Ergebnisse Verkehrszählung und Geschwindigkeitsmessung in der Longericher Hauptstraße

Auswertung Verkehrsdaten
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Institution Stadt Köln
Abteilung 641-2
Straße Willy-Brandt-Platz 2
PLZ 50679
Stadt Köln
Land Deutschland
Ansprechpartner Amt für Verkehrsmanagement
Telefon +49-221-221-27170
E-Mail verkehrserhebungen@stadt-koeln.de
Erstellt mit DataCollect Webreporter Version 1.0 am 12.11.2025 14:09:29
Messstelle
Name Long. Hauptstr.
Rtg. kommend (Name) Im Lindweilerf.
Rtg. gehend (Name) Auf der Bude
Vmax StVO
30
Kommentar Hausnr. 88
Gerätetyp SDR Traffic+
Zeitbereich
Startdatum 16.09.2025 00:00
Enddatum 18.09.2025 23:59
Tage Di, Mi, Do
Zeitintervall 60 Minuten
Zeitfenster / Tag 00:00 - 23:59
www.datacollect.com
Längenklassen          [L in m]
Querschnitt
Zeit Σ
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15:00-19:00 2851
06:00-22:00 8669
00:00-24:00 9137
Im Lindweilerf.
Σ PKW LKW LZ
894 787 69 38
937 877 29 31
3236 2914 198 124
3428 3060 214 154
Auf der Bude
Σ PKW LKW LZ
1173 1081 72 20
1914 1781 115 18
5433 5024 327 82
5709 5258 348 103
Geschwindigkeitskennzahlen          [V in km/h]
Vmin Vmax Vavg V15 V50 V85 V85 Vexc %
Querschnitt 6 73 29 22 29 36 36 41.6
Im Lindweilerf. 7 73 31 25 31 37 37 52.2
Auf der Bude 6 63 28 20 28 35 35 35.2
Beschreibungen
Vmin: Minimale Geschwindigkeit
Vmax: Maximale Geschwindigkeit
Vavg: Durchschnittliche Geschwindigkeit
V15: Grenzgeschwindigkeit für die ersten 15% der Fahrzeuge
V50: Grenzgeschwindigkeit für die ersten 50% der Fahrzeuge
V85: Grenzgeschwindigkeit für die ersten 85% der Fahrzeuge
V85: Grenzgeschwindigkeit für die ersten 85% der Fahrzeuge
Vexc %: Geschwindigkeitsüberschreitung in %
Anlage 2

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Stadt Köln
Abteilung
641-2
Straße
Willy-Brandt-Platz 2
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50679
Stadt
Köln
Land
Deutschland
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Amt für Verkehrsmanagement
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Messstelle
Name
Long. Hauptstr.
Rtg. kommend (Name)
Im Lindweilerf.
Rtg. gehend (Name)
Auf der Bude
Vmax StVO
30
Kommentar
Hausnr. 88
Gerätetyp
SDR Traffic+
Zeitbereich
Startdatum
16.09.2025 00:00
Enddatum
18.09.2025 23:59
Tage
Di, Mi, Do
Zeitintervall
60 Minuten
Zeitfenster / Tag
00:00 - 23:59
www.datacollect.com
Verkehrsmengen Ganglinie
16 Sep 00:00
16 Sep 03:00
16 Sep 06:00
16 Sep 09:00
16 Sep 12:00
16 Sep 15:00
16 Sep 18:00
16 Sep 21:00
17 Sep 00:00
17 Sep 03:00
17 Sep 06:00
17 Sep 09:00
17 Sep 12:00
17 Sep 15:00
17 Sep 18:00
17 Sep 21:00
18 Sep 00:00
18 Sep 03:00
18 Sep 06:00
18 Sep 09:00
18 Sep 12:00
18 Sep 15:00
18 Sep 18:00
18 Sep 21:00
19 Sep 00:00
0
50
100
150
200
250
Zeit
Menge
Im Lindweilerf.
Auf der Bude
Querschnitt

Auswertung Verkehrsdaten
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Institution
Stadt Köln
Abteilung
641-2
Straße
Willy-Brandt-Platz 2
PLZ
50679
Stadt
Köln
Land
Deutschland
Ansprechpartner
Amt für Verkehrsmanagement
Telefon
+49-221-221-27170
E-Mail
verkehrserhebungen@stadt-koeln.de
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Messstelle
Name
Long. Hauptstr.
Rtg. kommend (Name)
Im Lindweilerf.
Rtg. gehend (Name)
Auf der Bude
Vmax StVO
30
Kommentar
Hausnr. 88
Gerätetyp
SDR Traffic+
Zeitbereich
Startdatum
16.09.2025 00:00
Enddatum
18.09.2025 23:59
Tage
Di, Mi, Do
Zeitintervall
60 Minuten
Zeitfenster / Tag
00:00 - 23:59
www.datacollect.com
Geschwindigkeits-Histogramm
5
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1587
179
22
1
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1832
163
13
2
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342
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3
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10
20
30
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70
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90
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110
>110
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
Im Lindweilerf.
Auf der Bude
Querschnitt
Geschwindigkeit in [km/h]
Menge

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Abteilung
641-2
Straße
Willy-Brandt-Platz 2
PLZ
50679
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Messstelle
Name
Long. Hauptstr.
Rtg. kommend (Name)
Im Lindweilerf.
Rtg. gehend (Name)
Auf der Bude
Vmax StVO
30
Kommentar
Hausnr. 88
Gerätetyp
SDR Traffic+
Zeitbereich
Startdatum
16.09.2025 00:00
Enddatum
18.09.2025 23:59
Tage
Di, Mi, Do
Zeitintervall
60 Minuten
Zeitfenster / Tag
00:00 - 23:59
www.datacollect.com
Längen-Histogramm
3060
214
154
5258
348
103
8318
562
257
PKW
LKW
LZ
0
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2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
Im Lindweilerf.
Auf der Bude
Querschnitt
Länge in [m]
Menge

Stadt Köln: Long. Hauptstr. (Richtung: Querschnitt)
 powered by
Zeit
Σ
PKW
LKW
LZ
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
>110
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VMax
V15
V50
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V85
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29
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16.09.2025 02:00
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0
0
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0
0
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17
24
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16.09.2025 03:00
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16.09.2025 05:00
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0
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0
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0
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16.09.2025 07:00
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35
16.09.2025 08:00
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0
0
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0
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28
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16.09.2025 09:00
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16.09.2025 14:00
208
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16.09.2025 17:00
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40
40
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>110
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V85
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35
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0
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36
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35
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29
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36
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www.datacollect.com

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100
110
>110
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V50
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V85
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Beschreibungen
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Vmax: Maximale Geschwindigkeit
Vavg: Durchschnittliche Geschwindigkeit
V15: Grenzgeschwindigkeit für die ersten 15% der Fahrzeuge
V50: Grenzgeschwindigkeit für die ersten 50% der Fahrzeuge
V85: Grenzgeschwindigkeit für die ersten 85% der Fahrzeuge
V85: Grenzgeschwindigkeit für die ersten 85% der Fahrzeuge
Vexc %: Geschwindigkeitsüberschreitung in %
Anlage 3

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Abteilung
641-2
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Willy-Brandt-Platz 2
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641-2
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Willy-Brandt-Platz 2
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Rtg. gehend (Name)
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2
4
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0
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0
0
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0
0
4
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109
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3
42
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1
0
0
0
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0
0
0
4
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48
17
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26
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80
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1
3
2
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8
2
0
0
0
0
0
0
0
6
24
46
18
23
30
30
18.09.2025 22:00
43
40
1
2
3
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19
0
1
0
0
0
0
0
0
0
8
21
47
16
20
26
26
18.09.2025 23:00
30
26
2
2
1
10
18
1
0
0
0
0
0
0
0
0
8
22
32
18
22
28
28
[Do, 18 Sept.]
Σ
PKW
LKW
LZ
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
>110
VMin
VAvg
VMax
V15
V50
V85
V85
06:00-10:00
682
639
30
13
24
259
386
13
0
0
0
0
0
0
0
0
4
21
36
16
21
26
26
15:00-19:00
965
933
20
12
23
323
587
32
0
0
0
0
0
0
0
0
5
22
40
17
22
26
26
06:00-22:00
2968
2816
104
48
77
1081
1707
100
3
0
0
0
0
0
0
0
3
22
48
17
22
26
26
00:00-24:00
3114
2940
116
58
81
1133
1784
112
4
0
0
0
0
0
0
0
3
22
48
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26
26
3/3
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Dezernat, Dienststelle  
III/66/664/3 
 
Vorlagen-Nummer 
 0647/2026 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 5 (Nippes) 12.03.2026 
 
Ergebnisse Verkehrszählung und Geschwindigkeitsmessung in der Longericher 
Hauptstraße 
Antrag der CDU-Fraktion (AN/1586/2019) aus der Sitzung der BV 5 am 15.12.2019, TOP 
8.1.7 
Auf Grundlage des Beschlusses der Bezirksvertretung Nippes vom 05.12.2019, TOP 8.1.7 
(AN/1586/2019) hat die Verwaltung eine Verkehrszählung für die Longericher Hauptstraße be-
auftragt. Aufgrund von anderen zuvor beauftragten Zählungen und gleichzeitig fehlenden ver-
waltungsinternen Personalkapazitäten konnte die Zählung erst im Jahr 2025 durchgeführt 
werden. 
Die konkreten Messpunkte für die Verkehrszählungen entlang der Longericher Hauptstraße 
sind in der Anlage 1 dargestellt: 
Messungen des Fuß- und Radverkehrs / Querschnittszählungen sind an folgenden Stel-
len durchgeführt worden: 
Messpunkt 1 - Bereich Haus-Nr. 45, Höhe Kriegerplatz, 
Messpunkt 2 - Bereich Haus-Nr. 72/70, Höhe Kita, 
Messpunkt 3 - Bereich Haus-Nr. 88, Höhe Schule, 
Messpunkt 4 - Bereich Ückerather Straße zwischen Haus-Nr. 116 und 108, 
Messpunkt 5 - Lindweiler Weg, Haus-Nr. 126. 
Geschwindigkeitsmessungen wurden an folgenden Stellen durchgeführt: 
Messpunkt 3 - Bereich Haus-Nr. 88, Höhe Schule, 
Messpunkt 4 - Bereich Ückerather Straße zwischen Haus-Nr. 116 und 108. 
Die im September 2025 durchgeführten Verkehrszählungen und Geschwindigkeitsmessungen 
ergaben folgende Ergebnisse: 
Im Bereich der Longericher Hauptstraße in Höhe Haus-Nr. 88 (Messstelle 3 - Höhe Schule) 
wurden im Zeitraum vom 16.09.2025 bis 18.09.2025 insgesamt 9.137 Fahrzeuge erfasst. Die 
durchschnittliche Geschwindigkeit betrug 29 km/h. Die Auswertung zeigt eine Überschrei-
tungsrate der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h bei 41,6 % der Fahrzeuge im 
gesamten Querschnitt. Die v85 beträgt in diesem Bereich 36 km/h. Das bedeutet, dass 85 % 
der gemessenen Fahrzeuge die Geschwindigkeit von 36 km/h nicht überschritten haben. 
Im Bereich der Longericher Hauptstraße in Höhe Haus-Nr. 116 (Messstelle 4 - Bereich 
Ückerather Straße) wurden im gleichen Zeitraum 8.927 Fahrzeuge gezählt. Die durchschnittli-
che Geschwindigkeit lag bei 21 km/h und die v85 bei 26 km/h. Die Überschreitungsrate der 
zulässigen Höchstgeschwindigkeit war hier mit 3,3 % gering. Als maximale Geschwindigkeit

2 
 
wurden an dieser Stelle 48 km/h gemessen. 
Detaillierte Angaben zu den gemessenen Geschwindigkeiten auf der Longericher Hauptstraße 
können der Anlage 2 für den Bereich in Höhe Haus-Nr. 88 und der Anlage 3 für den Bereich in 
Höhe Haus-Nr. 116 entnommen werden. In diesen Auswertungen sind die exakten Geschwin-
digkeitswerte, die zeitliche Verteilung des Verkehrsaufkommens sowie die jeweiligen Höchst-
werte für den Messzeitraum vom 16.09.2025 bis 18.09.2025 im Einzelnen aufgeführt. 
Zusätzlich zu den Geschwindigkeitsmessungen wurden an verschiedenen Standorten Zählun-
gen zum querenden Fuß- und Radverkehr durchgeführt, um den tatsächlichen Bedarf für zu-
sätzliche Querungshilfen zu ermitteln (Messtellen 1 bis 5). Die Auswertung der Dreitagesmes-
sungen ergab folgende durchschnittliche Werte für den Fuß- und Radverkehr (kombiniert): 
Bereich Kriegerplatz/Kirche: Ø 351 Querungen pro Tag, 
Bereich Kita: Ø 342 Querungen pro Tag, 
Bereich Schule: Ø 345 Querungen pro Tag. 
Im Bereich der Kita bestätigt die Messung mit über 340 Querungen täglich den hohen Bedarf 
an einer sicheren Querungsmöglichkeit. In den aktuellen Planungsvarianten wurde ein Fuß-
gängerüberweg (Zebrastreifen) in diesem Bereich planerisch berücksichtigt. Mit dieser Maß-
nahme wird das Ziel verfolgt, die Verkehrssicherheit entlang der Longericher Hauptstraße in 
Höhe der Kita nachhaltig zu verbessern. 
Abhängig von den zur Verfügung stehenden personellen Kapazitäten erfolgt die weitere pla-
nerische Bearbeitung durch die Verwaltung für die Longericher Hauptstraße im Jahr 2026. 
Hierzu werden sowohl die erforderlichen Abstimmungen verwaltungsintern und mit Dritten fort-
geführt als auch die bisher ruhende Planung weiter inhaltlich bearbeitet. 
Die aktuelle verkehrliche Situation im betroffenen Bereich der Longericher Hauptstraße stellt 
sich derzeit als unauffällig da. 
Anlagen: 
 
Anlage 1 - Longericher Hauptstraße – Lage Messpunkte für die Verkehrszählung 
Anlage 2 - Auswertung Longericher Hauptstraße - Haus-Nr. 88 
Anlage 3 - Auswertung Longericher Hauptstraße - Haus-Nr. 116