Antrag der SPD-Fraktion: Takterhöhung Linie 7

Sozialdemokratische Partei Deutschlands 
Fraktion im Stadtbezirk Köln-Porz 
 
Gleichlautend: 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
Rathaus 
50667 Köln 
 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Henk van Benthem 
Friedrich-Ebert-Ufer 64-70 
51143 Köln 
 
Friedrich-Ebert-Ufer 64-70 
51143 Köln 
Tel: 0221 / 22197 - 303 
Fax: 0221 / 22197 - 304 
Mail: SPD-BV7@stadt-koeln.de  
 www.porzspd.de  
 
 
 
Porz, 23. April.2017 
 
 
Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung Porz am 16.05.2017 
hier: Erhöhung der Taktfrequenz der Linie 7  
Die Bezirksvertretung Porz bittet den Verkehrsausschuss und den Stadtrat, alle nötigen 
Voraussetzungen zu schaffen und entsprechend die KVB zu beauftragen, die Taktfre-
quenz der Linie 7 so schnell wie möglich – zumindest in den Hauptverkehrszeiten – auf 
fünf Minuten zu verkürzen. Sie nimmt dazu Bezug unter anderem auf den einstimmigen 
Beschluss der Bezirksvertretung Porz vom 27. April 2010, TOP 6.2.6. zur Wiedereinfüh-
rung der Stadtbahnlinie 8. 
Falls dies für die Umsetzung der Taktverdichtung erforderlich ist, unterstützt die Bezirks-
vertretung den wieder aufgeworfenen Vorschlag zum Bau einer Ost-West-U-Bahn. Insbe-
sondere zu prüfen ist dabei eine Tunnellösung, die mindestens hinter dem Neumarkt, noch 
besser hinter der Universitätsstraße endet, sowie eine unterirdische Führung ab dem 
Bahnhof Deutz/Messe für die Linien 1 und 9 unter dem Rhein und für die Linie 7 über die 
bestehende Strecke. 
Begründung: 
Im Stadtbezirk Porz und den südlichen Nachbargemeinden wohnen immer mehr Men-
schen, die Infrastruktur ist in den letzten Jahren nicht im erforderlichen Maße mitgewach-
sen. Die Beschwerden der Bürgerinnen und Bürger über überfüllte Bahnen nehmen immer 
mehr zu, weitere Fahrgäste aus geplanten neuen Baugebieten können kaum mehr aufge-
nommen werden. Daher ist es auch im Sinne unserer Umwelt erforderlich, die Kapazität 
zu erhöhen und so auch den öffentlichen Nahverkehr zu stärken. 
 
Nach Aussage der KVB ist derzeitige Führung der Stadtbahn über die Deutzer Brücke und 
den Neumarkt in Kombination mit den Stadtbahnlinien 1 und 9 ausgelastet. Der Takt ist so 
dicht, dass eine weitere Verdichtung auf der Bestandsstrecke nicht mehr möglich ist. Nach 
mehreren Mitteilungen der KVB führt dies mit dazu, dass die jährlichen Steigerungen bei 
den Passagierzahlen nachlassen.

Daher existiert nur die Möglichkeit, die zusätzlichen Züge der Linie 9 auf die Linie 7 umzu-
leiten oder zusätzliche bauliche Maßnahmen zu schaffen. Dazu ist durch die Verwaltung 
eine Überprüfung erforderlich. 
 
Die unterirdische Führung zweier Linien und die oberirdische der dritten führen im optima-
len Fall zu der erforderlichen Entflechtung, die es auf allen drei Linien gestattet, den Takt 
zu verdichten. Dies ist besonders nötig an der Haltestelle Neumarkt, da die dortige Zahl 
der Umsteiger wesentlich zu den Verzögerungen und den beschränkten Taktfrequenzen 
beiträgt.  
 
Zu beachten ist ergänzend, dass ein geordneter Stadtbahnverkehr sicherer und somit 
auch zum Schutz von Leib und Leben sinnvoll ist. 
 
 
Dr. Simon Bujanowski    Lutz Tempel 
Fraktionsvorsitzender     stellv. Fraktionsvorsitzender