Anfrage Ausbau der H2-Tankinfrastruktur für den Schwerlastverkehr in Köln

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  Fraktion Bündnis90/Die Grünen im Kölner Rat CDU-Fraktion im Rat der Stadt Köln Volt-Fraktion im Rat der Stadt Köln An den Vorsitzenden des Wirtschaftsausschusses Herrn Dirk Michel Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 11.09.2023 AN/1421/2023 Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Wirtschaftsausschuss 14.09.2023 Anfrage Ausbau der H2-Tankinfrastruktur für den Schwerlastverkehr in Köln Sehr geehrter Herr Michel, bitten setzen Sie folgende Anfrage auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung des Wirt- schaftsausschusses am 14.09.2023: Wasserstoff (H2)-Antriebe sind vor dem Hintergrund der erforderlichen Umstellung auf rege- nerative Antriebsarten vor allem für den Schwerlastverkehr eine zukunftsfähige Alternative. Mit der Wasserstoff-Busflotte der RVK, den Pilot-LKWs von REWE-West, ersten H2-Spezial- fahrzeugen bei den AWB und dem Leasing-Angebot von Hylane gibt es in Köln bereits eine Reihe von Ansätzen, wie Schwerlast- und Spezialverkehre mit Wasserstoff betrieben werden können. Die Informationsveranstaltung „Close-up H2“ von KölnBusiness am 10. August zeigte deut- lich das Interesse der verladenden Wirtschaft, in dieses Zukunftsfeld einzusteigen. Dazu ist der Auf- und Ausbau einer bedarfsgerechten Infrastruktur von großer Bedeutung. Aktuell gibt es im Raum Köln lediglich in Frechen und am Flughafen Köln/Bonn auf LKW-Be- darfe ausgerichtete Tankmöglichkeiten mit 350 bar. Sowohl die private Gesellschaft H2mobi- lity wie auch die Landesinitiative NRW.Energy4climate verdeutlichten den Wunsch, weitere Tankmöglichkeiten in Köln aufzubauen. Hierzu ist auf die vom 14.08.2023 bis 30.09.2023 laufende Ausschreibung des Landes Nord- rhein-Westfalen hinzuweisen, nach der in jedem Regierungsbezirk eine H2-Tankstelle mit insgesamt 20 Millionen Euro bei einem Fördersatz von 70 Prozent gefördert werden sollen. In diesem Zusammenhang fragen wir die Verwaltung: - 2 - 1. Welche Bedeutung misst die Verwaltung dem Auf- und Ausbau einer für LKW geeig- neten H2-Tankinfrastruktur in Köln bei? 2. Welche Bedingungen müssen Potenzialstandorte aufweisen, damit sie für die Errich- tung einer für LKW ausgelegten H2-Tankstelle geeignet sind? 3. Welche städtischen Grundstücke sind aus Sicht der Verwaltung geeignet, um poten- ziellen Betreibern die Möglichkeit zur Errichtung einer H2-Tankstelle für LKW zu er- möglichen? 4. Sind der Verwaltung Hemmnisse beim Aufbau einer bedarfsgerechten H2-Tankinfra- struktur bekannt? 5. - Inwieweit wird der Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur für den LKW-Verkehr im geplanten Logistikkonzept der Stadt Köln berücksichtigt? Mit freundlichen Grüßen gez. gez. Lino Hammer GRÜNE-Fraktionsgeschäftsführer Niklas Kienitz CDU-Fraktionsgeschäftsführer gez. Lucas Sickmöller Volt-Fraktionsgeschäftsführer