57.8057.6957.7957.6757.7257.7757.8357.8257.9257.8957.9757.9358.1057.9557.8257.8357.7557.7057.6657.6557.7657.76
57.8858.0157.8658.01
57.8157.9857.8357.9157.9157.8357.7857.7457.7357.6157.7757.6657.7757.6857.7057.7157.7257.7357.7557.8057.8357.7757.9457.9957.9357.9757.9357.9657.9057.9357.8657.92
57.7357.7457.8157.82
57.9257.9257.9957.9857.9557.9257.9457.9157.8957.9257.7357.6557.7557.5757.6857.7658.78
57.6057.7257.6657.7357.6957.7757.6857.7657.6857.6957.6657.6757.6557.6457.6357.6257.7257.6057.7457.7257.7557.8057.8257.8357.8557.86
57.78
57.6957.66
57.8658.8057.8657.7457.7657.7157.7357.6357.6357.6657.6557.6757.7457.6557.7257.7757.7657.8657.8658.8057.8858.7357.7557.6657.6657.6957.7457.8157.9257.7357.6757.7157.6657.6757.6657.6957.7857.6857.7557.8257.8157.9057.9458.25
58.2757.9457.8557.8257.8157.7057.76
57.9758.2757.9757.8557.8557.8057.8257.7257.7357.7557.9858.9857.9557.8657.8657.8257.7757.7357.7457.8557.8057.9558.6057.9758.6057.9858.00
57.9057.90
57.96
57.9757.9057.8757.8557.7457.7757.8557.7957.7857.8057.8057.8257.7957.8157.8057.8857.8157.8857.8057.8857.91
57.8157.8157.8157.9657.9357.9857.9758.0257.99
57.93
58.1158.0557.9458.1958.1258.02
58.0158.1258.1558.1258.0658.0357.9257.8457.8457.9557.8157.9257.8057.7657.7557.7657.7657.7457.7057.7257.8157.70
57.7657.7858.0058.0258.1257.9158.08
57.9658.0757.8957.8357.9158.0358.0257.9057.9058.5857.8457.7957.7857.6857.7757.6757.6657.6857.8157.7958.5557.7657.8358.5157.7557.7757.7357.6357.7457.6757.6557.7557.7957.78
57.63
57.8757.8057.7657.7657.65
57.8557.8057.7957.7857.6857.6957.7357.7057.7057.7157.82
57.8557.8357.8057.8057.70
57.74
57.9057.8457.8057.7757.66
57.9257.8357.8357.7957.7657.6357.6457.6357.7657.6357.6857.7157.7757.7857.8957.89
57.8557.9657.9057.91
58.1458.1058.05
58.1658.0657.9157.8857.8957.9157.95
57.6757.7057.7057.77
57.6957.7257.7257.8157.7157.8057.9157.9057.9957.8657.8357.8057.7857.7357.7457.76
57.7557.8557.8657.9157.99
57.9058.0258.0158.0258.0358.1058.2058.36
58.0258.13
W
W
W
G
FHFH
FHFH
Gas
G
G
HHWWW W
G
G
WWW
Gas
W
W
GW
GW
WW
W
FH
W
W
Gas
W
Ida-Siekmann-Weg
Auf der Horst
Elisabet-Ney-Straße
Beldensnyderweg
562563
564
124
156
155
565
566 162
152153
154
324322
871
1215
204
205
206
1232
896
935
203
SII
II4 II
V 23a23
(1)
IV25
IV27
III1
37
I
II3 II5
II31
II33
III35 IV
III
III54
III
58
60
SIII45
(2)(1) III50
II52
II4II2
II(1)-I(1)
II6II8
I 56
(1)
III66
I (3)
597
608
609
610
631
14IIIF
FIII43
41FIII
Anschluss Blatt 3(4)Anschluss Blatt 4(4)
0+500
0+550
0+600
0+650
H = 500.00 m-0.30 %50.92 m+0.50 %19.23 mkm = 0+517.83h TS = 57.72T = 2.01f = 0.00
H = 250.00 m+0.50 %19.23 m-0.55 %12.94 mkm = 0+537.05h TS = 57.82T = 1.31f = 0.00
H = 1000.00 m-0.55 %12.94 m-0.15 %16.96 mkm = 0+549.99h TS = 57.75T = 1.99f = 0.00
H = 500.00 m-0.15 %16.96 m+0.30 %33.14 mkm = 0+566.95h TS = 57.72T = 1.12f = 0.00
H = 0.00 m+0.30 %33.14 mkm = 0+600.09h TS = 57.82
Bohlweg
R=-650.000R=∞0+514.626
R=∞R=-650.0000+555.103
R=1462.518R=∞0+593.009
R=175.000R=1462.5180+634.468
Vorwegweisung muss im  KnotenpunktNiedersachsenring/Kaiser-Wilhelm-Ringangepasst werdenKeine Durchfahrtzur Gartenstraße/Fürstenbergstraße
Plot 04.08.2020
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 4 (4)18/02512103
Maßstab 1:250Lageplan 1 : 1Längen    1 :           /  Höhen 1 : Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Lageplan 4 - Beschilderung
HasSchHas genehmigt :i. A.Münster, den...............2020Amt für Mobilität und Tiefbau
03.08.202003.08.202003.08.2020
12Asphaltbeton Betonplatten 24/24/8 cm 1bDeckenerneuerung
Höhe 78.51Markierung von Radwegen
Legende vorhanden: geplant: Baum Rinnenablauf Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen 
Höhe 78.51
oberirdisch, unterirdisch 
Lichtsignalanlage 
9864Betonstein grau 16/16 cm Betonstein rot 20/10 cm Betonstein rot 16/16 cm Betonstein anthrazit 20/10 cm 
12Asphaltbeton Betonplatten 24/24 cm 2bBetonplatten 30/30 cm 8Betonstein rot 20/10/8 cm Betonstein anthrazit 20/10/8 cm 6
Veloroute 11 - Münster - TelgteAbschnitt BohlwegUmbau zur Fahrradstraße zwischen Gartenstraßeund BeldensnyderwegStadtteil Mitte