Bergstraße - Buddenstraße bis Tibusstraße

Anlage A zur V/0598/2020 
Kurzüberblick 
Im Bereich der Bergstraße (Buddenstraße bis Tibusstraße) ist eine bauliche Sanierung der 
Schmutzwasserkanalisation zwingend erforderlich. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
Mit der Vorlage wird das Ziel „ordnungsgemäße, sichere, umweltgerechte und wirtschaftliche Ab-
leitung und Reinigung von Abwasser“ verfolgt. 
 
Das Teilziel lautet „bauliche Sanierung der Kanalisation“. Die Maßnahme ist im Abwasserbeseiti-
gungskonzept unter der Nummer 1.1.580 aufgeführt. 
 
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung in den Jahren 2021 - 2022 vorgesehen. 
 
Zur Erreichung des Teilziels ist mit einem finanziellen Bedarf von 600.000 Euro zu kalkulieren. 
 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: 1101 Abwasserbeseitigung 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan  Ja x Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja  Nein   
Im Haushaltsplan 2020 enthalten? x Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? x Ja  Nein  teilw.

Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
x überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig 
freiwillig 
Rechtliche Grundlagen: 
Europäische Wasserrahmenrichtlinie (WRRL), Wasserhaushaltsgesetz (WHG), Landeswasserge-
setz NW (LWG), Entwässerungssatzung (EWS), Abwasserbeseitigungskonzept (ABK) 
 
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: 
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich bzw. ist der in der Vorlage auf-
geführten Reduktionsvariante zu entnehmen. 
 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration) 
./.

V/0598/2020 
V/0598/2020 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Bergstraße - Buddenstraße bis Tibusstraße 
- Baubeschluss Kanalbau - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   18.08.2020 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
   18.08.2020 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der vom Amt für Mobilität und Tiefbau aufgestellten Kanalplanung sowie der baulichen  
Ausführung wird zugestimmtt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass für die entwässerungstechnischen Erneuerungsmaßnahmen 
Kosten in Höhe von ca. 600.000 € anfallen. Einnahmen werden nicht erwartet. 
 
Zusätzliche Folgekosten fallen für die Kanalisation nicht an, da es sich um eine Ersatzinvestition 
handelt. 
 
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilfinanzplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1101 Abwasserbeseitigung    
Investitionsmaßnah-
me 
0012 Verbesserung von Kanälen / 
Hausanschlüssen 
   
Auszahlungen   2021 500.000  
   2022 100.000  
Summe    600.000  
 
Amt für Mobilität und Tiefbau 
 
24.07.2020 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in: 
Herr Grimm 
Telefon: 492-6600 
Grimm@stadt-muenster.de

- 2 - 
V/0598/2020 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan 2020  bei der o. g. Pr o-
duktgruppe veranschlagt. 
 
 
 
Begründung: 
 
 
1. Voraussetzungen 
 
Die Kanalsanierung in der Bergstraße von der Buddenstraße bis zur Tibusstraße ist im  
Abwasserbeseitigungskonzept unter der Nr. 1.1.580 aufgeführt. 
MünsterNetz plant umfangreiche Erneuerungen von Versorgungsleitungen in diesem Bereich.  
Im Rahmen dieser Bauarbeiten werden notwendige Kanalsanierungen vorgenommen.  
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
 
MünsterNETZ plant im Bereich Bergstraße – Buddenstraße bis Tibusstraße - Versorgungsleitungen 
zu verlegen. Für die Verlegung von Gas-, Wasser- und Stromleitungen sind umfangreiche Arbeiten im 
Straßenbereich notwendig. 
 
Die dort vorh. Schmutzwasserkanalisation muss aus baulichen Gründen saniert werden. 
Es wurden Risse, Rohrbruch mit Einsturz und fehlenden Teilen, Oberflächenschäden, schadhafte 
Anschlüsse, sichtbarer Zuschlagstoff und Inkrustationen festgestellt. 
 
Der Großteil der Anschlussleitungen weist  das gleiche Schadensbild wie die Hauptkanäle auf und 
diese werden im Rahmen der Baumaßnahme ebenso saniert. Die Sanierung der Anschlussleitungen 
erfolgt je nach Schadensbild und Lage im Verkehrsraum in offener Bauweise, Inlinerverfahren oder 
geschlossener Bauweise. 
 
Durch die geplanten Versorgungstrassen würde eine Überlagerung mit dem sanierungsbedürftigen 
Schmutzwasserkanal und den Anschlussleitungen stattfinden. 
Damit MünsterNETZ die geplante Trasse realisieren kann, sind durch das Amt für Mobilität und Tie f-
bau vorbereitende Maßnahmen erforderlich. 
 
Es werden 54 m Steinzeugkanal (DN 250) in einer Tiefenlage von bis zu 2,8  m neu verlegt. Im Rah-
men der Baumaßnahme werden ca. 250 m Anschlussleitungen saniert. 
 
3. Ausschreibung und Bau 
 
Für die Erneuerung der Ve rsorgungsleitungen sind Arbeiten im Bereich der Nebenanlagen und der 
südlichen Fahrbahn erforderlich.  
Hierfür ist eine halbseitige Sperrung der Bergstraße von Tibusstraße bis Buddenstraße geplant. Der 
Verkehr wird umgeleitet. Die Linienführung und Umleitu ng des Busverkehrs wird mit dem Nahve r-
kehrsmanagement abgestimmt. Fußgänger und Radfahrer können die Baustelle passieren. 
 
Auch bei optimaler Verkehrsplanung und Durchführung der Maßnahme sind Verkehrsbehinderungen 
während der Baudurchführung gänzlich nicht zu vermeiden. 
Die Verkehrsführung wird erarbeitet und mit dem Ordnungsamt und anderen Beteiligten abgestimmt. 
 
Im Rahmen der Sperrung werden die notwendigen Sanierungen der Kanalisation durchgeführt. 
 
Die geplanten Arbeiten, die notwendige Trassenführung und der Bauzeitenplan werden von dem Amt 
für Mobilität und Tiefbau zusammen mit MünsterNETZ abgestimmt und koordiniert. 
 
Arbeiten und Veränderungen im Bereich der vorh. Verkehrsflächen sind nicht vorgesehen. Es erfolgt 
eine Wiederherstellung der vorh. Flächen.

- 3 - 
V/0598/2020 
 
Die Bemessung und Planung der Tiefbaumaßnahmen wurde nach den Mindestanforderungen der 
aktuellen Gesetze, Verordnungen und technischen Richtlinien durchgeführt. 
Reduktionen hiervon sind dem zur Folge nicht möglich. 
 
Die Ausschreibung erfolgt unmittelbar nach Baubeschluss. Der Baubeginn ist für das 3 . Quartal 2021 
vorgesehen. Die Bauzeit für die Kanalbauarbeiten wird voraussichtlich 5 Monate betragen und in den 
Bauzeitenplan von MünsterNETZ integriert. Die Bauzeit der gesamten Maßnahme wird auf 12 Monate 
geschätzt. Eine witterungsbedingte Verlängerung der Bauzeit kann nicht ausgeschlossen werden. 
 
Das Amt für Mobilität und Tiefbau sieht  eine frühzeitige Information der Anlieger und Eigentümer, der 
Nutzer angeschlossener Gewerbegebiete und der Öffentlichkeit durch Anschreiben, Presseinformati-
onen und Beschilderungen entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes für Mobilität und Tie f-
bau vor. 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse: 
 
Für den Bau der Kanalbauten fallen keine Beiträge Dritter an. Zuschüsse werden nicht erwartet.  
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen: 
 
Die wasserrechtlichen Genehmigungen sind vorhanden.  
 
6. Liegenschaftliche Regelungen : 
 
Für die Maßnahme sind keine liegenschaftlichen Regelungen erforderlich. 
 
 
I.V. 
 
gez. 
 
Matthias Peck 
Stadtrat 
 
Anlage

IV
IV
IIIIII
IV
IV
10
IV
IV
I
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III
IV
III
I
IIIIII
IIII
IV
IV
I
III
1 a
III
Johannes-Kapelle
IIIIII
IISII
IV
IFIII
III
III
I
IV
Flur 004
II
III
III
SISII
SIV
IV
IV
6
17/18
49
3012a12
1
19/2057
38
11
14
1/2
54
30a
27/2829
55
5152
7
5023
4
56
155
3
3
40
21
4826
1533
174
403
295
684
310 688
382
228
456
802
522
296342
371365
381
366
528
314
475
624
299
705
494
531
266
805
239
529455361
546
478
313
476477
24538862
622
234
264
389
402
63
364
166
372
623
233
RKBS BergstraßeStaukanal Tibus
FHA 22/91 CasaflexFH 50/125 KMR
FHA 60/148 Flexwell
GASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGAS
GASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGAS
GAS
GASGAS
GASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGAS
GASGAS
GASGASGASGAS
GAS
Kathodenschutz
D=1.10
D=1.00
D=0.90
D=1.30
D=0.80
D=0.70
D=0.80
D=0.80
D=0.80
D=0.80
D=0.90
D=0.30
D=1.30
D=1.40
GND 100 St Sw 1956
GND 200 St Sw 1960
GND 150 St Sw 1962
AGN 50 St
Kabelformzug dn15 Wikurohr
VW 150 GGG Ka Zm Sm 1984
VW 200 GGG Ka Zm Sm 1986
VW 200 GGG Ka Zm Sm 1990
D=1.30
D=1.50
D=1.00
D=1.40D=1.20
D=0.20
D=1.50
D=1.30
D=1.40D=1.20
S0030676D=55.06S=51.89t=3.17S=51.94t=3.35
VW 100 GG
VW 100 GG
VW 100 GG
HW 300 GG
HW 300 GG
Magdalenenstraße
Tibusstraße
Bergstraße
Bergstraße
Schlaunstraße
Buddenstraße
10 kV
W
W
W
W
Gas
W
W
W
GW
W WWG
W
W
W
ZigarettenautomatGW
W
W
FH
WWWWW
GW
GW
WW
W
GW
W
WWWW
PP
Denkmalblue spot
verschlossen
Fenster0,4 tief
TreppeFenster0,4 tiefFenster0,4 tief
FensterFensterFenster
Kellerschacht-abdeckung
ZufahrtFensterFensterFenster
StufeFensterFensterFensterFenster
0OOER[
Fenster
Rinne
Rinne
FensterFensterFensterFenster
FensterFensterFensterFensterFensterFensterKellerschacht-abdeckung0OOER[
0OOER[
Fenster7UFensterFensterFensterFenster7UFenster
Kellerschacht-abdeckung
NK-SteinNK-Stein
Fallrohr
Fallrohr
Fallrohr
Pumpenschacht
FallrohrFallrohr
Platane67¡ P.¡ P
Ahorn67¡ P.¡ P
Ahorn67¡ P.¡ P
HW 300 GGG
v.68331_0868330_07verd. 1,5mDN 125DN 125
65273_12
2,38 m
10 kV
10 kV10 kV10 kV
10 kV10 kV10 kV
10 kV10 kV10 kV
10 kV10 kV10 kV
Ü2x160
2x1602x1002x1602x1002x100
4x100
2x160
2x160
2x160
2x100
1x100
GND 100 St
GND 100 St
GND 100 St
GND 100 St
GND 200 St
Stz 250  5‰  54mR0008177D=54.53S=46.58t=7.95 R0010041D=54.18S=51.86t=2.32R0010043D=54.48S=51.95t=2.53 R0008964D=54.64S=52.61t=2.03
R0008963D=54.64S=52.54t=2.10
R0008966D=54.66S=52.70t=1.96
R0044152D=54.30S=51.90t=2.40R0010040D=54.05S=51.79t=2.26
R0008180D=54.47S=51.80t=2.67
t=1.60R0030684D=55.14S=53.36t=1.78
R0030685D=54.74S=52.42t=2.32
R0036481D=54.20S=52.10t=2.10
R0025396D=54.50S=51.95t=2.55S0023430D=54.43S=50.36t=4.07
S0019737D=54.61S=51.80t=2.81
S0016355D=54.59
S0010036D=54.24S=51.29t=2.95S0010044D=54.39S=50.51t=3.88
S0023429D=54.67S=50.53t=4.14
S0019736D=54.63S=51.87t=2.76
S0009946D=54.27S=51.62t=2.65S0008178D=54.48S=48.53t=5.94
S0008352D=54.15S=50.66t=3.49S0010042D=54.24S=50.61t=3.63
B 900  3.04‰  36.16m
B 400  4.51‰  15.50m
B 900  2.28‰  39.43m
B 1400  38.94‰  24.14mB 400  16.39‰  21.36m
B 900  3.42‰  14.64m
B 400  3.17‰  28.43m
B 800  1.51‰  39.82m
B900 1.97‰ 35.49m
Sb 900  8.52‰  8.22m
Sb 600  41.45‰  9.17m
B 700  21.50‰  43.72m
B 300  8.72‰  60.81m
B 700  4.77‰  8.39m
B 700  7.64‰  60.21m
B 400  15.05‰  7.97m
B 300  21.30‰  14.56m
Sb 500  2.19‰  41.04mSb 300  422.91‰  9.34m
Ei 350/525 B     2.82‰ 31.90m
Sb 300  422.91‰  9.34mSb 900  5.31‰  32.01mSb 900  1.12‰  17.81mSb 300  14.16‰  17.65m
Ei 300/450 B  3.45‰  52.10 m
Stz 250  5.20‰  13.45mStz 250  4.94‰  42.55m
Stz 250  6.90‰  50.69m
Stz 500  3.68‰  13.59m
Ei 600/900 B  3.22‰  37.27 m
Ei 250/375 B  0.03‰  43.58 m
Sb 900  1.30‰  38.33m
Ei250/375B 56‰ 3.75 m
Sb 900  2.49‰  40.08m
S1D=54.61S=51.80
S2D=54.26S=51.51
505074_01505123_05
505075_02505076_03
505077_04DN 12568324_01
68325_0268327_0468328_0568329_06
68334_1168333_10
68342_0168343_0268345_0468344_03
68352_0668353_07verd.,1,2m68354_0868355_0968356_1068357_1168358_12verd. 1,0m68360_14
505113_10505109_05505110_06505108_04505111_07505114_09
505105_01
505117_02505118_03505119_04505120_05505121_06505122_07
505125_01505126_02505127_03
505116_01
450730_01
450735_06450737_08verd. 3,8m
450731_02450732_03
450738_09
450733_04450734_05450736_07505112_08verd. 5,7m
68346_05
68359_13505106_02
68332_09verd. 4,7m
68326_03
505128_01verd. 3,7m505129_02
DN 125DN 125
65274_13
68339_05x_01x_02x_03x_04x_05x_06
505072_02505071_01
505115_01
65925_1065926_1166269_01x_01x_02x_03x_0468351_05
505107_03
x_07x_08
XXX
X
NN 48.00Geländehöhe*UDGLHQWHQK×KHStraßennameRW geplantOK Schacht - Ø, MaterialRW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleSW geplantOK Schacht - Ø, MaterialSW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleRW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleRW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseSW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleSW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse
gepl. Schachtbauwerke RWgepl. Schachtbauwerke SW
54.48
54.18
54.05
54.30
54.74
55.1455.34
54.53 BergstraßeBergstraße DN 250 Stz
54.61t=2.81S1
54.26t=2.75S2
54m    5‰
51.80
51.51DN 900 B39.43m  2.28‰DN 900 B35.49m  1.97‰DN 900 B36.16m  3.04‰DN 700 B60.21m  7.64‰DN 700 B43.72m  21.50‰DN 600 Sb9.17m  41.45‰DN 600 B21.27m  11.75‰DN 900 B14.64m  3.42‰t=2.53 R001004354.48
t=2.32 R001004154.18
t=2.26 R001004054.05
t=2.40 R004415254.30
t=2.32 R003068554.74
t=1.78 R003068455.14t=1.60 R003056455.34
t=7.95 R000817754.53
53.9953.741910/ ZK 353.7453.361910/ ZK 353.36
52.421906/ ZK 3
52.42
51.961906/ ZK 3
51.79
51.861906/ ZK 3
51.86
51.951906/ ZK 3
51.90
51.791906/ ZK 3
51.95
51.901906/ ZK 3
50.61
50.511987/ ZK 3
51.94
51.892000/ ZK 4
50.66
50.611987/ ZK 3
51.6151.401906ZK351.29
51.201906/ ZK 3
50.5150.532000/ ZK 3
52.8451.941910/ ZK 3
51.80
51.621906/ ZK 2
t= 2.81F 1,0t= 2.75F 1,0
52,05Stz 250 an53,74B 300 anBuddenstraße
Schlaunstraße
Magdalenenstraße
Tibusstraße
52,42B 400 an51,80Stz 250 an52,01B 800 an51,31Stz 250 an51,79B 300 an50,66Sb 900 an 51,89Stz 500 ab(Kreuztor)
Münzstraße55.29t=3.35S0030570
55.06t=3.17S0030676
54.61t=2.81S0019737
54.27t=2.65S000994654.24t=2.95S0010036
54.15t=3.49S0008352
54.24t=3.63S0010042
54.39t=3.88S001004454.67t=4.14S0023429
DN 900 Sb40.08m  2.49‰ DN 500 Stz13.59m  3.68‰DN 900 Sb38.33m  1.30‰Ei 250/3753.75m  55.64‰Ei 350/ 52531.90m  2.82‰DN 900 Sb17.81m  1.12‰ Ei 400/ 60051.74m  17.40‰Ei 300/ 45052.10m  3.45‰
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1 19_072B-122
MaßstabLageplanLängenDatum Name bearbeitet gezeichnet geprüftPlot 09.07.2020
BergstraßeKanalsanierungStadtteil DomBezirk Mitte
00915
1 : Höhen1 : 1 : 
Nächster Höhenbolzen:MB 4011 9 5010NHN + 55,751 mBuddenturm, OstseiteDie genaue Lage von VersorgungsleitungenLVWYRU%DXEHJLQQ]XÝEHUSUÝIHQKabelpakete und Formsteine beachten!
Lageplan mit Längsschnitt
PLANUNG=HLFKHQHUNOÅUXQJBESTAND
W DN 300FH
TelekommunikationsleitungenRWE - LeitungenDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromleitungenLichtwellenleiterWasserleitungFernwärmekanalGASGASGASG DN 300GasleitungKanal entfällt/ wird verdämmtXX
Anschlussleitungenv.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntvorh. Rinnenablauf / Seitenablaufgepl. Rinnenablauf / SeitenablaufNummer der Anschlussuntersuchungneu     (    R;       S;         M )überprüfen bei Neubauan gepl. Kanal anschließenFehlanschluss umklemmenerneuern offene BauweiseLinerverdämmen
Leitungen ohne Ø-Bezeichnung = DN 150DN 200Lage der Anschlussleitungen nachrichtlich eingetragen!
12345_0112345_0212345_0112345_0112345_0112345_01o.B.L.v.12345_01A.F.u.RWSWMWÜ
... genehmigt :i. A.Münster, den...............2020Amt für Mobilität und Tiefbau