Sichere Führung von Rad- und Fußverkehr rund um den Kö-Bogen -Antrag der Ratsfraktionen CDU und Bündnis 90/ Die GRÜNEN-

OVA/100/2025 
            
 
 
 
 X  öffentlich      nicht öffentlich  
Düsseldorf, 05.06.2025 
Ratsfraktionen von CDU und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 
 
An 
Ratsherrn Norbert Czerwinski 
Vorsitzender des Ordnungs- und Verkehrsausschusses 
 
 
Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschusses am 18.06.2025 
Antrag der Ratsfraktionen von CDU und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN: Sichere 
Führung von Rad- und Fußverkehr rund um den Kö-Bogen 
 
Sehr geehrter Herr Czerwinski, 
  
wir bitten Sie, folgenden Antrag auf die Tagesordnung zu setzen und abstimmen zu 
lassen. 
 
 
Betrifft: 
Sichere Führung von Rad- und Fußverkehr rund um den Kö-Bogen  
-Antrag der Ratsfraktionen CDU und Bündnis 90/ Die GRÜNEN- 
Antrag:  
 
Die Verwaltung wird beauftragt, entsprechend der Empfehlung der Kleinen 
Kommission Radverkehr eine Markierung zur Trennung von Rad- und Fußverkehr im 
Bereich des Kö-Bogens bis zum Hofgarten vorzunehmen. Hierbei sind die von der 
Verwaltung zugesagten Belange des Radverkehrs, Fußverkehrs und der 
gastronomischen Einrichtungen zu berücksichtigen. 
 
  
Begründung: 
 
Eine bauliche oder gut sichtbare Trennung von Fuß- und Radverkehr kommt allen 
Verkehrsteilnehmenden zu Gute, indem sie Konflikte entschärft. Ein Negativbeispiel 
ist die unklare Situation auf der Schadowstraße. Im weiteren Verlauf ist nun auch bei 
der Wegegestaltung rund um den Kö-Bogen entgegen der politischen Beschlüsse auf

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eine Trennung von Fuß- und Radwegen zugunsten eines Mischverkehrs verzichtet 
worden.  
 
Aus Gründen der Verkehrssicherheit soll nun die Trennung von Geh- und Radweg 
durch eine Markierung hergestellt werden. 
 
Laut dem Protokoll der Sitzung der Kleinen Kommission Radverkehr vom 29.04.2025 
haben sich deren Mitglieder in ihrer Empfehlung „im Bereich nördlich der 
Düsselquerung mehrheitlich für getrennte Geh- und Radwege ausgesprochen. Die 
Radverkehrsführung erfolgt geradlinig; die breitere Wegeführung entlang des 
Wassers entlang soll ausschließlich den zu Fuß Gehenden, der Weg entlang der 
Gleistrasse dem Radverkehr vorbehalten sein. Die Mitglieder der KK Rad sprechen 
sich ferner einstimmig für den Bereich südlich der Düsselquerung sowohl für den 
Bereich nördlich des Food Courts als auch für den Bereich südlich des Food Court für 
eine räumliche Trennung des Weges für den Rad- und Fußverkehr gemäß Beschluss 
66/77/2014 und 66/91/2018 aus. Es wird aus Gründen der Barrierefreiheit angeregt, 
die Trennung an dieser Stelle durch taktile Streifen anstatt bloßer Markierung 
herzustellen.“ 
 
Die Verwaltung hat zugesagt „die Belange des Radverkehrs mit denen des 
Fußverkehrs sowie der Außengastronomie ab[zu]wägen. […] Die verkehrliche 
Situation wird weiterhin beobachtet und nach Abschluss der Bauarbeiten am Kö-
Bogen unter Berücksichtigung des Votums der kleinen Kommission ein Vorschlag für 
die dauerhafte Ausgestaltung unterbreitet.“  
 
Für eine sichere und bequeme Verkehrsführung für alle Menschen möchten die 
Ratsfraktionen von CDU und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN dieses Votum 
schnellstmöglich umgesetzt wissen. 
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
 
 
Andreas Hartnigk     Mirja Cordes