Sachstand zum Landesstraßenbauprogramm "Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ (UA II r), Titel 777 14

 


	








	




 






























































































 







 
 
 
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Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Stadt Köln: L 43, Geh-Radweg Bruchstraße bis Mercatorstraße in Köln-Thenhoven 46-2041  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
2 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,088 
Länge [km]: 1,600 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 5.619 / 115 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung  
Sachstand:  
Lückenschluss 
Bemerkung: Das Projekt L 43 Radweg mit Querungshilfe Bruchstraße in Köln-Thenhoven wurde um den Radweganteil aus dem Projekt 46-2040 
(Mörterweg bis Mercatorstraße) erweitert. Damit wird eine durchgängige Radroute von Köln-Worringen über den Dresenhofweg bis nach Köln-
Chorweiler erschlossen. 
 
Abschnitt 1,1, km 1,14 - 2,70 Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,500 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Kreis Düren: L 271 Radweg Binsfeld bis B 56n (Bürgerradweg),  
Abschnitt 1,2 NK 5205057 bis Km 0+636 41-1728  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
3 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,100 
Länge [km]: 0,800 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 5.208  
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Fertigstellung 
Vorplanung 
Sachstand:  
Gemeinde Nörvenich unterstützt Initiative für Lückenschluss. Gemeinde plant für die RNL Ville-Eifel.  
Die Verwaltungsvereinbarung mit dem Landesbetrieb ist in Bearbeitung. 
Der Pächter eines Flurstückes wiedersetzt sich einer Grundstücksinanspruchnahme. 
Weiteres Vorgehen:  
Abschluss der Vereinbarung. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,450 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Kreis Düren: L 12,Langerwehe, RW Lückenschluss zw. KVP am Rathaus und der K 
27, Abs. 15 44-0067 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
4 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,11 
Länge [km]: 0,880 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 3.517 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
abschließen 
Sachstand:  
Entlang der L 12 wird eine neue Leitungstrasse zur Entwässerung der Fahrbahn geplant. Die Transportleitung wird im Bankett längs der L 12 
verlegt und über dieser ein Zweirichtungsradweg angelegt, da die Fahrbahn zu schmal für eine Schutzstreifenmarkierung ist. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,900 - - - - - -

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
StädteRegion Aachen: L 136, Alsdorf, RW " Konrad-Zuse-Straße" 44-1556  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
5 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,153 
Länge [km]: 0,600 
Fahrbahnbreite [m]: 10,00 
DTV [Kfz/24/h]: 10.619 / 4.916 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Fertigstellung 
Vorentwurf 
Sachstand:  
Der Grundplan für die Erstellung der Voruntersuchung und des Vorentwurfs liegt vor, Vorentwurfsplanung wurde begonnen. Entwässerung mit 
Einleitung in Gewässer (Löffelgraben) östlich L 240 noch ungeklärt, Landschaftspflegerischer Begleitplan ausstehend. 
 
 
Abschnitt 5 ab km 1+655 und 6 bis NK 5103064 
Weiteres Vorgehen:  
Fertigstellung der Vorentwurfsunterlagen einschließlich landschaftspflegerischem Begleitplan. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,325 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
StädteRegion Aachen: L 236, Stolberg, RW "Sebastianusstraße" 41-1731  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
6 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,163 
Länge [km]: 1,600 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 4.419 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
Vorhandener Entwurf wird modifiziert, wenn Fahrbahnsanierung finanziert wird. 
Der Bau ist abhängig von der geplanten Erhaltungsmaßnahme. 
 
Weiteres Vorgehen:  
Einstellung Fahrbahnsanierung im Bauprogramm abwarten. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
1,200 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Rhein-Sieg-Kreis: L 261, Meckenheim, RW Sängerhof - Meckenheim 42-0837  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
7 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,163 
Länge [km]: 0,800 
Fahrbahnbreite [m]: 6,80 
DTV [Kfz/24/h]: 22.203 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
Sachstand:  
Die Maßnahme stellt einen dringend erforderlichen Radwegnetzschluss im Verlauf der L 261 dar. Favorisiert ist die Führung auf der Westseite 
der L 261, analog der bestehenden Fortführung stadteinwärts bzw. Richtung Bonn. 
 
Der Radweg konnte in der Vergangenheit wegen Grunderwerbsproblemen nicht realisiert werden. Freihändiger Grunderwerb nicht durchführbar. 
 
Im Zusammenhang mit städtebaulichen Bauleitplanungen der Stadt Meckenheim wird eine Lösung (Flächentausch, B-Plan) angestrebt. 
 
Für Teilstrecke konnten 2018 / 2019 Flächen durch die Stadt getauscht werden. 
 
Die Maßnahme wird in Kombination mit der Anbindung des neuen Gewerbegebietes (Bebauungsplan 80) der Stadt Meckenheim und dem 
Umbau des Knotenpunktes L 261 / L 158 / K 53 geplant und realisiert. 
 
Ein Verkehrsgutachten ist beauftragt (Juni 2022).  
 
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,450 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
L 213 - Bergheim, RW Rather Mühle - Hüchelhoven, Abschnitt 14 und 15 44-1068  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
8 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,203 
Länge [km]: 2,450 
Fahrbahnbreite [m]: 5,50 
DTV [Kfz/24/h]: 4.948 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Ohne Planungsbeginn.  
Lage: Abschnitt 14 (ab Km 3+520) und 15 (bis Km 1+369) 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,900 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Aachen: L 238 - Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschn. 1, Km 6+606 - Km 7+606 41-1719  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
9 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,205 
Länge [km]: 1,000 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.185 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Attraktivitätssteigerung für den Radfahrverkehr mit Erholungsfunktion und als innerörtliche Verbindung 
 
Die baurechtliche Nutzungsänderung überlagert sich mit nördlicher Radwegführung, Der südlichen Radwegführung stehen zahlreiche 
Eigentumsregelungen mit der Sicherstellung der Erschließung entgegen. Für beide Varianten ist der ökologische Widerstand hoch. (Alleebäume) 
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,400 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Aachen: L 24 - Radweg zwischen Zweifall und Breinig, Abschnitt 3 44-1027 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
10 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 2,5 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 3.148 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Die Stadt Stolberg unterstützt die Initiative für Lückenschluss. Die Maßnahme ist topografisch und ökologisch schwierig umzusetzen. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,950 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Köln: L 43 - Neubau Radweg zwischen Mercatorstraße (K8) und der B 9 46-2069 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
11 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 1,381 
Fahrbahnbreite [m]: 5,25 
DTV [Kfz/24/h]: 4.256 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Lückenschluss zwischen Blumenberg und Fühlingen, 
Abschnitt 2,2 km 0+000 - 1+369 
NK 4907109 - NK 4907040 
 
Grunderwerb erforderlich 
Gradientenverschiebung der Straße erforderlich. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
1,200 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Brühl: L 194 Radweg Abschnitt 48 zwischen der "K 7 - L150" 44-7786 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
12 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 0,450 
Fahrbahnbreite [m]: 8,50 
DTV [Kfz/24/h]: 14.718 
Projektstatus: Planfeststellungs-
beschluss 
rechtskräftig 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
Der Bau erfolgt gemeinsam mit der Maßnahme B 51n OU Meschenich. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,250 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
L 11 RW Bad Münstereifel / Arloff bis Euskirchen / Kirchheim, Abschnitt 30 - 31 44-2679 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
13 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,225 
Länge [km]: 2,000 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 5.544 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
Ohne Planungsbeginn. Der Grunderwerb ist sehr kompliziert. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
1,300 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
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Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Kall: L 206, RW Wallenthaler Höhe - Keldenich, BR, Abschnitt 2 bis 5 44-2678 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
14 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,275 
Länge [km]: 2,900 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 7.887 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand:  
Abschnitt Keldenich – Dottel: Führung über Wirtschaftswege. Es ist eine Vereinbarung mit der Gemeinde Kall zur Entwicklung des 
Wirtschaftswegenetzes vorgesehen. 
Abschnitt Dottel – Gewerbegebiet (K64): Ist in der Vorplanung. 
Abschnitt Gewerbegebiet (K 64) – Heidehof: Ist im B-Plan gesichert. 
 
Der Bau des Radweges wird mit der Sanierung der Fahrbahn erfolgen. 
 
Abschnitt Heidehof – L 105: Wegen fehlendem Grunderwerb ohne Planung. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
1,100 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Düren: L 13 Langerwehe, RW "Geich - Echtz", Abschnitt 1 41-1709 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
15 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,288 
Länge [km]: 1,100 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 3.267 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,500 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Aachen: L 223 Eschweiler, RW "OD Röhe", Abschnitt 6,2, Km 3+433 - 4+739 41-7529 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
16 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,308 
Länge [km]: 1,500 
Fahrbahnbreite [m]: 8,50 
DTV [Kfz/24/h]: 10.641 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Beginn 
Vorplanung 
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
1,500 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 13.02.2023 
Kreis Düren: L 12 Titz, RW "Ameln - Rödingen", Abschnitt 30 41-1705 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
17 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,310 
Länge [km]: 2,700 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.279 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Abschluss 
Vorentwurf 
Sachstand:  
Mit der Gemeinde wurde eine Vereinbarung abgeschlossen. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
1,000 - - - - - - 
.

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Düren: L 109 Aldenhoven, RW "Siersdorf - Dürboslar", Abschnitt 4 41-1712 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
18 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,313 
Länge [km]: 1,300 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.035 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,550 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Euskirchen: L 113 Bad M'eifel, RW "Scheuerheck (L234) - Serp. Meyerstall" 44-5899 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
19 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,325 
Länge [km]: 1,429 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 1.896 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
0,600 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 10.02.2023 
Euskirchen: L 113 Bad M'eifel, RW "Serp. Meyerstall - Houverath (L497)" 44-5900 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
20 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
 
Prio-Wert: 2,325 
Länge [km]: 2,400 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 1.896 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Nach  
2025 
1,100 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2025 ist derzeit nicht absehbar

Seite 1 von 1 
Sitzungsvorlage Unterkom-
mission Ville-Eifel 
- öffentlich - 
UK VE 3/2023 
Dezernat 
Regionalplanung, 
Braunkohlenplanung, 
Geschäftsstelle 
Ansprechperson Landesbetrieb Stra-
ßenbau NRW 
Telefon  
BEZIRKSREGIERUNG 
Köln 
 
 
Datum 21.02.2023 
 
Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion 
Unterkommission Ville-Eifel der Verkehrskom-
mission Köln 15.03.2023 5. zur Kenntnis 
 
TOP: 
Sachstand zum Landesstraßenbauprogramm "Radwegebau an bestehenden Landesstra-
ßen“ (UA II r), Titel 777 14 
 
Vorschlag: 
Die Unterkommission Ville-Eifel der Verkehrskommission des Regionalrates nimmt die Information 
des Landesbetriebes Straßenbau zur Kenntnis. 
 
 
Erläuterungen: 
Die Sachstandsübersicht zum Landesstraßenbauprogramm UA II r gibt Auskunft über die vom Re-
gionalrat beschlossene Prioritätenreihung. Hier dargestellt sind zuvorderst aktuell fertiggestellten 
Maßnahmen, die folglich nicht mehr Teil der Prioritätenreihung sind. 
 
Die Einzelsachstandsberichte zu den Maßnahmen des Programmes „Radwegebau an bestehen-
den Landesstraßen (UA II r), für den Bereich der Unterkommission Ville-Eifel, geben in Kurzform 
Auskunft zu 
 
- Prio-Wert 
- Länge und Fahrbahnbreite der Baumaßnahme 
- Verkehrsbelastung 
- Projektstatus 
- nächstes Projektziel  
 
Der jeweils angegebene Prio-Rang entspricht dem Beschluss des RR´es aus 12/2022. 
 
Zudem wird in Textform über den aktuellen Sachstand und das weitere Vorgehen informiert.  
 
Den Angaben zur Finanzierung/Umsetzung können die Ausgaben der Vorjahre sowie die Ansätze 
für das Jahr 2023 und Folgende entnommen werden. 
 
Anlage(n): 
1. Sachstand UAII_a_r  UK VE.xlsx  
2. UK-VE-Sachstandsberichte-UAIIr

Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Multiprojektmanagement 
Maßnahmen im Regierungsbezirk Köln - Unterkommission Ville-Eifel 
Stand: Feb. 2023 
Kosten Ausg. Ausg. Ansatz Ansatz Rest 
Prio RNL Bezeichnung der Maßnahme Kennung gesamt Vorjahre 2022 2023 2024 ff Sta nd Beginn Ende Bemerkungen 
[Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] 
VE L 105 Kall - Gollbach 44-1011 0,785 0,640 0,141 0,004 VFV 20 20 2021 Kostenateil Radweg an Erhaltungsmaßnahme 
VE L 11/L 194 Bad Münstereifel, KVP Arloff und RW Kreuzweingarten 44-0339 0,700 0,700 BAU UAIIa-Programm - Radwegeanteil in Titel 777 14 
Summe  sonst. Restabwicklungen, vorb. GE, etc. 0,400 0,050 0,100 
1 VE L 11 /L 61, Enzen Radweglückenschluss, Abschnitt 22.2 km 0+170 - 0+755 44-1218 0,500 VE 
2 VE L 43 RGW Bruchstraße bis Mercatostraße, Köln-Thenhoven, Abs. 1,1, km 1,14 - 2,70 46-2041 0,500 OP 
3 VE L 271 Radweg Binsfeld bis B56n (Bürgerradweg), Abschnitt 1,2 NK 5205057 bis Km 0+636 41-1728 0,450 VP 
4 VE L 12 Langerwehe,Beseitigung Radweglücke zw.KVP am Rathaus und der K 27, Abs. 44-0067 0,900 VE 
5 VE L 136, Alsdorf, RW “Konrad-Zuse-Str.‘ 44-1556 0,325 VE 
6 VE L 236 Stolberg, RWN Sebastianusstr. 41-1731 1,200 VP Bau a bhängig von geplanter Erhaltungsmaßnahme 
7 VE L 261 Meckenheim, Sängerhof - Meck., RGW 42-0837 0,450 VP G runderwerbsschwierigkeiten, Entwurf wird überarbeitet 
8 VE L 213 Bergheim, RW Rather Mühle - Hüchelhoven, Abschnitt 14 und 15 44-1068 0,900 OP 
9 VE L 238 Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschnitt 1, Km 6+606 - Km 7+606 41-1719 0,400 OP 
10 VE L 24 Radweg zwischen Zweifall und Breinig, Abschnitt 3 44- 1027 0,950 OP 
11 VE L 43 Neubau Radweg zwischen Mercatorstraße (K8) und der B 9 46-2069 1,201 OP 
12 VE L 194 Brühl, K 7 - L 150 44-7786 0,250 PU Bau gemeinsam mit B 51n  OU Meschenich 
13 VE L 11 Bad Münstereifel - Euskirchen, RW Arloff - Kirchheim 44-2679 1,300 OP 
14 VE L 206 Kall / Wallenthaler Höhe - Kall / Keldenich 44- 2678 1,100 VP Bau durch Gemeinde; 4 Bauabschnitte 
15 VE L 13 Langerwehe / Düren, RW "Geich - Echtz", Abschnitt 1 41-1709 0,500 VP 
16 VE L 223 Eschweiler, RW "OD Röhe", Abschnitt 6,2, Km 3+433 - 4+739 41-7529 1,500 OP 
17 VE L 12 Titz, Radweg "Ameln - Rödingen" 41-1705 1,000 VE Ver einbarung mit Gemeinde 
18 VE L 109 Aldenhoven, RW "Siersdorf - Dürboslar", Abschnitt 4 4 1-1712 0,550 OP 
19 VE L 113 Bad M'eifel, RW "Scheuerheck (L234) - Serp. Meyerstall" 44-5899 0,600 OP 
20 VE L 113 Bad M'eifel, RW "Serp. Meyerstall - Houverath (L497)" 44-5900 1,100 OP 
0,541 0,750 0,100 
Sachstand zur Umsetzung des Landesstraßenbauprogramms 
UA IIr "Radwegebau an bestehenden Landesstraßen" (Titel 777 14) 
 Maßnahmen im Bau / Restabwicklungen 
Priorisierte Maßnahmen 2020 
Summe Regierungsbezirk im Jahr 
Sachstand UAII_a_r  UK VE.xlsx Titel   77714 BR K - UK VE      Druck:  15.02.2023