Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, betr.: Radwegmarkierungen auf Gehwegen entfernen

Herrn 
Bezirksbürgermeister 
Volker Spelthann 
Bezirksrathaus Ehrenfeld 
50825 Köln 
Herrn 
Oberbürgermeister 
Torsten Burmester 
Stadt Köln 
50667 Köln 
 
 
 
 Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/1031/2026 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 29.06.2026 
Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, betr.: Radwegmarkierungen auf 
Gehwegen entfernen 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, 
 
die Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN stellt folgenden Antrag für die Sitzung der 
Bezirksvertretung Ehrenfeld am 29. Juni 2026: 
 
Beschluss: 
Die Verwaltung wird gebeten, überall im Stadtbezirk Ehrenfeld, wo noch ein mittlerweile nicht 
mehr benutzungspflichtiger Radweg aufmarkiert bzw. gepflastert ist, den Gehweg so 
herzurichten, dass die gesamte Fläche von zu Fuß Gehenden genutzt werden kann und 
Radfahrende nur auf der Fahrbahn fahren dürfen. 
 
Begründung: 
An vielen Stellen im Stadtbezirk sind noch Relikte ehemaliger baulicher Radwege 
vorhanden, deren Benutzungspflicht bereits vor langer Zeit aufgehoben wurde. Die 
entsprechenden roten Markierungen bzw. Pflasterungen sind häufig verblasst, verlaufen 
abschnittsweise nur noch lückenhaft und befinden sich vielfach in einem schlechten 
baulichen Zustand. Dennoch werden diese Wege weiterhin von vielen Radfahrenden 
genutzt, obwohl das Fahren auf der Fahrbahn in der Regel sowohl sicherer als auch zügiger 
möglich wäre. Umgekehrt werden Radfahrende von Autofahrenden angehupt oder verbal 
angefeindet, wenn sie völlig zurecht die Fahrbahn statt dem optisch noch erkennbaren 
Radweg nutzen. 
 GRÜNE Fraktion 
in der Bezirksvertretung 4 
Ehrenfeld 
Venloer Straße 419-421 
50825 Köln 
gruene-bv4@stadt-koeln.de

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Insbesondere an Kreuzungen entstehen regelmäßig Gefahrensituationen, da Radfahrende 
durch parkende Fahrzeuge verdeckt werden. Zudem besteht ein erhöhtes Risiko für 
sogenannte Dooring-Unfälle. Rechtlich dürfen bauliche Radwege, sofern sie weiterhin als 
solche erkennbar sind, auch ohne entsprechende Beschilderung uneingeschränkt mit dem 
Fahrrad befahren werden. Anders als beispielsweise bei gemeinsamen Geh- und Radwegen 
(Verkehrszeichen 240) besteht dabei keine besondere Rücksichtnahmepflicht gegenüber zu 
Fuß Gehenden. Auch das Befahren mit höherer Geschwindigkeit ist grundsätzlich zulässig. 
Hieraus ergeben sich an zahlreichen Stellen erhebliche Nutzungskonflikte. Sowohl Gehweg 
als auch ehemaliger Radweg sind für die vorhandenen Fußgänger- und Radverkehrsströme 
häufig zu schmal dimensioniert. Zusätzliche Einengungen durch Außengastronomie, 
Geschäftseingänge oder andere Nutzungen verschärfen die Situation. Besonders deutlich 
zeigt sich dies am Sandweg in Bickendorf sowie an der Venloer Straße zwischen 
Ehrenfeldgürtel und Äußerer Kanalstraße, aber auch an weiteren Orten im Stadtbezirk. 
Vor diesem Hintergrund erscheint es dringend geboten, die optische Trennung zwischen 
ehemaligen Radwegen und Gehwegen aufzuheben und die gesamte Fläche zwischen 
Fahrbahn beziehungsweise Parkstreifen oder Baumscheiben und den Gebäuden eindeutig 
als Gehweg zu gestalten. Dadurch könnten Missverständnisse über die zulässige Nutzung 
vermieden und die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden verbessert werden. 
Kinder bis 8 Jahren müssen nach wie vor den Gehweg nutzen und dürfen dabei auch von 
Erwachsenen begleitet werden. 
Mit freundlichen Grüßen 
 
 
  
Luise Themann   Bettina Tull 
Fraktionsvorsitzende   Bezirksvertreterin