RadPendlerRoute 5: Köln Innenstadt – Bezirk Rodenkirchen – Brühl / Wesseling

CDU Köln • Fraktion in der Bezirksvertretung  Köln -Rodenkirchen 
Bezirksrathaus • Industriestr. 161 – Haus 1 • 50999 Köln • E-Mail: CDU-BV2@stadt-koeln.de 
 – Telefon: (02 21) 221-92305 Fax: (02 21) 221-92302 
Fraktion in der Bezirksvertretung Köln -Rodenkirchen 
 
Gleichlautend 
Herrn Bezirksbürgermeister Frau Oberbürgermeisterin 
Manfred Giesen Henriette Reker  
Industriestr. 161  
- Haus 1 - Hist. Rathaus 
50999 Köln 50667 Köln 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/1026/2025 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 30.06.2025 
RadPendlerRoute 5: Köln Innenstadt – Bezirk Rodenkirchen – Brühl / Wesseling 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
 
die CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Rodenkirchen  bittet, folgenden Änderungs-
antrag zur Vorlage 1538/2025 auf die Tagesordnung der Sitzung der Bezirksvertretung 
Rodenkirchen am 30. Juni  2025 zu setzen.  
 
Die Bezirksvertretung möge beschließen:  
 
Der Beschlusstext wird nach 3. wie folgt geändert: 
 
„Die RPR5b wird gemäß Anlage 5 ab Stadtgrenze Wesseling/Industriestraße (L300) 
über Godorfer Hauptstraße, Immendorfer Straße, den Stadtteil Immendorf, die im Plan-
feststellungsverfahren zur Entflechtungsstraße berücksichtigte Brücke über die neue 
Entflechtungsstraße auf Höhe „Am Moosberg“, den Stadtteil Rondorf, die Straße „Am 
Höfchen“ sowie im späteren Verlauf über die Vorgebirgstraße durch den Vorgebirgspark 
geführt. 
 
Für die Festlegung der Routenführung in den Stadtteilen Rondorf und Immendorf sowie 
die Verknüpfung der Straße „Am Höfchen“ mit der Vorgebirgstraße dem Vorgebirgspark 
CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Köln-Rodenkirchen • Industriestr. 161,Haus 1 • 50999 Köln

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wird eine Variantenbetrachtung mit Öffentlichkeitsbeteiligung, wie in Anlage 2 beschrie-
ben, durchgeführt. Die Ergebnisse der Öffentlichkeitsbeteiligung werden mit einem Be-
schlussvorschlag für die Routenführung in diesen Abschnitten gesondert vorgelegt. 
 
Der Verkehrsausschuss verzichtet auf die Wiedervorlage, sofern die Bezirksvertretung 
Rodenkirchen der Vorlage uneingeschränkt zustimmt.“ 
 
Die Anlage 5 wird entsprechend geändert. 
 
Begründung: 
 
Auf der Vorgebirgstraße wurden in beiden Fahrtrichtungen jeweils Fahrradschutzstreifen 
eingerichtet. Dies hat jedoch nicht zu einer Reduktion der Fahrten durch den Vorge-
birgspark geführt, im Gegenteil. In den drei Monaten seit Beendigung der Markierungs-
arbeiten und vollständigen Fertigstellung der Schutzstreifen haben die Fahrten durch 
den Vorgebirgspark zugenommen und sind etwa viermal so hoch wie die Fahrten über 
die Vorgebirgstraße. Das läßt sich leicht nachprüfen, denn im Vorgebirgspark ist die ein-
zige Fahrrad-Dauerzählstelle im Stadtbezirk Rodenkirchen. 
 
https://data.eco-counter.com/ParcPublic/?id=677 
 
Hierzu einige Ergebnisse der Zählungen: 
 
06.06.2025: 1222 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
07.06.2025:  662 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
08.06.2025:  444 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
09.06.2025: 1125 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
10.06.2025: 1338 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle 
11.06.2025: 1728 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
12.06.2025: 1876 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
13.06.2025: 1837 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
14.06.2025: 1075 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
15.06.2025: 1007 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
16.06.2025: 1687 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle.  
17.06.2025: 1974 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle. 
18.06.2025: 1802 Radfahrer überfuhren die Dauerzählstelle. 
  
Die Zahlen belegen auch, dass die Darstellung der Verwaltung, die Route durch den 
Vorgebirgspark würde hauptsächlich im Freizeitbereich genutzt, offenkundig unzutref-
fend ist, denn dann müssten die Zahlen an den Wochenenden (fett und kursiv) und 
Feiertagen signifikant höher sein, sie sind aber signifikant niedriger.

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Fraktion in der Bezirksvertretung Köln -Rodenkirchen 
 
Die in der Vorlage vorgeschlagene Route hat mehrere Nachteile: 
 
1. Während es auf dem Weg durch den Vorgebirkspark von Süden kommend ab 
dem Seiteneingang der Konrad-Adenauer-Kaserne einen separaten Radweg in 
ausgezeichnetem Zustand gibt, müssen sich die Radfahrer auf der von der Ver-
waltung vorgeschlagenen Route bis zum Höninger Platz den Weg mit den Fuß-
gängern teilen. Dabei passieren sie auch das Kinder-  und Jugendzentrum Eichi, 
vor dem zumindest nachmittags reges Treiben herrscht. 
2. Der Höninger Platz liegt auf der Route von zwei Buslinien (131 und 133) und ei-
ner Stadtbahnlinie (Linie 12), letztere muss in Richtung Süden gequert werden, 
die Buslinien in beide Richtungen. 
3. Auf der Strecke über die Vorgebirgstraße gibt es acht (!) Lichtzeichenanlagen, wo 
man als Radfahrer mindestens zweimal halten und mindestens zwei Minuten war-
ten muss. Durch den Vorgebirgspark gibt es keine einzige, man kommt mit dem 
Rad zügig durch. Davon ausgehend, dass Radpendler gerade auf längeren Stre-
cken mit schnelleren Rädern, e-Bikes oder Pedelecs unterwegs sind, kann man 
in diesen zwei Minuten mühelos 500 Meter fahren, was auch erklärt, warum die 
Alternative Vorgebirgstraße nur spärlich angenommen wird. 
4. Obwohl es nicht zulässig ist, halten wie in ganz Köln auf den Fahrrad-Schutzstrei-
fen immer wieder Fahrzeuge von Paket- und Lieferdiensten, Pflegediensten, Lie-
feranten, Apothekenkunden etc. denen die Radfahrer auf die Fahrbahn 
ausweichen müssen. 
Als Fazit läßt sich festhalten, dass es nicht sinnvoll ist, einen Streckenabschnitt  als 
Radpendlerroute zu definieren, den 80 % der Pendler nicht nutzen. Stattdessen sollte 
man den offensichtlichen Realitäten Rechnung tragen und den Beschluss an diesen 
Stellen ändern. 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
gez. Schykowski    gez. Heinzlmeier

* Stadt Köln rzählstellen Radverkehr Köln
21 Zählstellen

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Von 01.06.2015 1. 02 Venioer Straße Rad
2.09 Alphons-Silbermann-Weg 125 103

3.01 Bonner Straße Rad 627 915 996

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Summe aller Zählstellen: 1er Durchschnitt je Zählstelle

is 30.06.2015

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