Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4 Ausbau der Geh- und Radverbindung 'Woogsweg' Arheilgen/Kranichstein (zwischen Würzburger Straße und Scharounweg)

R6.85 m
2%
14.89 m
R6.23 m
R1.00 m
R6.73 m
R6.90 m
1.00 m
0.50 m
0.50 m0.12 m
0.12 m
4.00 m
0.60 m
10.00 m
1.75 m
1.75 m
1.50 m
1.50 m
1.50 m
1.50 m
1.50 m
1.70 m
1.00
2.00 m
4.89 m
4.89 m
2.25 m
2.64 m
1.01 m
2,26%
0,34%
0,34%
2%
2%
2.82%
2%
0,20%
3.00 m
Planverfasser:
N
I:\68.3 Nahmobilität\_Projekte\Radgrünwege\LP5 Ausführungsplanung\2020_11_18_modifizierte Pläne\Woogsweg Lageplan 12.11.2020_mod.dwg
Legende
Wassergebundene Decke
PlanungBestand
Planungsbüro
albrecht schaal
freischaffender landschaftsarchitekt bdla
m.eng
westendstraße 94
60325 frankfurt am main 
schaal@gruenhochdrei.de
telefon 069 | 707 26 17
mobil 0176 | 29 99-58 96
ahmed Kamal
Asphaltbelag mit Abstumpfung aus hellem
Granitsplitt 1-3 mm
Vorhandener Baum Schotterbankett, 50 cm breit
Wassergebundene Decke
Baustelleneinrichtungsfläche
GeprüftArt Nr. Datum Bearbeitet
Änderungen
Zur Ausführung freigegeben
Planung abgeschlossen
Darmstadt.........................
Datum: 
M.  =  
Gezeichnet:
Plan-Nr.  
Z. Mitzeichnung
Anlage
Planart
Dezember 2020Darmstadt,
grün³
1.12.2020
Lageplan
1 :500
I-66.1.3Dezernat I
Oberbürgermeister
Jochen Partsch
Ausbau der Geh- und
Radwegeverbindung
Woogsweg
1/1
Grundstück DB
Durchgehende Seitenmarkierung 12 cm, weiße Farbe
Neuer rot-weißer Sperrpfosten rund Ø 9 cm, bei Standort in
der Fahrbahn mit weißer Warnmarkierung
Kleinschacht 30x30 cm
Weiße Warnmarkierung
Böschungsneigung 1:3 oder 1:4
Wechsel im Längsgefälle
Unterbrochene Seitenmarkierung 25 cm, weiße Farbe
Asphaltoberbau schneiden Linie
Wiese
Schotter
SB: Huth SGL: RossteutscherABL.: Samaan
66/A (Metzker) 67/A (Bosch) 67(Pilz)
Barbara Akdeniz
Dezernat V
1
gez.
gez.
gez.
gez.
gez. gez.
gez. gez.

Punkt 21: Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4 
Ausbau der Geh- und Radverbindung "Woogsweg" Arheilgen/Kranichstein 
(zwischen Würzburger Straße und Scharounweg) 
 (V-Nr. 2020/0396) 
 
Der Ausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage 
zuzustimmen. 
  
Gegenstimmen: AfD

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
16.12.2020 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat I an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
Dezernat IV 
Dezernat V 
 
Amt: Mobilitätsamt 
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2020/0396 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle:  068-003-7001 Investitionsnummer:  20068-9100 
Kostenträger:  5410-25 Sachkonto: 0952010 
 
Betreff: Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4  
Ausbau der Geh - und Radverbindung "Woogsweg" Arheilgen/Kranichstein  
(zwischen Würzburger Straße und Scharounweg)  
 
Vorlage vom: 07.12.2020  
 
Beschlussvorschlag : 
1. Der Magistrat beschließt den Ausbau der Geh- und Radverbindung zwischen Würzburger 
Straße und Scharounweg gemäß der vorliegenden Planung und den ermittelten 
Gesamtkosten entsprechend der Anlage 2.  
 
2. Zur Finanzierung stehen entsprechende Haushaltsmittel im aktuellen Haushaltsjahr 2020 
und in den Folgejahren auf der Investitionsnummer 20068 -9100 (2020), ab 2021 auf der 
Investitionsnummer 21066 -9180 „Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4“, 
Kostenstelle 068 -003-7001 (2020), ab 2021 Kostenstelle 066 -000-0530 zur Verfügung

- 2 - 
Anlagen 1: 
Anlage 2:  
Anlage 1 Lageplan Woogsweg  
Anlage 2 Kostenberechnung Woogsweg Lageplan 
Kostenberechnung (nicht öffentlich)  
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 14. Dezember 2020 
 
 
Gegenstand der Maßnahme ist ein Wegeabschnitt zwischen Arheilgen und Kranichstein am 
Ende des „Woogswegs“ in der Nähe des Arheilger Mühlchen s. Der Abschnitt verläuft 
zwischen der Würzburger Straße und dem Scharounweg und ist Teil einer wichtigen 
Radverbindung zwischen Arheilgen und Kranichstein mit einer Länge von ca. 180 Metern. Die 
Wegeverbindnung quert von Arheilgen kommend die Rhein -Main-Bahn und führt 
anschließend durch einen Grünstreifen in die Randbebauung von Kranichstein.    
 
Die Oberfläche des Weg s ist in einem sehr schlechten Zustand. Aufgerissene asphaltierte Be -
reiche und nicht befestigte Abschnitte mit wassergebundener Decke wechseln sich ab. Eine 
attraktive Befahrbarkeit ist nicht gegeben. Insbesondere der Übergang zwischen Woogsweg 
und Würzburger Straße hat durch Auswaschung inzwisch en einen großen Höhenversprung, 
der auch ein Unfallrisiko darstellt. Aufgrund der geringen Wegbreite und des Grüneinwuchs in 
den Weg kann der Abschnitt nur mit besonders erhöhter Aufmerksamkeit genutzt werden, 
zumal der Weg auch für von Fußgängern Spaziergänge genutzt wird und bei Hundehaltern 
beliebt ist. 
 
Die schlechte Nutzbarkeit des Abschnitts ist seit Jahren ein im mer wiederkehrendes 
Beschwerdethema . Die Maßnahme ist zwar nicht explizit namentlich als Teil des 
Maßnahmenplans 4x4 genannt, aufgrund von zahlreichen  Beschwerden und des relativ 
geringen Aufwands ist das Projekt zu den „sonstigen“ Maßnahmen des 4x4 -Programms zu 
zählen.  
 
Beschreibung der Maßnahme : 
 
Der Streckenabschnitt soll grundhaft erneuert, verbre itert und durchgehend asphaltiert 
werden. Dabei wird eine mit Asphalt befestigte Wegefläche hergestellt, um eine ebene 
Oberfläche zu erhalten.  
 
Im Bestand hat der Weg eine Breite von zum Teil unter 2,50 Meter. Die neue Wegebreite 
beträgt 3,00 Meter zzgl. beidseits jeweils 50 cm Bankett. Dies entspricht den „Empfehlungen 
für die Anlage von Radverkehrsanlagen“ (ERA)  für die gemeinsame Führung bis zu 100 
Radfahrenden und Fußgängern in der Spitzenstunde.  
 
Es erfolgt kein Eingriff in den Baum - und Wurzelbestan d. 
 
Zwischen den Bahnübergängen befindet sich ein asphaltiert es Wegstück mit mittlerem 
Qualitätszustand. Dieser Abschnitt ist im Eigentum der DB Netz und nicht Bestandteil der 
Planung.  
 
Der beplante Bereich ist nicht Teil von Naturschutz - / FFH- / Landschaftsschutzgebieten.  
Ein Bodengutachten sowie ein Kampfmittelgutachten ergaben keinen auffälligen Befund.  
 
Die Ausführung ist im Laufe des Jahres 2021 vorgesehen.

- 4 - 
 
Finanzierung und Förderung : 
 
Die Finanzierung erfolgt aus der Investitionsnummer 20068 -9100 (2020), ab 2021 auf der 
Investitionsnummer 21066 -9180 „Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4“, 
Kostenstelle 068 -003-7001 (2020), ab 2021 Kostenstelle 066 -000-0530 zur Verfügung. Die 
Kosten sind in der nichtöffentlichen Anlage 2 dargestellt.  
 
Die Maßnahme wird beim Land Hessen für das Förderprogram m nach der 
„Nahmobilitätsrichtl inie“ angemeldet. Mit diesem Programm werden Projekte gefördert, die 
sicheren Fuß- und Radverkehr gewährleisten, selbstständige Mobilität von Kindern und 
Jugendlichen stärke n, Teilhabe an Mobilität für mobilitätseingeschränkte Personen e rhöhen 
sowie motorisierten Indi vidualverkehr auf den Rad - und Fußverkehr verlagern.  
Im Idealfall ist eine Förderung in Höhe von 70% der förderfähigen Kosten möglich.  
Der Förderantrag wurde am 30.11.2020 eingereicht.  
 
Bei der Maßnahme handelt es sich bis auf das kurze Wegstück zur Würzburger Straße um 
einen Weg in der Zuständigkeit des Grünflächenamts. Neben der Verbesserung für die 
Radmobilität wirkt sich die Maßnahme auch auf geringere Unterh altskosten für das 
Grünflächenamt aus. Die Entwässerung der Wegefläche erfolgt weiterhin seitlich in die 
angrenzenden Grünflächen. Baumbestand ist durch die Maßnahme nicht betroffen.  
 
Ausschreibung und Vergabe übernimmt ein externes Büro, Mobilitätsamt und  
Grünflächenamt übernehmen gemeinsam die Bauaufsicht. Für den späteren Unterhalt ist 
weiterhin das Grünflächenamt zuständig.    
 
Die Folgekosten für den Unterhalt betragen ca. 800 EUR pro Jahr (1,50 EUR/m²).  
Zum Vergleich: im Bestand betragen die Unterhalt skosten ca. 2.100 EUR pro Jahr (4 
EUR/m²). 
 
 
Dezernent I   Dezernat IV   Dezernent V 
 
 
 
 
Jochen Partsch   André Schellenberg   Barbara Akdeniz  
Oberbürgermeister   Stadtkämmerer   Stadträtin

- 2 - 
 
Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats- 
geschäftsstelle: 
16.12.2020 
an den Magistrat 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung: 
Dezernat I an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
   zur abschließenden Beschluss- 
       fassung Fachausschuss 
Dezernat IV 
Dezernat V 
 
Amt: Mobilitätsamt 
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung 
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler: 
I 66  BA 
IV  
V 67 
Stvv 
 
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2020/0396 
 
Magistratsbeschluss-Nr. 
14 
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle: 068-003-7001 Investitionsnummer: 20068-9100 
Kostenträger: 5410-25 Sachkonto: 0952010 
 
Betreff: Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4  
Ausbau der Geh- und Radverbindung "Woogsweg" Arheilgen/Kranichstein  
(zwischen Würzburger Straße und Scharounweg)  
 
Vorlage vom: 07.12.2020 
 
Beschlussvorschlag: 
1. Der Magistrat beschließt den Ausbau der Geh- und Radverbindung zwischen Würzburger 
Straße und Scharounweg gemäß der vorliegenden Planung und den ermittelten 
Gesamtkosten entsprechend der Anlage 2.  
 
2. Zur Finanzierung stehen entsprechende Haushaltsmittel im aktuellen Haushaltsjahr 2020 
und in den Folgejahren auf der Investitionsnummer 20068 -9100 (2020), ab 2021 auf der 
Investitionsnummer 21066-9180 „Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4“, 
Kostenstelle 068-003-7001 (2020), ab 2021 Kostenstelle 066 -000-0530 zur Verfügung

- 3 - 
 
Anlagen 1: 
Anlage 2:  
Anlage 1 Lageplan Woogsweg  
Anlage 2 Kostenberechnung WoogswegLageplan  
Kostenberechnung (nicht öffentlich)  
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom 13.01.2021 
 
Der Vorlage wird zugestimmt.

- 4 - 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 14. Dezember 2020  
 
 
Gegenstand der Maßnahme ist ein Wegeabschnitt zwischen Arheilgen und Kranichstein am 
Ende des „Woogswegs“ in der Nähe des Arheilger Mühlchen s. Der Abschnitt verläuft 
zwischen der Würzburger Straße und dem Scharounweg und ist Teil einer wichtigen 
Radverbindung zwischen Arheilgen und Krani chstein mit einer Länge von ca. 180 Metern. Die 
Wegeverbindnung quert von Arheilgen kommend die Rhein -Main-Bahn und führt 
anschließend durch einen Grünstreifen in die Randbebauung von Kranichstein.    
 
Die Oberfläche des Wegs ist in einem sehr schlechten Z ustand. Aufgerissene asphaltierte Be -
reiche und nicht befestigte Abschnitte mit wassergebundener Decke wechseln sich ab. Eine 
attraktive Befahrbarkeit ist nicht gegeben. Insbesondere der Übergang zwischen Woogsweg 
und Würzburger Straße hat durch Auswaschun g inzwischen einen großen Höhenversprung, 
der auch ein Unfallrisiko darstellt. Aufgrund der geringen Wegbreite und des Grüneinwuchs in 
den Weg kann der Abschnitt nur mit besonders erhöhter Aufmerksamkeit genutzt werden, 
zumal der Weg auch für von Fußgänger n Spaziergänge genutzt wird und bei Hundehaltern 
beliebt ist. 
 
Die schlechte Nutzbarkeit des Abschnitts ist seit Jahren ein im mer wiederkehrendes 
Beschwerdethema. Die Maßnahme ist zwar nicht explizit namentlich als Teil des 
Maßnahmenplans 4x4 genannt, aufg rund von zahlreichen Beschwerden und des relativ 
geringen Aufwands ist das Projekt zu den „sonstigen“ Maßnahmen des 4x4 -Programms zu 
zählen.  
 
Beschreibung der Maßnahme: 
 
Der Streckenabschnitt soll grundhaft erneuert, verbreitert und durchgehend asphaltier t 
werden. Dabei wird eine mit Asphalt befestigte Wegefläche hergestellt, um eine ebene 
Oberfläche zu erhalten.  
 
Im Bestand hat der Weg eine Breite von zum Teil unter 2,50 Meter. Die neue Wegebreite 
beträgt 3,00 Meter zzgl. beidseits jeweils 50 cm Bankett.  Dies entspricht den „Empfehlungen 
für die Anlage von Radverkehrsanlagen“ (ERA)  für die gemeinsame Führung bis zu 100 
Radfahrenden und Fußgängern in der Spitzenstunde.  
 
Es erfolgt kein Eingriff in den Baum - und Wurzelbestand. 
 
Zwischen den Bahnübergängen befindet sich ein asphaltiert es Wegstück mit mittlerem 
Qualitätszustand. Dieser Abschnitt ist im Eigentum der DB Netz und nicht Bestandteil der 
Planung.  
 
Der beplante Bereich ist nicht Teil von Naturschutz - / FFH- / Landschaftsschutzgebieten.  
Ein Bodengutachten sowie ein Kampfmittelgutachten ergaben keinen auffälligen Befund.  
 
Die Ausführung ist im Laufe des Jahres 2021 vorgesehen.

Finanzierung und Förderung: 
 
Die Finanzierung erfolgt aus der Investitionsnummer 20068 -9100 (2020), ab 2021 auf der 
Investitionsnummer 21066-9180 „Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4“, 
Kostenstelle 068-003-7001 (2020), ab 2021 Kostenstelle 066 -000-0530 zur Verfügung. Die 
Kosten sind in der nichtöffentlichen Anlage 2 dargestellt.  
 
Die Maßnahme wird beim Land Hessen für  das Förderprogramm nach der 
„Nahmobilitätsrichtlinie“ angemeldet. Mit diesem Programm werden Projekte gefördert, die 
sicheren Fuß- und Radverkehr gewährleisten, selbstständige Mobilität von Kindern und 
Jugendlichen stärken, Teilhabe an Mobilität für mobil itätseingeschränkte Personen e rhöhen 
sowie motorisierten Individualverkehr auf den Rad - und Fußverkehr verlagern. 
Im Idealfall ist eine Förderung in Höhe von 70% der förderfähigen Kosten möglich.  
Der Förderantrag wurde am 30.11.2020 eingereicht.  
 
Bei der Maßnahme handelt es sich bis auf das kurze Wegstück zur Würzburger Straße um 
einen Weg in der Zuständigkeit des Grünflächenamts. Neben der Verbesserung für die 
Radmobilität wirkt sich die Maßnahme auch auf geringere Unterhaltskosten für das 
Grünflächenamt aus. Die Entwässerung der Wegefläche erfolgt weiterhin seitlich in die 
angrenzenden Grünflächen. Baumbestand ist durch die Maßnahme nicht betroffen.  
 
Ausschreibung und Vergabe übernimmt ein externes Büro, Mobilitätsamt und 
Grünflächenamt übernehmen gemeins am die Bauaufsicht. Für den späteren Unterhalt ist 
weiterhin das Grünflächenamt zuständig.    
 
Die Folgekosten für den Unterhalt betragen ca. 800 EUR pro Jahr (1,50 EUR/m²).  
Zum Vergleich: im Bestand betragen die Unterhaltskosten ca. 2.100 EUR pro Jahr (4 
EUR/m²). 
 
 
Dezernent I   Dezernat IV   Dezernent V 
 
 
 
 
Jochen Partsch   André Schellenberg  Barbara Akdeniz 
Oberbürgermeister  Stadtkämmerer  Stadträtin

Punkt 31: Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4 
Ausbau der Geh- und Radverbindung "Woogsweg" Arheilgen/Kranichstein 
(zwischen Würzburger Straße und Scharounweg) 
 (V-Nr. 2020/0396) 
 
Der Vorlage wird zugestimmt.  
 
Stimmenthaltung: UWIGA