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RR 54/2025

Gemeinsamer Antrag der Fraktionen vom 17.12.2025 zu Streckensperrungen

Sitzungsvorlage RR 19.12.2025

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Nächste Beratung: Regionalrat des Regierungsbezirks Köln, Sitzung am 19.12.2025, TOP 10.5

Sitzungsvorlage RR (Umleitungskonzept)

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Sitzungsvorlage RR (ÄA Radschnellwege)

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Sitzungsvorlage RR (2025.12.17.Antrag Streckensperrungen)

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Sitzungsvorlage RR (ÄA Busspur)

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Sitzungsvorlage RR (Gemeinsamer Antrag der Fraktionen vom 17.12.2025 zu Streckensperrungen)

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Sitzungsvorlage RR (Umleitungskonzept)

188 Zeichen

Vorhaben: 
Erneuerung EÜ Luxemburger Straße und EÜ Zülpicher Straße 
Strecken 2630, 2640, 2641, 2642  
 
Umleitungskonzept 
 
 Seite 1 von 6 
 
 
 
 
 
 
Unterlage 22.1 - Umleitungskonzept

Sitzungsvorlage RR (ÄA Radschnellwege)

2336 Zeichen

Fraktion
 
DIE
 
LINKE.
 
/
 
Volt
 
im
 
Regionalrat
 
Köln
  Zeughausstraße  2-10  |  50667  Köln   +49  221  292  00  704  
 
fraktion@linke-volt-regionalrat.koeln
 
 
www.linke-volt-regionalrat.koel
n
  
Mittwoch,
 
26.
 
November
 
2025
 
  Änderungsantrag  zu  Top  10.6  der  Tagesordnung  der  Regionalratssitzung  am  19.12.2025   Die  Fraktion  Die  Linke/Volt  im  Regionalrat  der  Stadt  Köln,  stellt  folgenden  Antrag:   
Zur  Ergänzung  des  Antrags  10.6,  ist  die  Aufnahme  folgenden  Punktes  in  die  Maßnahmenliste  
erbeten:
 
 
Der  Regionalrat  Köln  fordert  alle  beteiligten  öffentlichen  und  privaten  Institutionen   
●  DB  Infrago  AG   ●  goRheinland,  VRR  und  RLP  Nord    ●  die  Städte  Köln  und  Bonn  sowie  Rhein-Erft-Kreis  und  Rhein-Sieg-Kreis  mit  ihren  
Verkehrsunternehmen
 ●  die  betroffenen  Eisenbahnverkehrsunternehmen  ●  die  für  Verkehr  zuständigen  Ministerien  in  Bund  und  Land  ●  das  Eisenbahnbundesamt  und  andere  Aufsichtsbehörden  ●  die  Autobahn  GmbH  und  den  Landesbetrieb  Straßen.NRW   
auf,  in  enger  Zusammenarbeit  dafür  zu  sorgen,  dass  die  Auswirkungen  der  Sperrungen  auf  
Menschen
 
und
 
Wirtschaft
 
in
 
der
 
Region
 
so
 
gering
 
wie
 
möglich
 
zu
 
halten.
 
Dabei
 
muss
 
die
 
verbleibende
 
Zeit
 
genutzt
 
werden,
 
sinnvolle
 
–
 
auch
 
provisorische
 
–
 
Baumaßnahmen
 
umzusetzen
 
und
 
bürokratische
 
Hindernisse
 
aus
 
dem
 
Weg
 
zu
 
räumen.
 
●  dass  der  Radschnellweg  Köln–Bonn  (RS7)  unverzüglich  in  die  höchste  Prioritätsstufe  
der
 
städtischen
 
und
 
regionalen
 
Radverkehrsmaßnahmen
 
aufgenommen
 
wird;
 
dass
 
eine
 
gemeinsame,
 
abgestimmte
 
Planungsinitiative
 
der
 
beteiligten
 
Kommunen
 
mit
 
Unterstützung
 
von
 
Straßen.NRW
 
gebildet
 
wird,
 
um
 
die
 
Planung
 
und
 
Umsetzung
 
zu
 
beschleunigen,
 
und
 
dass
 
hierfür
 
frühzeitig
 
geeignete
 
Fördermittel
 
des
 
Landes
 
und
 
Bundes
 
in
 
Anspruch
 
genommen
 
werden.
  
 
Freundliche  Grüße     Friedrich  Jeschke     Beate  Hane-Knoll  Fraktionsvorsitzender     stellvertretende  Fraktionsvorsitzende

Fraktion
 
DIE
 
LINKE.
 
/
 
Volt
 
im
 
Regionalrat
 
Köln
  Zeughausstraße  2-10  |  50667  Köln   +49  221  292  00  704  
 
fraktion@linke-volt-regionalrat.koeln
 
 
www.linke-volt-regionalrat.koel
n

Sitzungsvorlage RR (2025.12.17.Antrag Streckensperrungen)

3407 Zeichen

Köln, den 17.12.2025 
An den 
 
Vorsitzenden des 
Regionalrates Köln 
Herrn Rainer Deppe 
Bezirksregierung Köln 
Geschäftsstelle des Regionalrates 
 
50667 Köln 
 
Gemeinsamer Antrag zur Regionalratssitzung am 19. Dezember 2025 
Die geplante nahezu zweijährige Sperrung der linksrheinischen Bahnverbindung zwi-
schen Köln und Bonn in den Jahren 2028 und 2029 stellt die gesamte Region vor 
extreme Herausforderungen. Aus diesem Anlass appelliert der Regionalrat Köln an 
die DB Infrago, bei der Planung der dringend notwendigen Sanierungen, aber auch 
der ebenso notwendigen Ausbauten und Elektrifizierungen die Interessen der Fahr-
gäste und Güterverkehrskunden stärker als bisher zu beachten. 
 
Der Regionalrat Köln fordert alle beteiligten öffentlichen und privaten Institutionen 
 
• DB Infrago AG 
 
 
 
GRÜNE im Regionalrat Köln 
 
Bezirksregierung, Raum H 455 
Zeughausstraße 2-10 
50667 Köln 
0177 7473808 oder 0172-6431213 
gruene.regionalrat-koeln@gmx.de 
 
www.gruene-regionalrat-koeln.de

• goRheinland, VRR und RLP Nord 
• die Städte Köln und Bonn sowie Rhein-Erft-Kreis und Rhein-Sieg-Kreis mit 
ihren Verkehrsunternehmen 
• die betroffenen Eisenbahnverkehrsunternehmen 
• die für Verkehr zuständigen Ministerien in Bund und Land 
• das Eisenbahnbundesamt und andere Aufsichtsbehörden 
• die Autobahn GmbH und den Landesbetrieb Straßen.NRW 
 
auf, in enger Zusammenarbeit dafür zu sorgen, dass die Auswirkungen der Sperrun-
gen auf Menschen und Wirtschaft in der Region so gering wie möglich zu halten. Da-
bei muss die verbleibende Zeit genutzt werden, sinnvolle – auch provisorische – Bau-
maßnahmen umzusetzen und bürokratische Hindernisse aus dem Weg zu räumen. 
 
Der Regionalrat Köln empfiehlt insbesondere, folgende Maßnahmen auf ihre Umsetz-
barkeit zu prüfen und möglichst zu realisieren: 
• Um die Sperrzeit spürbar zu reduzieren, 24/7 arbeiten 
• Ersatzbahnhof für Köln Süd südlich der Luxemburger Straße 
• Ersatzbahnhof am Bonner Wall 
• Verstärkung der Verkehre auf den Stadtbahnlinien zwischen Köln und Bonn 
sowie rechtsrheinisch 
• Einrichtung eines zusätzlichen Wendegleises in Köln-Kalk, um Regionalver-
kehre über die Umleitungsstrecke Südbrücke und Köln-Kalk in den Knoten 
Köln (Köln Hbf und Köln Messe/Deutz) zu ermöglichen 
• Bevorrechtigung für SEV-Busse an innerstädtischen Straßen, 
Autobahnauffahrten und -Kreuzungen 
• Über den SEV muss überall und auf allen Medien einfach und verständlich 
informiert werden  
• Die Linie S 23 muss während der Sanierung der linken Rheinstrecke ab/bis 
Bonn Hbf fahren, mindestens aber ab/bis Bonn-Endenich Nord. 
• Die notwendigen Sanierungsarbeiten an der Überführung der A4 über die 
Bahngleise im Bereich Köln-Eifeltor sollten während der Sperrzeit der 
Eisenbahn stattfinden. 
 
Der Regionalrat Köln erwartet, dass alle Aufwendungen der Kommunen und ihrer 
Unternehmen im Zusammenhang mit den Streckensperrungen erstattet werden. 
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
 
 
 
Rolf Beu, Fraktionsvorsitzender der GRÜNEN-Fraktion

Manfred Waddey, Fraktionsmitglied 
 
 
Reinhold Müller, Vorsitzender der FDP-Fraktion 
 
 
 
Thorsten Konzelmann, Vorsitzender der SPD-Fraktion 
 
 
 
Stefan Götz, Vorsitzender der CDU-Fraktion 
 
 
 
Friedrich Jeschke, Vorsitzender der Fraktion Volt 
 
 
 
Beate Hane-Knoll, Vorsitzende der Fraktion DIE LINKE. 
 
 
 
f.d.R: Antje Schäfer-Hendricks und Annika Schmidt  
(Fraktionsgeschäftsführerinnen)

Sitzungsvorlage RR (ÄA Busspur)

2256 Zeichen

Fraktion
 
DIE
 
LINKE.
 
/
 
Volt
 
im
 
Regionalrat
 
Köln
  Zeughausstraße  2-10  |  50667  Köln   +49  221  292  00  704  
 
fraktion@linke-volt-regionalrat.koeln
 
 
www.linke-volt-regionalrat.koel
n
  
Mittwoch,
 
26.
 
November
 
2025
 
 Änderungsantrag  zu  Top  10.6  der  Tagesordnung  der  Regionalratssitzung  am  19.12.2025   Die  Fraktion  Die  Linke/Volt  im  Regionalrat  der  Stadt  Köln,  stellt  folgenden  Antrag:   Zur  Ergänzung  des  Antrags  10.6,  die  Aufnahme  folgender  Punkte  in  die  Maßnahmenliste.  Der  Regionalrat  Köln  fordert  alle  beteiligten  öffentlichen  und  privaten  Institutionen   ●  DB  Infrago  AG   ●  goRheinland,  VRR  und  RLP  Nord    ●  die  Städte  Köln  und  Bonn  sowie  Rhein-Erft-Kreis  und  Rhein-Sieg-Kreis  mit  ihren  
Verkehrsunternehmen
 ●  die  betroffenen  Eisenbahnverkehrsunternehmen  ●  die  für  Verkehr  zuständigen  Ministerien  in  Bund  und  Land  ●  das  Eisenbahnbundesamt  und  andere  Aufsichtsbehörden  ●  die  Autobahn  GmbH  und  den  Landesbetrieb  Straßen.NRW   auf,  in  enger  Zusammenarbeit  dafür  zu  sorgen,  dass  die  Auswirkungen  der  Sperrungen  auf  
Menschen
 
und
 
Wirtschaft
 
in
 
der
 
Region
 
so
 
gering
 
wie
 
möglich
 
zu
 
halten.
 
Dabei
 
muss
 
die
 
verbleibende
 
Zeit
 
genutzt
 
werden,
 
sinnvolle
 
–
 
auch
 
provisorische
 
–
 
Baumaßnahmen
 
umzusetzen
 
und
 
bürokratische
 
Hindernisse
 
aus
 
dem
 
Weg
 
zu
 
räumen.
 
 ●  in  Abstimmung  mit  der  Autobahn  GmbH  NRW  zu  prüfen,  ob  und  auf  welchen  
Autobahnabschnitten
 
eine
 
temporäre
 
Freigabe
 
des
 
Seitenstreifens
 
für
 
Busse
 
des
 
Schienenersatzverkehrs
 
ermöglicht
 
werden
 
kann;
 
geeignete
 
Autobahnabschnitte
 
zu
 
identifizieren,
 
auf
 
denen
 
zusätzliche
 
temporäre
 
Busspuren
 
eingerichtet
 
werden
 
könnten;
 
sowie
 
in
 
Abstimmung
 
mit
 
dem
 
NVR
 
und
 
den
 
zuständigen
 
Städten/Kreisen
 
die
 
Möglichkeiten
 
einer
 
Bevorrechtigung
 
des
 
ÖPNV
 
an
 
Hauptverkehrsstraßen,
 
Landstraßen,
 
Autobahnauffahrten
 
und
 
Kreuzungen
 
zu
 
prüfen
 
und
 
entsprechende
 
Gespräche
 
aufzunehmen.
  
Freundliche  Grüße     Friedrich  Jeschke     Beate  Hane-Knoll  Fraktionsvorsitzender     stellvertretende  Fraktionsvorsitzende

Sitzungsvorlage RR (Gemeinsamer Antrag der Fraktionen vom 17.12.2025 zu Streckensperrungen)

868 Zeichen

Seite 1 von 1 
Sitzungsvorlage RR 
- öffentlich - 
RR 54/2025 
Dezernat 
Regionalplanung, 
Braunkohlenplanung, 
Geschäftsstelle 
Ansprechperson Frau Sengül 
Telefon 0221-147-4020 
BEZIRKSREGIERUNG 
Köln 
 
 
Datum 19.12.2025 
 
Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion 
Regionalrat des Regierungsbezirks Köln 19.12.2025 10.5 beschließend 
 
TOP: 
Gemeinsamer Antrag der Fraktionen vom 17.12.2025 zu Streckensperrungen 
 
Beschlussvorschlag: 
Der Antrag wird angenommen/ abgelehnt. 
 
 
Erläuterungen: 
Die Planfeststellungsverfahren für die Brückensanierungen Luxemburger Straße und Zülpicher 
Straße sind jetzt öffentlich unter folgendem Link einsehbar: https://beteiligung.bund.de/DE/Vorha-
benFindenUndBeteiligen/Details/Vorhaben.html?id=V-E100892 
 
Anlage(n): 
1. 2025.12.17.Antrag Streckensperrungen  
2. Umleitungskonzept  
3. ÄA Busspur  
4. ÄA Radschnellwege

Beratungsverlauf (1)

19.12.2025 Regionalrat des Regierungsbezirks Köln
TOP 10.5
Zur Sitzung

Details

Aktenzeichen
RR 54/2025
Typ
Sitzungsvorlage RR
Datum
19.12.2025
Erstellt
08.12.2025 15:54