Aufhebungsbeschluss zu Beschluss „Verwendung von Stellplatzablösemitteln zur Förderung des Radverkehrs hier: Mehrkosten für einen Bike Tower an der Haltestelle Weiden-West“ 3784/2022

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• Anlage 1 Öffentlichkeitsbeteiligung

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  Anlage Öffentlichkeitsbeteiligung Die Anlage Öffentlichkeitsbeteiligung ist allen Beschlussvorlagen der Verwaltung für Gremien, auf die die Leitlinien Öffentlichkeitsbeteiligung Anwendung finden, beizufügen. Kreuzen Sie bitte eine der folgenden drei Varianten an und machen Sie entsprechende Angaben dazu. Wählen Sie bitte eine der drei folgenden Varianten aus und machen Sie entsprechende Angaben dazu. Kontakt OB/1 Büro der Oberbürgermeisterin OB/12 Büro für Öffentlichkeitsbeteiligung Brückenstraße 5-11 50667 Köln Telefon: 0221 – 221 25044 E-M ail: oeffentlichkeitsbeteiligung@stadt-koeln.de Intranetauftritt: Systematische Öffentlichkeitsbeteiligung

• Beschlussvorlage Ausschuss

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  Dezernat, Dienststelle III/68/682/3 Vorlagen-Nummer 2526/2025 Freigabedatum 09.09.2025 Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung Betreff Aufhebungsbeschluss zu Beschluss „Verwendung von Stellplatzablösemitteln zur Förderung des Radverkehrs hier: Mehrkosten für einen Bike Tower an der Haltestelle Weiden-West“, 3784/2022 Beschlussorgan Verkehrsausschuss Gremium Datum Beschluss: Der Verkehrssauschuss beschließt, den Beschluss 3784/2022 aufzuheben und die re- servierten Stellplatzablösemittel wieder freizugeben. Mobilitätsausschuss 02.12.2025 2 Haushaltsmäßige Auswirkungen Nein Auswirkungen auf den Klimaschutz Nein Ja, positiv (Erläuterung siehe Begründung) Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung) Begründung: Im Jahr 2021 beauftragte der Rat der Stadt Köln die KVB mit der Planung und baulichen Um- setzung der Erweiterung der P+R-Anlage an der Haltestelle Weiden West auf rund 1.280 Stellplätze (vgl. Vorlage 0825/2021). Die Erweiterung soll durch den Bau einer Parkpalette in Systembauweise erzielt werden. Parallel war seitens der Stadt Köln ursprünglich geplant, einen Bike Tower mit rund 120 gesi- cherten Fahrradstellplätzen an dieser Haltestelle zu errichten. Aufgrund von Kostensteigerun- gen und der Insolvenz des Anbieters konnte dieser Plan jedoch nicht weiterverfolgt werden. Um dennoch eine attraktive Lösung mit einer guten zeitlichen Perspektive zu schaffen, haben Verwaltung und KVB gemeinsame Gespräche aufgenommen. Stattdessen konnte zwischen Stadt Köln und KVB abgestimmt werden, innerhalb der ohnehin geplanten Parkpalette ein Be- reich für gesichertes Fahrradparken mit separater Zufahrt vorzusehen (vgl. hierzu Ratsbe- schluss zu 1913/2025 in der Sitzung am 04.09.2025). Aus diesem Grund wird der Bike-Tower aktuell nicht weiter geplant und die vorgesehenen Stellplatzablösemittel für den Bike-Tower somit nicht mehr benötigt.