1967/2019
Neue Kölner Statistik 3/2019 - Kraftfahrzeuge
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Mitteilung Ausschuss
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Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle VI/15/153 153/2 Vorlagen-Nummer 01.07.2019 1967/2019 Mitteilung öffentlicher Teil Gremium Datum Stadtentwicklungsausschuss 04.07.2019 Verkehrsausschuss 09.07.2019 Ausschuss für Umwelt und Grün 12.09.2019 Neue Kölner Statistik 3/2019 - Kraftfahrzeuge Das Amt für Stadtentwicklung und Statistik der Stadt Köln veröffentlicht die Kraftfahrzeugzahlen für das Jahr 2018. Seit 2010 ist der Kölner Pkw-Bestand um rund 48.000 Fahrzeuge (+11%) gestiegen. 2018 betrug der Zuwachs gegenüber dem Vorjahr nur 0,3 Prozent (+1.650 Pkw). Damit ist der Bestand deutlich gerin- ger gewachsen als in den Vorjahren. Dabei zeigt der aktuelle Kurzbericht „Neue Kölner Statistik 3/2019“, dass allein die Zahl der Hybrid- fahrzeuge um rund 1.700 Pkw (+45%) gestiegen ist. Eine besondere Rolle spielen dabei die Plug-In Hybride, die durch die Kaufanreize der Bundesregierung „Kaufprämie“ gefördert werden und deren Zahl in Köln von 2015 bis 2018 um rund 720 auf 850 angestiegen ist. Die ebenfalls geförderten Fahr- zeuge mit rein elektrischem Antrieb weisen einen geringen Zuwachs aus. Bei den PKW mit Verbrennungsmotor sind zwei Trends zu erkennen: Während die Zahl der PKW mit Dieselmotor innerhalb eines Jahres um rund 10.000 gesunken ist, stieg die Zahl der Benziner um etwa denselben Betrag. Zum anderen weisen die PKW mit einem Hubraum von unter 1.000 ccm die höchsten Zuwächse auf. Gez. Greitemann
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476 270 Pkw in Köln 2018 – Bestand wächst langsamer Über eine halbe Million Kölner Kfz Am 31.12.2018 waren rund 554 900 Kraftfahrzeuge in Köln zugelassen. Hier- zu zählen 476 300 (86 %) Pkw, 33 100 (6 %) Lkw/Omnibusse und 37 900 (7 %) Krafträder. Pkw-Bestand wächst langsamer Seit 2010 ist der Kölner Pkw-Bestand um rund 48 000 Fahrzeuge (+11%) gestie- gen. Gegenüber dem Vorjahr beträgt der Zuwachs 0,3 Prozent (+1 650 Pkw). Damit ist der Bestand deutlich geringer gewachsen als in den Vorjahren. Die Stei- gerung betrug zuletzt noch 3,5 Prozent. Rund 49 900 Pkw (10%) aller Kölner Pkw sind Neuzulassungen des Jahres 2018. Das sind rund 800 neue Pkw weniger als zum bisherigen Höchststand im Jahr 2017. Zu den alternativen Antrieben zählt der „Hybrid“, also Benziner, Diesel- und Gas- fahrzeuge in Kombination mit einem Elektroantrieb. Insgesamt sind davon rund 5 600 Pkw zugelassen. Gegenüber dem Jahr 2017 hat sich die Zahl dieser Hybridfahrzeuge um rund 1 700 Pkw (+45%) erhöht. Seit der Einführung einer „Kaufprämie“ für E-Autos und Plug-in-Hybride“ ist der Pkw-Bestand mit externer Lademöglich- keit, von 130 (in 2015) auf aktuell 850 Plug-in-Hybride gestiegen. Der Bestand an reinen Elektroautos ist um 60 Pkw auf jetzt insgesamt 820 Pkw gewachsen. Die Kölnerinnen und Kölner fahren zu- nehmend kleinere und umweltschonen- dere Autos. Während die Bestandszahlen ab 1,4 l Hubraum gegenüber 2017 sin- ken, nehmen insbesondere die Pkw in der Hubraumklasse unter 1 000 ccm wei- ter zu (+6 900). Deren Anteil hat sich seit 2010 verdoppelt und beträgt aktuell 10 Prozent (48 900 Pkw). Privat-Pkw-Dichte leicht gesunken Die Privat-Pkw-Dichte erreichte im Jahr 2017 ihren bisher höchsten Wert. 2018 ist deren Zahl je 1 000 Einwohnerinnen und Einwohner von 363 auf 361 zurück- gegangen. Benziner profitieren 66 Prozent (rund 315 900 Pkw) aller in Köln zugelassenen Pkw sind Benziner. Weitere 5 400 Pkw sind zusätzlich mit einer Gasanlage ausgestattet oder fah- ren ausschließlich mit Gas. Thema: Kraftfahrzeuge Ausgabe 3/2019 23.05.2019 428 295 431 654 436 145 442 378 449 512 454 429 458 706 474 619 476 270 0 50 000 100 000 150 000 200 000 250 000 300 000 350 000 400 000 450 000 500 000 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Pkw Benziner DieselKölner Pkw 2010-2018 355 353 353 357 358 356 356 363 361 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Privat-Pkw je 1000 Einwohnerinnen und Einwohner Neue Kölner Statistik Mögliche Dieselfahrverbote sowie die seit dem Jahr 2017 angebotene Wech- selprämie und weitere Rabattaktionen der Autohersteller für die Rücknahme alter Diesel wirken sich auf die Zulas- sungszahlen aus. Während der Bestand an Diesel-Pkw in den letzten beiden Jah- ren immer weiter abnimmt (zuletzt -11 000 Pkw), profitieren besonders die Benziner. Gegenüber dem Vorjahr ist deren Zahl um rund 10 800 Pkw (+4%) gestiegen. Auch bei den Neuzulassungen 2018 do- minieren im Jahresendbestand die Benzi- ner. Mit rund 28 300 Pkw beträgt die Steigerung gegenüber 2017 fast 3 300 Fahrzeuge (+13%). Im gleichen Zeitraum sind die Neuzulassungen der Diesel-Pkw um rund 5 000 (-21%) zurückgegangen. Hohe Zulassungszahlen bei schadstoff- reduzierten Diesel-Pkw Innerhalb des Dieselsegmentes vollzieht sich ab 2018 ein Wechsel zugunsten der Diesel mit der derzeit strengsten Abgas- norm. Der Bestand dieser unter der Eu- ro 6d-TEMP-Klasse fahrenden Diesel ist von fast Null auf 7 000 Pkw gestiegen. Kontakt Amt für Stadtentwicklung und Statistik Willy-Brandt-Platz 2, 50679 Köln Tel: 0221/221-21882 stadtentwicklung.statistik@stadt-koeln.de www.stadt -koeln.de/politik-und- verwaltung/statistik/ Die Oberbürgermeisterin Amt für Stadtentwicklung und Statistik Amt für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit 37.614 40.678 40.618 40.907 41.319 46.746 46.620 50.655 49.859 0 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 55.000 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 neu zugelassene Pkw gesamt Benzin Diesel Neue Kölner Pkw 2010-2018 Merkmal 2010 2015 2017 2018 Merkmal 2010 2015 2017 2018 Kraftfahrzeuge insgesamt 496 158 526 083 550 569 554 853 Pkw nach Hubraumklassen (ccm) darunter unter 1000 21.881 33.326 41.964 48.873 Krafträder 33 042 35 460 37 228 37 896 1000 bis unter 1400 111.836 118.350 123.049 124.027 Lkw/Omnibusse 27 451 29 132 31 357 33 097 1400 bis unter 1600 80.769 93.072 96.846 95.873 Pkw 428 295 454 429 474 619 476 270 1600 bis unter 2000 140.054 135.412 137.668 135.213 darunter 2000 bis unter 2500 37.221 35.157 34.889 32.787 gewerbliche Pkw 63 874 73 695 81 338 82 393 2500 und mehr 36.444 38.301 39.398 38.636 neu zugelassene Pkw 37 614 46 746 50 655 49 859 Privat-Pkw je 1000 Einwohner 355 356 363 361 Kfz mit grüner Plakette - 464 742 491 649 496 620 darunter nach Stadtbezirken 1 / Innenstadt 283 275 277 276 Anhänger 28 734 29 588 30 350 30 831 2 / Rodenkirchen 409 419 418 412 3 / Lindenthal 393 390 394 389 Pkw nach Antriebsart und 4 / Ehrenfeld 308 309 314 313 ausgewählten Schadstoffklassen 5 / Nippes 333 338 341 339 Benzin 301 989 293 007 305 056 315 870 6 / Chorweiler 396 404 420 422 darunter Euro 1, 2 oder älter 103 861 51 219 38 322 32 920 7 / Porz 419 419 429 429 Diesel 121 531 152 696 159 592 148 563 8 / Kalk 317 317 325 327 darunter Euro 1 bis 5 oder älter 120 956 126 986 100 160 84 322 9 / Mülheim 340 344 352 354 Elektro 22 759 760 820 Gas/Gas-bivalent 4 020 5 606 5 347 5 411 Nutzfahrzeuge (Lkw/Bus, Arbeitsmaschinen u.ä.) 33.881 35.347 37.854 39.829 Hybrid 641 2 346 3 848 5 588 Benzin 2 235 1 700 1 866 2 110 darunter Plug-in-Hybride - 126 574 847 darunter Euro 1, 2 oder älter 623 334 274 252 Diesel 31 349 33 226 35 581 37 248 Durchschnittsalter Pkw (Jahre) 8,3 8,7 8,9 9,0 darunter Euro 1 bis 5 oder älter 24 098 24 295 22 319 20 018 Privat-Pkw 9,2 9,8 10,2 10,0 Elektro 69 178 142 160 gewerbliche Pkw 3,4 2,9 2,8 3,0 Gas/Gas-bivalent 223 233 256 301
Beratungsverlauf (3)
Beschluss: Kenntnis genommen
Zur SitzungBeschluss: Kenntnis genommen
Zur SitzungBeschluss: Kenntnis genommen
Zur SitzungDetails
- Aktenzeichen
- 1967/2019
- Typ
- Mitteilung Ausschuss
- Datum
- 01.07.2019
- Erstellt
- 05.06.2019 08:02