Zu schnelles Fahren in der Keupstraße nachhaltig verhindern

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• Antrag 1 Zu schnelles Fahren in der Keupstraße nachhaltig verhindern

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  Herrn Bezirksbürgermeister Stadtbezirk Mülheim Norbert Fuchs Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker DIE LINKE. Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen Fraktion Die PARTEI Einzelmandatsträger in der BV Köln- Mülheim Bezirksrathaus Köln-Mülheim Wiener Platz 2a 51065 Köln Köln, den 17.11.2024 Antrag gem. § 38 der Geschäftsordnung des Rates Zu schnelles Fahren in der Keupstraße nachhaltig verhindern Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, die Fraktionen DIE LINKE, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN und der Einzelmandatsträger von DIE PARTEI bitten Sie, den nachfolgenden Antrag auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Köln-Mülheim zu setzen. Beschluss: Die Bezirksvertretung Köln-Mülheim beauftragt die Verwaltung, mit der Überprüfung und Umsetzung von entsprechenden Maßnahmen, um ein zu schnelles Fahren in der Keupstraße nachhaltig zu verhindern. Begründung: Die Keupstraße darf eigentlich nur mit einem Tempo von höchstens 30 km/h befahren werden. Die entsprechenden Verkehrsschilder stehen schon länger dort und weisen auf diesen Umstand hin. Theorie und Praxis sehen, wie wir alle wissen, häufig anders aus. Anwohner*innen der Keupstraße klagen schon länger darüber, dass immer wieder mit überhöhter Geschwindigkeit durch die enge Straße gefahren wird. Sie haben vor allem Angst, dass die dort lebenden Kinder durch zu schnell fahrende Autos zu Schaden kommen. Es gibt an einigen Stellen im Straßenverlauf Aufpflasterungen, die aber scheinbar nicht verhindern, dass in den dazwischen liegenden Abschnitten der Keupstraße häufig mit überhöhter Geschwindigkeit gefahren wird. Anwohner*innen wünschen sich weitere Maßnahmen, die Autofahrende zu einem langsamen Fahren anhalten. Es gibt verschiedene Bremsschwellen, die für eine solche Wirkung sorgen können. „Berliner Kissen“ scheinen besonders geeignet, in Tempo-30 Zonen zu einer effektiven Verkehrsberuhigung und Geschwindigkeitsreduzierung zu führen. Der Hersteller Traffic Logix Gumatec ® gibt an, dass durch ihre zwar geringe, aber dennoch deutlich sichtbare Höhe eine psychologische Wirkung bei den Auto- fahrenden eintritt und das Fahrverhalten in verkehrsberuhigten Bereichen positiv beeinflusst wird, ohne dabei den Verkehrsfluss zu vermindern. So könnte eine Win-Win-Situation aussehen. Mit freundlichen Grüßen gez. Beate Hane-Knoll gez. Jonas Höltig Fraktionsvorsitzende Fraktionsvorsitzender DIE LINKE. Bündnis 90/ Die Grünen gez. Andreas Bernd Maria Altefrohne Einzelmandatsträger Die PARTEI