Anbindung der Poller Wiesen während der Sanierung der Drehbrü-cke verbessern: sichere Radwegeverbindung schaffen und bessere Erreichbarkeit für Fußgänger*innen sichern!

An den Vorsitzenden des 
Verkehrsausschusses 
Herrn Lino Hammer 
 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
 
SPD-Fraktion 
im Rat der Stadt Köln  
Rathaus, Spanischer Bau  
50667 Köln 
fon 0221. 221 259 50  
fax 0221. 221 246 57  
mail fraktion@koelnspd.de  
web  www.koelnspd.de  
 
Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 26.03.2021 
 
AN/0626/2021 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Verkehrsausschuss 20.04.2021 
 
Anbindung der Poller Wiesen während der Sanierung der Drehbrücke verbessern: 
sichere Radwegeverbindung schaffen und bessere Erreichbarkeit für 
Fußgänger*innen sichern! 
Sehr geehrter Herr Vorsitzender, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
 
die SPD-Fraktion bittet Sie, folgenden Antrag auf die Tagesordnung der Sitzung 
des Verkehrsausschusses am 20.04.2021 zu setzen: 
 
 
Beschluss: 
 
1. Der Verkehrsausschuss beauftragt die Verwaltung, die Umleitung für den 
Radverkehr im Zuge der Sanierung der Drehbrücke über den Poller Kirch-
weg und die Grundstücke Ellmühle sowie Siegburger Str. 104 zu führen. 
 
2. Mit der Zielsetzung, eine sichere Verbindung für den Radverkehr für die 
Dauer der Brückensanierung zu realisieren, soll die Verwaltung  
 
• Kontakt mit den Grundstückseigentümern der Ellmühle und des Grund-
stücks Siegburger Str. 104 (ehemaliges „Frauenautohaus“) aufnehmen, 
um über das Grundstück einen temporären Radweg einzurichten. Die Eng-
stelle zwischen Alfred-Schütte-Allee und Einmündung Poller Kirchweg soll 
so beseitigt werden.

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• Eine Einfahrt des MIV von der Siegburger Straße in den Poller Kirchweg 
ist mit Absperrpfosten zu unterbinden und die Straße bis zur Kreuzung 
„Am Schnellert“ als Fahrradstraße auszuschildern. 
• Die Straße „Am Schnellert“ ist zusätzlich von der Alfred-Schütte-Allee 
bis zur Kreuzung Poller Kirchweg als Fahrradstraße einzurichten. 
 
3. Die Verwaltung wird beauftragt, durch eine dauerhafte Rampe zur Se-
verinsbrücke die weitere Erschließung des Deutzer Hafens für den Rad-, 
aber auch Fußverkehr zu verbessern. 
 
4. Auf der gesamten Alfred-Schütte-Allee ist Tempo 30 einzurichten und 
durch bauliche Maßnahmen (z.B. Blumenkübel) sowie mit Geschwindig-
keitsmessanlagen die Einhaltung sicherzustellen. Zusätzlich nimmt die 
Verwaltung Kontakt mit der Polizei auf, um illegale Rennen dort wirksam zu 
bekämpfen. 
  
 
Begründung:  
 
Die Verkehrssituation rund um die Poller Wiesen ist für Radfahrer*innen aktuell 
nicht sicher gestaltet. Durch die oben genannten Maßnahmen kann kostengüns-
tig und schnell eine sichere und attraktivere Verbindung geschaffen werden. Ak-
tuell ist die Umleitung über die Siegburger Straße für viele Radfahrer*innen nicht 
eindeutig und mit einem erheblichen Umweg verbunden. Deswegen nutzen be-
reits heute viele den Umweg über den Poller Kirchweg parallel zur Siegburger 
Straße. Ab der Einmündung fahren dann zahlreiche Nutzer*innen regelwidrig 
entgegen der üblichen Fahrtrichtung etwa 150m weiter, um dann wieder auf die 
sonst genutzte Route zu münden. Damit ein temporärer Radweg, der sich baulich 
einfach gestalten ließe, geschaffen werden kann, sind unverzüglich entsprechen-
de Gespräche mit den Eigentümern der oben genannten Grundstücke zu führen. 
Für zusätzliche Sicherheit sorgt die Ausweisung der Straße Poller Kirchweg als 
Fahrradstraße bei gleichzeitiger Sperrung der Einfahrt für den MIV, um die weite-
re Nutzung der Strecke als Abkürzung zu unterbinden. Den Autonutzer*innen 
bleibt die Möglichkeit, über die Straße „Am Schnellert“, „Poller Kirchweg“ und 
„Müllergasse“ weiterhin ihre Zielpunkte zu erreichen, ohne dass es zu Konflikten 
mit dem Radverkehr kommt. 
Zur weiteren Erhöhung der Sicherheit ist die Straße „Am Schnellert“ ab der Kreu-
zung mit dem Poller Kirchweg als Fahrradstraße auszuweisen. Durch die klare 
Vorrangstellung der Radfahrer*innen auf dieser Teilstrecke werden gerade auch 
die dort verkehrenden LKW in ihrer Geschwindigkeit reduziert.

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Die Anbindung der Poller Wiesen an das öffentliche Wegenetz ist durch die lange 
Sperrung der Drehbrücke unzureichend. Eine temporäre Ersatzbrücke dürfte mit 
hohem finanziellen Aufwand für eine überschaubare Nutzungsdauer verbunden 
sein. Daher schlagen wir eine dauerhafte Rampe zur Severinsbrücke vor, die auch 
dann weiter einen verkehrlichen Nutzen aufweisen wird, wenn die Drehbrücke 
wieder genutzt werden kann.  
In den letzten Monaten hat sich die Alfred-Schütte-Allee leider zu einem belieb-
ten Treffpunkt für illegale Rennen entwickelt. Gefährliche Situationen wie auf 
dem Auenweg sind dort mittlerweile regelmäßig zu beobachten. Zur Einschrän-
kung dieser Szene schlagen wir eine Geschwindigkeitsreduzierung samt wirksa-
mer Kontrollen und einfacher baulicher Maßnahmen vor. Die Stadtverwaltung bit-
ten wir um schnellstmögliche Umsetzung der Maßnahmen, um eine weitere Ge-
fährdung auszuschließen. 
Mit freundlichen Grüßen 
gez. Mike Homann    
SPD-Fraktionsgeschäftsführer