Zu schnelles Fahren in der Keupstraße nachhaltig verhindern

Herrn Bezirksbürgermeister 
Stadtbezirk Mülheim 
Norbert Fuchs 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
 
 
 
              
      DIE LINKE. Fraktion 
      Bündnis 90/ Die Grünen Fraktion 
      Die PARTEI  Einzelmandatsträger 
      in der BV Köln- Mülheim 
 
       
      Bezirksrathaus Köln-Mülheim 
      Wiener Platz 2a 
      51065 Köln  
 
 
 
                            Köln, den 17.11.2024 
 
 
 
   
Antrag gem. § 38 der Geschäftsordnung des Rates 
Zu schnelles Fahren in der Keupstraße nachhaltig verhindern  
 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
die Fraktionen DIE LINKE, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN und der Einzelmandatsträger 
von DIE PARTEI bitten Sie, den nachfolgenden Antrag auf die Tagesordnung der 
nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Köln-Mülheim zu setzen. 
 
Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Köln-Mülheim beauftragt die Verwaltung, mit der Überprüfung 
und Umsetzung von entsprechenden Maßnahmen, um ein zu schnelles Fahren in der 
Keupstraße nachhaltig zu verhindern.

Begründung: 
Die Keupstraße darf eigentlich nur mit einem Tempo von höchstens 30 km/h 
befahren werden. Die entsprechenden Verkehrsschilder stehen schon länger dort 
und weisen auf diesen Umstand hin. Theorie und Praxis sehen, wie wir alle wissen, 
häufig anders aus.                                                                                                  
Anwohner*innen der Keupstraße klagen schon länger darüber, dass immer wieder 
mit überhöhter Geschwindigkeit durch die enge Straße gefahren wird. Sie haben vor 
allem Angst, dass die dort lebenden Kinder durch zu schnell fahrende Autos zu 
Schaden kommen. 
Es gibt an einigen Stellen im Straßenverlauf Aufpflasterungen, die aber scheinbar 
nicht verhindern, dass in den dazwischen liegenden Abschnitten der Keupstraße 
häufig mit überhöhter Geschwindigkeit gefahren wird.                                       
Anwohner*innen wünschen sich weitere Maßnahmen, die Autofahrende zu einem 
langsamen Fahren anhalten. 
Es gibt verschiedene Bremsschwellen, die für eine solche Wirkung sorgen können.  
„Berliner Kissen“ scheinen besonders geeignet, in Tempo-30 Zonen zu einer 
effektiven Verkehrsberuhigung und Geschwindigkeitsreduzierung zu führen.  
Der Hersteller Traffic Logix Gumatec ® gibt an, dass durch ihre zwar geringe, aber 
dennoch deutlich sichtbare Höhe eine psychologische Wirkung bei den Auto- 
fahrenden eintritt  und  das Fahrverhalten in verkehrsberuhigten Bereichen positiv 
beeinflusst wird, ohne dabei den Verkehrsfluss zu vermindern.  
So könnte eine Win-Win-Situation aussehen.    
 
  
 
Mit freundlichen Grüßen     
 
gez. Beate Hane-Knoll                                     gez. Jonas Höltig 
Fraktionsvorsitzende                                               Fraktionsvorsitzender  
DIE LINKE.                                                              Bündnis 90/ Die Grünen 
 
gez. Andreas Bernd Maria Altefrohne 
Einzelmandatsträger                                                                                                                                   
Die PARTEI