UK RB 7/2022
Antrag der Fraktion DIE LINKE./ Volt ,,Veränderung der Priorisierung der Radwege an Landstraßen- hier der Rad-und Gehweg Dünnwalder Mauspfad " im Weidenbruch“ bis "Am Wildpark" Landstraße 73''
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Sitzungsvorlage Unterkommission Rhein-Berg (Antrag der Fraktion DIE LINKE./ Volt ,,Veränderung der Priorisierung der Radwege an Landstraßen- hier der Rad-und Gehweg Dünnwalder Mauspfad " im Weidenbruch“ bis "Am Wildpark" Landstraße 73'')
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Seite 1 von 1 Sitzungsvorlage Unterkom- mission Rhein-Berg - öffentlich - UK RB 7/2022 Dezernat Regionalplanung, Braunkohlenplanung, Geschäftsstelle Ansprechperson Telefon BEZIRKSREGIERUNG Köln Datum 04.10.2022 Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion Unterkommission Rhein-Berg der Verkehrs- kommission 17.10.2022 7.1 beschließend TOP: Antrag der Fraktion DIE LINKE./ Volt ,,Veränderung der Priorisierung der Radwege an Land- straßen- hier der Rad-und Gehweg Dünnwalder Mauspfad " im Weidenbruch“ bis "Am Wild- park" Landstraße 73'' Anlage(n): 1. Antrag vom 30.09.2022
Sitzungsvorlage Unterkommission Rhein-Berg (Antrag vom 30.09.2022)
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Fraktion DIE LINKE. / Volt im Regionalrat Köln Zeughausstraße 2-10 | Zimmer H 454 50667 Köln Tel. +49 151 57 12 00 99 E-Mail: friedrich.jeschke@volteuropa.org DIE LINKE. / Volt im | Zeughausstraße 2-10 | 50667 Köln An den Vorsitzenden der Unterkommission Rhein Berg des Regionalrats Köln Köln, den 30.09.2021 Antrag: Veränderung der Priorisierung der Radwege an Landstraßen- hier der Rad- und Gehweg Dünnwalder Mauspfad " im Weidenbruch“ bis "Am Wildpark" Landstra- ße 73 Sehr geehrter Herr Vorsitzender Müller , wir bitten Sie, folgenden Antrag in die Tagesordnung der Regionalratssitzung am 17.10.2022 aufzunehmen: Veränderung der Priorisierung des Rad -und Gehwegs Dünnwalder Mauspfad auf Platz 2 Begründung: Entlang des Dünnwalder Mauspfades ist auch auf den Streckenabschnitten ohne Rad- und Fußweg Tempo 70 erlaubt, was für die Radfahrenden und zu Fuß Gehenden ein erhebliches Sicherheitsrisiko bedeutet. Fußgänger*innen sind gezwungen den Grünstreifen am Fahrbahnrand auf gefahren- trächtige Art und Weise zu begehen, um ihren Waldspaziergang auf einem der angebo- ten weiterführenden Wege fortsetzen zu können, weil es keinen Fußweg entlang der Fahrbahn gibt. Die Sicherheitsinteressen der nicht motorisierten Verkehrsteilnehmer*nnen wurden jah- relang vernachlässigt. Es bedarf einer zeitnahen Änderung dieser Vorgehensweise. Freundliche Grüße Friedrich Jeschke Beate Hane-Knoll Fraktionsvorsitzender stellvertretende Fraktionsvorsitzende
Beratungsverlauf (1)
Details
- Aktenzeichen
- UK RB 7/2022
- Typ
- Sitzungsvorlage Unterkommission Rhein-Berg
- Datum
- 17.10.2022
- Erstellt
- 04.10.2022 11:53