Anfrage Ausbau der H2-Tankinfrastruktur für den Schwerlastverkehr in Köln

Fraktion Bündnis90/Die Grünen im Kölner Rat  
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Köln  
Volt-Fraktion im Rat der Stadt Köln 
 
 
An den Vorsitzenden 
des Wirtschaftsausschusses 
Herrn Dirk Michel 
 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
 
 
Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 11.09.2023 
 
AN/1421/2023 
 
Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Wirtschaftsausschuss 14.09.2023 
 
Anfrage Ausbau der H2-Tankinfrastruktur für den Schwerlastverkehr in Köln 
Sehr geehrter Herr Michel, 
 
bitten setzen Sie folgende Anfrage auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung des Wirt-
schaftsausschusses am 14.09.2023: 
 
Wasserstoff (H2)-Antriebe sind vor dem Hintergrund der erforderlichen Umstellung auf rege-
nerative Antriebsarten vor allem für den Schwerlastverkehr eine zukunftsfähige Alternative.  
 
Mit der Wasserstoff-Busflotte der RVK, den Pilot-LKWs von REWE-West, ersten H2-Spezial-
fahrzeugen bei den AWB und dem Leasing-Angebot von Hylane gibt es in Köln bereits eine 
Reihe von Ansätzen, wie Schwerlast- und Spezialverkehre mit Wasserstoff betrieben werden 
können.  
 
Die Informationsveranstaltung „Close-up H2“ von KölnBusiness am 10. August zeigte deut-
lich das Interesse der verladenden Wirtschaft, in dieses Zukunftsfeld einzusteigen. 
 
Dazu ist der Auf- und Ausbau einer bedarfsgerechten Infrastruktur von großer Bedeutung. 
Aktuell gibt es im Raum Köln lediglich in Frechen und am Flughafen Köln/Bonn auf LKW-Be-
darfe ausgerichtete Tankmöglichkeiten mit 350 bar. Sowohl die private Gesellschaft H2mobi-
lity wie auch die Landesinitiative NRW.Energy4climate verdeutlichten den Wunsch, weitere 
Tankmöglichkeiten in Köln aufzubauen. 
 
Hierzu ist auf die vom 14.08.2023 bis 30.09.2023 laufende Ausschreibung des Landes Nord-
rhein-Westfalen hinzuweisen, nach der in jedem Regierungsbezirk eine H2-Tankstelle mit 
insgesamt 20 Millionen Euro bei einem Fördersatz von 70 Prozent gefördert werden sollen.  
 
In diesem Zusammenhang fragen wir die Verwaltung:

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1. Welche Bedeutung misst die Verwaltung dem Auf- und Ausbau einer für LKW geeig-
neten H2-Tankinfrastruktur in Köln bei? 
 
2. Welche Bedingungen müssen Potenzialstandorte aufweisen, damit sie für die Errich-
tung einer für LKW ausgelegten H2-Tankstelle geeignet sind?  
 
3. Welche städtischen Grundstücke sind aus Sicht der Verwaltung geeignet, um poten-
ziellen Betreibern die Möglichkeit zur Errichtung einer H2-Tankstelle für LKW zu er-
möglichen? 
 
4. Sind der Verwaltung Hemmnisse beim Aufbau einer bedarfsgerechten H2-Tankinfra-
struktur bekannt? 
 
5. - Inwieweit wird der Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur für den LKW-Verkehr im 
geplanten Logistikkonzept der Stadt Köln berücksichtigt? 
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
 
 
 
 
gez. gez. 
Lino Hammer 
GRÜNE-Fraktionsgeschäftsführer 
Niklas Kienitz 
CDU-Fraktionsgeschäftsführer 
gez. 
Lucas Sickmöller 
Volt-Fraktionsgeschäftsführer