Thematisierung eines dritten Bahngleises zwischen Langerwehe und Düren

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Sitzungsvorlage VK 
- öffentlich - 
VK 8/2024 
Dezernat 
Regionalplanung, 
Braunkohlenplanung, 
Geschäftsstelle 
Ansprechperson Frau Achilles 
Telefon 0221208086616 
BEZIRKSREGIERUNG 
Köln 
 
 
Datum 09.04.2024 
 
Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion 
Verkehrskommission Regionalrat des Regie-
rungsbezirkes Köln 12.04.2024 6. zur Kenntnis 
 
TOP: 
Thematisierung eines dritten Bahngleises zwischen Langerwehe und Düren 
 
Beschlussvorschlag: 
Die Verkehrskommission des Regionalrates nimmt die Informationen zur Kenntnis. 
 
 
Erläuterungen: 
1. 2016/2017 gab es umfangreiche Debatten darüber, ob ein Drittes Gleis zwischen Aachen 
und Düren benötigt wird, um Engpässe im Bahnverkehr zu beseitigen.   
2. Daraufhin hat go.Rheinland (vormals Nahverkehr Rheinland) zusammen mit regionalen 
Partnern das Gutachten zum Ausbau des Bahnknotens Aachen in Auftrag gegeben, worin 
mehrere Maßnahmen bzgl. einer Kapazitätssteigerung und Engpassbeseitigung auf dem 
Streckenabschnitt untersucht wurden. Das Ergebnis war ein Maßnahmenbündel, welches 
wie ein Drittes Gleis wirkt.  
3. Am 01.11.2019 wurde eine Überlastungserklärung auf der Strecke von der DB Netz AG ver-
öffentlicht. Ein Plan zur Erhöhung der Kapazität (PEK, 08.12.2020) wurde danach durch die 
DB Netz AG erstellt. Ergebnis war: Man braucht ein weiteres Überholgleis.  
4. 2020 wurde im Strukturstärkungsgesetz Kohleregionen der Ausbau Aachen - Düren aufge-
nommen, wodurch eine Finanzierung des Ausbaus in Aussicht gestellt wurde. Die Unter-
zeichnung der Sammelvereinbarung zwischen der DB AG und dem BMDV steht noch aus, 
wodurch es noch keinen Planungsauftrag gibt.  
5. Die Machbarkeitsstudie „Neubau eines dritten Gleises zwischen Langerwehe und Düren mit 
zwei neuen Haltepunkten“ wurde im Frühjahr 2023 erstellt und untersucht, was genau aus-
gebaut werden muss und wie insbesondere davon der Nahverkehr profitiert. Das Ergebnis 
der Machbarkeitsstudie ist, dass zur Umsetzung der Verlängerung der RB 20 im 30-Minu-
ten-Takt zwischen Langerwehe und Düren und die Verlängerung nach Euskirchen eine 
Trasse bzw. Drittes Gleis startend in Langerwehe auf der Nordseite geführt, mit einem 
Überwerfungsbauwerk bei Schlich auf die Südseite der Strecke benötigt wird. Das Gleis 
wird dann in den Südteil des Bahnhofs Düren eingeführt. Dadurch würde dann ein weiteres 
Gleis für den Fern- und Güterverkehr sowie RE-Leistungen frei werden. Eine genaue Tras-
sierung des Gleises wird erst in den Planungsphasen 1 bis 4 nach HOAI festgelegt, dem-
entsprechend können wir jetzt noch keine Aussage darüber treffen, ob möglicherweise 
die Brücke den Planungen „im Weg“ steht.  
6. Bisher hat die DB Netz AG keinen Planungsauftrag für ein Drittes Gleis vom Bund bekom-
men, demensprechend konnten die Planungen rein rechtlich auch nicht von Straßen.NRW 
berücksichtigt werden.

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go.Rheinland ist im Austausch mit der DB Netz AG sowie mit dem MUNV NRW.