Wolbecker Straße - Hansaring bis Hubertistraße

WGGWWWW
GW
GW
12 12 12 12
WG G
G GGWW
W
WWW
WWWW
GW
57.22
57.4557.4557.4657.47
57.3857.3757.3557.34 57.3657.3657.3657.3657.3657.3657.3857.3857.3857.3757.3957.38
57.1157.43
57.3957.52
57.13
57.3557.35
57.2557.2657.2057.2457.2157.19
57.0857.2357.2457.2757.2857.2457.1457.1457.2057.1157.0757.0257.1757.0557.0857.0957.1257.1357.2457.1057.2657.2457.1957.0957.0757.0357.1057.0457.1357.1257.0557.2757.1657.0757.0657.1757.2657.2757.2357.1657.3257.2757.2857.3157.34
57.5657.4757.4757.4557.4457.4557.4457.4457.4557.3357.3457.3357.3357.4457.3457.4857.4457.3857.4057.4057.24
57.1057.1057.1257.1557.3157.31
57.1757.0757.0857.1657.0757.0757.1157.0857.1057.1157.1057.1457.1257.1257.1357.2457.1357.5157.3557.35
57.5257.3757.3757.3957.4057.3257.21
57.31
57.4557.4657.3857.2857.4657.47
57.46
57.4357.3257.2957.33
57.2857.2657.2457.36
57.40
57.3257.2157.3357.4157.42
57.39
57.1157.2557.1557.2357.1457.1357.2157.1257.1457.2057.1457.2657.2157.2257.2957.2757.2457.2657.3557.2757.1657.1557.1757.1657.1457.1357.1257.1157.1557.1457.1157.1057.1357.1457.1057.0857.0757.1957.0857.1257.1357.2357.3157.3157.2957.2957.2957.2757.1457.0957.2457.1457.1557.1557.1657.2857.1757.3257.3657.3657.3757.3657.3757.3657.3657.3657.3657.3657.3657.3757.3757.3357.3357.3057.3057.2557.3057.2957.2657.2757.2857.1757.1657.1657.1757.1157.2157.2157.1157.1357.1057.19
57.24
57.2157.1057.0957.1657.1457.1557.2557.2857.2757.2757.1757.3157.3157.2157.2657.18
57.3857.3657.3857.3957.3257.3157.3057.3657.1457.1357.2257.2357.1157.1457.2557.1557.2057.2957.2157.3157.0857.1257.1157.1457.1757.2757.2857.3157.3657.2657.2857.4257.3657.3557.2557.16
57.23R=6,0R=5,02
1 1
8
81 11 112
212 12 12 12
6 6 6 62
116
1
2
2 2 2
8
86
6
442
2
28 8
10c
10c
8
6
66
1b
1b1 1
1
RückbauSeitenablaufRückbauRinnenablauf
Fallrohr
FallrohrStolpersteine
5 Fahrradanlehnbügel,feuerverzinkt
Ausbau nachDetailpunkt II 14zweireihige Pendelrinnebleibt erhalten
Angleichfläche
zweireihige Pendelrinnehöhengleich wiedereinbauen
Angleichfläche
zweireihige Pendelrinnehöhengleich wiedereinbauen
Ausbau nachDetailpunkt II 14.1
Borde und Rinnenbleiben erhaltenBorde und Rinnenbleiben erhalten4 Fahrradanlehnbügel,feuerverzinkt
Angleichfläche
2.5%2.5%
1.8%1.9%2.4%3.0%
2.4%3.5% 1,00
2,00
2,75 0,75 2,555,402,22
2,002,15 2,002,202,801,50
1,500,55
0,55
E
E
±0±0+3±0±0+3
+3+3+10 +10 +10+10
+10+1057.28
57.2657.33
57.2057.2757.4757.34
57.3257.3157.3857.3657.35
1,4%1,3%57.40 57.35
57.16 57.2857.2857.2157.0757.0757.14 57.1757.1757.1157.12
57.2657.2657.1657.14
57.0957.0457.0957.0257.0857.05
57.1457.1357.1357.1057.1357.0957.17 Nr. 1 2 3 4 5 
Art der Änderung Name Datum 
Plot 25.08.2023
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 3 (3)18/04611215
MaßstabLageplan 1 :250 Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Wolbecker StraßeHansaring bis LiboristraßeAufpflasterung des Einmündungsbereichs
Lageplan 
Fluchtmann.genehmigt :i. A.Amt für Mobilität und Tiefbau
FluchtmannHubertistraße'DGLH:ROEHFNHU6WUDÀH%HVWDQGWHLOGHVFeuerwehrvorbehaltsnetzes ist, mussGLHVHMHGHU]HLWDXFKZÅKUHQGGHUBauarbeiten) befahrbar sein.
Legende vorhanden: geplant: 12Asphalt AsphaltBetonplatten 24/24 cm 
8Betonstein rot 20/10 cm 1112VerbundsteinpflasterGrünfläche Baum Rinnenablauf Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen Lichtsignalanlage 
78.51
2Betonplatten 24/24/8 cm Betonstein grau 16/16/14 cm 4
810cBetonstein rot 24/12/8 cm Betonstein weiß 16/16/14 cm 
Seitenablauf Höhe 78.51
6Betonstein anthrazit 20/10 cm 
14Natursteinpflaster Kleinpflaster30Betonplatten anthrazit 30/30/8 cm31Noppenplatten weiß 30/30/8 cm32Rippenplatten weiß 30/30/8 cm
Fahrgastinformationssystem
Höhe Pendelrinne78.5178.48(Vorderkante / Hinterkante Rinne)Rückbau3mLichtsignalanlage mit 3m AuslegerParkscheinautomat
Bestandshöhe
Fallrohr
Betonstein grau 16/16/8 cm 5
78.51Bestandshöhe78.41
Hochbordabgesenkter Bordstein
Betonstein anthrazit 24/12/8 cm 6
2bBetonplatten 30/30 cm 
12Grünfläche
1bDeckenerneuerung (8 cm fräsen)1
Rinne/Bord
MÜLL Haltestellenschild
Kantenstein
August 2023August 2023Münster, den 25.08.2023gez. Verrieth

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V/0526/2023 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Wolbecker Straße - Hansaring bis Hubertistraße 
- Planungs- und Baubeschluss Straßenbau - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   17.10.2023 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
   26.10.2023 Ausschuss für Verkehr und Mobilität Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung 
 
Der vom Amt für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster aufgestellten Planung (Lageplan  
Nr. 11215 Blatt 1-3(3) und der baulichen Ausführung wird zugestimmt. 
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten in Höhe von ca. 640.000 € ent-
stehen, davon investive Auszahlungen in Höhe von 570.000 Euro für niveaugleiche Einmündungen 
durch Aufpflasterungen und Aufwendungen in Höhe von 70.000 Euro für die teilweise Erneuerung der 
Fahrbahndecke. Dem gegenüber stehen investive Einzahlungen durch die Förderung der Aufpflaste-
rungen in Höhe von ca. 513.000 €. 
 
Die v. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilfinanzplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
Produktgruppe 
 
1201 
 
Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
   
Investitionsmaßnah-
me 
0007 Verkehrsflächen, Neubau und 
Erneuerung  
   
Auszahlungen 
 
  2024 570.000  
Einzahlungen   2024 513.000 Ca. 90% der 
Amt für Mobilität und Tiefbau  
 
29.09.2023 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in:  
Julius Fluchtmann 
Telefon: 492-6659 
FluchtmannJ@stadt-
muenster.de

- 2 - 
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    zuwendungsfä-
higen Kosten 
Saldo 57.000  
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplanentwurf 2024 bei der o. g. 
Investitionsmaßnahme und den u. g. Produktgruppen veranschlagt.  
 
Teilergebnisplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen 
 
Produktgruppe 
 
1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
   
Zeile 02 Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 2025 ff. 12.830 Folgeertrag 
Zeile  
 
13 Aufwendungen für Sach - und 
Dienstleistungen 2024 70.000 Asphaltdecke 
Zeile 13 Aufwendungen für Sach - und 
Dienstleistungen 2025 ff. 5.700 Folgeaufwand 
Zeile 14 Bilanzielle Abschreibungen 2025 ff. 14.250 Folgeaufwand 
      
Produktgruppe 1601 Allgemeine Finanzwirtschaft    
Zeile 20 Zinsen und sonst. Finanzauf-
wendungen 2025 ff. 860 Folgeaufwand 
 
 
Die Folgelastenberechnung wird zur Kenntnis genommen. 
 
 
Begründung: 
 
1. Voraussetzungen 
 
In der Wolbecker Straße im Bereich vom Hansaring bis zur Hubertistraße wird auf Basis der im Rad-
verkehrskonzept 2025 (V/0647/2016) beschlossenen Standards eine spürbare Qualitätsverbesserung 
erzielt. Dazu ist vorgesehen in den Einmündungsbereichen Querstra ße, Von-der-Tinnen-Straße, E-
waldistraße und Hubertistraße Aufpflasterungen zu erstellen, welche die Verkehrssicherheit verbes-
sern und den Fahrkomfort durch niveaugleiche Einmündungsbereiche für den Radverkehr steigern.  
Diese Aufpflasterungen werden mit unterschiedlichen Materialien im Bereich der Rampen hergestellt, 
damit Erfahrungen in den Punkten Einbau, Verkehrssicherheit und Fahrkomfort gesammelt werden 
können.  
Ferner sollen die hieraus gewonnenen Erfahrungswerte eine Entscheidungsgrundlage liefern, welche 
bauliche Ausführung die geeignetste Variante für weitere Einmündungsbereiche im Stadtgebiet dar-
stellt. In einem nächsten Schritt ist vorgesehen, auch die weiteren Einmündungsbereiche bis zur Libo-
ristraße mit Aufpflasterungen auszustatten. 
 
Der Knotenpunkt Wolbecker Straße / Ewaldistraße wurde im Jahr 2017 von der Polizei als Unfallhäu-
fungsstelle gemeldet. Daraufhin wurde bei der Unfallkommissionssitzung am 28.01.2018 eine Halte-
verbotsregelung beschlossen, welche linksseitig der Ausfahrt der Ewaldistraße einen Bereich von 10 
Metern von der Radfahrerfurt und in der Wolbecker Straße einen Bereich von 15 Metern von der Hal-
telinie beinhaltet. Diese Maßnahme hat sich bewährt und wird nun durch die bauliche Maßnahme 
verstetigt.

- 3 - 
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Aufgrund von unterirdischen Leitungen sind Neupflanzungen von Bäumen bei dieser Maßnahme nicht 
möglich. Die Bestandsbäume bleiben jedoch allesamt erhalten.  
Durch die Vergrößerung von Baumscheiben und die Erstellung neuer Grünflächen verringert sich der 
Versiegelungsgrad im Bereich der Maßnahme von ca. 98 % auf 94,4 %. Das bedeutet, dass insge-
samt knapp 120 m² derzeit versiegelter Fläche entsiegelt wird.  
 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
 
Im Bereich der Wolbecker Straße zwischen Hansaring und Hubertistraße entstehen mittels Aufpflas-
terungen in den Einmündungsbereichen der Wolbecker Straße mit der Von-der-Tinnen-Straße, Quer-
straße, Ewaldistraße und Hubertistraße niveaugleiche Einmündungen.  
Die Aufpflasterungen erhalten durch Rampen eine Höhe von 7 cm über der Fahrbahnoberkante. Als 
Material für die Rampen werden weiße Betonsteine mit den Abmessungen 16/16/8 cm verwendet. 
Die Plateaus werden aus zwei Materialien hergestellt. Der Bereich des Radwegs wird aus rotem Be-
tonsteinpflaster mit den Maßen 24/12/8 cm hergestellt. Der restliche Bereich aus grauem Betonstein-
pflaster mit den Maßen 16/16/8 cm.  
 
Wolbecker Straße / Querstraße / Von-der-Tinnen-Straße 
 
Da es sich bei diesem Knotenpunkt um einen Knotenpunkt mit vier Knotenpunktarmen handelt, wel-
cher viel durch den Radverkehr genutzt wird, wird hier die Querung der Wolbecker Straße möglichst 
komfortabel hergestellt. Aus diesem Grund erhalten die zur Wolbecker Straße gerichteten Rampen 
anstatt einer Länge von 48 cm jeweils eine Länge von 128 cm.  
Auch die zu der Von -der-Tinnen-Straße gewandte Rampe wird in dieser Länge erstellt. Die Rampe 
auf der der Querstraße zugewandten Seite wird mittels Monodur -Rampen aus Betonfertigteilen in 
einer Länge von 120 cm im Sinusprofil erstellt. Die Höhe dieser Monodur-Rampe liegt zwölf Zentime-
ter über der Bestandsf ahrbahn. Die Monodur-Rampe hat Vorteile in Bezug auf die Befahrbarkeit, 
kann jedoch aus bautechnischen Gründen aufgrund der in den anderen Einmündungen vorhandenen 
Dachprofile nur in der Querstraße mit vorhandener Einseitneigung eingebaut werden. 
Neben den Aufpflasterungen werden die Seitenräume im Bereich von etwa 30 m links und rechts der 
Einmündungen ebenfalls umgebaut. In diesen Bereichen werden die beiden Radwege auf eine Breite 
von jeweils 2,00 m verbreitert und aus Betonsteinen in den Maßen 24/12/8 cm hergestellt.  
Die Gehwege, welche aus Betonplatten mit den Maßen 24/24/8 cm hergestellt werden, erhalten eine 
Breite von mindestens 2,00 m. Nach Möglichkeit werden diese breiter ausgeführt.  
Um in den Seitenräumen mehr Fläche zu entsiegeln werden zwei Baumscheiben vergrößert und zwei 
neue Grünflächen geschaffen. Somit werden ca. 50 m² derzeit versiegelte Fläche entsiegelt. 
Die bestehenden Bushaltestellen „Hansa-Berufskolleg A und B“ werden mit einem Auffindestreifen 
aus Bodenindikatoren ausgestattet. Die dort schon bestehenden Niederflurbus -Bordsteine bleiben 
erhalten. Ebenfalls werden an den beiden Bushaltestellen jeweils zwei Fahrradanlehnbügel und eine 
Shared-Mobility-Fläche errichtet. Auf der Shared -Mobility-Fläche können beispielsweise E -Scooter 
oder Leihräder abgestellt werden. Die stadteinwärtige Bushaltestelle „Hansa -Berufskolleg A“ erhält 
zusätzlich eine Wartehalle.  
Die Fahrbahn im Kreuzungsbereich erhält eine neue Fahrbahndecke.  
 
Wolbecker Straße / Ewaldistraße  
 
Die Aufpflasterung an der Einmündung Ewaldistraße erhält auf der Seite der Wolbecker Straße eine 
Rampe in der Länge von 48 cm und in Richtung Ewaldistraße eine Rampe mit einer Länge von 128 
cm.  
Neben der Aufpflasterung wird an dieser Einmündung im Bereich der bestehenden Fußgängerampel 
der Seitenraum um etwa 1,80 m vorgezogen und dadurch eine Vorschuhung erstellt. Diese soll neben 
dem Vorteil eines kürzeren Überquerungswegs an der Fußgängerampel ebenfalls die Verkehrssi-
cherheit durch Schaffung besserer Sichtverhältnisse im Einmündungsbereich erhöhen und das uner-
laubt Parken vor der Lichtsignalanlage verhindern.

- 4 - 
Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden. 
Der bestehende Radweg wird auf eine Breite von 2,00 m verbreitert und mit rotem Betonsteinpflaster 
mit den Maßen 24/12/8 cm hergestellt. Der Gehweg in diesem Bereich soll nach Mög lichkeit eine 
Breite von mindestens 2,00 m erhalten und mit Betonplatten mit den Maßen 24/24/8 cm erstellt wer-
den. Im östlichen Bereich der Einmündung wird diese Breite jedoch aufgrund der beengten Platzver-
hältnisse nicht erreicht. Aus diesem Grund behält der Gehweg dort seine Bestandsbreite zwischen 
1,70 m und 1,90 m.   
Durch die Vorschuhung ergeben sich größere Flächen im Seitenraum, welche dazu genutzt werden 
fünf Fahrradanlehnbügel aufzustellen und zwei weitere Grünflächen zu schaffen. Die Grünfläche öst-
lich der Ewaldistraße wird zusätzlich vergrößert. Somit wird im Bereich dieser Einmündung 53 m² 
derzeit versiegelte Fläche entsiegelt.  
Die Fußgängerampel über die Wolbecker Straße erhält auf beiden Seiten eine getrennte Querung mit 
einem 6 cm Hohen Tastb ord und einem Rollbord, welcher auf das Fahrbahnniveau abgesenkt wird. 
Zusätzlich dazu wird in diesen Bereichen auf beiden Seiten ein Blindenleitsystem aus Bodenindikato-
ren eingebaut.  
Aufgrund der Vorschuhung wird die Fahrbahn der Wolbecker Straße im Bereich der Fußgängerampel 
von einer Breite von etwa 8,30 m auf eine Breite von 6,50 m verschmälert. Dabei erhält jede Fahrt-
richtung eine Fahrstreifenbreite von 3,25 m. Hinter der Fußgängerampel wird die Fahrbahn wieder an 
den 8,50 m breiten Bestand angeschlos sen. In diesem Einmündungsbereich wird die Fahrbahn auf-
grund der Vorschuhung im Vollausbau erneuert.  
Aufgrund des geringen Längsgefälles der Straße wird die Entwässerung im Fahrbahnbereich, wie 
schon im Bestand, über zweireihige Pendelrinnen erfolgen.  
 
Wolbecker Straße / Hubertistraße  
 
Wie schon an der Einmündung in die Ewaldistraße erhält auch die Aufpflasterung an der Einmündung 
Hubertistraße auf der Seite zur Wolbecker Straße eine Rampe mit einer Länge von 48 cm und auf der 
Seite zur Hubertistraße eine Länge von 128 cm.  
In den angrenzenden Seitenräumen wird der Radweg auf eine Breite von 2,00 m verbreitert und mit 
rotem Betonsteinpflaster mit den Maßen 24/12/8 cm hergestellt. Der Gehweg aus Betonplatten mit 
den Maßen 24/24/8 cm erhält eine Breite von mindestens 2,00 m. Nach Möglichkeit werden diese 
breiter ausgeführt.  
Sowohl auf der westlichen als auch auf der östlichen Seite der Einmündung wird jeweils ein Kfz -
Stellplatz zurückgebaut. Die dadurch gewonnenen Flächen werden mit einer Pflasterfläche ausgestat-
tet, welche durch Hochborde auf die Höhe der Seitenräume angepasst werden. Auf diesen beiden 
neuen Flächen werden insgesamt neun Fahrradanlehnbügel errichtet.  
Auch hier werden die vorhandenen Baumscheiben im Bereich der Maßnahme vergrößert. Durch die-
se Vergrößerungen werden insgesamt etwa 18 m² derzeit versiegelter Fläche entsiegelt.  
Zusätzlich zu den Maßnahmen der Aufpflasterung und in den Seitenräumen wird im Bereich der Ein-
mündung die Fahrbahndecke erneuert.  
 
Beispielfoto Piusallee

- 5 - 
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Reduktionsvariante: 
Alle Umbauten und die Materialwahl wurden auf ein Mindestmaß begrenzt, welches sich aus den An-
forderungen der Verkehrssicherheit und dem barrierefreien Umbau ergibt. Weitere Reduktionsmaß-
nahmen sind nicht möglich. 
 
Bauen für Alle 
 
Die Planung wurde im Rahmen der Ämterbeteiligung mit der Arbeitsgruppe 5 „Stadtplanung und Ver-
kehr“ der Kommission zur Förderung der Inklusion von Menschen mit Behinderung (KIB) abgestimmt.  
       
3. Ausschreibung und Bau 
 
Die Ausschreibung beginnt unmittelbar nach dem Baubeschluss im Oktober 2023. Der Baubeginn ist 
ab dem zweiten Quartal 2024 geplant. Die Bauzeit beträgt voraussichtlich acht Monate. 
 
Die Verkehrsregelung während der Bauzeit wird in Absprache mit dem Ordnungsamt durchgeführt.  
Da die Wolbecker Straße zum Feuerwehrvorbehaltsnetz gehört, muss diese jederzeit und auch wäh-
rend der Bauphase befahrbar sein.  
 
Nach dem derzeitigen Planungsstand sind keine Leitungsverlegungen von Versorgungsunternehmen 
geplant.  
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse 
 
Beiträge Dritter können nicht erhoben werden.  
 
Es wurde ein Förderantrag nach der Richtlinie FöRi-Nah gestellt. Die Maßnahme wurde bewilligt und 
wird mit 90 % gefördert.  
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen 
 
Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich. 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen 
 
Liegenschaftliche Regelungen sind nicht erforderlich.  
 
 
7. Information/Kommunikation der Baumaßnahme 
 
Die Anwohnerinnen und Anwohner werden entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes für 
Mobilität und Tiefbau über die Maßnahme informiert.  
 
 
I.V. 
 
 
 
gez. Robin Denstorff 
Stadtbaurat 
 
Anlagen: 
 
Anlage A 
Folgelastenberechnung  
Lageplan Nr. 11215 Blatt 1-3(3)

GW
G
WG GWW WW
W
G GW WG
W 12
1212
3m
2b 2b
-0.14 %56.11 mkm = 0+000.00h TS = 57.37
-0.14 %56.11 mkm = 0+056.11h TS = 57.29+0.23 %8.73 m-0.20 %14.88 mkm = 0+064.84h TS = 57.31-0.20 %14.88 mkm = 0+079.72h TS = 57.28
57.49
57.5057.4957.4957.4957.4857.4857.4757.4757.5057.5057.5057.5057.5057.5057.4857.50 57.1757.19
57.23
57.5857.55 57.4557.4457.4457.4357.4357.4357.4157.4057.4057.4057.3957.39
57.4257.4157.4457.4257.4957.5057.4557.4657.4657.4657.4657.4657.4657.47
57.2257.3357.3557.4057.4657.6357.4757.4857.4657.4857.4857.4657.4657.4857.3457.2057.25
57.6657.5057.4257.4557.4357.3957.3657.4057.4057.3657.3657.40
57.6657.5157.4257.3657.3457.2357.2657.3257.2257.2657.3357.2457.2557.2857.4157.28
57.2557.2257.2057.2357.21
57.4657.39
57.2157.13
57.22
57.2757.2357.2257.2757.22
57.4657.4457.4457.4457.4457.4457.4457.5157.5657.4657.4657.4657.4157.3657.3557.2457.2057.2057.1657.2757.3757.3757.3457.2557.2357.2157.2957.1857.1657.1857.2357.2457.2057.2357.3357.2857.3857.3857.4157.4157.4357.4257.4757.4857.6857.5057.4857.4957.4857.4457.3357.4057.3557.3057.3457.3457.2557.2257.1957.2757.1857.1857.2357.1957.2057.2057.2157.2457.2657.2257.2557.2457.2557.2657.2057.2157.2257.2257.2557.31
57.3357.3957.2857.2457.3057.2357.4057.4157.4157.4257.4257.6357.4357.4257.3557.2857.3957.4457.4557.4457.4657.4757.4857.4757.4557.4857.3657.4457.3757.4057.4057.3757.4957.4557.37
57.3657.27
57.33
57.62
57.6957.5957.5757.5257.51
57.4757.4757.4757.4757.45
57.4057.3857.3957.3357.2257.2157.2257.2957.2657.2057.2157.2357.21
57.2157.3657.3957.3857.3657.2057.2157.1957.1957.1957.1657.2557.1557.2857.1557.1657.1857.3257.1757.2957.2457.1857.2357.2957.3357.2257.27
57.5157.6857.5057.5057.4257.4157.4157.4057.3957.3557.3757.3657.3457.3157.20
57.5957.4057.2757.3757.3357.25
57.5357.5357.4857.4857.5057.6957.5057.50
57.35 57.3257.3157.31
57.28
57.2457.3157.2757.21
57.3057.2157.2157.3057.30 57.3257.31 57.28
57.4257.5757.4657.5857.4657.4657.5957.4557.4457.4357.4557.4557.4257.4157.4457.4657.40
57.3757.3257.1657.2057.3057.2057.2457.1657.1357.1457.1957.12
57.4257.4257.3657.3657.4157.3057.2957.2557.2457.2157.1757.2257.4157.4057.3757.2257.1857.1957.2957.3357.3357.1857.1257.1357.1857.2157.1757.2157.3257.21
57.5357.4557.3857.3657.3457.2357.2157.1557.19
57.3957.3957.4157.4057.3457.3757.3657.3957.3657.2457.2157.2157.2057.2857.1557.1457.1657.22
57.4457.4857.4957.4457.4957.6557.5057.5057.5057.6757.5257.5057.4657.4257.4057.2657.2457.2657.3057.3757.2857.2857.4157.2557.20
57.38
57.27
R=4,0R=7,0
3m
2 2 2 2
11 18 8 8
1 12
6 6 6 6
1
1
12
2
8
86
6
44
1
1
1
2 2 2 2
8
8
10c
4
4810c
6
66
RückbauRinnenabläufe
RückbauSeitenablaufStraßenläufe an denvorh. MischwasserkanalanschließenAngleichfläche
ZweireihigePendelrinne Angleichfläche
5 Fahrradanlehnbügel,feuerverzinkt
LSA mitBlindensignalgeberversetzenPSA aufPflasterflächeversetzen
LSA mitBlindensignalgeberversetzenzweireihige Pendelrinnebleibt erhalten
Ausbau nachDetailpunkt II 14.1
Angleichfläche
KabelschachtTelekom versetzenAusbau nachDetailpunkt II 14
Detail 2.2
Angleichflächenauf Privatgrundstück(Eigentümer informieren)
Grünfläche ist mit Filtersubstrat herzustellenund mit geeigneten Schutzeinrichtungen gegenÜberfahren und Beparken auszustatten.Abstimmung mit 67.3 notwendig.Feuerwehrzufahrt
RückbauSeitenablauf
Detail 2.1
3.4%
0.0%0.5%2.9%2.9%3.4%3.7%2.6%
2.9%2.3%
2.2%2.7% 3.4% 2.9%3.0%3.3%0.4%
2.6%
2.7%
3.0% 3.0%0,852,903,254,15
4,25
1,65
2,002,302,650,60
1,500,55
3,254,15
4,251,60
4,851,953,15 1,901,701,90
C
C
D
D
+10
±0+6+6±0+10 +10+5
+10 +5±0±0±0±0+3+3+3
+3+10 +10
+5+1057.2357.2357.2157.2457.2557.25 57.2157.2157.1957.2257.2757.29
57.4057.3357.4457.5057.4857.33
57.5057.3957.41
57.2657.26 57.3457.39
57.310,6%1,1%57.2457.1957.3357.3357.5057.4057.37
57.2357.23
57.2657.3657.26
57.17
57.46
57.14
57.1857.1857.2957.1957.1957.1457.2157.2157.2457.2557.20 57.2157.20 GWW WW
31
3232
323030
30303132
3m
1,700,60
0,600,25
1,850,600,300,900,602,35
1,250,60
3m
31
31
3232
32
323030
3030
0,60
0,602,070,300,900,602,351,050,600,601,650,25
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Plot 25.08.2023
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 2 (3)18/04611215
MaßstabLageplan 1 :250 Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Wolbecker StraßeHansaring bis LiboristraßeAufpflasterung des Einmündungsbereichs
Lageplan 
Fluchtmann.genehmigt :i. A.Amt für Mobilität und Tiefbau
FluchtmannEwaldistraße
Detail 2.1: Leitsystem über Fußgänger-LSA nördlichM. 1:100
'DGLH:ROEHFNHU6WUDÀH%HVWDQGWHLOGHVFeuerwehrvorbehaltsnetzes ist, mussGLHVHMHGHU]HLWDXFKZÅKUHQGGHUBauarbeiten) befahrbar sein.
$XIJUXQGJHSODQWHU%DXPDÀQDKPHQDXIGHP*HOÅQGHGHU+HU]-HVX.LUFKHwerden voraussichtlich AbstimmungenLP%DXDEODXI]XP6FKXW]GHU*HK×O]Hnotwendig
Legende vorhanden: geplant: 12Asphalt AsphaltBetonplatten 24/24 cm 
8Betonstein rot 20/10 cm 1112VerbundsteinpflasterGrünfläche Baum Rinnenablauf Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen Lichtsignalanlage 
78.51
2Betonplatten 24/24/8 cm Betonstein grau 16/16/14 cm 4
810cBetonstein rot 24/12/8 cm Betonstein weiß 16/16/14 cm 
Seitenablauf Höhe 78.51
6Betonstein anthrazit 20/10 cm 
14Natursteinpflaster Kleinpflaster30Betonplatten anthrazit 30/30/8 cm31Noppenplatten weiß 30/30/8 cm32Rippenplatten weiß 30/30/8 cm
Fahrgastinformationssystem
Höhe Pendelrinne78.5178.48(Vorderkante / Hinterkante Rinne)Rückbau3mLichtsignalanlage mit 3m AuslegerParkscheinautomat
Bestandshöhe
Fallrohr
Betonstein grau 16/16/8 cm 5
78.51Bestandshöhe78.41
Hochbordabgesenkter Bordstein
Betonstein anthrazit 24/12/8 cm 6
2bBetonplatten 30/30 cm 
12Grünfläche
1bDeckenerneuerung (8 cm fräsen)1
Rinne/Bord
MÜLL Haltestellenschild
Kantenstein
August 2023August 2023
Detail 2.2: Leitsystem über Fußgänger-LSA südlichM. 1:100
Münster, den 25.08.2023gez. Verrieth

Anlage A zur V/0526/2023 
 
Kurzüberblick 
Durch Aufpflasterungen in den Einmündungsbereichen der Wolbecker Straße mit der Quer-
straße, Von-der-Tinnen-Straße, Ewaldistraße und Hubertistraße sollen niveaugleiche Rad- 
und Gehwege geschaffen werden. Ebenfalls soll durch diese Maßnahme die Verkehrssi-
cherheit und Aufmerksamkeit für den Fuß- und Radverkehr verbessert werden.  
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
 
Mit der Vorlage wird das Ziel „umweltgerechte und wirtschaftliche Bereitstellung von siche-
ren sowie bedarfsgerechten Verkehrsflächen und –anlagen“ verfolgt. 
 
Ein Teilziel lautet „Umsetzung des Verkehrssicherheitsprogrammes“. 
Ein weiteres Teilziel lautet „Umsetzung des Radverkehrskonzeptes / Förderung und Stär-
kung des Radverkehrs in Münster“. 
 
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung im Jahr 2024 vorgesehen. 
 
Zur Erreichung des Teilziels ist mit einem finanziellen Bedarf von 640.000 € zu kalkulieren. 
 
 
 
Finanzierung   
Produktgruppe: 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan X Ja  Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan X Ja  Nein   
Im Entwurf des Haushaltsplanes 2024 enthalten? X Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? X Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? X Ja  Nein   
 
Pflichtigkeitsgrad  
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
x überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig 
freiwillig 
Die Aufgaben der Produktgruppe 1201 beruhen auf folgenden rechtlichen Grundlagen: 
Grundgesetz (GG), Bürgerliches Gesetzbuch (BGB), Bundesfernstraßengesetz (FStrG), 
Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW) 
 
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: 
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich bzw. ist der in der Vorlage auf-
geführten Reduktionsvariante zu entnehmen. 
 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration) 
-

MÜLL
MÜLL
WW
W
GW
W GW
W
W
WGGW12
12
121212
14
5
5
55
MÜLL
MÜLL
12
2b 2b
Bank
2b 2b
57.35
57.39
57.4157.47
57.5357.5557.57
57.7257.44
57.3157.31
57.29
57.5957.6057.6257.6357.6457.6657.6757.6857.7057.6957.6857.45
57.4857.7257.72
57.7357.7357.7257.7257.7257.7057.6957.69
57.3357.7557.7557.7457.7457.7357.7257.7457.73
57.5157.4657.4557.3657.38 57.3457.3157.4157.4357.4857.55
57.3357.3157.4357.4657.5057.60
57.6257.6357.6457.6557.6257.6257.6457.3957.3757.3557.3757.4057.4857.4457.3957.5257.5257.5157.4957.4757.4357.38
57.4957.4957.4957.4357.4757.3857.3757.3657.4657.3857.3657.37
57.3957.3857.3757.3457.3757.3057.4057.4757.5957.6457.6557.6057.6557.4757.5357.6257.58
57.6857.6357.5157.6857.6457.6457.6357.7257.7257.7257.7257.6857.6857.6957.69
57.7157.6357.6657.7057.6757.5557.6657.5957.5557.5857.5757.76
57.6057.6757.7957.8457.8757.79
57.6357.6457.7157.6857.6457.5557.9157.7157.8457.71
57.5357.4357.3557.5157.5457.5957.6557.76
57.6557.6157.3157.3257.3757.40
57.47
57.5657.5357.51 57.5057.5157.45
57.4557.4057.4057.3057.34
57.5357.5857.5957.6157.6357.6457.6657.6757.6957.7057.6857.5057.5357.5457.3457.3357.4157.4457.4557.4657.4257.3157.3657.4657.5057.6057.6157.5957.5857.4857.4757.4557.4757.3557.4557.4057.3657.3157.3757.3657.2957.2857.3457.3057.3457.39
57.4357.3857.4657.3757.3757.40
57.6857.5857.5557.5257.5357.6057.4157.3757.4457.3957.4457.6157.4657.5157.6257.5457.5057.4657.5857.4657.5657.5957.59
57.6157.4757.5857.60
57.6557.6457.6057.5857.4957.6057.6257.4957.5457.5957.6157.7557.7157.71
57.7257.7357.7457.5257.6157.5257.4857.4957.5957.4857.5857.6057.7657.7757.7157.7157.7157.6957.6957.5657.4357.5757.6357.6057.62
57.3057.3557.3657.3957.4357.6357.5557.5057.6357.7657.7257.7157.7157.7157.7357.7457.7557.7557.6357.7057.6457.6157.5657.5657.5957.6257.68
57.5657.4357.6257.4557.5757.4157.3657.3757.5457.4957.4057.3857.35
57.6757.6457.6157.5357.5157.3157.3257.3257.5057.5757.6157.6757.6457.73
57.5457.60
57.6957.6557.68
57.5057.46
57.5457.4557.3757.3557.3257.3157.2857.3157.2857.3657.3057.5157.3557.35
57.5757.3957.38
57.35R=4,0R=8,0
2
2
2
1
1
8
8
8
8
1
1
12
12 12 12
12 6
6
2
2
22
1
1
2 2
22
2
2
2
8
8
8
8
6
6
6
422 2
2 2
2
2
2
8
8
8
8
10c
10c
10c
8
84
46
6
6
4
1b
1b1
1
R=6,0R=4,0
Rückbau Seiteneinlauf
Telekom
Müllbox
vorhandene Bank an dieserPosition wieder aufstellen
Borde bleiben erhalten
Ausbau nachDetailpunkt II 14.1
Ausbau nachDetailpunkt II 14
Angleichflächenauf Privatgrundstück(Eigentümer informieren)Rückbau Seiteneinlauf
Monodur-RampeSinusprofil 12,Anfahrlänge 1,20 mAnti-Rutsch-Struktur(s. Foto)
Angleichfläche
AngleichflächeAngleichfläche
NFBB bleibt erhalten
zweireihige Pendelrinnebleibt erhalten
zweireihige Pendelrinnebleibt erhaltenPSA sichern
Haltestellenschild versetzen
AngleichflächeDetail 1.1
Detail 1.2
Grünfläche ist mit Filtersubstrat herzustellenund mit geeigneten Schutzeinrichtungen gegenÜberfahren und Beparken auszustatten.Abstimmung mit 67.3 notwendig.
2 Fahrradanlehnbügel,feuerverzinkt undShared-Mobility-Fläche
2 Fahrradanlehnbügel,feuerverzinkt undShared-Mobility-Fläche
K5 60 cm Wartehalle
Angleichfläche
0.0%
3.0%
3.2%2.7%
2.6%2.0%
2.1%2.2%
4.2%
2.4% 3.0%1.5%1.7%2.5%2.5%
3.6%
2.5%2,70
2,25
2,00
2,00
1,70
3,00
1,001,00
1,65
2,40
1,255,05
2,000,75
2,002,00
2,002,40
1,70
2,302,00
1,50
1,502,60
1,500,75
1,758,101,652,003,10
3,60
7,004,10 3,701,500,754,604,75
BA
A
B+3±0±0+10+3 +10±0±0+3
±0±0 +10
±0±0+3
+10+10
+10
57.5157.4657.35 57.4357.6357.63 57.6857.6157.62
57.48
57.5757.55
57.6457.73
57.61
57.55
57.41
57.54 57.64
57.5357.4057.4557.4057.73 57.4357.4857.6357.67
57.70
57.56
57.52
57.73
3,4%1,9%
57.56
57.6057.68
57.6057.63
57.43
1,5%1,4%
57.3957.3957.3957.3857.3757.40
57.3557.33 57.3057.3157.31
57.3757.4457.45
57.6457.4257.42
57.5057.40 57.44
57.5457.5457.4757.40
57.4757.4757.6657.6257.4657.6557.5957.4457.6757.64 57.64
57.4657.44
57.6057.60
57.6257.66
57.56
57.5957.43
MÜLL
W
MÜLL
Haltestellenschild versetzen
3130
3030
3032
3232
32
0,900,750,601,400,900,300,300,900,400,600,15
MÜLL
MÜLL
Bank
Haltestellenschild versetzen
3130 30
303032
32
3232
1,400,600,600,760,900,15
0,900,300,90
0,30
0,40 Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum 
Plot 25.08.2023
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1 (3)18/04611215
MaßstabLageplan 1 :250 Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Wolbecker StraßeHansaring bis LiboristraßeAufpflasterungen der Einmündungsbereiche
Lageplan 
Fluchtmann.genehmigt :i. A.Amt für Mobilität und Tiefbau
FluchtmannQuerstraße und Von-der-Tinnen-Straße
Detail 1.1: Leitsystem Bushaltestelle "Hansa-Berufskolleg A"M. 1:50
Detail 1.2: Leitsystem Bushaltestelle "Hansa-Berufskolleg B"M. 1:50
Legende vorhanden: geplant: 12Asphalt AsphaltBetonplatten 24/24 cm 
8Betonstein rot 20/10 cm 1112VerbundsteinpflasterGrünfläche Baum Rinnenablauf Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen Lichtsignalanlage 
78.51
2Betonplatten 24/24/8 cm Betonstein grau 16/16/14 cm 4
810cBetonstein rot 24/12/8 cm Betonstein weiß 16/16/14 cm 
Seitenablauf Höhe 78.51
6Betonstein anthrazit 20/10 cm 
14Natursteinpflaster Kleinpflaster30Betonplatten anthrazit 30/30/8 cm31Noppenplatten weiß 30/30/8 cm32Rippenplatten weiß 30/30/8 cm
Fahrgastinformationssystem
Höhe Pendelrinne78.5178.48(Vorderkante / Hinterkante Rinne)Rückbau3mLichtsignalanlage mit 3m AuslegerParkscheinautomat
Bestandshöhe
Fallrohr
Betonstein grau 16/16/8 cm 5
78.51Bestandshöhe78.41
Hochbordabgesenkter Bordstein
Betonstein anthrazit 24/12/8 cm 6
2bBetonplatten 30/30 cm 
12Grünfläche
1bDeckenerneuerung (8 cm fräsen)1
Rinne/Bord
MÜLL Haltestellenschild
'DGLH:ROEHFNHU6WUDÀH%HVWDQGWHLOGHVFeuerwehrvorbehaltsnetzes ist, mussGLHVHMHGHU]HLWDXFKZÅKUHQGGHUBauarbeiten) befahrbar sein.
Kantenstein
August 2023August 2023Münster, den 25.08.2023gez. Verrieth

Folgelastenberechnung Anlage 1
V/0526/2023 Aufgestellt am: 30.08.2023
Amt: 66
A Investitionsmaßnahme
Produktgruppe 1201
Investitionsmaßnahme 0007
Jahr der Fertigstellung: 2024
Nutzungsdauer: 40Jahre
B Kapitalbedarf/ Finanzierung Euro %
1. Zuschüsse und Zuweisungen 513.000 90,00
2. Beiträge
3. Eigenanteil Stadt Münster 57.000 10,00
Gesamt-Kapitalbedarf 570.000 100,00
C Gesamtkosten der Investitionsmaßnahme Euro %
1. Grund und Boden
2. Baukosten 570.000 100,00
3. Beschaffungen (ohne Fahrzeuge)
4. Fahrzeug (e)
Gesamtkosten 570.000 100,00
D Folgeaufwendungen pro Jahr
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro %
Personal- und Versorgungsaufwendungen, Zeilen 11, 12 Ergebnisplan 0,00
Sach- und Dienstleistungen, Zeile 13 Ergebnisplan
1. Instandhaltung der Grundstücke und baul. Anlagen
2. Instandhaltung des Infrastrukturvermögens 2025 5.700 27,39
3. Instandhaltung des sonstigen unbewegl. Vermögens
4. Haltung von Fahrzeugen
5. Bewirtschaftung der Grundstücke und baul. Anlagen
Zwischensumme 5.700 27,39
Bilanzielle Abschreibungen, Zeile 14 Ergebnisplan
6. Bilanzielle Abschreibungen Zwischensumme 14.250 68,48
Sonstige ordentliche Aufwendungen, Zeile 16 Ergebnisplan
7. Mieten und Pachten
8. Sonstige Verwaltungs- und Betriebsaufwendungen
Zwischensumme 0 0,00
Zinsen, Zeile 20 Ergebnisplan
9. Fremdkapitalzinsen 860 4,13
NACHRICHTLICH: Zinsen (3,00 %) 860 € p.a.
+ Tilgung 1.710 € p.a.
= Schuldendienst 2.570 € p.a.
Summe Folgeaufwendungen 20.810 100,00
E Folgeerträge pro Jahr
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro %
1. Zuweisungen und Zuschüsse für lfd. Zwecke
2. Auflösung Sonderposten (Zuwendungen und Beiträge) 2025 12.830 100,00
3. Benutzungsgebühren und ähnliche Entgelte
4. Mieten und Pachten
5. Sonstige Verwaltungs- und Betriebserträge
Summe Folgeerträge 12.830 100,00
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro
F Entfallende Aufwendungen pro Jahr
G Entfallende Erträge pro Jahr
H Folgelasten (D-E-F+G) pro Jahr Euro
insgesamt 7.980
in % der Gesamtkosten (vgl. C) 1,40
I Folgeinvestitionen Zeitpunkt Euro
J Erläuterungen
Wolbecker Straße - Hansaring bis Hubertistraße
Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen
Verkehrsflächen, Neubau und Erneuerung 
Folgelastenberechnung (Ermittlung der haushaltsrelevanten Erträge und Aufwendungen)