Bürgereingabe nach § 24 GO NRW – Fahrradweg/Radfahrschutzstreifen Luxemburger Straße, Aktenzeichen 152/22

Folgende Information oder Nachricht wurde über das Online-Formular 'Kontakt 
Ausschuss für Bürgerbeteiligung, Anregungen und Beschwerden' am 08.09.2022 
06:00:27 an Sie geschickt 
 
Anliegen:  
Radfahrschutzstreifen für die Luxemburger Str. 
Sehr verehrte Damen und Herren, 
warum fehlt im Unterschied zur Venloer, Aachener und Dürener Str.  
auf der Luxemburger Str. ein Radweg?  
Es gibt noch nicht einmal ein Radfahrschutzstreifen! 
In der Vergangenheit ist offensichtlich der öffentliche Raum in Sülz/Klettenberg zwar in 
einigen Straßen verbessert worden, aber nicht an der Luxemburger Straße. Denn der 
Radweg an der Luxemburger Str. endet stadtauswärts an der Universitätsstr./Weißhausstr. 
und beginnt erst wieder an der Geisbergstr. in Richtung Efferen/Hürth., so dass die 
Radfahrer-innen stadtauswärts von der Universitätsstr. die zweispurige Fahrbahn benutzen 
müssen. Dasselbe gilt für die Radfahrer-innen, die von Efferen/Hürth anfahren. Hier endet 
der Radweg an der Geisbergstr. und führt zu den gleichen Problemen. Dies ist mit so vielen 
Gefahren verbunden, dass zunehmend die Radfahrer-innen von der Fahrbahn auf den 
Bürgersteig ausweichen. Dies führt allerdings zu Konflikten mit den Fußgängern, vor allem 
wenn Kinderwagen oder Rollatoren mitgeführt werden. An der Luxemburger Str. liegen 
nämlich in diesem Abschnitt viele Geschäfte zur Befriedigung des allgemeinen Bedarfs: 
Einzelhandelsgeschäfte, Gaststätten, Dienstleistungsniederlassungen u.s.w.  
Eine Lösung zur Verbesserung der Verkehrssicherheit für die Radfahrer-innen und 
Verbesserung der Lebensqualität für die Bewohner ist zu erreichen! 
Eine wirksame und kostengünstige Lösung lautet: 
Entfernung des Fahrbahnmittelstreifens auf beiden Seiten der Luxemburger Str. zwischen 
Universitätsstr./Weißhausstr. und Geisbergstr. und Markierung eines Radfahrschutzstreifen 
auf der Luxemburger Str. ab Universitätstr./Weißhausstr. bis zu Geisbergstr. und umgekehrt.  
Ergebnis: Sicherheit für den Radverkehr auf der Luxemburgerstr., kein Radverkehr mehr auf 
den Bürgersteigen, keine Konflikte auf den Bürgersteigen, Verbesserung der Lebensqualität 
für die Bewohner-innen. Geringe Kosten durch die Entfernung eines Mittelstreifens.  
Außerdem: wie kann man die Qualität der Luft in der Stadt besser fördern als durch den 
Verbesserung des Radverkehrs und durch den Anreiz zum Umstieg auf den ÖPNV? 
Mit freundlichen Grüßen

Dezernat, Dienststelle  
I/02/02-1 
 
Vorlagen-Nummer 
 3560/2022 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 07.11.2022 
 
Bürgereingabe nach § 24 GO NRW – Fahrradweg/Radfahrschutzstreifen Luxemburger Straße, 
Aktenzeichen 152/22 
Die Bürgereingabe und das Antwortschreiben werden der Bezirksvertretung Lindenthal zur Kenntnis 
gegeben.

Die Ämter und Dienststellen der Stadtverwaltung finden Sie unter www.stadt-koeln.de. Fragen zu den 
Dienstleistungen der Stadt Köln beantwortet Ihnen montags - freitags von 7 - 18 Uhr das Bürgertelefon unter der 
einheitlichen Behördenrufnummer 115 oder 0221/221-0 
/ 2 
Stadt Köln, 02-1-4, 50605 Köln 
Bürgeramt Innenstadt 
Anregungen und Beschwerden an Rat und 
Bezirksvertretungen  
Bezirksrathaus Innenstadt 
Ludwigstraße 8, 50667 Köln  
www.stadt.koeln 
Auskunft  
Frau Shepperson, Zimmer 507  
T: 0221 221-22072, F: 0221 221-6569933  
geschaeftsstelle-anregungen-beschwerden@stadt-
koeln.de 
Sprechzeiten  
Montag bis Freitag : 08.00 bis 12.00 Uhr 
und nach Vereinbarung 
  
Ihr Schreiben Mein Zeichen Datum 
 152/22 24.10.2022 
Bürgereingabe nach § 24 GO– „Fahrradweg/Radfahrschutzstreifen Luxemburger 
Straße“ Aktenzeichen 152/22 
 
Sehr geehrter, 
vielen Dank für Ihr Schreiben vom 08.09.2022, in dem Sie die Einrichtung eines Rad-
schutzstreifens auf der Luxemburger Straße anregen. 
Aus der Stellungnahme des Amtes für nachhaltige Mobilitätsentwicklung geht hervor, 
dass die Luxemburger Straße mit 22.000 Kfz/24h (in beide Fahrtrichtungen/Stand 
02/2020) eine stark belastete Verkehrsachse ist, die Hürth mit der Stadt Köln verbin-
det und daher auch künftig eine wichtige Funktion für den motorisierten Individualver-
kehr einnehmen wird. Eine Radverkehrsanlage ist lediglich in kurzen Abschnitten zwi-
schen Universitätsstraße und Eifelwall sowie Geisbergstraße und der Militärringstraße 
vorhanden. Im Abschnitt zwischen Luxemburger Straße und Scherfginstraße teilen 
sich Radfahrende die jeweils rechte Fahrspur mit dem Kfz-Verkehr. 
Im Rahmen von Ampelerneuerungen und im Vorgriff auf mögliche Radverkehrsmar-
kierungen im Streckenverlauf, wurden auf der Luxemburger Straße in der jüngeren 
Vergangenheit Aufstellflächen für den Radverkehr markiert. Diese dienen der  Ver-
deutlichung einer fahrbahnseitigen Führung des Radverkehrs im Mischverkehr.  
Aus radverkehrsplanerischer Sicht sind die Handlungsmöglichkeiten auf der Luxem-
burger Straße aufgrund der Bestandssituation (hohe Verkehrsbelastung/Parkdruck) 
und des rechtlichen Rahmens sehr beschränkt.  
Die Verwaltung wird das Thema in einem der nächsten Runden Tische Radverkehr 
auf die Tagesordnung setzen und Möglichkeiten der Umsetzung mit Blick auf ver-
kehrstechnische Aspekte und das Arbeitsprogramm der Verwaltung mit der Bezirks-
vertretung Lindenthal abstimmen.

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Ich hoffe, dass ich Ihnen mit diesen Informationen weiterhelfen konnte. Sollten Sie 
noch Fragen haben, können Sie sich gerne direkt an das Amt für nachhaltige Mobili-
tätsentwicklung, Herrn Klaholz unter Telefonnummer: 0221-221/31616 oder per E-
Mail: nachhaltige-mobilitaetsentwicklung@stadt-koeln.de wenden. 
Ihre Bürgereingabe und dieses Antwortschreiben gebe ich der Bezirksvertretung Lin-
denthal zur Kenntnis. 
Sollten Sie eine Beratung der Angelegenheit in der Bezirksvertretung Lindenthal wün-
schen, teilen Sie dies bitte der Geschäftsstelle für Anregungen und Beschwerden an 
Rat und Bezirksvertretung, geschaeftsstelle-anregungen-beschwerden@stadt-
koeln.de mit. 
Mit freundlichen Grüßen 
Im Auftrag 
 
gez. Dr. Ulrich Höver