Anregung der BV West an den Rat der Stadt Münster zur Überplanung der Corrensstraße

A-h! / oo 2 3 J 202 5 
111111 
SPD 
Fraktion in der 
Bezirksvertretung 
Münster-West 
BÜNDNIS90 
DIE GRÜNEN 
- - - - - - - ■ GAL MÜNSTER 
Fraktion in der BV West 
An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezir s STADT MÜNSTER 
' L- - 5. JUNI 2025 Münster-West 
Herrn Stephan Brinktrine 
Pantaleonplatz 7 
48161.Münster 
Amt für Bürger- u. Ratsservice 
Bezirksverwaltung West 
28. Mai 2025 
Anregung der BV West an den Rat der Stadt Münster zur Überplanung der Corrensstraße 
Die Bezirksvertretung West regt den Rat der Stadt Münster an, folgende Maßnahmen zu beschließen: 
1. Die grundsätzliche Überplanung der Corrensstraße im Zuge der Entwicklung des Wissensquartiers West 
wird beibehalten. 
2. Die Verwaltung wird beauftragt, die Flächenverteilung der Straße schon jetzt zugunsten des Bus-, Rad­ 
und Fußverkehrs zu ändern. Hierfür kann z.B. die rechte Fahrbahn zu einem Radfahrstreifen mit Bus 
Frei geändert werden. 
3. In einem ersten Schritt fokussiert der Umbau auf Markierungs- und Beschilderungsmaßnahmen und 
ggf. einer Anpassung der LSA-Schaltungen. 
Begründung: 
Zu 1. Die westlichen Universitäts- und Hochschulstandorte sollen zu einem neuen urbanen 
Wissenschaftsquartier mit Aufenthaltsqualität, einem Mix von Arbeiten, Forschen, Lernen, Wohnen, 
Einkaufen, Grünflächen und kurzen Wegen. gestaltet werden, wobei auch die Corrensstraße als eine 
zentrale Verbindung einbezogen wird.1 Das begrüßen und unterstützen wir. In einem zehntägigen 
Correns-Lab im Jahre 2022 wurden Möglichkeiten, die Straße anders zu nutzen, vorgeführt. In einem 
Hochschulseminar wurden verschiedene Alternativen zur jetzigen trennenden Wirkung der 
Corrensstraße entwickelt, dabei wurde besonders der Typ Fahrradstraße priorisiert. 
Zu 2. Die Corrensstraße kann mit kurzfristigen Maßnahmen schon jetzt umgestaltet werden. Weder ist die 
KFZ-Vierspurigkeit notwendig und sinnvoll, noch sind es die überdimensionierten Knotenpunkte, 
noch die für Fahrpersonal und Fahrgäste unkomfortablen und zeitraubenden Busbuchthaltestellen, 
noch die veralteten, ausbremsenden Führungen des Rad- und Fußverkehrs in den Nebenanlagen. 
Baumwurzelaufbrüche sind Hindernisse für Rad-und Fußverkehr, Ein umfassender Rückbau des 
ganzen Straßenzuges bedarf voraussichtli ch einer längeren Planungszeit. Eine Radführung auf einer 
1 ... die Entwicklung eines prägnanten inneren .Rückgrats" als .Science bouievarä" oder Ramblo" (vom Leonardo-Campus über Correns­ 
und Domagkstraße), Stadt Münster. Urb~ne Wissensquartiere 18.06.2020) 
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rechten Spur mit Busfreigabe ist in Münster seit Jahrzehnten bekannt und bewährte Praxis. Diese 
Busfreigabe dient dem zuvertässiqen Busverkehr, da je nach Verkehrslage die günstigere Spur 
gewählt werden kann. Der jetzige Hochbordradweg kann im südlichen Abschnitt der Corrensstraße 
auf beiden Seiten für Fußverkehr genutzt werden. Die Gehwege sind zurzeit unangemessen und 
unkomfortabel. 
Zu 3. Wir fordern deshalb mit vergleichsweise einfach umzusetzenden Maßnahmen in einem ersten 
Schritt eine Änderung der Flächenverteilung zugunsten von Bus und Rad. In einem weiteren Schritt 
könnte der Geh- oder der bisherige Radweg auf längeren nördlichen Abschnitten entsiegelt werden. 
Gezeichnet: 
Für die Fraktion von 
Bündnis 90/Die Grünen/GAL 
Anke Pallas, Fraktionssprecherin 
Kai Blaker. 
Karina Kuschewski 
Elmar Post. 
Dr. Hedwig W ening 
Josef Freitag 
Für die Fraktion der 
SPD 
Elke Kraut-Kleinschmidt, Fraktionsvorsitzende 
Alexander Bliefern ich 
Stephan Brinktrine