Velorouten nachhaltiger konzipieren

A-H/0020/2017 en) CDU „.

CDU-Fraktion in der BV Hiltrup

Velorouten nachhaltiger konzipieren Münster, 13.11.2017

Die Bezirksvertretung möge beschließen:

Die Verwaltung wird aufgefordert, Pläne vorzulegen, mit denen gewährleistet wird, dass

. die Velorouten in den Außenstadtteilen keine Sogwirkung erzeugen, die zu einer
weiteren Beeinträchtigung des Wohn- und Lebenswerts in den Außenstadtteilen
führen,

. auch die Wegebeziehungen zwischen den Außenstadtteilen, (z. B. Wolbeck,

Angelmodde, Gremmendorf und Hiltrup) besser ausgebaut und so nachhaltig gepflegt
werden, dass sie für den Fahrradverkehr ganzjährig zur Verfügung stehen können,

. sämtliche Wegeverbindungen Ausschilderungen erhalten, die auf die benachbarten,
angeschlossenen Ortsteile und auf die wesentlichen Umstiegs- Möglichkeiten in das
ÖPNV-System hinweisen (z. B. Bahnhaltepunkte),

. sie eine Optimierung der Auslastung der öffentlichen Infrastruktur (z. B.
Bildungseinrichtungen, Krankenhäuser, ÖPNV-Zugänge) unterstützen,
. sie in der Summe zu einer Reduzierung der Verkehrsströme im Innenstadtbereich

beitragen, indem sie den Zugang zur Versorgungs-Infrastruktur (z. B. Geschäfte,
Arztpraxen — Ärztezentren) in den Außenstadtteilen erleichtern.

Begründung

Es wird immer wieder darauf hingewiesen, dass Münsters Verkehrsinfrastruktur dem Bedarf
einer wachsenden Stadt nicht im notwendigen Umfang gerecht werden kann, z. B. wegen
der mittelalterlichen Anlage der Straßen in der Innenstadt.

Aus diesem Grund ist ‚es sinnvoll, den städtischen Raum neu zu denken und vorhandene
Versorgungsinfrastruktur in den Außenstadtteilen besser und nachhaltiger zugänglich zu
machen.

Der eigenständige Wohn- und Lebenswert der Außenstadtteile wird durch die Konzeption
immer neuer \Verkehrsverbindungen an diesen Außenstadteilen vorbei erheblich
beeinträchtigt (z. B. "Kneipensterben" in den Außenstadtteilen, während sich in den Lokalen
der Innenstadt keine nachbarschaftlichen Beziehungen konstituieren können).

In den Außenstadteilen befinden sich oft auch wichtige Arbeitgeber, deren Erreichbarkeit mit
dem Fahrrad die Klimaziele der Stadt Münster unterstützen würde.

In der Summe trägt der Grundsatz "lange Wege, wenn nötig — kurze Wege, wenn möglich"
dazu bei, Emissionen zu reduzieren, weniger Zeit und Nerven in einer überlasteten
Verkehrsinfrastruktur zu verschwenden und insgesamt besser zu leben.

Für die CDU-Fraktion:

& ZUNG
hc Buhl
Fraktionsvorsitzende

CDU-Kreisverband Münster e.V.
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