Änderungsantrag zu TOP 1.2 - Dringlichkeitsantrag betr. Machbarkeitsstudie Verlängerung Stadtbahnlinie 5

An den Vorsitzenden  
des Verkehrsausschusses 
Herrn Lino Hammer 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
 
 
 
SPD-Fraktion 
im Rat der Stadt Köln  
Rathaus, Spanischer Bau  
50667 Köln 
fon 0221. 221 259 50  
fax 0221. 221 246 57  
mail fraktion@koelnspd.de  
web  www.koelnspd.de  
 
Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 05.12.2023 
 
AN/2159/2023 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Verkehrsausschuss 05.12.2023 
 
Änderungsantrag zu TOP 1.2 - Dringlichkeitsantrag betr. Machbarkeitsstudie 
Verlängerung Stadtbahnlinie 5 
Sehr geehrter Herr Vorsitzender, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,  
 
die antragstellendende Fraktion bittet Sie, folgenden Änderungsantrag in die Tagesordnung 
der Sitzung des Verkehrsausschusses am 05.12.2023 aufzunehmen:  
 
 
Beschluss: 
 
Der Dringlichkeitsantrag wird wie folgt geändert:  
 
Die Verwaltung wird beauftragt, eine Machbarkeitsstudie für den 
Anschluss von Köln-Pesch bis Köln-Esch zu erstellen bzw. erstellen zu lassen. Besonderes 
geklärt werden soll die Frage, welche der folgenden Linien sinnvollerweise zu ergänzen bzw. 
zu verlängern wäre: 
 
1. Verlängerung der Linie 3 vom Görlinger Zentrum 
 
2. Verlängerung der Linie 5 vom Butzweiler Hof 
 
3. Neueinrichtung einer Linie 6 von Longerich über Longerich Bahnhof weiter nach 
Köln-Esch 
 
Außerdem sollen Gespräche mit der Stadt Pulheim über mögliche Verlängerungen in das 
Stadtgebiet von Pulheim geführt werden.

- 2 - 
 
 
 
  
 
Begründung: 
 
Die frühzeitige Festlegung auf eine mögliche Verlängerung der Linie 5 an ihrem westlichen 
Ende wird einer umfassenden Machbarkeitsstudie nicht gerecht. Denn denkbar wären 
ebenso weitere Verbindungen. So bietet die Verlängerung der Linie 3 die Möglichkeit der 
schnelleren Verbindung, die Neueinrichtung einer künftigen Linie 6 von Longerich ermög-
lichte eine Verknüpfung mit der S-Bahn und die Führung einer Niederflurbahn mit deutlich 
schlankeren Bahnsteigen.  
 
Auch wissen wir, dass Pendlerströme aus dem Kölner Umland meist mit dem Auto unter-
wegs sind, eine Anbindung an die Stadtbahn wäre daher sinnvoll und würde den MIV im Köl-
ner Stadtgebiet reduzieren. 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
gez. Hubertus Tempski  
SPD-Fraktionsgeschäftsführer