Deutzer Hafen Hier: 1. Sitzung des Begleitgremiums; Ergebnisprotokoll

1 
 
 
BEGLEITGREMIUM DEUTZER HAFEN 
 
1. SITZUNG AM 23. AUGUST 2022 
15:30 bis 18:05 IN DER ESSIGFABRIK KÖLN, Siegburger Str. 110, 50679 Köln  
 
 
ERGEBNISPROTOKOLL 
 
 
Teilnehmende: 
 
Vertreter:innen des Stadtentwicklungsausschusses 
für die Fraktion Bündnis‘90/DIE GRÜNEN  Hans Schwanitz  
für die SPD-Fraktion     Michael Frenzel  
für die CDU-Fraktion     Monika Roß-Belkner 
für die FDP-Fraktion     Ralph Sterck 
für die Fraktion die Linke    Johanna Maiwald 
für die Volt-Fraktion     Isabella Venturini 
 
Bezirksvertretungen 
Bezirksvertretung Innenstadt    Andreas Hupke, Bezirksbürgermeister  
Bezirksvertretung Innenstadt    Dr. Regina Börschel, Vertreterin ,SPD‘ 
Bezirksvertretung Innenstadt    Mario Schmitz, Vertreter ,CDU‘ 
Bezirksvertretung Innenstadt    Gunda Wienke, Vertreterin ,Die Linke‘ 
Bezirksvertretung Porz Lutz Tempel, Stellv. Bezirksbürgermeister 
 
Projektträger 
moderne stadt      Andreas Röhrig, Geschäftsführer 
moderne stadt      Bernd Dallmeyer, Projektleiter 
SWK Entwicklungsträger   Christian Fritz-Lühr, Leiter Stabsstelle 
Entwicklungsträger Deutzer Hafen 
SWK Entwicklungsträger     Dr. Pascal Guhl, Projektleiter 
Planungsbüro COBE     Ole Storjohann, Projektleiter 
 
Verwaltung 
Stadt Köln, Dezernat VI Planen und Bauen  Markus Greitemann, Beigeordneter  
Stadt Köln, Dezernat VI Planen und Bauen Alexander Nottebrock, Referent 
Großprojekte 
Stadt Köln, Stadtplanungsamt   Eva Herr, Amtsleiterin   
Stadt Köln, Stadtplanungsamt   Lena Zlonicky, Teamleitung 
Planungsteam 1 
Stadt Köln, Stadtplanungsamt   Katharina Trinks, Planerin 
Stadt Köln, Stadtplanungsamt   Katharina Vollmer, Planerin 
Stadt Köln, Dezernat VI Planen und Bauen Eva Sonnenschein, Fachreferentin 
Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation 
Stadt Köln, Stadtplanungsamt   Maren Friederich, Referendarin  
 
 
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 
 
 
Tagesordnungspunkte: 
TOP 1  Aufgaben und Organisation des Begleitgremiums, Stadtplanungsamt 
TOP 2  Der Deutzer Hafen- Projektüberblick, COBE & Stadtplanungsamt 
TOP 3  Die Höhenstudie zum Ostdreieck, COBE & Stadtplanungsamt 
TOP 4  Ausblick- Nächste Schritte, moderne stadt &Stadtplanungsamt 
TOP 5  Feedback & Nächster Termin, Stadtplanungsamt 
====================================================================== 
 
Die Begrüßung des Gremiums erfolgt durch den Beigeordneten Herrn Greitemann. 
 
TOP 1 - Aufgaben und Organisation des Begleitgremiums 
Das Gremium wird während des Planungsprozesses des Deutzer Hafens zweimal jährlich 
tagen. Zu jeder Sitzung wird ein Ergebnisprotokoll erstellt und in die jeweiligen Gremien 
verteilt. Das Begleitgremium trägt ein Selbstverständnis als Arbeitsgruppe, welche über 
aktuelle Fragestellungen und Thematiken zur Hafenentwicklung berät. Das Gremium spricht 
Empfehlungen aus - Beschlüsse bleiben den formalen Steuerungsgremien vorbehalten.  
Es wird die Frage gestellt, ob das Begleitgremium einer eigenen Geschäftsordnung bedarf. 
Die Teilnehmenden sind sich einig, dass der politische Beschluss zum Begleitgremium dies 
bereits ausreichend abdeckt. 
 
TOP 2 - Der Deutzer Hafen- Projektüberblick 
Rückfragen des Gremiums:  
Es wird um eine weitere Erläuterung gebeten, weshalb zwei zusätzliche Brücken errichten 
werden müssen, da sie hohe Kostenpunkte darstellen.  
Die bereits bestehende Drehbrücke ist denkmalgeschützt und bietet keinen 
Hochwasserschutz. Zudem dient sie nicht als Rettungsweg. Daher sind weitere 
Wegeverbindungen notwendig. Es wird zum einen eine Brücke für den Autoverkehr 
geben sowie eine autofreie Geh- und Radwegebrücke.  
Es wird nach einer Kosten- und Finanzierungsübersicht der städtischen 
Entwicklungsmaßnahme gefragt.  
Für diesen Themenschwerpunkt wird auf eine kommende Sitzung im 
Stadtentwicklungsausschuss verwiesen, in der die Kosten- und 
Finanzierungsübersicht durch den Stadtentwicklungskonzern vorgestellt wird. Eine 
kurze Erläuterung erfolgt unter TOP 4.  
 
TOP 3 - Die Höhenstudie zum Ostdreieck 
Herr Storjohann stellt die Ergebnisse der Höhenstudie mitsamt vier erarbeiteter Alternativen 
für den Hochpunkt in Ost 03 vor. Als Bewertungskriterien für die vorgestellten Szenarien 
dienen die Parameter BGF, Dichte, Lärmschutz, Innenhoffläche, Freiraumversorgung, 
Tageslichtstudien, Wohneinheiten und das Höhenverhältnis zur Umgebung. Aufgabe des 
Begleitgremiums ist, eine Vorzugsvariante als Empfehlung auszusprechen.  
Zur Entscheidungsfindung werden vier Varianten (jeweils Einsatzmodelle) an einem 1:500 
Modell präsentiert.  
Variante A – 7 Geschosse   Variante C – 12 Geschosse 
Variante B – 9 Geschosse   Variante D – 14 Geschosse

3 
 
 
Empfehlung des Begleitgremiums:  
Das Begleitgremium spricht eine einvernehmliche Empfehlung für die Variante C mit 12 
Geschossen aus. Das Begleitgremium empfiehlt außerdem, die Höhe des Hochpunktes auf 
Baufeld Ost 03 zusätzlich mit einer Höhenangabe (m über NN) festzusetzen, statt lediglich 
durch eine Geschosszahlangabe.  
Begründung: 
Variante C (12 Geschosse) biete einen akzentuierten Hochpunkt für die Ostseite des 
Deutzer Hafens und bilde im Zusammenspiel mit dem zukünftig gegenüberliegenden 
Strabag-Gebäude mit einer Gebäudehöhe von ca. 60 m bei 17 Geschossen eine dem Ort 
angemessene städtebauliche Situation. Der mit 12 Geschossen etwas niedrigere Hochpunkt 
des Baufelds Ost 03 stelle ein gutes Gegenüber des Strabag-Hochhauses dar, wirke dabei 
nicht überinszeniert und füge sich angenehm in die Stadtsilhouette der geplanten 
Hochpunkte des Deutzer Hafens sowie in die nähere Umgebung ein. Das Gebäude bilde 
außerdem eine gut sitzende städtebauliche Kante entlang des künftigen „Mobilitätsplatzes“.  
Die ursprünglich geplante BGF (Bruttogrundfläche) kann bei 12 Geschossen beibehalten 
werden. Im Vergleich zu den Varianten mit weniger Geschossen ist eine geringere 
Gebäudetiefe möglich, wodurch sich die Belichtungssituation der Innenräume verbessert und 
die Fläche des Innenhofs vergrößert, somit bieten sich auch mehr Möglichkeiten für eine 
qualitative Freiraumversorgung. Der Lärmschutz gegenüber der Bahnlinie wird für die 
angrenzende Bebauung mit dieser Variante sicher gewährleistet. 
 
TOP 4  - Ausblick- Nächste Schritte 
Rückfragen des Gremiums:  
Es wird auf die stetig steigenden Herausforderungen während des Prozesses verwiesen. 
Das Beispiel der Messe City wird genannt, bei der viele Punkte der Klimaanpassungen noch 
nicht vollständig mitgedacht wurden.  
Es wird nach einer Einschätzung und dem Umgang mit den steigenden Baukosten gefragt.  
Herr Röhrig erklärt, dass die steigenden Baukosten in der dynamischen Kalkulation 
aufgenommen sind und angepasst werden. Städtebauliche Verträge zu 
Entwicklungsmaßnahmen bleiben bestehen. Es wird ein Basiskaufpreis für die 
Grundstücke angeboten, der nicht im Höchstpreisverfahren ermittelt wird.  
 
Herr Guhl, SWK, erläutert die Erstellung und Aussagen einer Kosten- und 
Finanzierungsübersicht einer nicht profitorientierten städtebaulichen Entwicklungs-
maßnahme. 
 
Rückfragen des Gremiums:  
Es wird um einen offenen Umgang und weitere Aufklärung mit dem Thema der steigenden 
Baukosten gebeten, um die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen des Projektes transparent 
zu halten. Die Verwaltung nimmt diesen Hinweis auf. 
 
TOP 5 - Feedback & Nächster Termin 
Die nächste Öffentlichkeitsveranstaltung „Hafentag“ findet am 27.09.2022 statt. 
Die nächste Sitzung des Begleitgremiums wird voraussichtlich im März 2023 erfolgen. 
 
Gez. Vollmer, Friederich

Gez. Greitemann 
Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
VI/61/1 
611/2 Voll Sa 
Vorlagen-Nummer 18.10.2022 
 3247/2022 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Stadtentwicklungsausschuss 27.10.2022 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 27.10.2022 
Bezirksvertretung 7 (Porz) 03.11.2022 
 
Deutzer Hafen  
Hier: 1. Sitzung des Begleitgremiums; Ergebnisprotokoll 
Um die Entwicklung des neuen Stadtquartiers angemessen zu begleiten, wurde die Verwaltung mit 
Beschluss des Stadtentwicklungsausschusses vom 27.01.2022 mit der Einrichtung eines Begleitgre-
miums beauftragt.  
 
Dieses berät über Thematiken, die mit der (städtebaulichen) Entwicklung des Deutzer Hafens zu-
sammenhängen, und spricht Empfehlungen gegenüber den beschließenden Gremien aus. Zur trans-
parenten Weiterleitung sowie zum Verständnis der Vorberatungen und Empfehlungen werden die 
Ergebnisprotokolle der jeweiligen Sitzungen des Begleitgremiums den betroffenen Gremien als Mittei-
lung zur Verfügung gestellt.  
 
Am 23.08.2022 hat das beratende Gremium, bestehend aus Vertretenden des Stadtentwicklungsaus-
schusses, der Bezirksvertretungen Innenstadt und Porz, des Stadtwerkekonzerns / Entwicklungstreu-
händers, der modernen stadt sowie der Verwaltung, zum ersten Mal getagt. Die Sitzung fand in der 
Essigfabrik und somit innerhalb des Planungsareals des Deutzer Hafens statt.  
 
Ein erstes Beratungsthema des Gremiums stellte u.a. die Höhenentwicklung im Bereich des Ostdrei-
eck im Planungsgebiet dar, die im Zuge der Fortschreibung des ,Integrierten Plans‘ und dem notwen-
digen Neubau eines Umspannwerks überprüft werden sollte. Anhand einer Volumenstudie mit vier 
unterschiedlichen Kubatur-Alternativen, die seitens des Planungsbüros COBE vorstellt wurden, wurde 
sich an einem Modell für die Höhen-entwicklung mit 12 Geschossen ausgesprochen.  
 
Die einvernehmliche Empfehlung des Begleitgremiums für die Fortschreibung des Integrierten Planes 
mit einer 12-geschossigen Entwicklung des Hochpunktes auf Baufeld Ost 03 (mit Angabe absoluter 
Höhen, ca. 48m) wird dem Stadtentwicklungsausschuss als beschließendes Gremium im Zuge der 
Beschlussvorlage beigefügt (Städtebauliches Planungskonzept Deutzer Hafen in Köln-Deutz; Ergän-
zender Beschluss der baulichen Höhenentwicklung im Bereich des Ostdreiecks im Rahmen der Fort-
schreibung des Integrierten Plans Deutzer Hafen‘).  
 
Ausblick  
Das Begleitgremium zum Deutzer Hafen wird planmäßig zweimal im Jahr tagen. Die zweite Sitzung 
wird voraussichtlich im März 2023 stattfinden.  
 
Anlage 
Begleitgremium Deutzer Hafen- 1. Sitzung 23.08.22; Ergebnisprotokoll