Änderungsantrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen zu TOP 8.2.3 () "Baubeschluss für den Ersatzneubau der Brücke Frankfurter Straße ( B 8) über die B 55 a"

www.gruenekoeln.de 
 
 
 
Frau 
Bezirksbürgermeisterin 
Claudia Greven-Thürmer 
Frau 
Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: 25.01.2023 
AN/0186/2023 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 8 (Kalk) 26.01.2023 
TOP 8.2.3 
 
Änderungsantrag nach § 13 der Geschäftsordnung des Rates und der Bezirks-
vertretungen zu Punkt 8.2.3 
Baubeschluss für den Ersatzneubau der Brücke Frankfurter Straße ( B 8) über 
die B 55 a 
Beim Brücken- Neubau an die Zukunft denken* 
 
Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin Greven-Thürmer, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin Reker, 
 
die Antragsteller*innen bitten Sie um Aufnahme des o.g. Änderungsantrags in die 
Tagesordnung der Bezirksvertretung Kalk am 26.01.2023. 
 
Beschluss:  
 
Im Rahmen der Ausführungsplanung soll die Möglichkeit geschaffen werden, eine 
Trasse für die Bahn frei zu halten bzw. die Planung so zu gestalten, dass jederzeit 
eine Bahntrasse verlegt werden kann. 
 
  
Bezirksvertretung Kalk 
Kalker Hauptstr. 247-273 
51103 Köln-Kalk 
Bezirksvertretung Kalk 
Kalker Hauptstr. 247-273 
51103 Köln-Kalk 
Manuela Grube 
Fraktionsvorsitzende  
Mobil: 0179 310 27 67 
manuela.grube@stadt -koeln.de 
 
 
Stephanie Gallerach 
stellv. Fraktionsvorsitzende  
stephanie.gallerach@stadt -koeln.de

Begründung:   
 
Die Überlegung über die Frankfurter Straße von Köln-Mülheim über Ostheim nach 
Porz eine Straßenbahnstrecke zu bauen, ist schon sehr alt. Diese wird auch immer 
notwendiger, da die Busse heute schon sehr hohe Fahrgastzahlen aufweisen. In den 
letzten Jahren ist durch Zuwachs der Bedarf noch gestiegen und um den rechtsrhei-
nischen Raum vom Auto- und Busverkehr mit seinen Schadstoffen zu entlasten, wä-
re eine Bahn auch aus klimaorientierter Sichtweise eine Bahnplanung sinnvoll. 
Die neue Brücke kann selbstverständlich aus technischen oder wirtschaftlichen 
Gründen nur eine einzige Brücke für Straßenbahn, eine gute Radwegeverbindung, 
Platz für zu Fuß gehende und Autoverkehr sein. Dies muss jetzt mitgeplant und mit-
gebaut werden, damit dann zügig die Gleise für die Straßenbahn verlegt werden 
können. 
Eine frühzeitige und weitsichtige Planung macht es günstiger und erspart spätere 
teurere und zeitlich intensive Umbauten. 
 
 
*Uwe Schäfer, Kölner Stadtanzeiger: Schlagzeile, 14.03.2017 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
 
 
Manuela Grube 
Fraktionsvorsitzende